Semangat truuus mas, walaupun pemula jangan kendor semangat.. Chanel yang besar puun dulunya pemula hehehe terimakasih bang👍👍

Terimakasih

Sama2 bang

Sama2 bang

Maaf bang baru buka KZfaq, itu bisa kiprokny bang biasanya, coba sekarang pinjemin aki saudara sebentar, lalu motor hidupkan, kalo sudah hidup, aki dilepas tapi posisi motor hidup kalo kemudian aki dilepas motor langsung mati positif kiproknya yang bermasalah bang gitu ya tetap semangat dan terimakasih sudah subscribe

Terimakasih banyak subscribe nya

Maaf bang baru buka KZfaq, jangan diganti dulu bang cek dulu pelan2 jalur pengapiannya, klo sudah positif kiproknya harusnya hidup, klo itu masih g Hidup berati ada jalur yang trobel biasanya Putus kabelnya bang. Maaf ya bang telat blsnya🙏

Maaf yaa baru buka hp 🙏.. Kiproknya sudah mulai lemah coba motor hidupkan, trus akinya lepas posisi motor masih hidup ketika aki dilepas motor mati g' biasanya klo kiproknya, motor langsung mati.. coba dulu yaa, kebanyakan motor Vario 110 kiproknya

Berarti masalah nya bukan itu bang,Tenang bang, yang pertama jangan asal ganti dulu klo blm positif, cek pelan2 dari kiprok menuju ke kontak dari kontak ke CDI kemudian ke coil, coba cek ada yang putus g' cek dgn multi tester gituu yaa slmat mencoba tetap semangat bang 👍👍👍

Maaf baru bula KZfaq betul bang..

Maaf bang baru buka hp, coba dicek kiproknya, kabel warna merah mengeluarkan api nggak, tempat kiproknya di depan dekat lampu depan

Kabel konslet juga bisa bang, biasanya kabel kiproknya.. selamat mencoba tetap semangat bang 👍👍

Maaf baru buka hp, cek sepulnya bang kabel warna putih harus ada setrumnya.. untuk lebih mudahnya coba cek yang paling gampang, copot kabel soket kiprok, itukan ada kabel warna putih, itu harus ada setrumnya, klo g ada langsung cek sepulnya warna putih, klo ada setrumnya berarti kabel ada yang putus ke jalur kiproknya, klo masih tetep g' strumnya dari sepul, berarti sepulnya minta di ganti.. gitu ya bang,, tetap semangat bang 👍👍

@@Masmasbengkel Iya maksi bang saran'nya ,, slam sukses sllalu

Maaf baru buka HP, cek kiproknya dulu bang.. dan cek jalurnya

Beli ECU langsung, yang biasa dulu, dan janjian dulu Ama tokonya, gitu ya 👍

Maaf bang baru buka KZfaq, Coba cek busi biasanya sudah bujel bagian businya dan cop businya biasanya menjamur dan mengakibatkan setrum pengapian tidak maksimal bersihkan juga filter udara, gitu ya bang Maaf telat blsnya 🙏

Cek cop busi dan coil nya, biasanya ada arus yang bocor

Maaf bang baru buka' KZfaq.. betul bang pasti secara otomatis koil hilang pengapian, kecuali masih ada akinya dan akinya masih ada setrumnya, tapi selang beberapa jam aki juga akan ikut mati, coalnya pengisian semuanya dari jalur kiproknya.. gitu yaa bang , terimakasih sudah berkunjung ke bengkel seneng berbagi

Maaf baru buka KZfaq, itu bisa jadi akinya konslet bang,coba pinjamkan aki yang lain, kalo masih gitu, cek jalurnya bang, gitu ya tetap semangat

Penyebabnya ada 3. bensin, pengapian, dan kompresi, cek dengan semua bang..

Kemungkinan besar CDI mulai melemah, fulsernya kotor juga bisa,. Coba di cek dulu, fulsernya di bersihkan dulu, gitu ya bang tetap semangat bang 👍👍👍

Maaf bang baru buka KZfaq... Untuk biaya tergantung pada tempat biasanya beda tempat beda harga, tapi positifkan dulu bang, coba pake punya temen dulu.. gitu ya bang..

Cek dulu kabel dari sepul pengisian dan pulsernya diatas mesin kemungkinan ada yg putus

Bisa juga regulator,bisa juga CDI nya,dicek dulu satu per satu

Maaf bang baru buka hp.. kiproknya asli apa g'?.. klo kebanyakan kiprok g'asli cepat MAti & meleleh kabel soketnya.. cek juga spul Nya, Bisa dibersihin dulu spul dan Magnit nyaa.. gitu ya bang tetap semangat bang 👍👍

@@Masmasbengkel kioroknya KW bang lampu juga redup

Pantesan aja mati lgi, ganti yang asli aja tahan lama sampai bertahun-tahun.. biar g buang2 duwit,. Gitu ya bang tetap semangat bang 👍👍

Yang asli murah.. paling 100 ribuan..

