Vasfüggönyön innen, Óperencián túl 🏍 2020 Kaland 2. rész 🇨🇿

  Рет қаралды 6,797

Lost Biker

Lost Biker

3 жыл бұрын

Beindul a kaland, csodás tájak, várak, izgalmas utak, Dél-Morvaországban a Vasfüggöny innenső oldalán. A teljes "2020 Kaland" itt található: • 2020 Kaland
🔔 Ha tetszik a csatorna, iratkozz fel! 😎 Köszi: kzfaq.info?sub_...
✌️ Ha csatlakozol a Lost Biker csatornához, jutalmakban részesülhetsz:
/ @lostbiker
💶 Vagy a Patronon is támogathatsz: / lostbiker
-----------------------------LEÍRÁS------------------------------
Megnyíltak az országhatárok, a COVID-19 hagyott nekünk egy lélegzetvételnyi időt, mielőtt újra bezárt volna minket második hullámával. A szállodák, vendéglők fellélegeztek kicsit, s pár hónapra elhitték, hogy újra minden a régi. A kalandorok is elindultak. Bár csak itt Európában, csak a "zöld" országokban, de egy kicsit úgy csináltunk, mintha mindig is szabadok lettünk volna. Így tettem én is, mikor elindultam, hogy végre körüljárjam motorral az Alpokat, s így született meg a 2020 Kaland.
A második epizódban Dél-Morvaország csodás tájait járom be. A cseh Toszkána számos várat rejt, melyeknek a Thaya, a Moldva és az Otava adják a hátteret. Van itt látnivaló bőven, a vasfüggöny egy darabja, vagy akár II. Világháborús bunkerek. A német határon a magasabb hegyek is megjelennek. Az éjszakát egy hegyi szállodában töltöm a határ mellett, hogy utamat reggel a német szakasszal, a Bayerischer Wald kanyarjaival folytathassam.
🌍 Térkép link: www.google.com/maps/d/edit?mi...
🕘 Tartalom:
00:10 - Hogyan pakoltam fel a motorra 2 heti cuccot?
00:52 - Hova szereltem kamerákat a motoron?
01:41 - Melyik motoros táskában mi van? Melyik táska vízhatlan?
02:21 - Vezeték nélküli telefon töltés motoron házilag
02:37 - A második nap terve
02:55 - Intro
03:20 - Indulás Mikulov-ból
03:42 - Pavlov, Dyje (Thaya) folyó, Děvičky vár
04:27 - A Thaya folyó
04:34 - Znojmo
05:21 - Čížov, Vasfüggöny múzeum
05:41 - Murva-e vagy?
06:02 - Vranov nad Dyjí és az oda vezető kanyarok
06:55 - Cornštejn vára a Thaya ölelésében
08:00 - A morva müzli
08:47 - Dél-Morva kanyarok I.
09:15 - Slavonice, II. Világháborús bunker
09:40 - Landštejn vára
10:39 - Dél-Morva kanyarok II.
11:47 - A Vltava (Moldva) folyó
12:51 - Az Otava folyó
13:03 - Orea Hotel Špičák
13:18 - A délután összefoglalója
14:29 - A szálloda bemutatása
15:18 - Outro
🎬 Nézd meg a legfrissebb videóimat: / @lostbiker
--------------------KÖZÖSSÉGI MÉDIA--------------------
👥 Facebook: / lost.biker.channel
📸 Instagram: / lost.biker
📜 Blog: www.lostbiker.hu
💬 Messenger: m.me/Lost.Biker.Channel/
------------------------TÁMOGATÁS-------------------------
💰 Ha tetszenek a filmek és ha megteheted, kérlek támogasd a munkám! Bármilyen kis összeg is számít. A bevételt felszerelésre és utazásra fogom költeni, hogy még több és még jobb motoros videók készülhessenek. ❤️ Előre is köszönöm!
