Эксплуатация Dji Phantom 3 Standard. Калибровка компаса(Когда, где, принцип работы, опасности)

Рет қаралды 12,601

7 жыл бұрын

В видео разбираются вопросы калибровки компаса квадрокоптера Dji Phantom 3 Standard. Где нужно калибровать, как калибровать, откуда добраться до режима калибровки в Dji Go, на чем основана работа компаса, опасности неправильной калибровки.
Другие учебные видео по Dji Phantom 3 Standard:
Первый полет. О чем нужно помнить: • Эксплуатация Dji Phant...
Общий обзор настроек Dji Go: • Эксплуатация Dji Phant...
Особенности взлета и посадки в руку на малых площадках: • Эксплуатация Dji Phant...
Взлет из рук. Когда он нужен и в чем опасность: • Эксплуатация Dji Phato...
Предназначение тумблеров S1 и S2 на пульте управления: • Эксплуатация Dji Phato...
Практическая демонстрация некоторых функций тумблеров S1 и S2 здесь: • Эксплуатация Phantom 3...
Настройка чувствительности стиков пульта: • Эксплуатация Dji Phato...
Статическая и динамическая точки дома: • Эксплуатация Dji Phato...
Настройка уровней низкого и критического заряда батареи: • Эксплуатация Dji Phant...
Несколько слов об особенностях взлета с наклонных площадок: • Эксплуатация Dji Phant...
Переназначение стиков пульта: • Эксплуатация Dji Phant...
Несколько слов о связи и способах ее улучшения: • Эксплуатация Dji Phant...
Интеллектуальный режим полета "Точка интереса": • Эксплуатация Dji Phato...
Интеллектуальный режим полета Course lock(фиксация на курсе): • Эксплуатация Dji Phato...
Интеллектуальный режим полета "Полет по точкам"("Waypoints"): • Эксплуатация Dji Phato...
Интеллектуальный режим полета "Фиксация на точке дома"("Home lock"): • Эксплуатация Dji Phato...
Интеллектуальный режим полета "Следуй за мной"("Follow me"): • Эксплуатация Dji Phato...
Настройки камеры в программе Dji Go: • Эксплуатация Phantom 3...
Эксперимент с подбором значений ISO и выдержек для малошумной съемки при малой освещенности: • Эксплуатация Phantom 3...
Демонстрация различий в поведении подвеса в FPV и Follow режимах: • Эксплуатация Phantom 3...
Расширенные настройки подвеса: • Эксплуатация Dji Phant...
Настройка крена подвеса: • Эксплуатация Dji Phant...
Ультрафиолетовый(UV) фильтр: • Камера Dji Phantom 3 S...
Использование и назначение бленды: • Камера Dji Phantom 3 S...
Сборка металлического держателя для телефона: • Эксплуатация Phantom 3...
Экспериментальный полет на дальность(1300+ метров): • Эксперименты с Phantom...

Пікірлер: 79

@user-rd9bp8qh2t 6 жыл бұрын

Огромная польза не только от видео, но и в комментариях много информации. Больше спасибо!!!!

@vladimirk3686 7 жыл бұрын

В принципе все здорово! Четко и по делу! Купил себе Phantom 3SE, ч помощью этих видео учусь на нем летать

@VassiliyBezrukov 7 жыл бұрын

Да но СЕ это зверь новый. Может у него что то по другому. Хотя кого я пытаюсь обмануть ... даже на мавике все то же самое.

@duoglass83 4 жыл бұрын

Однажды прочёл, что дилетант, это человек, который находит удовольствие делая то, чего не умеет! Красавец! Так держать.

@74amino 7 жыл бұрын

Отлично подобранные ролики, все по делу, в качестве наглядной видеоинструкции.

@VassiliyBezrukov 7 жыл бұрын

Благодарю. Для этого и делается. Ликбез

@MsSuzukirider 5 жыл бұрын

@@VassiliyBezrukov а калибровка ведётся со снятым фиксатором подвеса или или фиксатор лучше не снимать?

@VassiliyBezrukov 5 жыл бұрын

@@MsSuzukirider Всегда когда включаете коптер нужно снимать

@MsSuzukirider 5 жыл бұрын

@@VassiliyBezrukov Спасибо Василий. Лайк вашим видео.👍👍

@usdreamtv 6 жыл бұрын

нереально полезно)))) респект)))))

@Petroilium Жыл бұрын

Василий, СПАСИБО за видео! Таких людей мало. Просмотрел канал - всё зашло! Ещё в Алматы?

@VassiliyBezrukov Жыл бұрын

Да. Но только Стандарт я продал 3 года назад после того как понял что мавик намного удобнее

@youonru 7 жыл бұрын

Напоминает Кристофа Вальца, особенно в фильме Джанго.

@user-xk1jw4jw8t Жыл бұрын

Маковецкого, в Сибирском цирюльнике?

@user-el6dk3em7t 3 жыл бұрын

Здравствуйте, подскажите пожалуйста почему может не работать 2 пропеллера?

