Setelah melihat video komparasi Vario vs Aerox ini Saya jadi semakin yakin untuk beli Honda Beat karena harganya jauh lebih murah, konsumsi bahan bakar jauh lebih irit, jauh lebih ringan, jauh lebih mudah dikendarai, biaya pajak pertahun lebih murah, biaya servis lebih murah, dan yang paling penting masih ada kick starter 👌.

Mau kencang, bs bawa bnyk barang = Vario. Mau tampan & sporty abiss = Aerox. Itu pendapat dr kacamata sy sbg org awam...

Sebenernya 2 motor beda pabrikan ini saling melengkapi lho. gak cuman yamaha dan honda, tapi semua pabrikan pasti ada kelebihan kekurangan masing2 dan saling melengkapi. Salah satu contoh di aerox masih tromol vario udah disc brake, aerox dual shock vario single shock. Saling melengkapi itu indah temen2.. dan kalo ada salah satu yg sempurna gaakan asik lagi karena gaada pilihan. Pasti milih salah satunya semua dan satunya lagi ga laku sama sekali. Jadi pilihan ditentukan kalian sendiri sesuai kemauan dan selera, karena makanan aja selera nya macem2 alias beda2 kan😂 sekian.

38:46 Pada intinya Konsumen patut berterima kasih kepada Kru Otomotif TV yang SELALU LEDEKIN PRODUK dari pabrikan yang mewakili kebutuhan konsumen...terus MELEDEK demi kemajuan teknologi otomotif Indonesia ;DDDD

Gatau kenapa kalo nonton video dari abang² ini bawaannya selalu happy. Penyampaiannya juga jujur dan terbuka😅

Terngantung sih kalo mao cari gaya ya aerox tp kl mao cari kebutuhan vario, kalo ane jjr lebih milih sesuai kebutuhan aja akhirnya ane ambil, review jjr sblm ambil 160 ane ngomong yah ko gini desight nya cakepan yg dulu tapi setelah dtng makin lama di liat ko makin cakeppp lebih ckep dri yg dulu ini mah dan untuk jok aman ko mungkin yg rusak itu dia nutupnya kasar asal nutup dan untuk kekerasan jok emng keras tp masih aman ko enak" aja gk masalah bagi ane itu yg blng sakit joknya keras sampe blng kaya duduk di bebatuan itu tertalu di lebih"in sih menurut gw( lebay) ya overhoul untuk sisanya mantep sih

Sy pribadi pilih aerox designy sporty n kaya fitur...aplgi buat sunmori dekat2 ma motor sport itu designny imbang sporty abis

