ваз 2108 с ДВУМЯ двигателями полный привод против Toyota Altezza Gita дрэг рейсинг гонки dragracing
Рет қаралды 4,449,694
Жыл бұрынваз 2108 с ДВУМЯ двигателями полный привод против Toyota Altezza Gita дрэг рейсинг гонки
Организаторы : Дрэг Рейсинг в Пензе.
===============
Дрэг-рейсинг - гоночное соревнование, являющееся спринтерским заездом с участием двух автомобилей. В классической версии на дистанцию в 402 метра (¼ мили).
================
#авто #гонки #автоблог58 #автомобиль #rdrc #ваз2108сдвумямоторами #ваз2108 #2108сдвумядвигателями #ToyotaAltezzaGita #машина #жигули #auto #дрэг #дрэгрейсинг #dragracing #авто #автоблог58 #автомобиль #Toyota #машина #car #race #дрифт #автоспорт #dragrace #ЭНТУЗИАСТнаВАЗ2108сДВУМЯМОТОРАМИ #altezzagita #altezza #toyotaaltezza #ваз2108обзор #shorts #дрэг #дрэгрейсинг #dragracing
================
ваз 2108 энтузиаст на ваз 2108 с двумя моторами 2108 с двумя МОТОРАМИ Ваз 2108 с роторным двигателем бешенный ВАЗ 2108 ваз 2113(08) 900+л.с ваз 2102 и ваз 2108 с ДВУМЯ двигателями Ваз 2108 два мотора СЕЛЬСКИЙ МУЖИК на ВАЗ 2108 против ВАЗ 2108 на V8 от AUDI ВАЗ2108 два мотора полный привод Самая Быстрая Лада в Мире Toyota Altezza Gita дрэг рейсинг гонки dragracing shorts Toyota убийца иномарок атомный ваз 2107 ядерная ваз 2107 ваз 2108 ваз 2108 тюнинг ваз 2108 с двумя моторами ваз 2108 против мажоров ваз 2108 обзор ваз 2108 турбо ваз 2108 акула ваз 2108 задний привод ваз 2108 восстановление ваз 2108 Toyota
@autoblog58 Жыл бұрын
ваз 2108 с ДВУМЯ двигателями полный привод против Toyota Altezza Gita дрэг рейсинг гонки Организаторы : Дрэг Рейсинг в Пензе. Данный этап гонок проходил в Кижеватово (пензенская область). Были заезды в классе 15+ =============== Дрэг-рейсинг - гоночное соревнование, являющееся спринтерским заездом с участием двух автомобилей. В классической версии на дистанцию в 402 метра (¼ мили). Реже проводятся заезды на ½ мили (~804 м), 1/8 мили (201 м) либо на мерную милю (1609 м). Фактически дрэг-рейсинг является гонкой на ускорение, проводящейся по прямой трассе. Рекордом России считается результат установленный Дмитрием Саморуковым на трассе Крепость Грозная в рамках четвёртого этапа чемпионата России по дрэг-рейсингу (RDRC) 2018 года, который составляет 6,305 секунды. ================ 💯Любое фото и видеоосвещение Ваших событий и реализация Ваших идей ! 📝 Запись в личку или WhatsApp / Viber 89273977388,Алексей 📩. ➡ Telegram для добавления ВАШЕГО контента ⬅ ! ⚠ ОХВАТ более 3.000.000 человек в месяц на всех моих сервисах ! ================ Лайк/Like ♥ за СУПЕР фото 📸 и видео 🎥 ! ⚠Подпишись📝. Покажи ВСЕМ📢. Напиши комментарий,это стимул делать что-то новое и интересное 💯. ================ Дзен-канал : zen.yandex.ru/autoblog58 KZfaq канал : kzfaq.info KZfaq канал 2 : kzfaq.info VK : vk.com/autoblog58 Instagram : instagram.com/autoblog58 Tiktok : www.tiktok.com/@autoblog58 Rutub rutube.ru/channel/25076236/ ================ #дрэг #дрэгрейсинг #dragracing #авто #гонки #автоблог58 #автомобиль #rdrc #ваз2108сдвумямоторами #ваз2108 #2108сдвумядвигателями #ToyotaAltezzaGita #машина #жигули #auto #дрэг #дрэгрейсинг #dragracing #авто #автоблог58 #автомобиль #Toyota #машина #car #race #гвидотачки #автоподбор #каха #дрифт #автоспорт #dragrace #nhra #ЭНТУЗИАСТнаВАЗ 2108сДВУМЯ МОТОРАМИ #altezzagita #altezza #toyotaaltezza ================ ваз 2108 энтузиаст на ваз 2108 с двумя моторами 2108 с двумя МОТОРАМИ Ваз 2108 с роторным двигателем бешенный ВАЗ 2108 ваз 2113(08) 900+л.с ваз 2102 и ваз 2108 с ДВУМЯ двигателями Ваз 2108 два мотора СЕЛЬСКИЙ МУЖИК на ВАЗ 2108 против ВАЗ 2108 на V8 от AUDI ВАЗ2108 два мотора полный привод Самая Быстрая Лада в Мире Toyota Altezza Gita дрэг рейсинг гонки dragracing
@Engineer904 6 ай бұрын
для каZaпського гівна навіть 2-й двигун не допоміг
@nitro2o144 Жыл бұрын
2 двигателя для полного привода, епать, гениально, как летающий топор от сколково.
@autoblog58 Жыл бұрын
сравнение интересное :) надо запомнить :)))
@user-dw2jw2mv9o Жыл бұрын
Причем тут полный привод??? Там два мотора, один на первую ось, второй сзади на вторую ось, две коробки передачи, два сцепления и тд...
@autoblog58 Жыл бұрын
@@user-dw2jw2mv9o понимаю. Но не я это сказал, ведущий 😊
@user-vn7ey1vg6s Жыл бұрын
@@user-dw2jw2mv9o но она и не передне, и не заднеприводная 🤷♂️
@ion9010 Жыл бұрын
Для победы не хватило третьего двигателя. Но владелец обещал подготовиться к следующему разу.
