Олег, ты умничка! Разжевал все для обывателей, очень доступно и объективно! Спасибо тебе, будем делиться этим роликом, когда в следующий раз нам скажут "Вам нужен прицеп!" ЗЫ: Фон супер! Это у тебя в офисе?

БОльшая часть проблем с прицепом надумана. Кроме этого нужно понимать, что: Есть разные прицепы. Есть разные автодома. Есть разные люди. Лично я считаю, что если есть деньги, то нужно покупать автодом. Если денег меньше, то в прицепе нет ничего плохого. Считаю, что заводской прицеп 100% лучше, чем самодельный автодом. Удачи!

Напишу отзыв как бывший владелец прицепа. Да, первое время сложно. Но проехав пару тысяч км. (В общем) скажу, что очень быстро привыкаешь. И развернуться есть всегда где, и показался прицеп намного практичнее. Посмотрите на водителей больших фур. Так они и с прицепом нормально ездят, все дело привычки. Пару раз было, что приходилось просто отцепить прицеп и в ручную его поворачивать. Благо они очень лёгкие и это не составляло труда. А ещё большой плюс с прицепом сложнее застрять на наших проселочных дорогах. Так что я наверное опять возьму прицеп.

Ну красавчик, Олег! Ничего лишнего. Всё так разложил по технике... Красавчик, нечего добавить!

Отлично объяснил. Спасибо Олег, не только за это видео, а за все видео, с первого до подледного!)

Олег огромное спасибо за это видео - разобрал чётко по полочкам все плюсы и минусы двух сторон автотуризма, оба варианта хороши, но каждый для своих целей!!! 👍

Это самый лучший подробный наглядный ролик который я когда либо видел.Олег браво!!!!!

Убедили!!! Однозначно ПРИЦЕП!!!!

В общем то все логично) особо ничего нового не познал из видео, но сам твой Автодом очень радует! Молодец, что его построил! Да и просто тебя приятно слушать и смотреть твои видео!

Оп! Повод поехать домой пораньше, и пивка взять, чтоб на 32 минуты хватило!))

Молодца!!! всё чётко и конструктивно!!! благодарю, очень полезная инфа!!!

Я выбрал прицеп, по тому, что использую его только в летний период. Максимум месяц. Налоги платить не нужно, страховку тоже. И да, с прицепом по городам тяжко. До многих красивых мест не доберёшься. Но меня пока все устраивает)))

Хоть тема для интересующихся уже давно заезженная , но всегда приятно послушать грамотное последовательное изложение материала ..., вообщем как и всегда. Молодец! :-)

11:28 это прям боль) а так видео отличное, очень доступно и главное заслуживает доверия все приведенные доводы. Очень интересно следить за каналом!

Блин ,да ты красава Всё розложыил по полочкам + Очень качественная сёмка видео Мне хочется что бы у тебя было больше подписчиков !)

Спасибо, Олег! Как всегда супер!

Спасибо огромное Олег, за Ваш труд и очень интересное и полезное видео !!!

Отличное видео. Как раз на следующий год планирую постройку. Много нашел для себя ответов. Песычу привет!!! ЛАЙК

Залип на канал!!! Спасибо большое, куча полезной инфы!!!!!! Доделаю ремонт дома, начну делать автодом. Ваш канал мотивирует.

Классное содержательное видео! 👍 Полюбому кому-то поможет определиться с выбором! !!

В очередной раз убедился, что самодельный вэн- это моё. Спасибо, Олег !

Очень полезное, информативное видео. Спасибо автору, я понял, ПОЧЕМУ именно автодом я хочу сделать САМ 🤝✌️

Да, Олег, полностью согласен, только начинаю ездить на своем кастене - на газели), еще раз спасибо Вам за помощь!!!, основное преимущество - это однообъемник, никто не реагирует на приезд авто, если из него не выходят люди, подъезжаешь, разворачиваешь кресло и ты дома! чай, кофе, спать, без ветра, дождя, косых взглядов - это крайне важно, безопасность внутри, да и в туалет сходить внутри, не выходя. Семья может пойти поваляться на кровате на трассе и т.п. Я так же начинал думать о прицепе, и сейчас задумывался, а стоило оно того(делать автодом)? и думаю, однозначно да.

