No video
Seacat Ships อู่เรืออลูมิเนียม พัทยา มาตราฐานส่งขายทั่วโลก [พาไปเผือก] EP.159
Рет қаралды 86,513
Күн бұрынคลิปนี้ดีใจมาก ที่ได้พาลูกทัวร์มาดู อู่เรือ Seacat Ships พัทยา ที่สร้างเรือส่งนอก ส่ง USA พี่น้อง ที่ยินดีกับพี่น้องคนไทยคือได้ ทำงานในอู่ที่มีมาตราฐานสูงๆ เป็นการเรียนู้วิธีทำงานที่จะผ่าน มาตราสากลได้ ต่อไปคนพวกนี้จะเป็นครูให้กับคนรุ่นหลังๆ อีกต่อไป
ติดต่อ BIGBoat โทร. 0884480880 วีร์
======================
รักเรือชอบเรือ กดติดตามไว้ครับ
======================
ฝากกดติดตามช่อง KZfaq และเพจ ด้วยครับ
เรื่องราวเกี่ยวกับเรือทั้งหมดจะถูกเก็บไว้ที่นี่
/ bigboatclub
/ @bigboat
#เรืออลูมิเนียม #SeacatShips #เรือทัวร์ #เรือใหญ่ #พัทยา
#เรือยอร์ช #เรือหรู #เรือสปีทโบ๊ท #BIGBoat #เที่ยวกับเรือ #พาไปเผือก #ซื้อเรือ #ขายเรือ #แต่งเรือ #แม่น้ำ #เขื่อน #ทะเล
@samuelsong8930 Жыл бұрын
เก่งมากครับ ขอชมเชย ถึงเวลาแล้วที่ไทยเราต้องรุ้จักผลิตเอง แทนที่จะมัวคิดจะไปฃื้อจากคนอื่นเขาท่าเดียว ขอให้ผลิตให้มีคุณภาพระดับใลก ขอให้ใชคดี เมืองไทยจะได้ก้าวขึ้น ระดับใลก
@BIGBoat Жыл бұрын
อยากเห็นหลายๆอู่ ทำงานดีๆแบบนี้ครับ จะได้ยกระดับงานฝีมือของไทย
@watana3715 Жыл бұрын
เยี่ยมมาก ฝีมือคนไทยไม่แพ้ชาติได ในโลก
@BIGBoat Жыл бұрын
จริงๆแล้วตั้งแต่สมัยโบราณ งานที่ใช้ฝีมือ คนไทยเก่งมากฝรั่งยอมรับครับ
@aussaneesaorong7351 11 ай бұрын
@@BIGBoatรบกวนขอข้อเปรียบเทียบ กรณีเป็นเรืออลูฯ กับเรือ HDPE โดยใช้เรือ landing boat craft ลำนี้เป็นตัวตั้ง ..ขอบคุณครับ (โดยส่วนตัวแล้วสนใจและหาข้อมูลเรื่องเรือประเภทนี้)
@user-re9jo2eq5p 11 ай бұрын
คนไทยเราฝีมือไม่แพ้ชาติใดในโลก สุดยอด ❤❤❤
@BIGBoat 11 ай бұрын
ขอบคุณครับ 🥰😍
@user-kq9md7pu7k 2 ай бұрын
ชอบมากครับ ถ้ามีส้วมที่ดี คือไปแบบครอบครัว ย่อมมีลูกชาย และลูกสาว หรือไปกับเพื่อนๆย่อมมีทั้งเพื่อนชายและเพื่อนหญิง แต่ต้องรักษา พื้นที่บรรทุกรถปิคอัพไว้ เพื่อบรรทุกรถ ไปวิ่งบนเกาะ
@BIGBoat 2 ай бұрын
เรือพวกนี้แต่งได้ตามใจเจ้าของเลยครับ
@somphongbuathong5295 Жыл бұрын
อยากเห็นเรืประมงไทยทำจากอัลลูมืเนียมเกรดมารีนและทรงเรือก็เป็นทรงเรือประมงไทย อยากเห็นมากๆไม่รู้ว่าระหว่างไม้ตะเคียนทองกับอัลลูมิเนียมใช้ต่อเรือประมงไทย ไซส์ขนาด28หรือ29ตันกรอสอย่างใหนจะแพงกว่ากัน
@BIGBoat Жыл бұрын