@user-qi8do5sp7o Жыл бұрын
Я лет 30...35 назад читал в журнале "За Рулем" крохотную заметку о VW Golf ( если не ошибаюсь ) с двумя мотоциклетными литрачами, тоже установленными на переднюю и заднюю оси. Движки тогда были послабее, чем сейчас, но что- то чуть больше 200 л.с. в сумме они выдавали. В заметке говорилось, что машина у парней - создателей носилась, как перепуганная! Я много лет мечтал претворить эту идею в жизнь, да так и не смог.😢 (Правда, старший сын стал мотоциклистом). Конструктору двухмоторной "восьмерки" - огромный респект и наилучшие пожелания в его творчестве! 🔥🚗💨
@autoblog58 Жыл бұрын
Посмотрел сегодня видео о этой 8,впечатляет. Вроде бы их 2 такие машины в России.
@serpo12rus Жыл бұрын
Пару дней назад посмотрел видос, менеджер Антон. Парнишка молодец, удачи тебе
@tax1st14 Жыл бұрын
Тоже смотрел, теперь стало интересно увидеть заезд авто, которые объезжала восьмерка с гитой
@aleksandrpolikhronidi9644 Жыл бұрын
Да я тоже видел, там эта 8 на ровне с gtr валила, тут какой-то альтезе проебла...
@autoblog58 Жыл бұрын
Это технические виды спорта ,слишком много факторов задействовано, чтобы результат был всегда один 🏁
@Ilyakamchatka Жыл бұрын
Самый простой пацан был ,все там остальные на пафоса такие были
@imbazohan1385 Жыл бұрын
да на 8ке парнишка мололец
@Anigil578 Жыл бұрын
Хоть 2108 проиграла все равно мужику респект за такой проект
@autoblog58 Жыл бұрын
Да. Парень молодец ! Если приедет в этом году -сделаю обзор на машину.
@Anigil578 Жыл бұрын
@@autoblog58 а где все это соревнования проходят?
@autoblog58 Жыл бұрын
@@Anigil578 Пенза. Пензенская область. Село Кижеватово.
@user-qr9lj5di9s Жыл бұрын
Надо было три двигателя поставить или четыре, по одному на колесо. Может выиграл бы...
@user-ql1os4yr7q Жыл бұрын
Проект хуета
@Vask123 Жыл бұрын
Надо три мотора поставить 😆
@user-kv2pn4ot8p Жыл бұрын
4, на каждое колесо по двигателю…😂
@boosterrs-turbo459 Жыл бұрын
если это вазовские моторы, то и десять штук не поможет🤣
@artemsemenov3505 Жыл бұрын
@@boosterrs-turbo459 ну если руки из жопы растут, то да, не поможет, а когда человек с умом и прямыми руками собирает, то все прекрасно и валит и живёт
@nitro2o144 Жыл бұрын
@@user-kv2pn4ot8p ещё можно два на крышу забубенить, с вентиляторами, как на аэролодке😂
@user-ii4xk1ip7y Жыл бұрын
боксе некуда...
@boosterrs-turbo459 Жыл бұрын
у восьмерке суммарный рабочий обьем двух моторов выше чем у тойоты и вес меньше чем у тойоты и тем не менее тойота оказалась быстрее, похвально👍
@Kompot75 Жыл бұрын
Думаю что вес у 8ки больше 2двс , 2кпп
@boosterrs-turbo459 Жыл бұрын
@@Kompot75 считай два мотора тянут лишь свой вес
@user-zi2yu4vj3c Жыл бұрын
Ты по видео вес определяешь ? Крутой ты тип я посмотрю, и про объем, если там 2 120х мотора то это 2 полторашки, в сумме 3литра, 2й джей тоже 3литра, посмотри у менеджера Антона видео про неё, там ей конкуренцию составил тока гтр
@boosterrs-turbo459 Жыл бұрын
@@user-zi2yu4vj3c я определяю по тех характеристикам, приведенным заводом изготовителем. А разве что-то не так?!
@irtish_kyr Жыл бұрын
@@boosterrs-turbo459 тут нет завода
@Evgeniu123 Жыл бұрын
Такой встречаешь тойота на своём ваге на стейдж 45 и победа левой дорожки🤣 ну 8 парняга молодец
@autoblog58 Жыл бұрын
Ни чего не понял,но написано красиво 👍
@WatersHarry Жыл бұрын
Еще один можно запилить на крышу, и будет тройной привод! 😂
@autoblog58 Жыл бұрын
Надо предложить владельцу авто 🤣
@fil878 Жыл бұрын
Восьмерка чуть не остановилась, при переключении передачи 🤣🤣🤣
@autoblog58 Жыл бұрын
Думаю хозяин авто контролировал ситуацию 💯
@user-hs6jl5dh8u Жыл бұрын
Водила мастер 8 , ты красава!!!! Увидел тебя у Менеджер Антон! СПб, рыбацое.
@user-my9xq6em7p Жыл бұрын
Землячёк Красава, ВАЗ 2108 тема. Руки откуда надо растут.
@autoblog58 Жыл бұрын
Умелец от бога. Молодец и уважуха 👍
@user-ro2wj9xp2f Жыл бұрын
Парнишка с Волжского кажеться.
@autoblog58 Жыл бұрын
@@user-ro2wj9xp2f да,вроде он.
@user-rq3hv4dz8l Жыл бұрын
Какие гонки, поднимай её, ставь грязевую резину и на рыбалку! МОЛОДЕЦ!!!
@autoblog58 Жыл бұрын
Тоже вариант 🤣👍
@xupyprttffnge7603 Жыл бұрын
Есть уже такая Ока-вездеход со вторым силовым агрегатом на задней оси. Вроде, даже в сборе со всей подвеской и подрамником.
@model_1231 Жыл бұрын
На Тойоте после можно спокойно домой поехать с комфортом и без проблем, в восьмерка кроме драга никуда не годиться
@autoblog58 Жыл бұрын
У каждой машины своя судьба 😊
@4eMogaH Жыл бұрын
@@autoblog58 эта помойка уже давно себя изжила) она всегда была лишь усладой для бомжей. смотвите я на 8ке запихнул туда тд05 ща буду драть эвалюшаны и субаву и фсех вабще....а сам сидишь в куске грусти и печали и никуда кроме сервиса на ней не ездишь и то чаще не своим ходом...так в чем ее судьба, друг мой?
@user-gh2zh9sw6f Жыл бұрын
@@autoblog58 судьба всегда у той кто востребована и дольше всех.