Dilihat lihat aerox lebih elegan dan sporty soal handling aerox bener2 stabil

TEAM AEROX 155 🔥

intinya memang ada kelebihan n kekurangan masing masing, lengkap nya : aerox lbh ganteng, ada VVA nya , mesin vario dibekali esp+, kenyamanan jok ada di aerox, utk suspensi, khususnya yg belakang keluhan dari pengguna aerox cukup banyak juga ko dan utk vario yang singleshock di belakang, komentar dari pengguna vario sama sekali sedikit keluhan. rem depan belakang cakram di vario, kalo aerox bagasi luas, kalo vario bagasi kecil tp ada dek terbuka di depannya. untuk laci vario dua dua nya lapang dan bisa masuk hp di charger dan botol 600ml. aerox bisa buat charger juga hanya saja laci nya 1 dan kecil. tanki bensin vario 5,5 dan aerox juga sama sudah ditingkatkan menjadi 5,5 utk keluaran baru nya. top speed aerox 122 vario 128. , untuk akselerasi(kecepatan pertambahan km/jam) vario stabil dan lebih cepat ketika di 60 keatas. jok aerox lbh lebar dan empuk lbh nyaman utk pengendara utk menempuh perjalanan yg terbilang mungkin sangat jauh, utk vario, memberikan kenyamanan bagi pengendara dan orang yang di bonceng tapi hanya berkendara dalam jarak tertentu saja, karena jok nya yang terbilang keras jadi tergantung penggunany kuat nahan apa gk. trus utk lampu vario lbh terang dan depan blkng LED, vario utk tampilan lampu depan ny terbilang eksklusif dan sangar. aerox lampu depan dan belakang terlihat gambot sporty dan gagah dan lampu depan ny LED. utk pelek ban gedean aerox depan belakang. vario ada pelindung spakbor. aerox tidak. untuk teknologi sm² sudah smartkey kawan cuman bedanya aerox baru sudah ada hazard, dan bisa connect ke hp buat cek notif , konsumsi bbm dll. kalo vario cuma bisa diliat di speedometer nya aja. keduanya speedometer digital dan lengkap. utk vario sudah ada alarm nya. kedua motor sama² memiliki keluhan diantaranya aerox kode 12, sunburn, pakbor gada pelindung, vampir oli dsb begitupun vario ada water pump bocor, kunci jok ga presisi dsb. tapi bukan berarti kedua motor tsb memiliki cacat itu pada setiap unit ny, itu mungkin bisa terjadi karna banyak faktor entah pabrikannya atau karena perawatan dr pengendarany dan jalanan di daerah pengendara tsb. dll sy rasa itu komparasi yg lumayan utk dijadikan referensi dr informasi yg saya kumpulkan. setiap barang atau produk memiliki kelemahan dan kelebihan masing² dan karena itu akan ada produk baru bermunculan bertujuan melengkapi dan meng up-grade produk sebelumnya. jadilah konsumen dan netizen yg cerdas. laki itu punya selera, tapi jangan sampai ketertarikan terhadap suatu hal menjadikan pandangan terhadap hal lain jadi buruk. salam lakik😁

Makin yakin beli vario 160 walaw yg CBS, Saya kerja d jakarta butuh motor lincah dan responsif,dan tentu irit,trimakasih info lengkapnya buat automotifTv, sukses selalu

Cakepan aerox kemana-mana, maticnya terlihat sporty dan desainnya mengalir dari depan sampai belakang. Vario dilihat secara langsung modelnya seperti terlalu memaksakn ngak mengalir

Secara garis besar perubahan yang ditawarkan pada Honda Vario 160 2022 ini menutupi kekurangan dari Honda Vario 150. Segmennya yang dinaikkan menjadi matic premium kini membuatnya benar-benar head to head dengan kompetitor dekatnya, Yamaha Aerox 155 2022 Secara umum, perubahan yang ditawarkan kepada Honda Vario 160 2022 meliputi kekurangan Honda Vario 150. Segmen yang dinaikkan kepada premium matic kini menjadikan ia betul-betul berdepan dengan pesaing terdekatnya, Yamaha Aerox 155 2022.

Jujur sih bukan nya saya fansboy nya YAMAHA,tapi secara jujur design Aerox terbaru ini memang cakep banget sih jika di bandingkan dengan Vario terbaru,kalo secara Netral ya! M

jadi pointnya: Vario= angkat galon, Aerox= angkat gebetan sama angkat pacar temen

Ini konten niat, appreciate banget. Semua ada shott masing2, gak sekedar cerita2 doang, tapi dikasih contoh shootnya saat ngejelasin. Gas terus mas!!

ttp milih aerox sii karna suka sama desainnya, tgl 7 td baru datang dari dealer, sejauh ini puas. ga nyesel ngambil aerox

