ВАЗ 2103 - "Тройка"

Рет қаралды 282,864

АвтоБаза - ЯЛГА

2 ай бұрын

Обзор на ВАЗ 2103, 1973 и 1974 года выпуска
по всем вопросам вы может написать на электронную почту: xed13@mail.ru

Пікірлер: 440

@user-ye3vq9hn9w Ай бұрын

Самая красивая модель из жигулей это тройка.

@user-ru3wg8lq8c Ай бұрын

Педаль газа на ней неудобная была. Если на дальняк ехать, правая нога отваливается.

@demonisimusdemonisimus1337 Ай бұрын

@@user-ru3wg8lq8cЕсли размер больше 43, то да...Как ни крути, но это FIAT, а итальянцы не особо крупные, а авто они под себя всегда делали....

@user-rs4qc6ee7b Ай бұрын

@@user-ru3wg8lq8cпотом подвесные стали тоже делать, а не напольные

@user-fo8ip9zj5o Ай бұрын

как то она мелковата, меньше логана, хотя это Б класс

@user-fn4yg7de7i Ай бұрын

😮😅@@user-ru3wg8lq8c

@fedulfedulych5288 2 ай бұрын

Какие же они были красивые! не то что сейчас, эпоха скушных транспортных средств... всё на кнопочках и сенсорных дисплеях

@afjwqkjsjsj Ай бұрын

Так это мы, европейцы и китайцы, а американцы, итальянцы и британцы всё также в своем репертуаре

@vmp8581 2 ай бұрын

Супер красавицы! Чуть слюной не подавился.😂

@user-hu4rf5qq7b 2 ай бұрын

Это шедэвр Ваза,самый удачный автомобиль и по части ремонта двигателя.

@idadill4791 Ай бұрын

Шедевр Фиата 😂

@user-uw7zj1vj9v Ай бұрын

Просто супер. Носталгия, какими хорошими и красивыми были советские автомобили и мотоциклы.

@user-hd5if3lu5p Ай бұрын

Срочно к психиатру!

@Ypiter1976 Ай бұрын

@@user-hd5if3lu5pсогласен

@Ypiter1976 Ай бұрын

Это же Италия 🇮🇹 А ты взял и советским сделал

@user-kk7nd5sq2j Ай бұрын

Красотки! У отца была! СССР. Вишнёвая.

@user-yu5wy1op5l Ай бұрын

Моя первая машина была тройка вишневого цвета ,купил у пенсионера в 1990г,сразу нахлынули воспоминания из молодости

@user-qr1xk3xw2u Ай бұрын

Жигули это машина - друг , надёжный друг , маленький уютный дом . Уверен , что не буду одинок если скажу , что иногда говорил с ним , поглаживал руль , до сих пор люблю советский ВАЗ .

@shokirrasulov9908 Ай бұрын

Я сам с Узбекистана у меня тройка 1975 г до сих пор ездию мне очень нравится тройка

@user-yv3jq6vs7e Ай бұрын

Сочувствую тебе несчастный человек.

@user-xd6vg6xu6c Ай бұрын

Спасибо!Аж прослезился. Владел ВАЗ-21033(1300 см.куб) с нуля 1982 года выпуска.Цвет тёмно-синий,обшивка салона в цвет кузова, пепельница на торпеде была уже не хромированная,а в пластике,передние фары производство ГДР,задние фары Польша. Колеса с завода шли ИН-251. Отличная машинка была,до сих пор за ней скучаю.

@user-wx5ny1du8n Ай бұрын

Сколько лет ездили? Какой пробег был при продажи?

@user-pn5gd5bi7l Ай бұрын

Я до сих пор на 2103 езжу 1975г 75 лошадей

@user-tl2vi5mq9s Ай бұрын

Честно признаюсь даже не знал того, что троечка выпускалась с двигателем 1300куб см, с одиннадцатой Жигули, как говорили тогда. Двигатель к стати отличный, немного уступающий в ЛС двигателю 1500куб см., Но там и коробка передач и редуктор были изменены под это 1300 куб. двигатель. И машинка была думаю идеальной. ВАЗ 21 063, сам использовал в жизни и никогда не не жаловался, что слабее двигатель,чем от стандартной, или 61 моделью. Но троечка это не шестая серия, даже если это раннего выпуска. Мне уже тяжело вспомнить точно, но как мне представляется ч, какое то ощущение осталось, что и посадка в салоне была уже другой.. то что салоны разные, это помню точно, но ощущение нахождения в салоне, было иное. Хотя ранняя шестёрка, как называли её и называют и поныне, была также люксовской серии точно. Отец в 82ом году, с салона приобрёл шестую модель Жигули, как тогда говорили чистую шёху, с молденгами по аркам ещё, но хрома было поменьше. Всегда приятно вспоминать время когда был молодой,а с автомобилем ВАЗА, вообще в двойне. Всем Здоровья и здравого смысла.