@Genarek26 11 ай бұрын
Чувак, поверь им есть на чем домой или ещё куда поехать, эти машины им нужны именно для этого
@Pristavko038 10 ай бұрын
Восьмёрка только на
@DIMAS_653 Жыл бұрын
Зёма на восьмёрке красава
@autoblog58 Жыл бұрын
Инженерия на высшем уровне 👍
@remont_avto124rus Жыл бұрын
Тот момент когда перед гонкой не нашёл на авито 1 шеснарь и пришлось купить со скидкой 2 восьмиклопа 🗿🗿🗿
@autoblog58 Жыл бұрын
Насмешил. Доля правды возможно есть 🤣
@user-qi6hs5sg6n Жыл бұрын
Так нужно ещё 2 колеса добавить, и третий двигатель, иииии нахуя это надо вообще 🤣🤣🤣
@autoblog58 Жыл бұрын
Случайности случаются 💯
@user-wz9en7no5c Жыл бұрын
Мы еще в начале 90х на горбатый запор два движка от Ямахи Vmax ставили😀 минуту на месте стоял, шлифовал, а потом только ехать начинал🤪🤣
@autoblog58 Жыл бұрын
Это конечно перебор 🤣и трудно где-то использовать 🤣
@pandrdoberman Жыл бұрын
Посмотрите про 8ку у Менеджера Антона , Владимир , мало того ,что гений, так он ещё и в ручную 2 кпп переключает .
@user-re2xz3rv1v Жыл бұрын
Ну одной кулисой 2 коробки
@zyxel616 Жыл бұрын
я подумал что он руль бросает. при переключениях
@JackThaRipper Жыл бұрын
Надо уточнять, что усилие нужно большое на переключение, а не две коробки последовательно переключать.
@MrMcSims Жыл бұрын
а прикинь какие гение инженеры с ГАЗа, сделавшие двигатель на танк Т-70. Двигатель называется ГАЗ-203, он из двух двигателей состоит. А теперь представь, что во время войны тебе надо их синхронизировать. Клоун твой мэээнеджер, сам он ничего не сделал.
@MrMcSims Жыл бұрын
мэээнеджер и гений вещи не совместимые.
@user-vg6ot2nd9s Жыл бұрын
Это уже не ваз 2108, а просто кузов от неё
@autoblog58 Жыл бұрын
С этим не поспоришь.
@user-fu9xu4zy6d Жыл бұрын
8 лютая, тоже смотрел ролик Менеджера Антона. Парень кто ее собрал просто мега мозг
@autoblog58 Жыл бұрын
Если приедет в этом году,сделаю обзор на машину.
@raihan_ali Жыл бұрын
Надо бороться на ровне . Ещё один движок в алтезу....
@autoblog58 Жыл бұрын
Осталось найти такую алтезу 🏁
@user-ed3qb9dz2d Жыл бұрын
Сделай
@alexandrslizkov Жыл бұрын
Восьмерки не хватает быстрых переключений
@YuRRka_Vladimirovich Жыл бұрын
Да. Там с трудом переключаются передачи. Коробок две. Туговато.
@alexandrslizkov Жыл бұрын
@@YuRRka_Vladimirovich да, я знаю, как раз это и не даёт быстро переключаться. С двумя моторами тут явно ни чего не придумать уже. В том плане что ни как уже не ускорить переключения
@user-wh9fo5ct1s Жыл бұрын
А может электро усилитель??)))
@alexandrslizkov Жыл бұрын
@@user-wh9fo5ct1s а как? Даже не представляю) А вот тросовые коробки могут помочь! Надо ставить тросовые коробки
@user-wh9fo5ct1s Жыл бұрын
@@alexandrslizkov к стати масло в коробку надо залить гидравлическое на много становится легче включать
@adiagnostic Жыл бұрын
Если это та восьмёрка которая засветилась у менеджера на канале - то по крайней мере странно что она не насовала альтезе при том что там она с гтр-ом на равне почти шла .
@user-bw8bi5zi2z Жыл бұрын
Странно то что вы не понимаете., как переключать две механники! Авто не автомате гоняет, элементарно не включил, не попал в передачу и все.
@adiagnostic Жыл бұрын
@@user-bw8bi5zi2z то что он не попал можно только предполагать а так всё возможно
@autoblog58 Жыл бұрын
Каждый заезд уникален и можно переволновался физически. Так что машина не всегда главное 💯
@KVAZI_mode Жыл бұрын
Парень молодец сам собрал
@autoblog58 Жыл бұрын
Да. Респект парню. Смотрел видео,как собирал 💯
@hegimnast1910 9 ай бұрын
Друзья,возможно кто-нибудь из вас ставил решётку на заднее стекло,скажите,где ее можно взять?
@elyasd495 Жыл бұрын
Ещё бы быстро переключались передачи и 8-ка норм ехала бы
@autoblog58 Жыл бұрын
Может быть позже сделают лучше.
@user-ot5bl3fi5u Жыл бұрын
Ахмед нужен для быстрого переключения с Автолюбитель95
@user-dn9gg9mh2z Жыл бұрын
Там две кулисы параллельно соединены в один рычаг кпп, 2 троса сцепления идут на одну педаль, и с педалью газа также
@user-ek2kc8xq1p Жыл бұрын
@@user-ot5bl3fi5uкак Ахмед у нас почти каждый умеет переключаться
@user-wj6ti9ni6s Жыл бұрын
Ну можно 2 кулачковые секвенталки поставить, но это бюджет проекта х2...
@YuRRka_Vladimirovich Жыл бұрын
Парень на зубиле - скромный. Смотрите у менеджера Антона. Молодец.
@user-qp1ls1ek8t Жыл бұрын
Восьмерка огонь, парнишке успехов...
@autoblog58 Жыл бұрын
Да.ждем на дрэг этого года его и всех 👍
@masteravdRU Жыл бұрын
все кто пишет что восьмерка это фигня, максимум что сами делали руками, это писали комментарии, что воьсмерка не едет
@user-nn2kg6fn5c Жыл бұрын
Ещё тротили, тоже руками🤣
@nabybabayev Жыл бұрын
Только моральные импотенты подобную дичь могут выдать и как правило они даже колесо не в состоянии заменить
@autoblog58 Жыл бұрын
Я всегда говорю, сделайте лучше. 👍
@PREVED1983 Жыл бұрын
Было 2 восьмерки когда ещё в школе учился. Машина хорошая но это прошлый век. Мне на окончание школы батя подарил Е34 535. Вот это разница. Это был 2000 год
@lawyer44 Жыл бұрын
@@PREVED1983 мне батя не дарил((( Я купил себе сам в 2000ом М5 Е34 и до сих она меня радует. Но жигулятора у меня не было никогда, и дай бог никогда не будет.
