Вечная проблема BMW x5e53 | Замена "скелета" ручки | Door Handle Carrier Fits replacement BMW X5 E53

Рет қаралды 27,038

Stein Garage

4 жыл бұрын

Всем владельцам BMW X5 E53 Обязательно к просмотру, это упростит вам жизнь)
Сколько ручек двери "Вы" Вам сломали?

Пікірлер: 45

@user-iv4lw7bo3s Ай бұрын

Молодца. Продолжай снимать и другие ремонты по другим машинам...все четко по существу и без лишней воды

@olegdzhan44 4 ай бұрын

Немцы молодцы. Хорошо придумали. Так раньше воры дёргали за ручки. Даже когда дверь открыта, воры не могли открыть дверь. Но гемор есть. 3 ручки чиню по вашему видео! Спасибо!👍

@nergaldi8825 4 жыл бұрын

Хорошо что напомнил, две ручки поменять мне надо. Ручки меняются на е53 чаще чем масло в моторе

@user-of5jo4zc4v 2 жыл бұрын

проволокой надежно восстановил ручку, 2 года полет нормальный. Это надежнее чем целая ручка без проволоки.

@viktormaginski3718 2 жыл бұрын

Ja airbeg ne otkliucaju a prosto podvesivaju na homutik cut v storone. Atak video pravilnoe i robota gramotnaja. Laik

@calibrafan136 4 жыл бұрын

Одно из лучших видео по замене скелета ручки. Видео снято оператором а не как у других одной рукой ремонтирую другой снимаю и в итоге ничего не понятно, здесь же напротив показаны все ньюансы. Ну и бонусом идет обратный момент зборки всего

@sergeipopsan8027 Жыл бұрын

Хорошо бы ещё рассказали и показали как устранить проблему почему на 53 зимой мёрзнут замки и как с этим бороться?

@user-iv4lw7bo3s Ай бұрын

@@sergeipopsan8027 продувать на мойке. Будут сухими меньше вероятности что будут примерзать...

@molotkocars 9 ай бұрын

Прикольно Молодец ) Тоже таким прийдется скоро заняться

@user-kq7uq8nd1t 2 жыл бұрын

Красавчик ! Хоть кто то объяснил ту самую сложную мелочь , что бы попал винт по резьбе , а то я внахалку вкручивал не по резьбе. Спасибо за понятное и точное видео, буду пробовать в третий раз 😂👍✊

@SteinGarage 2 жыл бұрын

Через боковое отверстие на двери, через которое винт выкручивется, можно через плоскую отвертку упереться в корпус скелета и спокойно установить и защелкнуть.

@user-kq7uq8nd1t 2 жыл бұрын

@@SteinGarage Спасибо большое, все получилось четко и быстро 👍🤝

@propovednik_e53 3 жыл бұрын

Спасибо дружище, очень помогло теперь разобрался

@SteinGarage 3 жыл бұрын

На здоровье.

@igorkinyakin1991 4 жыл бұрын

Аирбег ошибка не появится если не включать зажигание при отключеной подушке

@anatolijyanyuk7293 4 жыл бұрын

Самое четкое техническое видео. Супер. все кратко и все нюанси. Спасибо.

@SteinGarage 4 жыл бұрын

Спасибо.

@sanchello6793 4 жыл бұрын

Самое отличное видео ))) 5+

@timurguseynov1348 2 жыл бұрын

Спасибо Друг за видео 👍

@SteinGarage 2 жыл бұрын

Не за что

@Kolyan-E53 Жыл бұрын

Большое спасибо за видео!) Реально сейчас помог!) Если бы не ты!, я б не разобрал!) И не собрал) Спасибо за подробности и подводные камни! ;)

@Kolyan-E53 Жыл бұрын

Орнул!))))) После слова нажигуливать ))))))

@SteinGarage Жыл бұрын

не за что

@lifeishigh1 3 жыл бұрын

Единственное годное видео из всего что видел.пластиком.аккуратно.а не как олени отвертками

@vigarbabirov4788 2 жыл бұрын

Что блин немогли немцы проще сделать ручку дверей я уже 3 раза ремантировал их

@calibrafan136 4 жыл бұрын

Цвет alpine white просто ван лав. Ищу себе икса e53 в таком цвете - пока без результатно

@SteinGarage 4 жыл бұрын

Да, цвет хороший, но годы берут свое.

@user-iv4lw7bo3s Ай бұрын

Ну можно взять любой другой и покрасить в любимый. Как сказал Генри форд "автомобиль может быть любого цвета если он черный"

@user-cq8bx9gu2m 3 жыл бұрын

🖐️👍

@nikolayprudnikov2763 3 жыл бұрын

Как вариант без замены скелета. Можно тросик скелета перекинуть на позицию выше где яблоко ( но нужно поработать надфилем так как диаметр разный). Еще в другом варианте у меня был скелет целый но дверной замок дал люфт в этом варианте нужно полностью менять замок.

@rollik222 Жыл бұрын

Вот у меня так и выходит, скелет отремонтировал, потом тросик поднял на другую позицию, то работает то нет, думаю причина в замке.

@seregask9313 3 жыл бұрын

очень познавательно. лучшая инструкция по снятию обшивки. спасибо за работу

@SteinGarage 3 жыл бұрын

На здоровье) Старались.

@user-zj5hr6ct5u 3 жыл бұрын

я за 6 лет владения, поменял скелет ручек уже 9 раз...в мороз их хорошо женщины ломают...

@user-oj1up8cy4w 4 жыл бұрын

Еще, можно обильно все смазать салидолом и рамку ручки спрятать под плёнку. Тогда зимой они точно замерзать не будут!! Проверено

@SteinGarage 4 жыл бұрын

Смазка разве что при мойке будет отталкивать влагу попадающую на скелет, на ресурсе это вряд ли как то скажется.

@user-ci5ou9te6j 4 жыл бұрын

Добрый день уважаемые пользователи!!! У меня такая же беда с ручкой,но..... ручка на задней двери сломалась,и стоит детский замок,ни с наружи, ни внутри салона дверь не открывается,подскажите что делать) заранее благодарен

@fantomas3393 4 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/aLuUl7ZqsZPaeaM.html

@SteinGarage 4 жыл бұрын

Снимать карту двери с салона. Это возможно. Далее рукой потянуть за язычок открытия двери, нащупав его. Сделать в первый раз не так легко, но возможно.

@user-ov2hi3yt9x 2 жыл бұрын

Здорова крахабор еще работаешь

@user-ht7wr1xk3q 4 жыл бұрын

Только оригинал долго ходит Китай на один год проверенно

@SteinGarage 4 жыл бұрын

Ирина, у нас 3 икса более 3 лет ездят с ручками производства Mayer и Frey. Все ходит, все хорошо. Я считаю, если нет потери качества, а именно плавность поднятия наружней ручки, зазоры между кузовом и ручкой, возврат всего механизма и т.д, то зачем ставить оригинал за огромные суммы. Я считаю, что экономия имеет место быть, если это никак не влияет на внешний вид и работу самого узла в целом.

@demoonk420 2 жыл бұрын

оригинал не ходит долго. Проверенно миллионами бумероводов.