Очень интересно!!!!! Концовка - восторг :))))))

Автор молодец! Тема раскрыта! Спасибо!

Много твоих видео посмотрел , красавчик! Приятно видеть как человек живет так как он хочет и как видит свою жизнь ведь она у нас одна.

Большое спасибо за подробный рассказ, вы молодец!

Спасибо! Полезный обзор

Отличное видео 🎥 👍 Спасибо!

Спасибо за видео ,оно было очень полезным,и интересным)

Спасибо огромное за выпуск! Очень полезно!

Ооо! Пушку гараж увидел! 👍 Олег, как всегда красава!

Молодец что снял такой видос для нас

Очень хорошое видео, исчерпующее , отлично понял оба аспекта, для себя принял решение в пользу прицепа. Автор молодец

Спасибо за видео. Я не знал, что хочу из двух вариантов, но теперь точно склоняюсь к автодому.

Проехали с прицепом от Москвы до юга Италии. Пять детей и я с женой. На месяц потратили на всё 300 тысяч. С собой взяли 6 велосипедов. Посетили больше 10 городов в разных странах. В каждом городе большая обзорная экскурсия на велосипедах и ночёвка. Считали подобное путешествие без автомобиля. Вышло под полтора миллиона.

Молодец! Спасибо! Очень доходчиво и обстоятельно. Как раз сейчас стою перед выбором

Сразу лайк перед просмотром ! :)

Разложил все по полочкам, спасибо! ☝️👍

Олег спасибо за хороший развернутый ответ... Ну а каждый пусть сам решит что больше ему подходит для его формата путешествий ... И само собой по своему кошельку ...

Благодарю автора за полезные видео об оборудовании и специфике автодомов🫶

как всегда-супер!

Молодец, не думал, что досмотрю до конца!

Очень подробное видео, спасибо!

Интересное мнение! Единственное насчёт примера парковок, что машина с прицепом будет торчать... Мне показались замечательные это места!!! У меня длина автопоезда выходит 13 метров, но ставится прицеп на стандартное место, секунд за 20 отцепляется, и рядом машина на стандартное место 😉 главное чтобы бесплатно было, за два места платить 👎

Большое спасибо! Отличное видео

Отличное видео, благодарю!

Молодец! Удачи в твоих начинаниях.

как всегда Олег ты на высоте-так держать!

Лайк за видео. Разложил всё по полочкам!

Спасибо за полезное видео!

Обзор хороший и интересно. А еще понравилось самоирония над своими ляпоми в конце☺😄

Олег хорошо все разобрал, но конечно улыбнуло предположение, что чтобы срочно свалить с места, водитель выбегает из прицепа и садится в машину, а семья, хоть и не положено, остается в прицепе, и они гонят:))) Только прицеп почти всегда стоит на стоянке на выкрученных ногах, да еще и на стояночном колесе, и чтобы рвануть с места в карьер, надо найти ключ, потом скрутить ключом каждую ногу, убрать стояночное колесо, снять прицеп с ручника и т.п. и только потом стремительно сваливать :) Все сравнения я бы определил сомневающимся так: На стоянке по всем пунктам выигрывает прицеп, тогда как в движении по всем пунктам интереснее автодом. Поэтому если в отпуске больше желание хорошо стоять в интересном месте, то выбираем прицеп. Если же преобладает желание много комфортно ехать по интересным местам, то выбираем автодом.

Спасибо за инфу , как раз рассматриваю какой вариант лучше

Огромное спасибо за видео. Очень актуальная для меня тема. Все плюсы и минусы прицепов и автодомов. Как в Вашем видео один из вариантов автодома-когда надо автодом, когда надо просто фургон! Такой и буду строить!)))