@@Masmasbengkel oke makasih bang... Sukses terus buat channel nya bang 🤗

Coba cek jalur Nya.. maaf baru buka hp

Itu pendinginnya habis.kasih cairan.coolent

🙏 trimakasih sudah mampir ke canel saya dan trimakasih subscribe Nya,. Maaf ya bang baru buka hp, coba cek kiproknya bang kebanyakan kiproknya, itu akinya masih hidup g'? Klo g hidup coba pasang aki dulu kemudian motor hidupkan klo hidup akinya lepas klo motor mati itu positif kiproknya.. gitu ya bang tetap semangat bang 👍👍

Klo blm paham jangan sungkan untuk bertanya oke, Saya siap membantu menuntaskan kasus itu, selagi saya tidak sibuk.. gitu ya smg bermanfaat 🙏

Coba cek dulu kiproknya, itu motornya aki masih hidup g' klo g hidup, coba pasang aki dulu pinjaman aki trus hidupkan, klo hidup coba posisi motor hidup akinya lepas klo mati Bisa positif kiproknya, spulnya juga bisa,tapi jarang kebanyakan kiproknya.. selamat mencoba dan tetap semangat bang 👍👍

Trmah ksh bnyk bg solusi nya,smogs bg shat sllu pnjang d lncar kan rizki nya,sukses dan brjya amin ya allah🤲🤲

Hehehe betuuuuul bang 👍.. maka harus dipastikan dulu.. kasus seperti itu banyak bang, ada yang sudah diganti CDI mahal2 malah cuma kabelnya yang putus.. hehehe semangat bang 👍

Maaf baru buka KZfaq kalo reting dan klakson masih menyala dan coil gak mengeluarkan setrum pengapian,bisa coil nya yang mati bisa jalur CDI ke coil terputus. Cek dulu jalurnya bang. Gitu ya bang Maaf telat blsnya 🙏

Jawa tengah bang

Maaf bang baru buka hp, pasti nyala bang, asalkan kiproknya masih normal, g' pake' akipun motor tetap nyala dan bisa jalan

@@Masmasbengkel bang baru saja motor saya vario 110 aki drop. trus saya lepas aki mau di bawa ke tempat cas. motor saya nyalakan tanpa aki . setelah nyala selang 5 menit mati total kelistrikan. dr busi gak keluar api sama sekali pengapiannya. mohon arahannya bang ?

@@dodisetiawan8425 maaf. Bang baru buka hp.. cek kiprok pengisian.. kebanyakan kiprok pengisian, kalo dari kiprok warna merah harus ada strum, klo g ada cek warna putih, klo ada strum positif kiproknya klo warna putih g ada strum coba di cek dulu jalur dari bawah.. tetap semangat bang 👍.. maaf telat balas

Bang.vario saya.kabel putih dari sepul ada.masuk kiprok.keluar warna merah tapi gak ada listrik nya.coba ganti kiprok tetap sama...mtor mati gak bisa idup.kalo itu knpa ya bang.kalo pake aki mtor bisa idup

@@atepsupian6836 pa

Maaf baru buka hp, relatif bang, biasanya beda tempat beda, kemarin ditempat saya 600

Maaf bang baru buka KZfaq.. itu brebet di kecepatan berapa bang 1kilo brebet mati?.. Coba cek selang bensin ada dua selang ada yang robek Ndak yang selang penyedot otomatis, untuk mengecek pengapian Coba motor dihidupkan, posisi hidup aki coba dilepas motor masih menyala apa matii, klo mati kemungkinan besar kiproknya sudah Soak bang, gitu yaa bang Maaf telat blsnya 🙏🙏

Maaf bang baru buka KZfaq, Coba merek lain bang, biasanya elektronik kayak gitu, positifkan dulu pinjam motor temen,. Gitu yaa bang Maaf telat blsnya 🙏

Maaf baru buka KZfaq , Coba Cek pengapian bang, bersihkan area spul magnit biasanya kotoran menumpuk menganggu kinerja fulser dan arus pengapian dari spul. Semangat bang terimakasih sudah mampir ke Chanel bengkel seneng berbagi

@@Masmasbengkel ok bang terimakasih

Maaf ya baru buka HP 🙏, Cek kabel kiprok warna putih, kalo ada arus baru cek warna merah, klo warna merah g ada arus maka positif kiproknya yang mati

Gitu ya bang selamat mencoba

Klo mati smuanya itu sekring Nya putus, tapi masih bisa di hidupkan dengan engkolanya.. tapi klo di engkol masih g hidup mesinnya itu bisa kiproknya,, dan cek jalur2 nya.. oke bang tetap semangat.. klo Boleh tau Motornya apa???

@@Masmasbengkel bener banget bang saya saat itu mati semuanya terus sekring nya diganti hidup cuma lampu doang terus harus ganti kayak power bank atau sdi ituu harus bayar 360k

Bisa Maaf baru buka KZfaq 081225045804

Klo yg di Vidio fix CDI

Maaf bang baru buka hp.. Biasanya kalo Vario model ini karena kiprok sudah g' normal mengakibatkan aki pun jadi tekor, lalu motor jadi mati, kiproknya bang, untuk positifkan, coba kasih aki yang normal nanti keluar apinya, ketika motor hidup coba akinya lepas kalo kiproknya sudah rusak pasti motornya mati..