opini pribadi, kemarin galau mau ambil vario 160 abs atau aerox abs. akhirnya milih aerox krn beberapa hal, vario bener2 menggoda gara2 liat versi livery marquez kaya gagah bgt jd motor paddock. tapi pas mau beli di research terakhir jd ragu karena issue deck kaki yg tipis bgt dan blm lama sudah berongga, jok yg selalu bermasalah, waterpump yg bocor (mungkin untuk radiator kali ya) akhirnya jadi ragu karena emg ini motor baru banget dan biasanya motor baru batch awal suka banyak kurang dan diimprove dibatch selanjutnya. sayang sih karena jujur terpincut sama tenaga dan iritnya. akhirnya milih aerox karena kekurangannya rata2 ya hal2 yg minor aja seperti shock yg mentok (ya kurang ngaruh soalnya bb cuma 55an), vampir oli, sama rem belakang yg masih tromol. vario pun kalo beli harus ganti shock belakang karena katanya keras banget jadi ya kurang lebih total jadinya yg harus dikeluarkan ya sama. 22nya bagus tapi punya kekurangan dan kelebihan masing2. andai saja build aerox memakai mesin vario, tapi ya itu lah namanya kompetisi pasar, kita sebagai konsumen tinggal milih lebih sreg yg mana.

Yang saya suka dari : Aerox 155 Vario 160 ☆Desain ☆ Perfoma Yang gak suka dari : Aerox 155 Vario 160 -Lampu sein blk -Spido meter Pisah krcil banget -Lampu sein blk pisah

Mau segede apapun CC y tetap aja kita harus hati2 bawa y,toh ujung2nya bukan buat balapan, klw gue sih suka Aerox,soal kencang ga jadi masalah yg penting bisa jalan tuh motor

Dari samping emang aerox tiada duanya designya 👍 klo nyari gesit2 mending pilih vario, enak buat stop n go

dari zaman kakek masih muda ampe gua segede ini sekrang, motor dirumah yg non yamaha cuma 1 itupun motor dinas bokap, selebihnya yamaha semua😅😂. Emang the best sih yamaha

Kalo boleh jujur, ane lebih suka aerox sih, karena bagasi sama putaran tengahnya enak kalo dibawa kecepatan 60-70km/jam, bisa dapet rata" 45km/l kalo ane

Mau praktis di buat harian tapi performa motor oke=VARIO 160 Mau Sporty tapi nyaman berkendara+dibuat touring=AEROX 155

Lebih milih aerox kalo yg hobi modif mesin Karna part racing yamaha emang banyak Dari zaman vega R Kalo mau buat di oprek mending beli yamaha

Handling vario menurut gw lebih baik,dari sebelumnya. Tapi desain,ahhh yaudah lah.

yamaha selalu di hati🥰

Tambahan aja sih bagi saya yg awam 1. Saya gk suka LED buat lampu belakang dan lampu sen karena silau, apalagi kalo malem kaca helm ditutup itu pantulan cahayanya parah silaunya. Tapi buat lampu depan oke lah karena bisa liat lebih jelas 2. Untuk Aerox gk bisa dibawa oleh cewek yg make rok panjang, kalo cowok make sarung udah pasti ada celana pendek juga 3. Aerox gk ada cantolan buat barang yg ditenteng macam plastik dan lagi gk ada rongga buat naroh minum 🙃 Padahal pengen banget Aerox, semoga aja keluaran selanjutnya lebih cocok buat saya. Style bodynya kalem tapi elegant sesuai selera saya 😌👌

Catatan penting, sebagus2nya aerox, mesinya gampang berisik. Yg salah bukan aeroxnya, tapi Yamahmud yang tidak bisa menambah usia pakai kendaraan seperti hongda.

Keduanya punya segmen masing², sebagai contoh utk meletakkan helm didalam jok, Vario hanya muat helm half face sedangkan Aerox muat helm full face, sesuai dgn segmennya yaitu anak muda jiwa sporty sehingga pake helm yg full face,, sedangkan Vario segmen dewasa laki laki/wanita yg hariannya cukup pake helm half face..

Liat dijalan Vario 160 biasa aja nggak ada yang wah sama aja kaya Vario 150 masih kelihatan kecil,tapi liat aerox terbaru dijalan wah keren sporty dan besar.