Patronon: / lostbiker
PayPal: paypal.me/pools/c/8oawMLwpYy
KZfaq csatorna tagság: / @lostbiker
#lostbiker #lostbikertouring #2020kaland

Пікірлер: 64
@LostBiker
@LostBiker 3 жыл бұрын
Legyél te is csatorna tag és ilyen vagány emojikat használhatsz: Kattints a fenti CSATLAKOZÁS gombra, ahol elmesélem a további előnyöket is! 👍
@ElDonFuerte
@ElDonFuerte 3 жыл бұрын
Nagyon jó vidi lett, akartam valamibe belekötni, de nem tudok. :) Egy baj van vele, csakúgy mint az összes többi videóddal, mégpedig az, hogy olyan magas minőségű tartalmat gyártasz, hogy e mellé egyszerűen nem akarok videót csinálni, ilyen túra videót pláne nem. Azt gondolom, hogy ezzel nem vagyok egyedül. Nagyon sok munkát teszel bele, sok kamerával, sok tudással, teljesen egyedül. Olyan érzésem van, mint ha kísérne egy stáb, nagyon jók a vágóképek, a drón, a bejelentkezések sem rosszul megvilágított szelfi szagú, szóval minden ott van. Mondanám, hogy irigy (is) vagyok, de ez meg azért nem igaz, mert várom a videóid, élvezem minden másodpercét, illetve leginkább azt kívánom, hogy bárcsak ott lehettem volna veled. Mondjuk, nem kis könnyebbség lenne neked sem, ha néha nem egyedül mennél, de ha te egyedül szeretsz kalandozni, akkor rendben van. Jó hosszúra sikerült, lehet elég lett volna egy gratula.
@LostBiker
@LostBiker 3 жыл бұрын
Először is köszönöm!!! Másodszor cáfolnálak, mert én is nézek más motoros videósokat, mindegyiküknek meg van a maga hangja, stílusa. Én sem vagyok minden területen jó, csak néhányban. Mások másban jók. Szóval sok hely van az interneten és szerintem van még bőven hely újabb és újabb motoros videósoknak is. 🏍 Sok munka tényleg van vele, és néha tényleg jól jönne egy-két stábtag. 😎 A szóló motorozás egy életforma, de azt soha sem zártam ki, hogy ne motoroznék együtt valakivel egy-egy napot. Most is lesz rá példa 2 epizód múlva. Ha van egy jó ötlet, vagy egy érdekes meghívás és van időm is, akkor szívesen megyek, filmezek együtt valakivel. Én is nézek olyan csatornákat, akik ha meghívnának, azonnal ugranék 😅 És végezetül köszi, hogy hosszan írtál, megtisztelő, hogy vetted a fáradságot és leírtad a gondolataid. Én sem fogtam rövidre a választ 😎👍🏍
@BladeRicsi
@BladeRicsi 3 жыл бұрын
Jó külső nézet végén, és egy jellegzetes boxer hang, sejtem hogy kié lehet, üdv Gábornak.
@LostBiker
@LostBiker 3 жыл бұрын
Nem nyert! 😉 A boxer stimmel, de a Gábor nem. Ez egy eggyel újabb GS és a pilóta pedig Balázs. 😎 Lesz majd biztos Gábor is, de majd csak jövőre.
@zalanmohacsi6795
@zalanmohacsi6795 3 жыл бұрын
Nagyon jó!
@LostBiker
@LostBiker 3 жыл бұрын
Köszi!
@nagymartongabor668
@nagymartongabor668 3 жыл бұрын
Nagyon profik ezek a vágó képek 😎 szinte egy operatört meg szégyenít😀
@LostBiker
@LostBiker 3 жыл бұрын
Köszi! 😎
@TheOctabrain
@TheOctabrain 3 жыл бұрын
Ez Morva-murva olyan finom szemcsés hogy az akvárium aljába is jól mutatna :)
@LostBiker
@LostBiker 3 жыл бұрын
Jah, Dél-Murvaország 😂😂😂
@dollaklaci
@dollaklaci 3 жыл бұрын
Nagyon szép helyeken jártál. A videó profi 😊
@LostBiker
@LostBiker 3 жыл бұрын
Köszi! 😎
@szijjeszter3808
@szijjeszter3808 3 жыл бұрын
Csak ez a zene alatta... Uhhhahhh
@LostBiker
@LostBiker 3 жыл бұрын
🎶🎵🎶
@tamasilles705
@tamasilles705 3 жыл бұрын
Jó kis video lett ismét. Szép tájakat mutattál be, murva jó lett! :) Várom a következő videoban a folytatást.