อลูหน้าจะแพงกว่าไม้ ครับ
@tichanilboon102 Жыл бұрын
ช่างเชื่อเรือสุดยอดมากครับเพราะ ไบเซอร์ของ ช่างเชื่อมในไทยสอบยากมาก
@BIGBoat Жыл бұрын
ผมก็เพิ่งรู้ว่า ช่างเชื่อมก็มีด้วย
@MrKR-tq1ou Жыл бұрын
@@BIGBoatอกยาก กว่าวิศวะโยธา อีกครับใบรับรอง วิศวะโยธาว่าสอบยากแล้ว นี่ยากกว่า
@rsmrsm8554 Жыл бұрын
ขอให้กิจการรุ่งเรืองส่งออกทั่วโลก คนไทยมีงานทำมีรายได้ รวยๆๆ
@BIGBoat 11 ай бұрын
ขอบคุณครับ 🥰😘😍
@sukdasarakwan805 3 ай бұрын
ดีครับ แต่เสียดายที่คนไทยไม่ค่อยตั้งใจทำงาน ทำอย่างไรคนไทยถึงจะมีคุณภาพ ทำคุณภาพคนไทยให้ได้ก่อนครับแล้วจึงอุทิศตนตั้งใจฝึกฝนทักษะการทำงาน เชิญชวนลูกคนมีเงินมุ่งมั่่นทำงานครับไม่ต้องเรียนหรอก เอางานนี่เป็นโรงเรียนไปในตัว จบมีงานทำแน่นอนเรามีทุนพอมีความรู้มีช่องทางเห็นการบริหารงานและการตลาด อย่าลืมการเมืองคืออำนาจและผลประโยชน์รวมทรยศและหักหลังด้วย
@BIGBoat 3 ай бұрын
จริงๆแล้วคนคุณภาพมีครับ ยกตัวอย่างทำสีเรือยอร์ช อู่ที่งานดีจะเป็นอู่ใหญ่คนเยอะมีช่างฝีมือหลายคน ราคาค่าทำก็จะมี ล้านกว่าบาท เจ้าของเรือจะสู้ราคาไหวมั้ยก็ต้องแล้วแต่เงินที่เค้ามี ถ้าเค้าสู้ไม่ไหว ก็ต้องเลือกช่างทั้วไป ราคาก็อาจจะเหลือ 7-8แสน งานคุณภาพก็จะน้อยลงหน่อย ในวัสดุที่เหมือนกัน อย่างเช่นที่นี่ เค้าใช้แต่คนเก่ง ราคาเค้าก็แพงกว่าที่อื่น เพราะต้นทุนเค้าสูงกว่า แรงงานฝีมือ ราคาแพงกว่าแรงงานธรรมดา
@smfh2213 11 ай бұрын
ลำไหญ่ขนาดนี้ คุณภาพดีขนาดนี้ราคา3ล้านกว่า ราคาไม่เเพงเลยครับ❤
@BIGBoat 11 ай бұрын
ใช่ครับไม่แพงเทียบกับเรือนอก ตอนแรกก็คิดว่า 5-6 ล้าน
@cb750i Жыл бұрын
ขอบคุณมาก เปิดหู เปิดตา จริงๆ
@BIGBoat Жыл бұрын
ขอบคุณครับ ❤️🥰😍
@user-zi2wq6oj2m Жыл бұрын
เมื่อไบเซอ มียากก็ควรผลิตบุคคลากรให้เป็นทวีคูณจะเพิ่มมูลค่าของช่างไทย เนอะ
@Olohydye5ef Жыл бұрын
อู่นี้ต่อเรือ อลูมิเนียมดีมากๆครับ
@BIGBoat Жыл бұрын
ใช่ครับ ผมก็เพิ่งรู้ว่ามีแบบนี้
@Olohydye5ef Жыл бұрын
@@BIGBoat❤
@keatisakdaroj9415 11 ай бұрын
สวยมากครับ
@BIGBoat 11 ай бұрын
ขอบคุณครับ 🥰😘
@lucker90s12 Жыл бұрын
โหดจัด❤❤❤❤❤
@BIGBoat Жыл бұрын
ขอบคุณครับ 🥰😍😘
@MoOoJacK1 Жыл бұрын
วันที่ 19 เห็นลากเรือกับจาก เขื่อนศรีฯ ด้วยครับ
@BIGBoat Жыл бұрын
ช่ายครับ เซงมาก ทริปนี้
@saksriyellow1311 Жыл бұрын
ยอดเยี่ยมธุรกิจอู่ต่อเรือสำหรับท่องเที่ยวหรือพวกกำลังซื้อสูง นี้คือธุรกิจทำเงินเข้าประเทศอีกด้านที่กำลังบูม
