Varias soluções para sistemas de EGR Mjet e JTD. Alfa Romeo 159

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Күн бұрын

Olá malta! As modificações do sistema de EGR são ilegais e com isso até pode ter consequências e nível de inspeções e operações policiais. A Alfa Romeo encontrou formas legais de poder contornar o problema mantendo e limitando a sua função. Desta forma um trabalho mais dentro da lei e sem necessidade de modificações de software.
Estas modificações são para o fim de testes e de condução citadina. As modificações nesta ou outra área são da responsabilidade do interveniente.
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Saudações Alfistas!
#AlfaRomeo #alfa159 #AlfaRomeoNoProblem

Пікірлер: 33

@leonardoguimaraes7168 Жыл бұрын

Espetáculo!

@pedroresolve Жыл бұрын

Mais um video porreiro! Boa dica

@terror787 Жыл бұрын

Mais um belo trabalho 👍

@brunocrespo Жыл бұрын

Muito obrigado por assistir

@maurizioprato8572 Жыл бұрын

Excelente vídeo informativo, meu Alfa Romeo 156 1.9 JTD, passa um pouco de óleo do motor na admissão, mas o nível não cai, está sempre em perfeito nível, a mangueira do turbo / intercooler está quebrada, sempre estou arranchando com fita vulcanizada , semana passada acendeu a luz avisadora de algum erro nos sensores, não fui fazer scan para saber o que é, já fiz isso no passado e foi erro de leitura no sensor de admissão, detectou baixa pressão , quando tirei estava entupido, limpei e a luz apagou, quando estou com essa luz de erro acesa, a 2 mil rpm o motor faz falha mínima. Procurei em todos os lugares a nova mangueira e não encontro, terei que adaptar um tubo de outro material, e o sensor está ficando coberto então suponho que seja por EGR por falta de manutenção , esse é redondo, 2 parafusos na frente tipo chave 15, até com medo de tirar, é só ver e não tocar

@brunocrespo Жыл бұрын

Olá. Esse erro pode aparecer por ambas situações. Tanto o tubo rasgado como o sensor entupido. Veja de a JRParts Leiria tem esse tudo. Pode ser na loja ou ponto pt. Código de desconto adicional BrunoAlfa10.

@franciscoleal2224 11 ай бұрын

Boas Bruno. Tb é possível resolver a questão da EGR com o Kit da TAFMET que vem com juntas cegas e um chip. Assim fica o trabalho feito e limpo sem necessidade de programação. Cumprimentos >>>

@brunocrespo 11 ай бұрын

Muito obrigado pela informação e por ver o vídeo.

@franciscoleal2224 11 ай бұрын

@@brunocrespo Bruno são videos com Informação de qualidade, apresentados de forma generosa e competente. Abraço e parabéns.

@leonardoguimaraes7168 Жыл бұрын

Está cada vez mais e incentivar-me a comprar minha Alfa. Acho a 156 mais bonita, mas penso em comprar uma 159 porque tenho a ouvir que é mais fiável...

@brunocrespo Жыл бұрын

Olá. Ambos modelos têm pontos fortes e menos bons. Para peças a 159 está com menos oferta. Mas é um modelo a chegar aos vinte anos. É normal

@leonardoguimaraes7168 Жыл бұрын

@@brunocrespo se calhar acabo optando por salvar um 156 SW, pois acho-o mais bonito. Surpreendeu-me que o 159 está com menos oferta para peças do que o 156... acho que vou mesmo optar pelo meu preferido, o 156 (fase 2).

@brunocrespo Жыл бұрын

@leonardoguimaraes7168 o 159 e outros carros mais modernos estão a ter todos este problema. E mesmo para 156 já coisas que também já não há. São carros com muitos anos. As marcas querem vender carros novos, com isso cortam as peças de reposição após os dez anos de idade.

@leonardoguimaraes7168 Жыл бұрын

@@brunocrespo percebi. Para o dia a dia tenho um Peugeot mais novo, quero um 156 para passeios. Ao conduzir um, achei-o melhor que o Giulietta em termos de comportamento dinâmico. E obrigado por toda ajuda. É o maior!

@angelovascoribas6594 Жыл бұрын

Basta escrever "Bruno Crespo" que já sabemos o que nos espera em mais um vídeo com aquele rigor👌 Grande abc

@hugogomes2143 Жыл бұрын

Mais um excelente vídeo!👌 Qual é a referência do produto da loctite a que se refere?

@brunocrespo Жыл бұрын

Olá. De momento não tenho memória disso. Sei que cheira a morango! Lol Acho que é o loctite 620

@ricardobatista8199 11 ай бұрын

Olá Bruno, eu tenho um alfa 166 2.4 Jtd, que fiquei apaixonado, mas o carro tem vindo a revelar-se problemático, há possibilidade de falarmos melhor? Cumprimentos, Ricardo Batista

@brunocrespo 11 ай бұрын

Olá. Podemos falar por aqui ou pelos meios que estão abaixo na descrição

@rodriguesfa271 Жыл бұрын

Excelente vídeo! Depois de meter a junta na egr fiquei com código de erro, como se pode resolver a nível de software?

@brunocrespo Жыл бұрын

Olá. Um bom reprogramador faz isso sem causar outros problemas.

@helderbarbosa3275 Жыл бұрын

Boas bruno, excelente trabalho como sempre, gostava de uma opiniao tua o que tu achas em fazer uma descarbonizacao do motor a hidrogenio, achas que vale a pena ou nao, abraço

@brunocrespo Жыл бұрын

Olá. Muito obrigado por ver o vídeo. Eu vou fazer um vídeo para isso. Aliás, de como fazer á mão e porque é que não funciona a hidrogênio, nem pode! (Para onde é que vai todo o carvão da admissão?)

@PedroSantos-oy4nw 7 ай бұрын

Boa noite Bruno o 156 dá-me sempre um erro p1238 ou p0238 já não sei o que fazer gostava que me ajudasse

@brunocrespo 7 ай бұрын

Olá. Veja isto: kzfaq.info/get/bejne/epuEqsVoqciRgn0.htmlsi=iz35OqHd9PSw1KTj E isto kzfaq.info/get/bejne/a8-coJuSss2Ukas.htmlsi=is1f52trA2Fdlupz E isto kzfaq.info/get/bejne/m6mIp8lirZnLZXU.htmlsi=fAkPn64gSewkkvIL E isto também kzfaq.info/get/bejne/nr-epMeEzZaYknk.htmlsi=9OmnEsLYxDr-s5iJ