@user-vu7md6hz9m 4 жыл бұрын

В авиации калибровку называют - списание девиации. На воздушных судах делают 1 раз в квартал. Так же надо обратить внимание на карту местности - лучше 2-х километровку. На карте есть линии - Изолинии. Норм + - 2. Бывает +10, там где карьеры по добыче железной руды. Короче - лучше калибровать перед каждым взлетом.

@driver75film 7 жыл бұрын

Доброго времени суток, скажите даёт-ли эффект устройство для размагничивания компаса? Мучаюсь с проблемой ошибки компаса, кроме того коптер сильно шайтанит. Видел рекламу такого устройства. Что Вы можете сказать по этом поводу? Заранее благодарен.

@VassiliyBezrukov 7 жыл бұрын

Насчет CFixer а сам лично сказать ничего не могу ибо не пробовал его лично. Надобности не было. Могу только судить по отзывам что он работает.

@user-xm1vr1to2s 3 жыл бұрын

8:55 В насколько далеко? Метров 10, 20?

@ULTRAZVUKNN1 7 жыл бұрын

Добрый день! P3S. Стоит антенна направленного действия itellite. Дальность в поле составляет не более 250-280 м. Лимит по дистанции не стоит. Из=за чего такое может быть?

@VassiliyBezrukov 7 жыл бұрын

Если сигнал пропадает то скорее всего сам ителит бракованный или поврежденный.

@OriginalBladeBat 3 жыл бұрын

Лайк за матушку землю

@mexclusives 7 жыл бұрын

То есть если даже рядом стоит велосипед, то лучше отойти от него за 3-4 метра, правильно понял ?

@VassiliyBezrukov 7 жыл бұрын

Да лучше подальше. Я сам храню своего на шкафу.

@HordonFreeman 7 жыл бұрын

Скажите, пожалуйста, а "подальше", это примерно сколько метров? Планируем использовать коптер в безветренную погоду в горах, но обычно, вдоль дорог в горах проходят ЛЭП для доставки электричества в удаленные жилые пункты. Как далеко от них нужно отходить?

@VassiliyBezrukov 7 жыл бұрын

От ЛЭП для калибровки хотя бы м за 30. Вообще если вы будете калиброваться в зоне сильных помех то он отдельно ругнется на это.

@HordonFreeman 7 жыл бұрын

Спасибо! Еще вот тогда вопрос про необходимость калибровки на разной высоте при восхождении. Т.е. если мы калибровали коптер в долине, а потом поднимаемся на машине в горы и, например, с высоты 300м над уровнем моря на высоту 1200м (или даже 2000м). Нужно ли его калибровать в таком случае?

@VassiliyBezrukov 7 жыл бұрын

Нет разницы в высотах. Есть разница только по расстоянию между двумя точками полетов. Если оно превышает десяток километров то лучше откалибровать.

@ruslankosturenko7822 5 жыл бұрын

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема.После неудачного взлёта,потерял два винта.После замены,на автовзлёте кода коптер висит на точке,его стало покачивать круговым движением.Ночем выше точка взлёта проблема уходит???

@VassiliyBezrukov 5 жыл бұрын

Чем ближе коптер к земле тем сильнее его колбасит от возмущений воздуха от собственных винтов отраженных от грунта.

@ruslankosturenko7822 5 жыл бұрын

@@VassiliyBezrukov Спасибо..

@kolyacrimea 3 жыл бұрын

Доброго времени суток! Купил с рук Стандарт 3, попробовал на даче пролетать вверх, вниз, туды-сюды, несколько раз совершил посадку, взлет. Все время приложение требовало себя обновить, интуитивно нажимал всему разрешить, после обновы "зазвенел" пульт..... какие то надписи на иностранном, но понял, что перезапустить "Самолет" выключил сам дрон, включил, и после этого на телефоне в приложении "gji go" вверху надпись - "No positioning (Atti) и капец, никто никуда не летит...... что делать? В интернете нет описания такого

@VassiliyBezrukov 3 жыл бұрын

я бы порекормендовал просто откатиться на старую версию джи го. Кстати убедитесь что оба тумблера находятся в верхнем положении. Один из них находясь в среднем или нижнем как раз переводит коптер в АТТИ режим.

@kolyacrimea 3 жыл бұрын

@@VassiliyBezrukov Как откатить Джи го? На андроиде откат назад можно только приложений предустановленных.... я удалил приложение и снова установил.... ничего не изменилось, положение рычагов не меняют надписи -No positioning (Atti). И только сейчас заметил, что спутников он вообще не нашел (бледный значок) Что то совсем не то происходит(((

@nuralyabdyraimov8109 7 жыл бұрын

У меня phantom 3 se . Компас не калибруется . Там сообщение что на attidui mode правый рычаг стоит на верхнем положении на P. Наверное компас не работает как узнать.

@VassiliyBezrukov 7 жыл бұрын

Только в сервис центре. Я ж ремонтом не занимаюсь. Я бы сразу отнес в сервис.

@arsik_tv572 6 жыл бұрын

надо менять компос такое бывает

@KPOBOCT0K 5 жыл бұрын

Нужно размагнитить компас. На ютубе есть как сделать размагничиватель за 250р

@kolyacrimea 3 жыл бұрын

Надо сказать, что кругом крыши из металла и т.д. но несколько раз он взлетал и летал же ж......