Vario itu cocok standaran, karena designnya sudah OK knalpot sudah good looking. Kalo aerox itu bagus tp ada beberapa yg harus di ganti, eheemm knalpot wkwk... velg itu selera mungkin vario repaint bakal banyak sementara aerox rcb pasti di incar

klw buat penunjang aktivitas sehari hari Vario juara,simple mau turun naik gampang,buat ngikat barang ada behel,barang mau taroh di dek bisa,bensin irit + gesit..klw buat turing emang aerox lebih nyaman,karna sya punya kedua nya😇

why not both : kalo gw si - pake vario buat motor perang bawa galon, gas elpiji, belanja kepasar, di pake emak, buat ngantor, jemput adek skolah dan yang daily use pkk nya - pake aerox buat sunmori, mejeng, ngedate, motor buat style karena looksnya dapet banget dan makin tambah keren lagi saat di modif

Ada yang kurang om dari fitur vario160: 1.sinyal keyless vario160 akan berkedip jika speedometernya on tapi keylessnya kejauhan. 2.jika speedometer vario dalam keadaan kontak on tapi sinyal keylessnya berkedip terus (padahal keylessnya dekat sama motor) itu berarti kita salah menonaktifkan motornya (seperti menekan tombol keyless hingga warna sinyalnya merah tapi speedometer dalam kontak on).caranya kuningkan lagi sinyal keylessnya lalu putar knob kontaknya ke arah menonaktifkan speedometer 3.jangan langsung putarkan knob kontak ke arah menonaktifkan speedometer selagi lampu sinyalnya masih berwarna kuning.atau vario160 bakal teriak seperti aerox155 dan tak akan berhenti berbunyi,jadi jangan lupa untuk memutarkan knob kontaknya untuk menonaktifkan speedometer vario160 sebelum memerahkan warna sinyal keylessnya. 4.ohh iya,jangan arahkan knob kontaknya kearah untuk membuka jok tapi sinyalnya dimerahkan,karena resikonya masih memakan bahan bakar.

Jujur, gue lebih suka design Vario sebelumnya ketimbang sekarang.😄

Pas dulu aerox Pertama kali keluar, Beh gilaaa Impresinya, keren parah dan beda bangt lah, tapi begitu kebeli, karena kebutuhan ane untuk berangkat pulang kerja di Bekasi, Kerasa repotnya bawa aerox dengan trafik perkotaan . Skrng Belajar dari pengalaman Bismilah Vario

secra umum, motor masing2 punya kelebihan dan kekurangan.... kmbali pd selera dan kebutuhan kita sehari2....👍👍👍

Gw suka new aerox karna jocknya lebih gede dari vario

Gue lebih milih vario 160 sih, desain oke, mesin oke, irit pula.

Biarpun kalah lari gue tetep suka aerox nye 😍

Aerox ganteng gagah... tapi untuk kebutuhan saya pilih VARIO.. lincah di jalan perkotaan yg macet, irit , bisa bawa belanjaan pasar, belanjaan bulanan, bawa galon dan gas , bisa naro bangku bonceng anak di depan..(maklum bapak rumah tangga 😂) klo punya uang banyak pengen dua dua nya.. Hehehe

Menurutku overall desain jauh lebih bagus Aerox karena desainnya ngalir dan proporsional dari depan sampai belakang. Beda sama Vario 160 yang terkesan 'maksain' jadi moge tapi nanggung parah. Lampu belakang juga lebih keliatan sporty kalau lampunya kecil seperti Aerox, toh lampu belakang Aerox udah terang banget. Kemudian masalah aftersale lebih bagus Yamaha dibanding Honda, dimana harga dan ketersediaan bodypart & sparepart slowmoving Yamaha lebih transparan dan jelas. Sedangkan bodypart Honda ga ada harga pastinya, susah cari yang original, dan sekalipun ada harganya juga mahalnya ga kira-kira. Urusan mesin Vario memang lebih kencang tapi Aerox untuk penggunaan sehari-hari juga udah lebih dari cukup.