@user-wo6jl9fz5m Жыл бұрын
Кто подкалывает. Тот не мужик. А мужик тот кто сумел. Исполнить два двигателя. Кто первый кто второй значение не имеет. Я так считаю. Парень красавчик. На 8 ке
@autoblog58 Жыл бұрын
На 8 парень молодец,сделал такой автомобиль! В интернете много роликов об этой машине и побед много над машинами более скоростными.
@SamodelkinSlava Жыл бұрын
Делаю уже не первую багги и давно усвоил, выигрывает соотношение мощности к массе, чем больше коэффициент, тем лучше. Сейчас делаю машину в пределах 1100-1300кг с двигателем 3uzfe 4.3л. Полный привод.
@user-mt1yx9og2n Жыл бұрын
Согласен. Тоже давно по молодости к этому пришел.
@IZPOKONZAKON Жыл бұрын
На багги важна прочность чтобы не разбирая дороги валить переваривая пни, камни, ямы. Легкий вес это минус прочность.
@SamodelkinSlava Жыл бұрын
@@IZPOKONZAKON это не про мою, рама из нержавейки, труба 38*1,5, и 40*2, усилители, распорки, не один шов не треснул, в по ямам маверик х3, обгонял как велосипед 😉, у меня есть видео, где я еду по полю 130 по GPS, поругал на ней как хотел, заезжал в такие подъёмы, куда даже на эндуро страшно соваться.
@sugneg6628 Жыл бұрын
И всё это в корпусе какой-нибудь миаты или короллы?)
@SamodelkinSlava Жыл бұрын
@@sugneg6628 нет конечно, рама из нержавейки 40*1,5мм и 40*2мм, масса рамы с рычагами не превышает 150кг, при этом жёсткость конструкции получается с большим запасом, передняя подвеска из труб 32*3мм, задняя более сложная, продольный рычаг 50*5мм, использую трубу от приводов колёс, поперечные рычаги 32*3мм с рулевыми наконечниками от газель некст, компактные и износостойкие, амортизаторы Фокс, с регулировкой отбоя и сжатия, двигатель 2,5л QR25DE, в итоге масса авто 720кг и 186л.с😉
@vtory01vin4 Жыл бұрын
С 80 он уедет в даль, красавца!!!
@cerega8234 Жыл бұрын
Ну хз, гитта тоже еще как может,это вам не обычная альтеза Думаю вам стоит посмотреть про эту машину у канала дсц офф
@dimasdias5380 Жыл бұрын
Я требую реванш!!
@autoblog58 Жыл бұрын
В следующем году, возможно будет 🏁
@user-hp7ew6nv5w Жыл бұрын
Гита очень красивая машина, а ещё и быстрая оказалась
@autoblog58 Жыл бұрын
Да,все отличные параметры в одной машине 👍
@MsShevelev Жыл бұрын
Володя респект
@user-cn8wj4yc6f Жыл бұрын
Ваз он и в Африке Ваз,даже два двигателя не помогли))но всё равно красавчик,пацан к успеху шёл)))
@autoblog58 Жыл бұрын
Молоток тот кто сделал и придумал такое. Ждём в этом году на гонки 💯
@capricorn7466 Жыл бұрын
Посмотри видом у менеджера Антона про эту 8, все вопросы отпадут )
@user-kn9go3co2b Жыл бұрын
Надо было три двигателя засунуть 🔥
@autoblog58 Жыл бұрын
Хорошая идея,надо предложить владельцу авто 😊
@4eMogaH Жыл бұрын
да давайте на каждое колесо тогда, ну чтоб уж наверняка
@storegolod4297 Жыл бұрын
Алтеза супер, хочу алтезу
@autoblog58 Жыл бұрын
На вкус и цвет все фломастеры разные 😊
@Kons7ant1n Жыл бұрын
У менеджера Антона видел эту 8ку, огонь аппарат.
@OtDbIx2023 Жыл бұрын
Японец есть Японец,ТОЙОТА хороша!
@autoblog58 Жыл бұрын
Да,хороша. Но и 8 уникальная машина 💯
@OtDbIx2023 Жыл бұрын
@@autoblog58 Советский ВАЗ не победим скрутим,склеим,полетим;)
@autoblog58 Жыл бұрын
@@OtDbIx2023 вот это я понимаю настрой . а то многие ноют :)))
@OtDbIx2023 Жыл бұрын
@@autoblog58 А как иначе братан, мы РУССКИЕ))))
@user-kf1eq9zd5z Жыл бұрын
А русский и как всегда в жопе тоже молодец сам себя обосрал😂
@dedborise Жыл бұрын
На телегу 3 мотора поставь)
@autoblog58 Жыл бұрын
Тогда уже 4.
@user-or9hd8ri3d 7 ай бұрын
Голову себе поставь. Парень кулибин, молодец. На таких мир держится.
@alexandrermalovic5377 Жыл бұрын
Тойота рулит.
@autoblog58 Жыл бұрын
Да. На этот раз она победила 💯
@user-mf4jg9lr1s 8 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/rrWfeM5-26eYfX0.html тайота не встретила эту черную восмерку😅😅😅
@user-bw8bi5zi2z Жыл бұрын
Крутая восемь!
@autoblog58 Жыл бұрын
Инженеры потрудились на славу 👍
@user-mq9nv5of1c 8 ай бұрын
Надо ещё два двигателя. На каждое колесо по двигателю.
@autoblog58 8 ай бұрын
Хорошая идея,я передам водителю 💯
@nicholasswan36 Жыл бұрын
Он мало надул, эта 8ка жарит жара как
@Elvis_straus Жыл бұрын
Два турбо шестнаря по 250 л.с.
@nicholasswan36 Жыл бұрын
@@Elvis_straus Я знаю, поэтому и написал что мало дунул.
@jungledyret_hugo Жыл бұрын
Доказательство того, что иномарка лучше.
@autoblog58 Жыл бұрын
Это не доказательство. Проблемы могут возникнуть у любой машины. Нет машины ,которая ни разу не проиграла.