@LostBiker
@LostBiker 3 жыл бұрын
Köszi! 😎 Ez murva jó poén volt!!! 😂😂😂
@TheOctabrain
@TheOctabrain 3 жыл бұрын
A folytatás jónak ígérkezik, ha Bayerisch Eisenstein közelében van csak s másik oldalon akkor jó kanyarok lesznek a Bayerische Waldban. A szállodából az Arber hegyre nyílhat kilátás szerintem.
@LostBiker
@LostBiker 3 жыл бұрын
@@TheOctabrain Hamarosan a Bayerische Waldra is fény derül 😉 Az Arber iránya stimmel, kérdés nem volt-e előtte másik hegy is?
@kerenyiandor
@kerenyiandor 3 жыл бұрын
Tökéletes útifilm (lesz miből ötletet merítenem, hogy merre is érdemes elindulni még ... ), kiváló kameraállások, le a kalappal ! Csak így tovább !
@LostBiker
@LostBiker 3 жыл бұрын
Köszönöm! 😎 Ha bármi kérdésed van a túrákkal kapcsolatban, nyugodtan kérdezz itt a komment felületen!
@kerenyiandor
@kerenyiandor 3 жыл бұрын
@@LostBiker Nagyon hasonlóak vagyunk - túrázásban / felfedezésben, csak én még kisebb ccm3-ben teljesítem (125) és a km-ek is kevesebbek, de türelmes vagyok előbb utóbb nagyobb túrákat is vállalok. Bár a napi 350-400 km így megvan /volt amikor elkezdted a M.o-i kört, néhány hét múlva én is indultam Aug.közepén és 5/4 nap alatt 1800 megtervezett határok közeli km-eket gyűjtöttem. Követem az ötleteidet ... üdv! :)
@LostBiker
@LostBiker 3 жыл бұрын
@@kerenyiandor Nagyon örülök, hogy hasznát vetted a videómnak, már megérte! 🙂 A 125 teljesen rendben van. Akkor kell feljebb lépni, amikor kimotoroztad. Én is kacsingatok a kisebb köbcenti felé, mert alsóbbrendű utakra, földutakra egy 390-es KTM Adventure is bőven elég. Hamarosan ki is próbálok egyet. 😎
@marcell114
@marcell114 3 жыл бұрын
Az a Sumava hegyseghez tartozik, Spicak pedig egy kozkedvelt teli-nyari sport paradicsom. Jo kis video lett :)
@LostBiker
@LostBiker 3 жыл бұрын
Köszi! 😎 És a plusz információt is! Nem kizárt, hogy egyszer síelni is elmegyek oda.
@marcell114
@marcell114 3 жыл бұрын
@@LostBiker ugy legyen :) en speciel sielni nem tudok de bringazni egyszer egy evben szoktunk oda menni.
@LostBiker
@LostBiker 3 жыл бұрын
@@marcell114 👍
@attilafabian3311
@attilafabian3311 3 жыл бұрын
Szuper film, mint mindig. Irigylem a tudásodat. Tv be vele, fő műsoridőben!! :)
@LostBiker
@LostBiker 3 жыл бұрын
Köszi! 😎
@bobmastermotovlog
@bobmastermotovlog 3 жыл бұрын
Nagyszínpad!!!