@user-tb1ub1xg6i Ай бұрын

@user-tl2vi5mq9s011 мотор очень сильно уступал в мощности, была шестерка 85 года, вся в родне, и колёсные арки как тройке, цвет коррида, до сих пор вспоминаю этот авто, только двигатель расстраивал, после того как проехал на 3-ке, ещё много чего итальянского, трамблер без вакуум корректора, карбюратор механической заслонкой 2 камеры, вакуум тормозов по-моему Польша (сумашедшие), без преувеличения чуть резкое нажатие на газ, машину сразу срывалась в дрифт, всех подробностей об этом авто не знаю, но от светофора, десятки с 16-рем уделывала легко, в начале 2000-х топовый авто АвтоВАза...

@user-xd6vg6xu6c Ай бұрын

@@user-wx5ny1du8n Ездил с 1982 по 2007,на момент продажи пробег был 125000 км. Скажу больше перед продажей поменял все расходники, плюс ещё и подшипники на на задних полуосях(потом оказалось,что родные были идеальные,что значит делали при СССР) Просто очень любил свою девочку.Нынешний хозяин(недавно встречал)ездит по сей день,горя не знает.

@user-wx8kh6bx3s Ай бұрын

У бати была тройка салатового цвета. До сих пор помню запах салона❤

@user-ip3kl2iq8j 2 ай бұрын

Зеленая тройка просто шик

@user-mq2bh9yi9z Ай бұрын

В гараже такая стоит, 76года, от отца осталась.

@ericivanov935 2 ай бұрын

Отличный обзор плюс грамотная речь за кадром! Спасибо.

@VovkaPu324 Ай бұрын

По голосу и манере речи напоминает канал Ретро Мото 58))😜😜

@user-qx5lc3eq6e Ай бұрын

Раньше душу вкладывали в автомобили и не экономили на материалах, поэтому такие шедевры получались 👍

@fozia1969 2 ай бұрын

Машинка моего детства. У моего отца такая синяя кукла была 🖐️😀👍

@user-rs4qc6ee7b Ай бұрын

А вы знаете что выпускался ещё и ВАЗ 21031? Выпущено всего было 200 штук в 1975 году. Там стоял двигатель от шестерки 1600 кубиков. Отличительная черта этого двигателя была клапанная крышка выкрашенная в красно-бордовый цвет с завода. 80 л.с. в отличии от 77 л.с. на троечном моторе 1500 кубиков. Эта "трëшка" ценилась дороже чем "Волга" на тот момент. На самом блоке у неё стояла маркировка 21031, а не 2106

@user-ye7yl7hg7l Ай бұрын

Хром в то время это было как раз в порядке вещей. Даже велосипеды были с качественным хромом , колёса и даже подкрылки, и много чего ещё. На фарах отражатели какие были! Не то что сейчас.

@fgxyuinbffghvxdthh3110 Ай бұрын

Да именно запах салона.Ни с чем не перепутаешь!

@user-xl6cq6rs8n Ай бұрын

Да ностальгия у бати моего была зелёная 75 только ковёр красный а так точно такая и радио,моё детство прошло вместе с этой машиной ностальгия

@user-nf8du8lk1x Ай бұрын

Красавица, Супер. Мне было 7 лет у нас было это машина. Сейчас мне 54.Носталги. И времени были чудесный. Всё совподал.

@aleksandrpavlov3928 Ай бұрын

Вот настоящие машина их раньше любили,ухаживали у меня родители на севере заработали первую машину ваз21013 бежевый цвет я вырос в машине и с советского времени ценю автомобили и отношусь как к роскоши хотя у меня много машин было и сейчас две.

@johnkalugin9871 Ай бұрын

Были еще в цвете Консул. Просто абалдеть

@user-uo8xl7oo7n Ай бұрын

Первая машина у меня была 3 ка, очень удачно сделанное авто.

@user-wg4bc7yc5k Ай бұрын

Тройку купил в октябре 1975 года без больших ремонтов ездил 22 года, потом подарил племяннику он ездил ещё 5 лет потом продал в хорошем состоянии дальше не известно! Замечательный автомобильный автомобиль! Если бы не разрушили СССР сегодня мы были бы самой автомобильной странной!!!!