@jungledyret_hugo Жыл бұрын
@@autoblog58 это машина, которая никогда не участвовала нигде, никогда не проиграет. Это Кабриолет Кеннеди.
@user-yr1pd5kj3t Жыл бұрын
🤦Это не доказательство что иномарка лучше, это доказательство того что долбоебизм положительных результатов не когда не даст! Создайте абсолютно одинаковые условия для осуществления какой либо задачи и дайте эту задачу русскому и японцу и понаблюдайте за результатом в категориях кто лучше, быстрее и эффективнее выполнит эту задачу. В данном случае нужно рассматривать вот этот аспект тойота изготовлена на заводе ижинерами в 2004 примерно году, а ваз это проект 80х годов чувствуете разницу (даже если конкретно этот автомобиль был сделан году в каком нибудь 2015 то это ничего не меняет потому как 80го года над усовершенствованием русского автопрома не было ни чего и хуже того было сделано всё что бы не было ни каких условий для этого) поэтому сравнивать русский автопром с иностранным не правильно и не честно. Ещё бы велосипед сравнили бы с алтезой
@user-wm7md4pv3o 11 ай бұрын
@@user-yr1pd5kj3tда схерали то не честно то? У русских и у японце с времен окончания второй мировой, было одинаковое количество времени на развитие технологий, а у рф было еще больше природных ресурсов, людских ресурсов и территориальных. А у японцев море и песок. С пустя пол века, рф делает ниву тревел и гранту без подушек, а Япония лучшую в мире электронику и одни из лучших в мире автомобилей.
@user-hf1ux8vs3x 11 ай бұрын
Просто 8ка не раздулась(не заступаюсь, у самого Тойота)
@user-or6kw1nu8p Жыл бұрын
спасибо молодец без ругательства спасибо здоровья семье и удачи в делах
@autoblog58 Жыл бұрын
Всегда пожалуйста 👍 сколько людей столько и мнений 💯
@skv_v_v Жыл бұрын
TOYOTA - drive your dream's ! 😉
@rogerzerofive5116 Жыл бұрын
Восьмёрке нужно на оба двигла кинуть турбины, усилить коробки и сцепления, а так же колёса шире и резину держаковую. По факту эта восьмерка отечественный аналог Бугатти, там тоже два двигателя наводят суету
@gregplit5267 Жыл бұрын
Аха српвнил телегу и машину🤣🤣🤣восмерке до бугатти 100 лет развития🤣🤣🤣
@autoblog58 Жыл бұрын
Думаю такой винегрет Очень дорого выйдет 🤣
@autoblog58 Жыл бұрын
Всё упирается в деньги 🏁
@user-ys8ju1kc2e 8 ай бұрын
Восьмерка капец бодро шагнула 👍
@user-cp9us2cn4q 8 ай бұрын
Надо было третий двигатель в салон ещё закинуть! 😂
@autoblog58 Жыл бұрын
ваз 2108 с ДВУМЯ двигателями полный привод против Toyota Altezza Gita дрэг рейсинг гонки Организаторы : Дрэг Рейсинг в Пензе. Четвертый этап гонок,который проходил в Кижеватово (пензенская область). Были заезды в классе 15+ ⏰Расписание мероприятия: 8.00 -10.00 - регистрация участников, тех. комиссия и медицинский контроль; 10.00-12.00 - квалификационные заезды, брифинг для участников соревнований; 12.00-12.30 - торжественное открытие; 12.30-18.00 - финальные заезды; 18.00 - церемония награждения победителей. =============== Дрэг-рейсинг - гоночное соревнование, являющееся спринтерским заездом с участием двух автомобилей. В классической версии на дистанцию в 402 метра (¼ мили). Реже проводятся заезды на ½ мили (~804 м), 1/8 мили (201 м) либо на мерную милю (1609 м). Фактически дрэг-рейсинг является гонкой на ускорение, проводящейся по прямой трассе. Особую популярность гонки этого типа снискали в США, где национальные соревнования регулярно проводятся с начала 1950-х годов. Наиболее распространёнными дисциплинами являются гонки автомобилей, мотоциклов и катеров с поршневыми двигателями. В то же время, заезды устраивают для реактивных автомобилей и мотоциклов, электромобилей, скутеров, велосипедов и даже тракторов и газонокосилок. Рекордом России считается результат установленный Дмитрием Саморуковым на трассе Крепость Грозная в рамках четвёртого этапа чемпионата России по дрэг-рейсингу (RDRC) 2018 года, который составляет 6,305 секунды. ================ Лайк/Like ♥ за СУПЕР фото 📸 и видео 🎥 ! ⚠Подпишись📝. Покажи ВСЕМ📢. Напиши комментарий,это стимул делать что-то новое и интересное 💯. ================ Дзен-канал : zen.yandex.ru/autoblog58 KZfaq канал : kzfaq.info KZfaq канал 2 : kzfaq.info vk.com/autoblog58 instagram.com/autoblog58 www.tiktok.com/@autoblog58 Rutub rutube.ru/channel/25076236/ ================ #дрэг #дрэгрейсинг #авто #гонки #автоблог58 #автомобиль #rdrc #ToyotaAltezzaGita
@devilblack1109 Жыл бұрын
Пусть 8ка со стоковым движком выйдет на старт ? Нет она не поедет ,а алтеза и т д 90% автопрома даст за щеку и горловой автовазу . Ебанутые пздц нахуя ?чего доказывать
@pahatregub Жыл бұрын
спасибо!
@donlelikdonlelik240 Жыл бұрын
через год, 8ка 3 двигателя, Альтеза Вин
@autoblog58 Жыл бұрын
Посмотрел бы на это 😊
@Hookiiiii Жыл бұрын
Вин дизель
@Ruby-qo8qg 11 ай бұрын
Альтеза красивая. Пушка тачка
@autoblog58 11 ай бұрын
Да,на этот раз взяла победу.
@user-wt7md3fh1l Жыл бұрын
8-ка stage10. Тип красава. Видел видео на канале Менеджера
@autoblog58 Жыл бұрын
Это точно. Человек с руками 💯
@Zakharov58 Жыл бұрын
Восьмерка супер машина,а кто так не думает тупик . Молодец парень такое придумал и реализовал. Удачи 💯
@autoblog58 Жыл бұрын
Машина зверь. Владелец умелец 👍
@4eMogaH Жыл бұрын
я так не думаю, готов сказать тебе в ответ что ты тупик) парень чушь придумал и реализовал так же) на эти же деньги можно купить нормальную тачку, нормальную в сравнении с этим куском Г
@Zakharov58 Жыл бұрын
@@4eMogaH не хочет он так,а хочет своим путём идти.