@BIGBoat Жыл бұрын
ในไทยเพิ่งเห็นอู่นี่ครับ ทำขายนอก เกือบ 100% แล้วราคาขายไทย ก็ไม่ได้แพงเกินคุณ_าพ
@banpotritthisart3964 11 ай бұрын
ยอดเยี่ยมมากครับ
@BIGBoat 11 ай бұрын
ขอบคุณครับ 🥰😘
@udomsakmata6775 Жыл бұрын
โครตเจ๋งเลย 😂
@BIGBoat Жыл бұрын
ขอบคุณครับ กว่าจะถ่ายจบเหงื่อท่วมตัวเลย
@piyasupsingkha4972 11 ай бұрын
ถ้าได้ลำเปิดหัวกิจการนำรถข้ามแม่น้ำโขง สงใสจะรุ่งเรือง😂
@BIGBoat 11 ай бұрын
มันเป็นเรือใช้งานจริงจังได้เลยครับ
@ponlawathirunjaru4179 4 ай бұрын
เรืออันนี้ บวก รถ บ้าน นี่ มันก็ กลายเป็น เรือ ยอร์ช ดีๆ นี่เอง
@BIGBoat 3 ай бұрын
🥰🥰🥰 ขอบคุณครับ
@cb750i Жыл бұрын
เรือยกพล3.5ล. เอามาวิ่งเจ้าพระยาเป็นหลักดีไหมครับ แนวขนคนปาร์ตี้
@BIGBoat Жыл бұрын
ดีเลยครับ 3.5 ไม่แพงนะครับถ้าได้คุณภาพนี้ แล้วกว้าง ปาตี้สบาย
@cb750i Жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@sirivid7100 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@BIGBoat Жыл бұрын
😍🥰❤️
@Benz_yoii Жыл бұрын
พูดถึงเรืองการงดเล่นเรือของเขื่อนศรีหน่อยครับ และทุกกิจกรรมที่ไช้เรือต้องจ้างชาวบ้าน??? คนที่มีเรือเป็นของตัวเองมีทะเบียนก็ห้าม
@BIGBoat Жыл бұрын
วันนี้ครับ คลิปเขื่อน
@user-wh9nu9fj4x Жыл бұрын
เรือสวยนะครับเรือนอลูมิเนียมถ้าลงเครื่อง250สัก2เครื่องวิ่งเร็วแน่
@BIGBoat Жыл бұрын
ผมว่า กำลังดีเลย 250
@user-ng7el7vk9p Жыл бұрын
เรือแคททามารานถ้ายุคแรกๆผมยกให้ลมพระยาเลย
@BIGBoat Жыл бұрын
เรือใหญ่มาก
@kongdechsuntornchai133 Жыл бұрын
ช่วงรถเครื่องยนต์น้ำมันเยอรมัน/อิตาลี่/อเมริการุ่งเรือง พอรถหรือเรือไฟฟ้าประเทศไทยนำ
@BIGBoat Жыл бұрын
😳😳
@filmmylighting Ай бұрын
อลูมิเนียมไทย กับ นอกต่างกันยังไงคะ
@BIGBoat Ай бұрын
ส่วนผสมของเนื้อ อลู ครับทำให้การทนน้ำเค็มมีมากกว่า แข็งแรงกว่า แต่แพงกว่า
@YouBBMTV Жыл бұрын
เหมือนจะเคยนั่งตอนเอาโมเดลไปส่งที่นี่ครับ😁😁
@BIGBoat Жыл бұрын
ครับผม 🥰😍
@user-df2mm8lk7q 11 ай бұрын
ถ้ารัฐบาลช่วยอุดหนุนแหล่งเงินทุนเชื่อได้เลยบริษัทไทยทำได้ทุกอย่างและคุณภาพดีอีกด้วย
@BIGBoat 11 ай бұрын
โอยย อย่าไปรอท่านเลย 555 แค่ไม่ขวางก็เป็นพระคุณแล้วครับ 🤭🤭
@khumsubtmahasiripongriches4214 11 ай бұрын
พื้นไม่ทำลอนลูกฟูกกันลื่น. มินิโบ้ทรับทำด้วยไหม? ทูเพอรสั้น.