vario. krn ahass dimana2. kurangnya 1. sparepartnya skr dibikin mahal krn kadang menyatu sama komponen lain. misal vario gw rusak switch sen nya. kena 250rb karena bukan hanya ganti switchnya aja, tp keseluruhan modul stang kiri (include switch lampu + klason) entah kenapa jg display gw rusak jg kena rembesan air hujan. mahal jg 350rb. padahal supra x gw kena badai di pelabuhan, gw tinggal sehari semalam, ga ada rusaknya2. sampe skr masih jos. emang jaman edan konsumerisme.

vario tinggal mindahin tankinya ke depan udah perfect, sayang banget sih kalo masih harus buka2 jok, ribet

Saya mantan nya aerox , skg ke vario 160 udah pake 1 bulan ..behhhh mantap bgt buat sat sit sut !!! Asli dah ahhh Kalo aerox ni aduh cakep doang ,tapi tarikan jujur mantep vario .. aku udah pake dua dua nya

saya user honda dan penggemar motor2 honda dari dulu.. Alhamdulillah taun ini bisa beli lagi motor honda matic dan dr taun 2021 memang sdh dgn kabar si vario 160 ini, saya udh niatan mau beli itu. tapi pas bln februari kemarin keluar, setelah sy pikir2 dari sisi design Vario 160 vs Vario 150/125 kalau sy pribadi lebih suka yg vario 125/150.. jadi akhirnya sy lebih memilih vario 150 😅 kenapa saya ttep beli honda, karena berdasarkan opini dan pengalaman, lebih ke untuk jangka panjang ke awetan dan harga jual nya motor2 honda lebih unggul

Klw menurut sya buat boncengan lebih enak Vario, krna kaki gak begitu menekuk. Tapi klw aerox kelihatan menekuk seprti angka 7 jadi cepet pegal dan joknya juga sempit jadi harus deket bnget sma si pengendara, serta gada behel yg bisa menopang pantat kiri dan kanan.

Menurut sya Sendiri Lebih keren kliatan Aerox , Sporti bngett👍👍👍👍 pa lagi yg warna Siver👍👍👍👍👍

Design aerox lebih mengalir dan gak mengada-ada.. Tapi kalo fitur aerox emang harus lbh diupgrade

desain aerox yg silver menggoda, 😌

konten ini harusnya jadi penutup hype skutik vario vs aerox sudah saatnya yamaha keluarin penerus vixion yg bakalan jadi pemanas di kelas naked bike untuk menantang new cb150r mudah2an otomotif indo terutama permotoran gk pernah sepi persaingan

Perasaan aku di jalan beradu ma Vario tetap kenceng,kayaknya tergantung jokinya deh.Ya bukan mau sombong,aku bbrp kali pegang Honda,tp klu soal kecepatan ttp kenceng Yamaha krn aku jg koleksi jg. Yang penting hati2 aja, semua trgantung selera

Pilih aerox,klo vario pake 2 shochbreaker belakang pilih vario 160,...tapi aerox model nya mantaps....tinggal improve mesin lagi biar joss...100% pilih aeroxxx...

Aerox lebih kece sh, dua2nya juga ada kekurangan ada kelebihannya masing2, kalo gua pribadi lebih suka aerox karna modelnya kece

Pcx 160 sma Vario 160 kayaknya basis mesin keturunan dari SH150i 2020, cma cc nya aja yg di naikin dari 153cc jdi 156.9cc SH150i esp+ motor matic honda kelas 150cc paling bertenaga dan liar drpda pcx 150 dan vario 150 pada tahun 2020 sebelum pcx 160 sma vario 160 nongol.