Очень полезное видео, спасибо

Полезная информация, благодарю

Всем привет, многие не обращают на разницу в удобстве посадки в автодоме и тягаче. У Автодома обычные поворотные седлушки, с минимумом настроек (не говоря уже о скамейках для пассажиров), в тягаче комфортные анатомические сидения в которых можно ехать по 800км без онемений, а в автодоме спартанские условия для водителя.

лайк, красавчик, теперь точно знаю что надо брать)

Спасибо, очень познавательно

Смотрю, пытаюсь возразить и хоба, все обрубаешь). Очень объективно и информативно говоришь. Спасибо

Благодарю за полезное видео.

Молодец!С каждым просмотром твоих видеороликов, приближаясь к постройке авто дома 😂

Благодарю за компетентный и всесторонний рассказ.

Благодарю вас . Очень содержательно и с душой .

Концовка просто огонь, особенно после такого серьезного и информативного видео)))

Красавчик! :)

Спасибо за видео!Класс. лайк!

Молодец, лайк за видео!!!

Отличное видео с подробным описанием! Наверное, более детально не разжевать🙂

Умный парень. Просто молодец!

Спасибо за видос. Концовка особенно повеселила.

Спасибо Олег. Очень разумно.

Годно рассказал 👍

Спасибо, просветил и убедил в покупке прицепа.

Все забыли, что многие горные дороги (в Альпах или Норвегии например) закрыты для прицепов. Видео как обычно интересное. Спасибо

Отличный выпуск. Я вот тоже никак не могу решить, что взять

Каждый вариант для своих целей. К автодому нужны электросамокаты с большим пробегом в км или двухместный мопед для путешествия по местности..

Полезный видос.. )

Сразу видно, что у Олега был только автодом-кастенваген и никогда не было прицепа-кемпера. Поэтому его размышления о прицепе теоретические и стереотипные, не всегда правильные.

Прекрасное видео. Невошедшее огонь.

Хорошее видео, спасибо. Мне кажется, что для семьи из 2 взрослых и 1-2 детей желающих путешествовать, у которых есть деревня-дача-дом и квартира в городе вариант с кастенвагеном вполне выгодный: есть короткие фургоны (дукато 5,4м.), автомат тоже доступен, в нем 4 места, в нем можно возить картошку и большую бытовую технику, в городе его можно использовать как мини гараж (не таскать велосипеды каждый день на эн-цатый этаж, а убирать в фургон на улице, позволяет экономить на гостиницах при поездках на море и т.п. Прицеп же только как вариант - приехал куда-то и живи, хотя есть самоделки, которые можно снять и у вас будет прицеп для чего-нибудь полезного. Кстати у немцев есть модульные системы для фургонов: как для работы (перевозка банок, бочек, ящиков, мини мастерская) так и кровать, умывальники можно опцией поставить - удобно.

Ещё бы "вес" каждого плюса и синуса расставить, а не тупо по колличеству расчитать. Как раз та же манёвренность может оказаться и у прицепа больше, особенно когда его проще отцепить. И актуальность тут кстати тоже вопрос. Но факт в том что в общем случае как раз на фургоне застрять проще. Так рассуждать вообще проще ехать на проходимой машине с палатками и т. п. Передвигаться как раз лучше/комфорте и безопаснее в автомобиле чем в коробочке. Случай "экстренный" вообще за уши притянут. И это не "маааленький плюсик", а скорее вообще не вопрос автодомов или домов или палаток. Единичные грузоперевозки можно делать и наёмным транспортом и ОТДЕЛЬНЫМ ГРУЗОВЫМ ПРИЦЕПОМ, может быть даже арендованным или взятым у знакомых (это не машину брать). Прицеп который весит в сумме с тягачом до 3.5 тон разрешённой масы по параметрам перекрывает фургон, но если проблема категорию B-E получить, но не проблема купить здоровый прицеп с рамной машиной - тут уже что-то странное. Про "оснащение" скорее байка, тем более если сравнивать с самодельным домом. Кстати, самодельный прицеп оформить будет проще. Расцепить и припарковаться можно и с прицепом. Тем более непонятна проблема с ценами на парковки тем кто может поехать в Европу со всеми расходами времени/денег, а для РФных поездок так же как и фуры ставят можно. С прицепом могут меняться машины, а прицеп оставаться. Его даже в аренду проще сдавать. А ещё растамаживать прицеп проще, без всяких "Евро", Глонасов и т. п. Кстати, при желании, в 21ом веке, если "актуально", то на прицеп можно сделать не только тороз накатной, но и ПРИВОД хоть электрический подключаемый когда надо (не "мувер, а полноценный привод") в итоге хоть "гибридный прицеп" с рекуперацией и т. п. может быть. Приподнятый, одноосный с приводом будет даже более проходимый и манёвренный. Основной минус что МАКСИМАЛКА разрешённая меньше.