@BIGBoat 11 ай бұрын
คงมีครับ แล้วแต่ลูกค้าอยากได้พื้นแบบไหน
@MrKR-tq1ou Жыл бұрын
เอาแบบนี้อีกครับ มันดี555
@BIGBoat Жыл бұрын
ขอบคุณครับ 🥰😍
@user-me4yx3qk1g Жыл бұрын
มาตราฐานสูงมากก
@BIGBoat Жыл бұрын
สูงปรี๊ดดดด
@user-xg4vi4ml4g Жыл бұрын
ดุไปดุมา หาความภาคภุมใจเเบบ100เปแร์เซ็นต์ใม่ใด้เลย เหมือนบริษัทธานินในอดีต
@BIGBoat Жыл бұрын
ไม่ต้องภูมิใจครับ ให้ดีใจ ที่คนไทยได้เรียนรู้ วิธีทำเรือที่มีมาตราฐาน ส่งออกแบบนี้ครับ แล้วเดียวเค้าก็ได้บอก ไปสอน คนต่อๆไป
@danioss590 Жыл бұрын
เรื้อคันใหย่ แนะนําไห้รองเปรี่ยนระบบขับเครื้องนะครับ เผื่อไดต่อยอด ไอเดียวสู่ช้าวโลก แห่งยุบใหม่ครับ
@BIGBoat 11 ай бұрын
ขอบคุณครับ 🥰
@danioss590 11 ай бұрын
@@BIGBoat ยินดีครับ หวังว่า ซังวันหนึ่งจะมีคน คิดคน ระบนขับเครื้องแบบที่ผมตั้งใจไว้นะ เพรอะ เคยเจอมาเยอะ ผมออกแบบเล้น ๆ 5ปี10ปีที่แล้ว เวลาผ่านไป ก็มีคนสร้างมันตรงกับที่เคยออกแบบเล้น ๆไว้เลย 😅
@TanapongPonghanat 11 ай бұрын
งานอเมกาเรื่องเอกสารนี่สุดแล้วครับ
@BIGBoat 11 ай бұрын
ผมก็เพิ่งรู้ เพราะคลิปนี้แหละครับ ว่าจะขายเรือไป usa มันยุ่งยากขนาดนี้
@suchetchumchob7427 Жыл бұрын
ราคาเท่าไรครับ
@BIGBoat Жыл бұрын
สามล้านกว่าครับ ลำในคลิป
@user-jm2dp2qv7t Жыл бұрын
จอง1คันต่อรถกะบะอรู
@BIGBoat Жыл бұрын
555 😳😳
@yimmiytube Жыл бұрын
ลองมาดู แต่ถ่ายแต่คนพูด
@BIGBoat Жыл бұрын
ช่วยแชร์เยอะๆครับ ให้มาดูคนพูด 😏
@r-p6278 Жыл бұрын
ต้องโดนสิงโปร์กินหัวคิวอีก
@BIGBoat Жыл бұрын
จริงๆไม่เกี่ยวกับประเทศนี้นะครับ
@chokunjump6472 Жыл бұрын
ต้องสั่งสักลำแล้ว ยาว6ฟุตพอไปตกปลา😂
@BIGBoat Жыл бұрын
😏😏😏 6 ฟุต ก้าวลงขาเดียว ก็จม แล้วมั่ง
@user-pz6rr9bm5b Жыл бұрын
อย่าลืมสั่งแห8ศอกจากพ่อใหญ่ลีด้วย
@phoebeampm4794 Жыл бұрын
@6.00: ช่างที่เมืองนอก เขาต้องเรียนหนังสือ มีใบประกาศนีย์ ไม่ว่า ช่างไม้ ช่างเทอิฐหินปูน ช่างไฟฟ้า ช่างสาระพัด งานที่เขาทำออกมาถึงมีมาตรฐาน ไม่ใช่ทำออกไปคนละทิศละทางเหมือนประเทศไทย ดูจากการสร้างถนนหนทาง ที่ไม่มีระเบียบ ไม่ปลอดภัยต่อผู้ใช้ ไม่ว่าคนขับรถ หรือ เดินถนน เสาไฟฟ้า สารเคเบิลสื่อระโยงระยาง ตัวดี ถึงเวลาหรือยังที่จะดึงมาตรฐานคนไทยให้สูงขึ้นเหมือนเมืองนอก เมืองนา ไม่ให้เขาดูถูกเหยียดหยาม หรือยัง
@BIGBoat Жыл бұрын
ราคาค่าแรงช่างเมืองนอกเลยสูงได้ไงครับ บ้านเราช่างฝีมือ ที่เงินเดือนสูง จะต้องมีประสบการณ์เยอะๆ แทนการเรียนรู้จสกตำรา
@phoebeampm4794 Жыл бұрын
@@BIGBoat ถ้าคนไทย ทำเป็น มีฝีมือ ก็จะได้ค่าจ้างตอบแทน ที่ดีเหมือนกัน การฝึกอบรมจากตำราที่คนมีประสบการณ์เขาเขียนไว้ จะประหยัดเวลากว่าคนที่มาเรียนด้วยตนเองจากการลองผิดลองผิดจากงาน คนเขาจ้างไม่ได้จ้างคนมาลองผิดลองถูก เขาต้องการคนงานที่ทำเป็น มีฝีมือ ง่ายๆๆแค่นี้ ไม่เข้าใจเหรอ
@phoebeampm4794 Жыл бұрын
@@BIGBoat แถมงานเดินไปไวอีก ไปอย่างมีประสิทธิภาพและคุณภาพ เพราะคนงานรู้แล้วว่าควรจะทำยังไง ตอนไหน
คบเด็กสร้างเรือ
Рет қаралды 192 М.
SIAMWATERCRAFT MARINE
Рет қаралды 10 М.
Boat Life Balance EP1 : รีวิวเรือไฟฟ้า Hydrofoil ลอยเหนือน้ำลำแรกในไทย Candela C-8 ค่าตัว 13 ล้านบาท
Water Way
Рет қаралды 83 М.