Puas sama vario 160, tampil beda dan kenceng abis. Aerox emang oke udah pernah punya juga, tapi semua yg ku butuhkan sudah ada di vario 160, handling + speednya belum ada matic yg bisa samain. Pokoknya diluar ekspektasi. Masalah design gw juga sama dulu lebih demen vario 150 dan aerox 155, tapi makin lama dipandang jadi adem liatnya

Soal desain aerox tetep tiada tanding, Sporty dan moge look

Aku pengguna Vario karbu sampe Vario 150, insyaallah bulan ini Vario 160 bisa nyoba juga 😁, aku pilih Vario karena karakter mesin yg lebih halus dan gesit

Aerox tetap terbaik. Aerox rancangannya sama spt motor Jetsky ( ada tulang tengah di tempat bensin ) jadi bukan model SkuBek. Jika pernah naik Jetsky itu posisi duduk dll sama spt naik aerox. hanya beda medannya antara aspal & Laut 😂, Aerox bisa lebih byk dibuat kreasi modif dimotornya, krn Bodynya yg Sexy 😂

Kalo airblade muncul di indonesia baru dah bisa setara komparasinya, tapi good job buat vario masih bisa barusaha menyaingin aerox 👍

Gak pernah bosen liat aerox 😆

Mantap komparasi nya, ttep gue lebih suka aerox dari design, handling dan akomodasi, terutama lampu yang tidak menyilaukan pengendara lain,

Mantep ini duo mas mas kalo ngasih ulasan..jadi makin yakin mau beli Vario ..Aerox saya lbh demen Aerox keluaran pertama yang dlu malah 😁😁😁

Sama² bagus...sesuai selera.. Tapi saya masih aerox...

Aerox lebih gampang di modif mesin, banyak opsi tuker2 parts sama motor sport R15. Memang dari segi fungsi rem belakang tromol aerox kurang, tapi ada satu keuntungannya....jika berenti di lokasi tidak datar, rem belakang bisa dikunci 😊.

bnyk yg bilang suka design aerox tp mesinnya vario160😁 andai beneran ada.. pasti jozz design cakep mesin powerfull

Like aerox, kalo butuh speed tinggal ganti pulley BRT 😁 Bagasi lebih luas, vario sama2 ga ada diskbrake yang versi murah 😂

Vario motor cocok buat angkut galon buat belanja di pasar.. Cocok juga buat ojol karena merk Honda.. Aerox lbih esklusif pengguna yg bosen liat matic galon di jalan.

Setelah nonton Vario 160 vs Aerox 155, saya tetap lbh pakai Jupiter Z Burhan 2007 wkwkwk

vario 160 gw sdh gw jual murah 15 jt..itu jg gw maksa pembeli biar mau😢😢 Trus gw tambahin budget lg buat beli aerox cybercity cash

Terimakasih mas2 Otomotif TV sekalian, sangat informatif dan lengkap

Barusan tadi utk pertama kali liat Vario 160 warna red matte.. Cakep banget. Aerox emg lebih sporty, keren, unik anak muda banget. Kalo Vario segmennya lebih ke semua kalangan usia.

Kalau saya suka Vario 150 pertama yg sudah aku pakai dibanjir dengan ketinggian air mencapai pijakan kaki, tapi terus ngacir, mantap

Yang saya cari-cari akhirnya ada juga. Baru mau nyari. Mantap mas

Utk Honda secara pasar Ok banget Tapi utk Spec & Quality Jauh di bawah Yamaha.

Keren abang 2 ini klp bikin konten jauh lebih fair dan bikin ketawa ngakak...trs berkarya bang

Kalo ngabers sih menurut gw lebih ke aerox, karna ga mungkin motor ga di modif, shock udah tabung 2 ae kadang masih di up ke YSS/KTC, tambahin windshield yg "khas" ngabers aerox juga ganteng. Apalagi mesin, pasti kirian di up karna murah dan efeknya mayaan wkwk Std ae udah keren bet buat sunmoro apalagi di modif..

kurang bahas handling om padahal kelebihan aerox itu ada di handling yg jauh lebih stabil dari vario om

Vario donk.Lebih irit,kenceng mah bonus Yg paling penting durability mesin honda utk pemakaian lebih dri 50rb km jauh lebih baik dan lebih bandel.