@Roq5Brdv Ай бұрын

Купил в 80х, была осень, зимой не выезжал, всей семьей приходили в гараж посидим и уходим домой.

@user-pr8lz5bd1x 2 ай бұрын

Самые хорошие машины автоваза.

@rokerpoker8352 Ай бұрын

У меня тройка 73 года кузов идеал машина на повседневку! Сколько приор вест гранд сгнило,а она конфетка!😊

@stranastrana553 Ай бұрын

Одно удовольствие просто смотреть 👍🚘🚖

@user-hw6qg7jo2j 2 ай бұрын

Самые красивая модель АвтоВАЗа

@user-xm6mo1jy6g Ай бұрын

Самая красивая Веста св Кросс в цвете Фантом а это просто воспоминание детства

@user-py4ib3zq4y 14 күн бұрын

берегите , это наша Юность, и молодость. подальше от атакамсов.

@user-py4ib3zq4y 14 күн бұрын

тёмно-вишнёвая "тройка" с надписью жигули1500 получил и купил мой дядя Валера Жабин Светлой памяти, на заводе Дальдизель как мастер с личным клеймом мастера. . в июне 1973г. уже ездил. мне по памяти очень нравилась, тогда мне 9лет.

@igortsoy4468 Ай бұрын

какая она была мягкая и мотор зверь просто!

@user-mx7no8ow4k 22 күн бұрын

Вишнёвая просто огонь, батя купил себе в 1973 году такую же, и всю жизнь проездил на ней, в 2022 бати не стало, машина как память о нем стоит в гараже.

@umka78418 2 ай бұрын

Спасибо. Шик🎉Блеск🎉Красота🎉

@user-fl1hu7gr5k Ай бұрын

Жалко что камера не передает запах салона. А так, и вправду пошла слюна!

@user-bf3rd5tm7q 2 ай бұрын

Просто блеск класс😊😊😊

@alex-smith-1983 2 ай бұрын

Хороший, вместительный гараж. Очень классные, советские автомобили, мотоциклы и грузовики.

@user-zr1lh7pd4v 2 ай бұрын

Владел такой красавицей 72г.в.Но после распада СССР,из за смены жительства пришлось продать.

@giuseppelopresti3740 6 күн бұрын

Bellissime macchine !!!!!peccato che non se ne fanno più così.

@user-qd8qz4bl3c Ай бұрын

Я потрясён! Фантастическое зрелище! Столько шикарных автомобилей! Душа радуется. Лайк и подписка.

@autobaza-yalga Ай бұрын

Спасибо

@niktozero5944 Ай бұрын

Мне было 7 лет когда вышла тройка. На следующий год родители друга купили такую, какая же она казалась красивой по сравнению с предыдущими моделями. Четыре фары, хром решетка, молдинги, повороты в крыльях, необычные задние фонари, а панель приборов с тахометром казалась космическим кораблем. Считаю эту модель самой красивой, даже шестерка потом не произвела подобного впечатления.

@BadmaOchirov50 Ай бұрын

Повороты в крыльях? Но и на обычных жигулях 2101 тоже поворотники на крыльях присутствовали, хоть и круглой формы...

@niktozero5944 Ай бұрын

@@BadmaOchirov50 Согласен, но эти с молдингами смотрелись совсем по-другому.

@BadmaOchirov50 Ай бұрын

@@niktozero5944 красивее да, факт

@user-bb5zk6jy3e Ай бұрын

Отлично! ❤

@konstantinusynin3469 Ай бұрын

агнище, к такой тачке дубленку югославскую, шарп 777, и вот оно советское счастье))

@user-fl9kr2oy7z 28 күн бұрын

Надо же! Как сохранена машинка! Настоящие коллекционеры! Почëт и уважение! 🙏👍🎉

@user-dq5ht5up6r Ай бұрын

Эх, у отца было 2 тройки.. Одна бежевая 1973 года , без прорезей, а потом в 75 года ярко красная!

@user-mf1nf6qv9t Ай бұрын

Может быть палевая?

@esho_tot_gad... 2 ай бұрын

Супер , хотелось ьы посетит ваш музей , наследие великой империи . 2103 в оригинале я не застал .