@@Masmasbengkel trimkash bang, tp mtor saya posisi stater hidup namun pengapian pada busi tidak ada, di kick stater gahidup2 bang mhon pencerahannya🙏🏻 klw ganti kiprok apakah akan smbuh?

Jangan ganti dulu di positif kan dulu, coba businya dilepas lalu label coil di tempelkan ke mesin ada apinya g'

@@Masmasbengkel ga ada bang udh dicoba jd apanya tu

Kalo g' ada coba cek jalurnya dulu, bisa cek kabelnya kiprok yang berwarna putih ada apinya g', kemudian cek kabel standar samping biasa ada yang putus

Maaf bang baru buka hp, Relatif bang tergantung tempatnya kalo di tempat saya paling 30rb

Terimakasih like dan subscribe nya smg bisa membantu

Maaf bang baru buka' KZfaq.. untuk harganya tergantung tempatnya bang kemarin saya beli 600 san mungkin di tempat Abang bisa jauh lebih murah..

@@Masmasbengkel thanx bang untuk infonya

Maaf baru buka hp, itu positif kiproklnya.. ganti yang ori biar awet sekitar.. 110 harganya, gitu ya.. selamat mencoba

@@Masmasbengkel assalamualaikum bang saya ucapkan terimakasih,setelah saya ganti kiproknya langsung bisa di pake kerja .terimakasih atas pemberitahuanya

Sama sama

Yang ori kemarin saya beli 600san di tempat saya,. Mungkin di tempat lain Bisa beda harganya.. trimakasih sudah mampir ke canel seneng berbagi 🙏

Kalau gag ada pengapian, cdi bau gosong, double stater gag nyala apanya ya yg wayahe ganti mas@@Masmasbengkel

Itu biasanya CDI sudah mulai lemah, klo bau gosong itu CDI sudah mulai ada yang error komponen yang ada dalam CDI, COBA dulu dgn CDI yang baru, apa pinjam temen aja untuk positifkan dulu,. Gitu ya,, Selamat mencoba tetap semangat bang 👍👍

G ada pengaruhnya selama kiprok pengisian normal.gitu ya bang penjelasannya tetap semangat 👍👍

Cek swit standar samping, kabel putus banyak penyebab dimakan tikus,cek kabel fulser kadang putus cek dgn multi tester, cek busi coil ada pengapian g.. gitu ya bang tetap semangat

@@Masmasbengkel makasih bnyak atas infonya bany.smoga ttp lancar rezekinya amin 🙏

@@Masmasbengkel bang mohon pencerahannya..motor Vario krbu saya yg 110 matot Gk ada pengapian. Standar samping udh saya buat putus.

Maaf baru buka hp, masih sibuk blm sempat bls & buat tutorial.. itu coba cek kiprok, kebanyakan kiprok, soketnya juga bisa lalu dari kontak menuju ke CDI/ECU ada setrum g'

@@Masmasbengkel klo busi gaada apinya apa yg salah mas

Yang apa dulu,ada koil,ada ECM,ada sensor CKP,injektor juga bisa jadi banyak macemnya.dicek dulu yang rusak

Kelihatan kalo u nontonnya g'sampai habis, di engkol pun tetap g'bakalan nyala Wahh channel, wong g'ada pengapiannya.. usahakan nonton sampai selesai biar g'goblok /bodoh , oooke kayak saya Contohnya tak tonton sampai habis, saya Jawab tadi kan pas di tes pengapiannya di engkol,. Hehehe

Terimakasih sudah berkunjung dan memberi penjelasan yang baik

Maaf baru buka hp bang, Cek kiprok, kabel jalur fulser juga cek, selang karburator cek ada yang robek g' , cup bagian karburatornya juga di cek, gitu yaa bang selamat mencoba 👍

@@Masmasbengkel sudah saya ganti kiprok om Alhamdulillah gak mogok lagi...kalau untuk cek yang lainnya belum saya cek..saya bukan orang bengkel 😂. Takut ntar malah salah

@@ONTHEGOCHANNEL sama kek punya adek ane ini, dijalan tiba-tiba mati, dihidupin bentar jalan lagi mati lagi. Kiprok ya om?

Maaf baru buka hp, bisa juga kebanyakan gitu kiprok sudah error berakibat akinya drop, gitu ya bang tetap semangat

Ko'g di bls yg punya Chanel, tak bls saya saja yaa ,, Abang ini bisa aja, saya jamin 100 % anak SD g tau dan g mudeng😂😂😂

anak sd...😀😀😀😀

Bacot lu anjing, bocil tolol

@@FAIHAATSFAMILY-ki1hx goblok banget lhoo.. untung saja yang punya canel g ladenin coba klo ngladenin bisa masuk penjara ente.. hahaha Vidionya bagus banget gitu.. & jelas penjelasannya, dia bagus g asal ganti dia positifkan dulu permasalahannya..

Masak anak SD bisa, saya g percaya,. Hahaha.. ada ada saja gobloknya masak g di pikir dulu sebelum komentar 😀😁