@2jzturboi6.34 Жыл бұрын
кто думает что руzня не фашисты тот тупик
@autoblog58 Жыл бұрын
@@2jzturboi6.34 политика мимо.
@newgate9661 Жыл бұрын
Капсула смерти
@autoblog58 Жыл бұрын
Так ещё ни кто не называл.🤣
@user-ud2py8si3v Жыл бұрын
Парнишка самостоятельно, в обычном гараже запихал ( другого слова не подберёшь) в Альтезу 4 литра! Хз как, но тачка огонь получилась. Не знаю как на драге бы она себя показала- он увлекается дрифтом и там всё отлично!
@autoblog58 Жыл бұрын
В следующий раз сделаю обзор на машину,как приедет.
@godarck Жыл бұрын
Узет у них так то в комплектации был
@user-ud2py8si3v Жыл бұрын
@@godarck в интернете выдаёт только 2 литра, во всех комплектациях.
@godarck Жыл бұрын
@@user-ud2py8si3v ну в лдбом случае на альтезу узет ставится. Я на кресту себе ставил. Все встает можно сказать по заводу. Там вообще никаких слодностей нет
@user-ud2py8si3v Жыл бұрын
@@godarck я не знаю размеры, просто визуально кажется что морда на альтезе меньше чем на маркообразных, а если вспомнить морду на цельсиоре, то отсюда и моё удивление. Видимо на практике всё на самом деле гораздо проще) сразу вспоминается как в мазду rx8 ставят 2jz, а там подкапотка ещё меньше.
@user-ow9ek5yw2i Жыл бұрын
Даёшь! на каждое колесо по двиготелю 2108😁😁😁
@autoblog58 Жыл бұрын
Машина по габаритам,как КамАЗ будет 🤣
@blackman1384 3 ай бұрын
Японец скромняга😂
@autoblog58 3 ай бұрын
App date 2023 Двигатель. - 1 JZ-GTE VVT-i сток - распред валы Brian Crower 264 впуск и 264 выпуск от IvanNsk Топливо. - Топливные форсунки bosch 980 cc - Топливный насос Walbro 450 lph, доработана сток станция. Электроника. - Комп VEMS Настройка Двигателя IvanNsk - Монитор kortometr - dashboard Зажигание. - Катушки сток - Свечи NGK 7-ки - Генератор от Nissan 150 А. Охлаждение. - Радиатор Nissan Silvia s14, ajs 55 mm, - Винты ауди V6 с управлением по шим от VEMS - Доп охлаждение Акпп, 16 рядов с вентилятором охлаждения 180 мм и отводом тепла в подкрылок + радиаторы в бампер Впуск. - Турбина Pulsar g30-900, горячка T3 0,8 надув 1,4/1,7 - blow-off TiAL style 50 мм - Интеркулер XS Power Nissan gtr 120 мм, выхода кастом 70 мм - фильтр K&N вход 100 mm - вынос фильтра вне моторного отсека холодный впуск - впускной коллектор сток Выпуск. - выпускной коллектор ajs - вестгейт TiAL style 44 мм - даунпайп на 76 mm - выхлопная трасса переделанный кастом из оригинальной трассы hks lega maxx 76 мм, без японских заужений. Трансмиссия. - АКПП шифт гидромозга, усиление акпп by Transpower, с регулировками от Идольский Вадим (Саратов) - Бублик тюнь атмосферный 1JZ ( под 3800 об.) от Идольский Вадим (Саратов) - Дифференциал зад 8-ка торсен, Г.П. 3,9 - Тормоза и ступицы перед Сelsior UCF 30, зад сток Tourer V Подвеска. - Стойки зад jic magic - Cтойки перед регулируемые по жесткости koni - Регулируемые рычаги задней подвески Колеса - Yokohama AVS Model T7, ЕТ 35/45, j9, r 17 Резина - перед Bridgestone Potenza S001, 235/45/17 - зад Nankang AR-1, 255/35/17
@svetoslavganchev7633 Жыл бұрын
И чё? У парню с восмерке конкурентов нету. Сам с своими руками собрал и блин, один водитель на двух авто... Удачи тебе мастер!
@autoblog58 Жыл бұрын
Отличное пожелание. А то тут прям война об этой машине и неуважение. Очень жаль,что люди не ценят труд 😡
@Dmitry_Boyarintsev Жыл бұрын
Гита мега крутая. 3 литровый мотор, универсал. Тахометр в виде часов 👍
@autoblog58 Жыл бұрын
Да,хороший аппарат 👍
@user-ww1su8lz2g Жыл бұрын
Бодрая 8
@sofkabrovka Жыл бұрын
О, восьмёрка земеля... 34 рулит🤘👍💪
@autoblog58 Жыл бұрын
Да,ребята молодцы ,машина высший класс 👍
@andrei34rus Жыл бұрын
Волгоград рулит
@marselromanov6859 8 ай бұрын
Нужно ставить четыре двигателя, под каждое колесо 👍🏻
@user-fp7uj6wp6z 8 ай бұрын
Надо ещё парочку мотора добавить вот тогда точно выиграет 😂😂😂
@user-pd9qx6rm4x Жыл бұрын
Два 8 ми клапанных двигателя)))
@keokoks7425 Жыл бұрын
16рь получается
@Rysev1983Artem Жыл бұрын
Два 16 клапанных двигателя
@runwave6390 Жыл бұрын
Там как раз два шеснаря
@user-uh1mq5ln1d Жыл бұрын
Бог один, а клапанов восемь
@user-mt1yx9og2n Жыл бұрын
Два шеснаря.
@user-dp7tc9sz5d Жыл бұрын
Интересно, как удалось синхронизировать скорость вращения колес
@autoblog58 Жыл бұрын
Если приедет ещё раз,сделаю обзор на данную машину.
