Varen naar de Oostzee #5: Van Meppel naar Delfzijl

  Рет қаралды 4,193

DUTCH ROSE travel

DUTCH ROSE travel

15 күн бұрын

Vaartocht via de kanalen en rivieren van Nederland en Duitsland naar de Oostzee. In dit deel starten we onze reis in Meppel en varen via Assen en Groningen naar Delfzijl. Dit doen we via de Drentse Hoofdvaart, Noord Willemskanaal en het Eemskanaal.

Пікірлер: 10
@EdwinMK79
@EdwinMK79 5 күн бұрын
Leuke video. Ook langs mijn werk. Dat wordt een mooie reis. 👍
@wimdelang9675
@wimdelang9675 10 күн бұрын
Leuk filmpje, ik heb vroeger 17 jaar op de binnenvaart gewerkt toen ik nog in Nederland woonde, woon nu al since 1982 in Australia, mis het varen nog steeds, kom in September voor vakantie naar Nederland en kijk uit naar uit, groetjes van Wim
@user-qc7pj8mm8m
@user-qc7pj8mm8m 10 күн бұрын
Nederland is zeker uniek met z'n waterwegen Wim. En de binnenvaart is nog steeds een belangrijke en zeer professionele sector. De Nederlandse binnenvaartschepen zijn in heel Europa direct herkenbaar omdat ze er altijd perfect uitzien; het lijken wel jachten.
@MVLadyLiselot
@MVLadyLiselot 10 күн бұрын
Bijzonder hoe dingen soms lopen. Oh ja? Half juli laat ik de Kagerplassen achter me, en vertrek ik richting Göteborg. Omdat mijn bootje iets andere afmetingen heeft dan die van jullie, zijn heel veel kanaaltjes in het achterland van NL, onmogelijk voor mij om te bevaren. Vaak is de Staande Mast Route de meest veilige route. Zo had ik inmiddels begrepen dat de Visserbrug in Groningen (onderdeel van SMR) tot half augustus is gestremd. Daardoor was ik al allerlei 'buitenom' tourtjes aan het plannen van zodat ik vaardagen zou hebben van 10 tot 14 uur. Ik vaar alleen, dus dat is altijd een dingetje. "Kan dat nou niet anders?" vroeg ik me van de week af, maar wat ik ook probeerde, op zag alleen maar rode vaarwegen. Totdat. Totdat ik zojuist "bij toeval" deze video zie. Officieel steek ik 1.60m, en daarom staat de Drentse Hoofdvaart op rood. Google laat me weten dat 1.60m namelijk een niet toegestane diepte is op die vaart, dus vanaf 10 minuten geleden steek ik 1.55, en warempel... deze route is voor mij bevaarbaar. Enfin heel verhaal, over hoe een brugstremming in Groningen en het publiceren van jouw video, uiteindelijk mij helpt om (TOCH) via Delfzijl, Borkum en Langeoog naar de Oostzee te varen. De kanalen in D hebben bruggen van 4.0m en daar kan ik niet onderdoor. Enfin, eerst even tanken in Helgoland. Dank je wel voor deze video!
@user-qc7pj8mm8m
@user-qc7pj8mm8m 10 күн бұрын
Fijn dat het toch lukt. Knap dat je het allemaal alleen doet; behouden vaart!
@wimolthof7077
@wimolthof7077 12 күн бұрын
Mooi schip hebben jullie ik werkte vroeger bij een onderdeel van Wagenborg ook deze keer na 8 jaar weer naar Delfsail geweest
@user-qc7pj8mm8m
@user-qc7pj8mm8m 10 күн бұрын
Dank!
@dbriet
@dbriet 13 күн бұрын
Welkom in Delfzijl. De boot van Wagenborg de Màxima werd gedoopt door de koningin tijdens Delfsail. Fijne reis verder.
@user-qc7pj8mm8m
@user-qc7pj8mm8m 10 күн бұрын
Dank!
@datewesterlaan712
@datewesterlaan712 2 күн бұрын
Nieuwe volger😅
Varen naar de Oostzee #6: Van Delfzijl naar Oldenburg (D)
23:54
DUTCH ROSE travel
Рет қаралды 2 М.
OMG🤪 #tiktok #shorts #potapova_blog
00:50
Potapova_blog
Рет қаралды 17 МЛН
Khóa ly biệt
01:00
Đào Nguyễn Ánh - Hữu Hưng
Рет қаралды 20 МЛН
To the Turf Route: Ossenzijl - Dieverbrug | The Canicula
12:07
De Canicula
Рет қаралды 32 М.
Chris in de voetsporen van Papillon | 3 OP REIS
13:10
3 op Reis
Рет қаралды 2,8 М.
How does a wind turbine work?
13:33
Weet Je Dat Ook Weer
Рет қаралды 173 М.
Prototypen, Versuchsloks und Flops
56:00
TheTraintv
Рет қаралды 198 М.
Afscheid sleepboot Limburgia Rotterdam
15:20
Angela Stelt
Рет қаралды 57 М.
Oorzaak van de lekkage gevonden? Of toch niet?
27:19
Zwerven met Juki
Рет қаралды 4,8 М.
YACHT LAUGHS IN THE LOCK, VOLKERAK, OOSTERSCHELDE (part 3) #248
26:03
SAILING ENJOY LIFE ERIK & DIANA
Рет қаралды 93 М.