@user-bp7sh3vv3y 2 ай бұрын

Приятно было полюбоваться такими околоидеальными жигулями. Хотелось бы в следующих ваших видео более точную информацию по цвету, и обзор чего-то одного ,а не как сейчас -тройки и мотоциклы))

@catlark8940 Ай бұрын

Да, "тройки" зачётные, лучших годов, когда мы ими гордились, а мальчишки верили, что она выжимает 180, потому что так указано на спидометре.... Но !!! Как вспомнишь эти очереди на автомобиль, эти цены на запчасти и дефицит всего - от покрышек до автокраски - так хочется плюнуть в СССР и растереть.

@user-eh7wr3pt2y Ай бұрын

Ваз 2103 это мечта Советских людей машина класс.

@Professorlopux 2 ай бұрын

Спасибо за показ, рассказ и доставленное удовольствие! Читал в книге воспоминаний историю про задние фонари. По задумке должно было быть оранжевое сверху, красное снизу. Но технологам не удалось решить проблему катафота. У нижней секции угол наклона больше, а катафот должен стоять вертикально. И его тонкие боковые стенки не выдерживали, лопались. Поэтому, фонарь перевернули, и катафот стал более плоским, а не "трехмерным". Еще химикам долго не удавалось "склеить" пластик двух цветов в одном рассеивателе.

@autobaza-yalga 2 ай бұрын

Спасибо, интересный факт.

@user-qe7ss7yd7k Ай бұрын

@@autobaza-yalga Был проект ВАЗ-21032 тройка-уневерсал очень жаль что в серию они не пошли их 150 едениц выпустели

@Khamzat_Gelaev Ай бұрын

@@autobaza-yalgaсколько стоят эти тройки?

@Khamzat_Gelaev Ай бұрын

А сколько цена у них? Или они не продаются?

@autobaza-yalga Ай бұрын

@@Khamzat_Gelaev они не продаются

@user-xe4we3ry6d Ай бұрын

Машинки просто прелесть надежные и простые

@user-jy5xc2hy5r Ай бұрын

Вы молодцы все очен красиво, я болдею

@user-fo4qw4ky5w Ай бұрын

Да,тройка огонь машина

@Toni_Ribas Ай бұрын

Хочется больше видеть на вашем канале классику ВАЗа.

@autobaza-yalga Ай бұрын

Всему свое время!

@user-to9yr6lw2t Ай бұрын

Да уж .я на 03 отъездом 10 лет . 74 г выпуска . Чернул прежнему хозяину, он сделал капиталку , и опять ездит по Мариуполе . Ездила до сво.

@user-ue4pq7jz5x Ай бұрын

Тройка 1975 цвет 426 голубой фары Чехословакия задние фонари poland дворники hungaru xром прошла 270 тыс на 200 был ремонт поршневая 76,4 Харьков кольца ваз масло не брала достойный аппарат по качеству сравнивая с 21103 небо и земля решетка две прорези божественно красивая только положительные эмоции не хватало только 5 передачи

@user-cg4zi7qz8k Ай бұрын

Мне посчастливилось иметь 3 тройки синию красною и вишневую правда бу душевная машинка

@user-wg4bc7yc5k Ай бұрын

В Чехии в 2023 году видел тройку в отличном состоянии как узнал без восстановления ездил уже внук , машина была куплена в городе Оломоуц в 1976году полчаса не мог отойти , даже разрешили посидеть !

@user-fd6ns8th8z 2 ай бұрын

Три красотки ! Вишня 127 Зеленый сад 307 Синяя не могу понять какой цвет.. Балтику 420 тогда вроде еще не красили....

@user-mj8ih3yp1l Ай бұрын

Не было этих оттенков в то время, не знаю где они их откопали.

@user-ce3px4gs3i Ай бұрын

Блин, респект тебе чувак! За то что у тебя есть такая автобаза 🙂👍

@user-yb4tj5di9i 27 күн бұрын

Серьёзный гараж!!😊👍

@VS-vo3rd Ай бұрын

Единственный семейный родной автомобиль моего детства. Только голубого цвета.

@user-oi9pu4ys3j 2 ай бұрын

Привет из Волоколамска! С огромным удовольствием смотрим Вас! Вы бомба!!!

@autobaza-yalga 2 ай бұрын

Привет. Большое спасибо!

@user-nq4fl1kz4s Ай бұрын

Я с Казахстана у нас была тройка 74 года зелёная люкс отец её покупал за 7.5 тысяч рублей я помню ещё была у нас такая надпись люкс толи латунная или с бронзы она всегда лежала в бордачке я даже помню когда лобовой стекло меняли там была прямо внутри толстый типа цилофан 😊 я сейчас не дома на днях приеду домой отправлю фото один в один только салон был как на красной тройке

@user-zb6wu4il7o Ай бұрын

Красота!