@xupyprttffnge7603 Жыл бұрын
Вестимо, через асфальт. Поэтому 8-ку вез, по факту, один задний движок
@EV.43. Жыл бұрын
Молодцы парни! Японцы уходят тихонько с ДР))
@autoblog58 Жыл бұрын
Думаю японцы ещё долго будут кататься 😊
@EV.43. Жыл бұрын
Движки хорошие, понимаю))
@4eMogaH Жыл бұрын
ну да, наш ведь говноваз процветает )))))))
@MakeYourVision Жыл бұрын
"Зачем тебе 2 двигателя? Хера у тебя тоже 2?"
@autoblog58 Жыл бұрын
Хочется человеку,почему бы и нет. И таких примеров можно миллион привести 💯
@MakeYourVision Жыл бұрын
@@autoblog58 не, я не оспариваю желание человека творить, тут только респект, это была слегка видоизмененная цитата из одной известной игры)
@user-vw1wj5cf3t Жыл бұрын
Джейзет не победим
@micaelpetrovih7072 Жыл бұрын
Его специально под модернизацию делали. Он фактически гоночный с завода. А тут 2 обычных гражданских. Очень достойный результат!
@micaelpetrovih7072 Жыл бұрын
Джейзет, т.к. он гоночный - с гоночным ВАЗовским ванкелем надо тогда уж сравнивать. Только есть подозрения, что японец может отстать..
@koliadazt236 Жыл бұрын
@@micaelpetrovih7072 какой гоночный, 2jz обычный гражданский двигатель( он ставился на гражданские авто, просто имеет огромный потенциал для тюнинга, как и большенство япоских движков 90х) и да 2jz вполне мог быть стоковым(просто меняное навесное я имею в веду интеркуллер,турбина,пайпы и ,блок управления двигателе) так как стоковый 2jz держит 500-700 лошадей(ну тоесть без переборки мотора, без установкий кованой поршневой, строкеров и прочего), а теперь по ванкелю, возьмем маздовски 13b-rew(тоже кстати ванкель ставился на мазда rx7) потенциал около 1000лс, что то я не видел вазовский ванкелей на 1000 лошадок P.S вот можеш глянуть про mazda rx7 kzfaq.info/get/bejne/l9egldaKs7-blps.html ну и про 2jz если интересно тут росказывают kzfaq.info/get/bejne/pNl6jJh80dnSZqs.html&ab_channel=AlexBlare%D0%9A%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8.
@micaelpetrovih7072 Жыл бұрын
@@koliadazt236 в то время, когда его разрабатывали было негласное правило среди производителей японских авто производить в стоке движки меньше 300 л.с. Поэтому этот движок производили в максимально дефорсированном виде, что бы не нарываться на комплимееты от остальных производителей, хотя изначально его готовили к форсировке
@koliadazt236 Жыл бұрын
@@micaelpetrovih7072 чувак я jdmщик, я все это на изусть знаю. и мощьность ограничивали не 300л.с а 280(за 300 имеел только скайлайн гтр , и то официально писали 280, а на стенде было больше 300)
@user-kn9yz9dq1k 8 ай бұрын
Пенза красавци! До сих пор гоняют! Я 20 лет назад там рамсил.
@user-ql7zp9fm3x Жыл бұрын
Если она с одним двигателем зимой ест от 15 и выше, то эта сколько будет потреблять? Как трактор Беларусь?
@squad777 Жыл бұрын
Так зачем ему на двух сразу ездить?😂😂 Он второй запускает только на гонках, если ты не знал
@user-go5lw6oo7y Жыл бұрын
не пизди, она ест зимой до 12 литров и это при том что пробки, печка на всю и все прелести зимы, у меня была 8ка лет 17 назад
@RussiaSiberiaAltay Жыл бұрын
Это откуда ты такие цифры взял?! 🤣🤣🤣
@user-ql7zp9fm3x Жыл бұрын
@@RussiaSiberiaAltay в бортовом компьютере, и многочисленных отзывах владельцев
@user-sx5yx8ds3m Жыл бұрын
Несколько лет был владельцем восьмёрки больше 8 литров зимой не брала, летом 7 и ей было тогда 16 лет пробег190тыс км движок не ремонтировался
@letormaunt 7 ай бұрын
Два движка это хорошо конечно, но ещё третий сверху на крышу чтобы не буксовала😂🎉😂
@autoblog58 7 ай бұрын
Думаю совет не очень уместный 🤣
@GenaBukin284 Жыл бұрын
Там на восьмёрке у него несколько проблематично втыкаются передачи. А так тип Красава.
@Korsicanez Жыл бұрын
Два мотора и полный привод в восьмерке лучше покажут себя на бездорожье, нежели в гонке. Синхронизировать два двигателя - это не равно сложить мощности двух двигателей. Один по любому будет тормозить другой. Две коробки - две потери мощности в трансмиссии. Поэтому, я считаю, для данного автомобиля родная стихия - снежная целина и бездорожье. Вот в сравнении с джипами было бы интереснее эту восьмёрку увидеть, нежели в гонках. А хозяин машины - молодец! Взял и сделал! А система питания инжекторная или карбюраторная?
@user-dn9gg9mh2z Жыл бұрын
Там 2 турбо шеснаря
@leogoldberg3425 Жыл бұрын
У меня на Volvo C 303 стоят 2 карбюратора. Синхронизация =вынос мозга. А тут 2 двигателя, 2 коробки...
@user-is2sp9sr7f 7 ай бұрын
Нужно по мотору на каждое колесо ставить, тогда шансы есть😂😂😂
@autoblog58 7 ай бұрын
Совет наверное хороший 🤣🤣🤣
@Znatok81 Жыл бұрын
Молодец парень. Тазы валят сзади кричал Антон
@wladisb Жыл бұрын
Жига Инжиниринг Спорт
@BORISOV1102 Жыл бұрын
восьмёрки и девятки 💪
@schultzwaffen Жыл бұрын
Машины для нищих
@BORISOV1102 Жыл бұрын
@@schultzwaffen каждому своё, смотря для каких целей
@user-lu9bs8tb4n Жыл бұрын
@@schultzwaffen какая разница какая машина?Ты из таких умников если старая машина и нищая значит ей нахамить можно?
@user-gd2mq7po4x Жыл бұрын
@@schultzwaffen
@user-gd2mq7po4x Жыл бұрын
@@schultzwaffen дай денег богатый на нормальную машину .
@lucky-x Жыл бұрын
Почему-то вспомнилась фраза из старого анекдота: "Если бы у тебя вместо трёх голов три жопы было, быстрее бы домой улетел..."