@Moriarty2007 7 жыл бұрын

А ДжиПиЭс/ГЛОНАСС для чего? Они же позиционируют коптер в пространстве. На своём полётов 10 сделал, не разу не колибравал, правда нос плохо по облёту поворачивается, а так курс держит стабильно и возвращается ровно туда, откуда взлетел.

@VassiliyBezrukov 7 жыл бұрын

С помощью GPS/GLONASS он только определяет свое местоположение. Для вычисления курса на точку дома и просто для правильного и ровного полета ему требуются показания компаса. И показание верные, откалиброванные именно для текущей местности.

@Roman19801 5 жыл бұрын

Чисто любопытно, а зачем его вращать вокруг себя, откуда это? Калибруется же по центральной оси..

@VassiliyBezrukov 5 жыл бұрын

По нескольким таким поворотам софту легче распознать ориентацию магнитных силовых линий в данной местности. А это движение напрямую из инструкции.

@olegrusakov9099 7 жыл бұрын

Сначала камерой к себе, а потом держим также к себе за ножки, а камерой вверх или вниз?

@VassiliyBezrukov 7 жыл бұрын

А камерой вниз. Кстати подсказка появится на экране вашего смартфона.

@olegrusakov9099 7 жыл бұрын

+Vassiliy Bezrukov тогда получается что огни коптера смотрят в другую сторону) (от пилота) странно...

@QQRUZATVKZ 7 жыл бұрын

Добрый вечер, купил сегодня новый 3стандарт, вот не знаю с чего начать? нужно ли его обновлять? нужно ли его прошивать? подскажите пожалуйста

@VassiliyBezrukov 7 жыл бұрын

Можно первый полет без обновления. Но последняя прошивка 1.8.10 хороша. Батареи зарядить. Инструкцию по быстрому запуску прочесть. Дальше все есть у меня вот здесь(там есть ссылка на видео где показывают обновление прошивки): kzfaq.info/get/bejne/oNh4qcmHxqeqqGQ.html Компас не забудьте откалибровать.

@QQRUZATVKZ 7 жыл бұрын

как раз смотрю это видео, я просто еще вообще даже приложение не скачал,думаю какие могут быть подводные камни)))

@VassiliyBezrukov 7 жыл бұрын

Где купили машину? В магазине?

@QQRUZATVKZ 7 жыл бұрын

нет, новый запечатанный с рук, человек с америки заказал и продал, прям коробку рапечатал при мне, там единственное вилка розетки американская,но вроде по показателям блока питания соответствует и нашим стандартам

@VassiliyBezrukov 7 жыл бұрын

Вот вам кстати ссылка на весь список моих видео посвященных эксплуатации Стандарта: kzfaq.info/sun/PLndLyvNNq6gHSyYkY-Fvo_CAxsW3rRgf6

@NikKonEvg 6 жыл бұрын

Василий, смотрел видео от DJI там тоже говорят поверните на 360 градусов, но на видео поворачивают еще градусов на 40 (а потом возвращают в исходное положение). kzfaq.info/get/bejne/gcuRgLKmqrDaXXU.html . Я свой когда во втором положении вращал чисто на 360 - ему вроде как бы не хватало (задумывался). У Вас как?

@olegbukin 6 жыл бұрын

Мне вот интересно.. а зачем вертеться вместе с ним? Мне кажется, что в инструкции об этом ни слова. А по картинке видно, что нужно вращать именно его вокруг своей оси

@VassiliyBezrukov 6 жыл бұрын

Так и есть. Нужно проворачивать только его самого. Но его самого крутить в руках неудобно. Только поэтому и кручусь.

@NikKonEvg 6 жыл бұрын

крутиться вместе с ним гораздо интересней )

@user-lf7tg1uc6x 3 жыл бұрын

Ребята может тупой вопрос задам, но калибруется компас только на улице ?

@VassiliyBezrukov 3 жыл бұрын

Конечно. И не просто на улице, а вдали от любых больших металлических объектов и источников электричества

@SashaMolot 7 жыл бұрын

Зачем нужно выставлять на главном экране вольтаж батареи ??? Если есть процентный остаток заряда? Зачем эта функция нужна??? Чем она полезна. типа процентов недостаточно? Ну будет 80%, тогда смысл мне знать какой вольтаж?

@VassiliyBezrukov 7 жыл бұрын

Если эта индикация мешает то ее можно отключить. А так она, как говорится, карман не тянет.

@VassiliyBezrukov 7 жыл бұрын

Разумеется. Основная причина в том, что сложно придумывать текст на ходу. Дикторского опыта у меня еще маловато.

@SashaMolot 7 жыл бұрын

Я просто немного потроллил :-) Видео познавательные. Только недавно купил адванс

@SashaMolot 7 жыл бұрын

Я имею ввиду ЗАЧЕМ она вообще нужна? толк какой с нее если есть процент оставшегося времени (заряда) ?

@NikKonEvg 6 жыл бұрын

Думаю, что в первую очередь чтобы оценить состояние батареи (что с ней всё в порядке, она не просядет внезапно например на холоде и всё такое)