@alexcicada5805 28 күн бұрын

Из воспоминаний детства,восхитился только тройкой,шестёрка ну так себе,а потом ....

@user-cm7wc9ez2b 4 күн бұрын

ПРОСТО КЛАСС......

@handymatt1970 Ай бұрын

So clean. I remember Ladas in my country. Greetings from Canada.

@user-rs4qc6ee7b 2 ай бұрын

В 1982г брал новую 21061 тоже молдинги были завальцованы и на арках тоже были молдинги

@user-cx6cc8hw4j 2 ай бұрын

Все правильно. В 1983 году появились молдинги с пластмассовыми заглушками, а в 1986 году исчезли молдинги на арках, задние боковые катафорты на "шестерках"

@user-rs4qc6ee7b 2 ай бұрын

@@user-cx6cc8hw4j у меня брат брал в 1984г 21061 Красную новую и уже тогда у него молдинги были не завальцованы, а с заглушками пластиковыми и на арках у него уже не было молдингов, а на моей 21061 1982г.в. были завальцованы молдинги и на арках были

@user-rs4qc6ee7b 2 ай бұрын

@@user-cx6cc8hw4j ещё в 1986г исчезли ребра под бамперами, стали ставить решётки на задние стойки от 2105(длинные) и хромокантовка поворотников боковых

@Professorlopux 2 ай бұрын

@@user-cx6cc8hw4j Молдинги на арках пропали в 84г, как раз с прекращением выпуска троек. И до 86 года шли с катафотами, но без "арок",

@Francis-iv1rc 3 күн бұрын

У меня были Лады такого типа: надежные и выносливые машины.

@BatmanugaIvanov Ай бұрын

Очень красивые 😍

@user-ig2gf8fc2d Ай бұрын

Реально офигенная коллекция.

@blackmamba362 9 күн бұрын

😍Das waren noch Autos👍

@lexeykuzmintsev2410 Ай бұрын

Больше не буду смотреть!🤩 Потому что, если бы еще и запах передавался, то не скажу, что случилось бы со мной!!! 🤣🤣🤣 Это потрясающе!!! Просто чума!!!

@user-mh8jt7ms2c 2 ай бұрын

У меня Троечка Олимпийская 1980 года. Беленькая, а стёкла задних фонарей Польские.

@user-kx1gv7wl1d Ай бұрын

Достойная коллекция хозяину респект👍

@user-jg2bj6wn8r Ай бұрын

КРУТО. Была у меня тройка. 👍👌✊👏

@johnkalugin9871 Ай бұрын

На последней 3 ке, увидел Грелку. Отлично. 👍

@user-plowez Ай бұрын

У меня троечка 1974 г. выпуска надежная пробег 200 тыс. Км. Кузов оцинковка мне 87лет машине50 лет и так мне помогает в лес в маг. пашет как в молодости.

@user-bc8zz5zx5u Ай бұрын

Оцинковка? Пацан, с глузду зьихал?

@user-plowez Ай бұрын

@@user-bc8zz5zx5u крылья и пороги не оцинкованные, передние крылья менял раза три пороги заменил один разок 🤣, а двери и днище оцинкованные, сам видел, в местах где немного красочку ободрал

@user-bc8zz5zx5u Ай бұрын

@@user-plowez не путай фосфатацию с оцинковкой!

@ASIBORG 2 ай бұрын

То есть Бело- Дымчатый цвет я уже не увижу ? Кода цвета я так и не нашëл ... Была в моей Семье , примерно 75 гв . За Отличную Работу был премирован мой Дед , покупкой Без Очереди 😉 . По Фондам , выделенным его Заводу

@user-px9eb1mk2k 22 күн бұрын

Самый лучший фтиат. Это тройка. Ничего лучшего не сделали. А самое смешное что до сих пор. На класике и ниве. Всё от фиата конца 60 годов. Это печально.

@vitaly981 Ай бұрын

Родная Троечка... Отличная машина 👍👍👍

@user-hl2sv8xh5n Ай бұрын

Именно такая прямоугольная насадка глушителя со скосом была на самых первых тройках .