@Tatarin374 Жыл бұрын
третьего двигла не хватило.
@user-mz6tk9pr8e Жыл бұрын
Восьмере тупо зацепа не хватает😅
@autoblog58 Жыл бұрын
Всегда кто проигрывает что-то не хватает 😊
@ajladyiiiek Жыл бұрын
Тюнинг на восьмерку обошелся больше чем покупка восьмёрки
@autoblog58 Жыл бұрын
Бывает и такое. Красота сейчас очень дорого стоит :)
@jerian1500 Жыл бұрын
8ка с Волгограда, красава
@autoblog58 Жыл бұрын
Одна из самых продвинутых машин на дрэге 💯
@jerian1500 Жыл бұрын
@@autoblog58 это же хорошо, если бы знал о такой машине в моём городе, хотел бы это видеть
@portisheadsmall1766 Жыл бұрын
Таëта красава!!!
@autoblog58 Жыл бұрын
Все хороши,кто выигрывает 🤣
@user-vi3bf5eh3j Жыл бұрын
Альтеза рулит
@autoblog58 Жыл бұрын
Алтеза супер машина,но 8 более уникальная .
@luckyluchiano9797 Жыл бұрын
парень красавец,уделал всех мажоров на импорте!!!Мажоры взяли за щеку!!!
@luckyluchiano9797 Жыл бұрын
@Александр Степаненко кто это мы???Разницы нет мажоры или аристократы,уделал вас пацанчик как девочек!!!
@user-sx5lx8pg3g Жыл бұрын
Альтэза это вафля!!! 🤣
@user-rx1rn5yb3o Жыл бұрын
По этому видео не скажешь......вставь в импорт по 2 двигателя-кто за щеку возьмёт капитально?
@luckyluchiano9797 Жыл бұрын
@@user-rx1rn5yb3o если б ды кабы,во рту выросли грибы!Мы говорим о конкретном видео.И по лошадям они соревнуются я думаю в одном диапозоне плюс минус.
@user-rx1rn5yb3o Жыл бұрын
@@luckyluchiano9797 Если бы......да кабыыыы.... то штатные двигателя для людей делали,а не в гараже скрещивали. Сам на лАДЕ катаешься?
@vansteiner6201 Жыл бұрын
восьмерка ураган!
@autoblog58 Жыл бұрын
Да,два двигателя 👍
@vansteiner6201 Жыл бұрын
@@autoblog58 по жизни мечта моя!
@user-hx1lq1dl8l Жыл бұрын
А пацан с Волжского всё равно красава
@autoblog58 Жыл бұрын
Парень молодец. Смотрел видео,как он собирал эту машину. Голова 👍
@pofigistmen Жыл бұрын
Все равно прикольно типа нос утерла, понятно что движок можно от самолета поставить)
@autoblog58 Жыл бұрын
Болел я за 8. Но увы 😡
@tonypradd Жыл бұрын
Осталось только пьяного Фаменко пригласить
@autoblog58 Жыл бұрын
Хорошая идея. Рейтинг взлетит 😊
@user-zu4tm8hh8q Жыл бұрын
у нас в стране всегда так из говна пытаются конфетку сделать. Только и того что едит быстро. до ближайшего столба.
@autoblog58 Жыл бұрын
Я с тобой не соглашусь,но это мнение каждого.
@user-lk8kr2fj9t Жыл бұрын
@@autoblog58 действительно! Ведь на восьмёрке все на высоте! И управляемость, и комфорт, и безопасность:). Не, ну парень рукастый и с этим никто не спорит, но схема с двумя моторами тупиковая.
@autoblog58 Жыл бұрын
Посмотрите как он делал 8 💯
@user-re3cu6pw2d Жыл бұрын
За шутку про бмвЕ отдельный лайк 😂😂
@dimasdias5380 Жыл бұрын
Нуууу, тут не только важна лс ну и сам вес машины. У 8 вроде 500 лс. А ведь 8 с гтр гонялся у которого 700 лс и они прям на равне ехали, а ведь я помню! Ща он там давление подкрутит до 1.5, и будет по интереснее 😏😏
@boosterrs-turbo459 Жыл бұрын
на том видео воьмерка не ехала наравне с гтр, он её просто разорвал на несколько корпусов и даже подкрутка давления не помогла.
@dimasdias5380 Жыл бұрын
@@boosterrs-turbo459 даж обидно как-то,
@dimasdias5380 Жыл бұрын
@@boosterrs-turbo459 фанат гтр?
@dimasdias5380 Жыл бұрын
@@boosterrs-turbo459 в любом случае, он ехал намного лучше, чем до.
@boosterrs-turbo459 Жыл бұрын
@@dimasdias5380 и всё равно это ему не помогло
@user-nu6yb7zn7o Жыл бұрын
от восьмёрки кузов, но хозяин молодец
@autoblog58 Жыл бұрын
Надо уточнить какие там двигатели стоят ⚠️
@user-qz7zu1nt3r 7 ай бұрын
Даешь царь- таз! Восемь движков в восьмерку! Авось не развалится от светофора до светофора.
@autoblog58 7 ай бұрын
Идея хорошая,но вряд ли реализуемая ⚠️
@user-qz7zu1nt3r 7 ай бұрын
@@autoblog58 есть такое слово- "сарказм".
@user-zz1rq7uz2w Жыл бұрын
Вазу хоть четыре двигателя на каждое колесо толку не будет😂
@autoblog58 Жыл бұрын
Это была случайность 🤣
Менеджер Антон
Рет қаралды 3,9 МЛН
سكتشات وحركات
Рет қаралды 30 МЛН
Фани Хани
Рет қаралды 1,3 МЛН
Владимир Мельников
Рет қаралды 3,3 МЛН
Nürburgring Highlights Lucky Drivers, HARD Battles, Dangerous Moments! Touristenfahrten Nordschleife
Auto Addiction
Рет қаралды 19 М.
ЧТО ТАКОЕ РЕСВАП - ПОСТРОЙКА ВАЗ 2109 B-КАСТОМ | ПРОЕКТ ИЗ 2017 «КУРЛЫК» | Drag Racing Уличные гонки
GameBoss302
Рет қаралды 106 М.
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 3,7 МЛН
Дима Москвич
Рет қаралды 1,1 МЛН
На Сегозеро Сергеев Николай
Рет қаралды 2,2 МЛН