@LostBiker
@LostBiker 3 жыл бұрын
@@bobmastermotovlog Azért az már túlzás lenne, bár ha fel lehetne állni motorral... 😂😂😂😎
@TheOctabrain
@TheOctabrain 3 жыл бұрын
Ez felfele építkezés nem teszi a motort instabillá? Furcsa hogy az az elefánttáska leszerepelt. Louisban vettem 50L-es csőtáskát ilyen ponyva anyagból van, de hát csak egy cső. Két gumipókkal rögzítettem a motorhoz és egy 6 napos túrát is megcsinált velem a balkánon.
@LostBiker
@LostBiker 3 жыл бұрын
A videó végén ott lesz a válasz a stabilitás kérdésre 😎 Az elefánt táska baja az, hogy túl nagy, 70L. Az 50L csőtáska kisebb, így az még stabilan feltehető.
@TheOctabrain
@TheOctabrain 3 жыл бұрын
@@LostBiker Igen, jól selytettem. Egyébként megéri várni a gyári dobozra, egy speckós dobozt sokkal inkább a motorhoz lehet tervezni, míg egy univerzális megoldás sokkal inkább kinyúlik oldalra.
@LostBiker
@LostBiker 3 жыл бұрын
@@TheOctabrain Én pont ezért "gyárista" vagyok 😂
@NabilKarsheh
@NabilKarsheh 3 жыл бұрын
De oldaltáskákkal lehet át kell gondolni az insta felfüggesztését nem?
@LostBiker
@LostBiker 3 жыл бұрын
Szerintem az a rúd pont el fog menni a táskák mögött, de ha nem, akkor majd kreatívan kitalálok valami mást 😎
@NabilKarsheh
@NabilKarsheh 3 жыл бұрын
Lost Biker és doboz vagy táska? Tudom h táskát mondtál de mègis megkérdezem
@LostBiker
@LostBiker 3 жыл бұрын
@@NabilKarsheh Oldaltáskában gondolkodom, mindenképpen puhában, illetve ilyen félkemény anyagból van. Nem akarok túl széleset és nem akarok olyat, ami nem bír ki egy oldalra dőlést
@szeriman13
@szeriman13 3 жыл бұрын
Lost Biker vegyel rendes hatso dobozt es problema megoldva 😉
@LostBiker
@LostBiker 3 жыл бұрын
@@szeriman13 Na erről, ha megnyitjuk a vitát, akkor hónapokig elvitatkozhatunk. 😉 Nekem nagyon rosszak a tapasztalataim anno a Honda NC-ről a Givi dobozzal és főleg az azt tartó rettenetesen szar konzollal, ami 3-szor tört el túrán. Ahányszor meghegesztettük, annyiszor lett egy újabb gyenge pontja. Amikor épp nem volt eltörve, akkor a doboz már a megengedett terhelésen is rettenetesen rázta a kormányt. Végül a tartó repült a kukába, a doboz pedig fillérekért eladásra... A helyére egy gyári szett került, ami hibátlanul tette a dolgát. Szóval nekem csak gyári doboz lesz a motorjaimon 😎 Nyilván van ezzel ellentétes tapasztalat is, de engem a dobozgyártók sajna már elvesztettek.
@szeriman13
@szeriman13 3 жыл бұрын
egy givi ketsisakos 52-58 literes hatso dobozba siman befer egy utazotaska. középiskolas koromban is egy heti cuccom befert bele es most is. plusz egy tanktaska es kesz. nem tudom hova visztek ennyi cuccost 😁
@LostBiker
@LostBiker 3 жыл бұрын
Na ja, középiskolás koromban még nekem is belefért volna. 😅 A cuccom 40%-a a technika. Laptop, filmes cuccok, HDD-k... A többi meg valójában alig több, mint amit te említettél 😉
@TheOctabrain
@TheOctabrain 3 жыл бұрын
Azért az 58L táskába sok technika is belefér. De szerintem nagy lenne ehez a motorhoz.