@user-vb3tf2ds7c 2 ай бұрын

Супер. Я вырос в ней. Тёмно- зелёная. Третья в обзоре. Тоже 74-тый год , только салон коричневый как в первых двух )

@user-dc8tk1zk2r Ай бұрын

Так хочется в живую увидеть

@user-xj3cg3ko7x 21 күн бұрын

سيارة 1500 مميزة فى كل موديلات لادا ، مصرى مر من هنا ❤❤

@KT315A Ай бұрын

Отлично👍! Класс👍👍👍👍👍👍

@user-um5qh5nh3r Ай бұрын

С 86 по 96г.г на тройке ездил цвета "дипломат".

@user-po1tr1oc3q Ай бұрын

У отца 1974г. Троечка...цвет М-172 васильковый..❤💙

@user-mc1ny9ts4e Ай бұрын

2103 был очень качественным автомобилем у меня был 1973 г

@redmiredmi2042 Ай бұрын

Здравствуйте у моего деда была бежевая тройка

@user-qv3pp6io1h Ай бұрын

Почему их больше не выпускают? Других ведь нет хороших

@autobaza-yalga Ай бұрын

Время такое

@user-tb8gr9ix7i Ай бұрын

Как будто в рай попал! Было много автомобилей во владении и "тройка" в том числе. Первой машиной был Запорожец , уже не ушастый , с 30сильным двигателем. Потом "копейка" , а за "копейкой" "тройка" 1979 года выпуска , не новая ! Проездил на ней год , купил "шестерку! с 1.6 двигателем , в великолепном состоянии , тоже не новую , а следующая была новая пятая модель с троечным двигателем , но она меня разочаровала после "шестерки!. Продал и ее , купил Ниву , года не было машине , у знакомого . Через пару лет восьмую модель , потом девятую , между ними был Опель Кадетт , после Опеля "четверка" , после четверки 99я, потом Нива-2131, дальше "пятнашка" новая , ДЕУ Нексия , "десятка" , Митсубиси Спайс Раннер. опять "пятиашка" , Рено Логан и наконец Лада Гранта , на которой и сейчас езжу. Мне шестьдесят семь лет. Из мототехники , мопед Рига-5 , Восход-3м , ИЖ-Юпитер-4 , Урал , два Днепра, сейчас есть Альфа Райсер. Да , еще два грузовика было , ГАЗ-53 и Газель Фермер.

@sawaandkirull1772 Ай бұрын

Был еще вариант с антеной спереди и глущак из нержавейки. Конец 70 х фары и повортники осрам по кругу.

@asdrubale2 Ай бұрын

Договор был подписан, на самом деле, на три комплектации Фиата-124: Норма, Люкс и Универсал (Familiare - Семейная, ставшая у нас ВАЗ-2102).

@segashamov2144 Ай бұрын

В 1979 году при з/п. работяг 120 р. в месяц цена 7300 р. вообще не подъемная, на таких машинах ездили только начальники и директора заводов..😪

@user-to9yr6lw2t Ай бұрын

Рядом вижу 2102 жёлтая ,тоже ОТЪЕЗДОМ 11 ЛЕТ

@user-ku2tv8vm3b Ай бұрын

Лучшая машина это троечка. Первая машина родителей. Белая, 76г.Синий салон был, мотор 1500. Помню её, как вчера было. Ностальгия.

@user-pn5gd5bi7l Ай бұрын

А мне приходится до сих пор ездить на такой ваз 2103 1975г 75л. Машина конечно хорошая, но уже низ сгнил.

@igorostrowski7712 Ай бұрын

Такой восторг 124м Фиатом… это всё наше, советское!… там ни болта нашего нет !

@valyadey6080 Ай бұрын

ВАЗ 2103 77 года был первым автомобилем в 1994 году, экспортный, сильно отличался от представленных здесь, красный салон, ковёр тоже, сиденья тканевые красные, передние с подголовниками красным, ремни безопасности спереди и сзади все безынерционные, на ремнях не было защёлок, просто вкладывался в ячейку и хромированным рычагом закрывался, был обогрев заднего стекла, включался интересной клавишей, общий размер стандартный, сама клавиша узкая, рядом узкий зелёный плафончик, под капотом подогрев двигателя( в блоке кипятильник, розетка на 220 вольт), ближний свет евролуч Франция, задние Польша, также радиатор с отверстием под кривой стартер, возможно что-то ещё сразу не вспомнить.

@vladimirromanov266 Ай бұрын

У меня была экспортная ВАЗ-2103 80 года белого цвета. На шланге вентиляции картера к корпусу воздушного фильтра, стоял маслоотделитель и все постоянно спрашивали что это такое.

@valyadey6080 Ай бұрын

@@vladimirromanov266 перед воздушным фильтром металлическая спиральная сетка стояла, это и есть маслоотделитель?