Молодец, хорошо всё разъяснил.......возможное - возможно ))

Лайк за самоиронию !

МОЛОДЕЦ! ВСЕ ПРАВИЛЬНО МЫСЛИШ. ВОПРОСОВ НЕТ! С твоим айкью нужно браться ЗА БОЛЬШЕЕ!!!

Молодец! Хороший обзор. Все вполне логично и обосновано.

Согласен, что бусик/фургон лучше. А если бы убранство было ещё модульным и быстросъёмным, чтобы на фургоне можно между периодами безделья поработать, то было бы ещё лучше.

Всё чётко и ясно и понятно.

Молодець! Приємно дивитись! Цікаво слухати! Корисні поради.👍

Самый кайф сделать это все самому!

Супер 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

В этом видео попробуем разобраться в чем разница между жилым прицепом и полноценным автодомом. Какие преимущества и недостатки есть у этих вариантов и чем среди них выделяется самодельный автодом. Посмотрим на разные ситуации, где будет удобен тот или иной вид транспорта для поездок и разберемся с тем, что именно лучше подходит под ваш тип путешествий. Знаете другие плюсы и минусы прицепов и автодомов? Делитесь в комментариях!

как Джеки Чан - в конце неудавшиеся дубли )))

Отличное видео получилось Олег. Кстати на что снимаешь и в какой программе монтируешь?

За Европу и СНГ ты прав на 100%. Но вот в США я бы сказал намного больше «прицепов» ( естественно тут нет ограничения по категориям, нету проблемы на границах) Лично для меня большой плюс, что ты можешь отлучится от своего домам поехать в магазин и погулять и тд. Помимо всего перечисленного выше, ты машину можешь использовать в повседневе. Я бы сказал что много пунктов упираются в финансовую составляющую( цена парковки, цена авто и прицепа и тд)

1. Спасибо за этот канал, где все так подробно изложено! 2. Может я плохо искал, но есть ли инфа для тех, кто хочет жить в прицепе, но не особо путешествуя? Я хочу купить просто потому что мне много не нужно, он дешев и это прикольно, когда ты можешь сегодня проснутся в центре города, а завтра на его крае)

Очень информативно! Можете сделать сравнение именно автодрома (интегралы, альковн, Массандра..) и фургон передел? Различия по документам, габаритам, парковкам, обслуживании, техосмотрах и ТД.. заранее благодарю.

Олег молодец! Спасибо! Может быть в следующем году по России? На Алтай к нам? А я бы, если дорасту финансово и морально, купил бы что-то бортовое грузовое с тентом и сделал бы отдельный кузов.

Впринцепе для себя уже недавно сделал выбор что мне больше нужно, но благодаря этому видео ещё больше понял чего хочу. Видео крутое, разложил все по полкам) П.с. "хочу построить вэн на подобии как у Паши артбукет и Сани с пушкигараж, для меня они обходят твой только по двум маленьким плюсам, это то что их вариант дешевле и маленький вэн почти везде может проехать и встать. А так мне твой вэн очень нравится, и уровень комфорта у тебя на порядок выше)) скорее вариант как у тебя будет после маленького вэна))