@LostBiker
@LostBiker 3 жыл бұрын
@@TheOctabrain A másik tapasztalat, hogy a nagy táskában lemennek a dolgok az aljára és menet közben nem lehet őket előkapdosni. Ezen az úton ez a 30+ literes hátsó doboz félig pakolva működött, akkor még meg lehetett benne találni dolgokat. Igazából az lesz, hogy jövőre építek egy rekeszekkel ellátott belső tároló rendszert a felszerelésnek, ami nem engedi a cuccot keveredni. Az lesz majd az igazi 😎😉😅
@TheOctabrain
@TheOctabrain 3 жыл бұрын
F*sza!
@szeriman13
@szeriman13 3 жыл бұрын
@@LostBiker arra van a tanktaska :)
@NabilKarsheh
@NabilKarsheh 3 жыл бұрын
Á megint egy zseniális videó még a szüleimnek is elküldtem. Azért azt észben kell tartani hogy az insta ott lóg kifelé. Kanyarodásnál nem para?
@LostBiker
@LostBiker 3 жыл бұрын
Ez megtisztelő! 🙏Az insta elég magasan van, így még pályán sem érne le 50 foknál, viszont ahogy lejjebb rakok bármit, a kilógathatóság drasztikusan csökken, mint például itt: kzfaq.info/get/bejne/q6mGdKWUt7etd6M.html
@NabilKarsheh
@NabilKarsheh 3 жыл бұрын
Lost Biker juj ez kemény. Egy feiyutech 3axis gimbalom nekem is van, jó cucc. Igaz a gopro 9 most kinyírja a gimbalokat :)
@LostBiker
@LostBiker 3 жыл бұрын
@@NabilKarsheh Na megnézem már magamnak ezt a 9-est, annyira dícséred. A 8-as nem győzött meg, de talán majd ez. Bár egy csöppet még drága.
@NabilKarsheh
@NabilKarsheh 3 жыл бұрын
Lost Biker hát ahogy elnézem nagyobb lett, ehhez is kellett nagyobb akku tehát nem jó az eddigi, cserébe vannak klassz extràk benne amik tényleg game changerek. Keress rá Mic Bergsma-ra, egy süket-néma srác aki brutál jó összehasonlító videókat és tippeket ad amióta van gopro.
@LostBiker
@LostBiker 3 жыл бұрын
@@NabilKarsheh Holy maccaroni! Ez elég durva.
@TheOctabrain
@TheOctabrain 3 жыл бұрын
Azért Cseheknél nem kell félteni a pakkot a motoron, nem Mo.
@LostBiker
@LostBiker 3 жыл бұрын
Erre én is rájöttem menetközben. A következő naptól már nem vettem elő a lakatokat. 😎
@marcell114
@marcell114 3 жыл бұрын
azert ha az eszaki legiokba (Most, Teplice, Liberec) kornyeken jartok. Zarjatok le mindent amit lehet. Csak jo tanacs ;)
@LostBiker
@LostBiker 3 жыл бұрын
Jó tudni! 😎
100❤️
00:19
MY💝No War🤝
Рет қаралды 23 МЛН
Best KFC Homemade For My Son #cooking #shorts
00:58
BANKII
Рет қаралды 59 МЛН
Little girl's dream of a giant teddy bear is about to come true #shorts
00:32
Proč motorkáři vyjíždějí ze silnice - důkaz!
10:23
Petr Lunak
Рет қаралды 40 М.
Life in Pakistan - I answer the most popular questions
14:59
Viri Utazásai - Viri's Travels
Рет қаралды 141 М.
2018 K1600GT climbing the Stelvio Pass
28:28
MotorCycle, Camera & Drone
Рет қаралды 26 М.
A KTM 690 felkészítése egy Afrikai túrára
28:48
Lost Biker
Рет қаралды 10 М.
Vasárnapi Motoros - Bokod, Csákvár, Csákberény (4K)
29:04
Vasárnapi Motoros
Рет қаралды 1 М.
Hazatérés 🏍️ Jéghegyek nyomában 16. rész
31:43
Lost Biker
Рет қаралды 8 М.
Milyen telefon tartót választottam? 🏍 Utam a Quad Lock-ig
29:42
100❤️
00:19
MY💝No War🤝
Рет қаралды 23 МЛН