Review Lengkap Terbaik Salam Dari Malaysia.👍🏻Di Sini Aerox Namanya NVX.

Kalo mau dikomparasi lbh cocok Aerox vs Vario 160 CBS, krn roda belakang sama2 menggunakan rem tromol. Tapi utk akomodasi, sy milih Vario 160 karena multi fungsi, bawa belanjaan sampai galon bisa😁 Soal tarikan, ada yg blng unggul Vario 160, tp itu tdk menjadi ukuran buat sy yg sdh berkeluarga. Saya pada dasarnya emang sdh suka dgn produk Honda, mulai dari Beat karbu, Sonic 150, dan skrg Vario 160 ABS.

baru mampir ke channel ini emang the best sih👍🏼

Reviewnya sangat mencerahkan. Mantul 👍

Jatuh cinta bgt sama aerox😍

Dulu waktu aerox baru launching, keren bgt rasanya. Tp pas liat lgsg kaya ada yg kurang. Vario baru ini kebalikannya. Mungkin karena udh punya anak, enak pake motor yg fungsional 🙃 Kalo perihal kenceng2an mah ngga ngaruh, motor buat operasional dan macet hehe

ledekin terus bang aerox, biar di cepet improve nya

Tetep le ih suka desain Aerox, masih aneh ngeliat desain numpuk gitu di Vario 160.

Kmarenan beneran bingung milih di antara dua ini. Tp akhirnya beli vario 160 krn butuh buat kerja harian, dibawa macet ok, dibawa ngebut juara. Dibawa touring jg kayaknya mantep.

1 fitur yg keren dari aerox itu bisa ngatur kecerahan layar speedometer sesuai yg kita mau

Mas aant tolong riview motor gogoro gojek dong.. Pengan tau lengkap spec motornya sm seberapa banyak tempat swap battery nya.. Mungkin biar bisa review motor nya bisa kerja sama sm dl Driver gojek nya...

*_Vario emang ringan, cepat dan lincah soalnya rangkanya dari gavalum ringan, ringkih yang mudah karatan jadi ga kaget_* 😂 kalau Aerox kekar, kokoh, gagah DAN bukan untuk balapan tapi untuk kencan bersama pasangan menjelajahi jalanan😜 Kalau pengen di modif di upgrade jadi kencang itu mah gampang‼️

Kemana2 tetap Aerox keren, emang dah kalo soal desain Yamaha masih jawara 👌

duo racun emang oye liat video 44 menitan ga kerasa sangking serunya 😁😁😁

Ane sebetulnya fanatik sama salasatu merk, tapi liat komparasi disini ko ga merasa gondok ya, konsep nge reviewnya jujur apa adanya kayak lagi ngomongin motor sambil nongkrong 😁👍

kenyamanan berkendara pilih aerox apalagi buat jarak jauh dan kemacetan kinerja mesin pilih vario...

Buntut Aerox gagah, ban belakang lebih mundur dari buntutnya Beda dgn Vario yg buntutnya lebih mundur dari ban belakang, kesannya ban belakang lebih ke depan. Kesan sporty lebih ke Aerox banget

Gw lebih pilih vario kemana2 karena butuh buat taro barang. Bisa bawa barang enak dibanding aerox.. Daripada aerox mending honda ADV sekalian.

Memang sih aerox ank muda bangetss.... kesan elegan sport moge". Mines selebor cakram belakang. Kalau vario manteplah kenceng akhir keluar model masak kalah kenceng sama yang duluan keluar. juga lumayan desain mirip generasi yang lama. Cuman terlalu nunduk lampunya heheh tpi tetep selera masing" hahah salam 1 aspal.

Punya dua duanya , alhamdulillah , bukan kaum mendang mending hihihi 😇