По 5 цилиндр вранье, перепутали с GS и 3,5 литровым ИС- там другие двигателя, то что шло официально на Россию такой проблемы не имеет. ГРМ там ходит 250-300 и выдает себя чеком( нужно понимать внятно пробег авто, мотают их на раз) С 2008 нет там проблемы с рулевой рейкой. Холовка живет от 200 000... не ставить полиуритановае Г.... и не ставить диски и все будет ходить долго. А повальные геммор у всех -это датчик положения кузова под передним правым колесом. Это при условии AFS( поворотных фар). Второй повальный геммор -это тормоза. Осаживая машину с 200 км/ч - со второго раза у тебя синуют диски и дубеют колодки и даже при спокойной езде надо перебирать суппорта каждое ТО,т.к. на стандартных колодках и дисках зад закисает на 8000 км пробега.Поэтому ставят тормоза от старших моделей и перед ,и зад.Но можно поставить дорогие колодки ТОМ’s или Хавкс и диски Елин или DBA. На машинах скрипучий салон, мягкое лобовое.

Чистый кайф!!! Японцы делают действительно вещи. Была Хонда есть Тайота все для людей. Ведущий на уровне. Молодцы

Полностью согласен с автором ролика, 250ый для нашего города отличный авто и при должном уходе эти машины ходят очень долго.

Приличный видос. Хорошее сочетание характеристик лехуса) и описание произведенных работ! Работа только начинается! Дерзай дальше! Жду продолжения!!!! Большой лайк )))))

Супер,все четко и понятно!!! Хочется после это видоса купить такую тачку! 🔥🔥🔥ждем ещё видео!!! 👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻

Четко! Продолжай, очень интересно!

Спасибо за обзор, все понравилось. Езжу 3 года, вторым хозяином, подписываюсь полностью под всем сказанным. Да, она не поедет 6-7 секунд, ну извините, мы все прекрасно знаем сколько стоят в обслуживании 6-7 секунд, т.е. того не стоят. Для города динамики у него всегда с запасом

Владею тойотой марк х, они сделаны на одной базе, двигатель одинаковый. Тачки огонь!

Сначала лайк и потом смотрю!

Спасибо за обзор, достойный, добавить бы только информации о работе систем вроде курсовой устойчивости и т.п

Очень понравилась! Буду покупать!

Отличное видео. Ведущий ёмко и по сути рассказал что хотел. А машина и правда огонь!!!! Ездил на аналогичной 3 года. Потом решил немца взять, и теперь решил вернуться назад к Лексус. Тачка просто реально огонь и по ходовым и по комфорту и по комплектации!!!

Чувствуется что смотришь авто-обзоры, поменьше обращай внимания на всяко разных блогеров авто-обзорщиков это вредно, ищи свой стиль и подачу, и да прибудет с тобой уникальный ни кем не виданный контент постарайся СлОвить свои мысли ждем следующих видео с перчиком и изюминкой

умничка продолжай в том же духе.

Приятный видос👍 владелец красава👏тачка огонь🔥

Самый толковый обзор)

Хороший ролик!!!

Побежал покупать 🏃

Жаль что их эпоха уходит! Сам езжу на GS 10 года! Машина просто чудо! Плавность хода , комфорт .

Спасибо тебе

У меня is 300. Заливаю бензин и езжу каждый день.машина огонь 🔥

Лайк!

Моя прелесть 🥰

У меня Is250 2010г, шикарное авто, я его обожаю!!! P.S Я конечно не хозяин данного авто, не хочется обидеть хозяина но увы, как можно за такой лялькой и не следить(((??? Нижняя рейка губы болтается, лампочка перегорела,может это я такой на голову больной и перфекционист )))) но в таком виде машина не должна быть, ну это лично мое сугубое мнение, никого не хотел обидеть. Насчет раскачать, не вздумайте, это атмосферник рассчитан на ту мощность которая у нее написана, и больше не стоит делать, убьете двигатель!!! Следите за авто, успехов.

Высоко)))👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

У меня была Камри v55 2.5л у неё по городу расход бывал от 8до 11литров.это я считаю реально крутой результат

Системы старт-стоп тут нет, двигатель без задирный. Из типичных проблем - запотевание фар, неэффективность тормозов, со временем может прогореть глушитель, мягкое лобовое, скрип доводчиков дверей, на больших пробегах может подъедать масло. Все это лечится. Бывает так же треск муфт ввти, но это не проблема, а просто особенность двс, на ресурс оно не влияет

Мама которая везет ребенка в детский дом скорее😂

Среди конкурентов этот самый классный , уже 2021 год, продаю короллу 2014 покупаю is.

У меня такая 2006-го Года. 210.000км намотана. Никаких проблем. Менял только генератор.

Ведущий красавчик, лехус норм

Тачка ваще бомба, хочу на абхазкиз номерах такую взять, а можно обзор про скайлайн в 36 кузове?

Из минусов! Ну коробас у них к 200 тыс приезжает у 80/90% авто ! Сейчас когда покупаешь на вторичном рынке надо быть осторожным ! 2. Зима ! Отдельная история , если не поставить задний редуктор Торсен , будешь на ровном месте застревать !!! Лопата в помощь!!! 3. Фары не супер гуд как светят !!! 4. Авто для молодого парня или девушки , точно не для семьи!!! 5. Да и ещё это атмосферник , он не чипуется !!! здесь только свап на 350 is либо 3 uz fe от 430 !!! Тогда будет 300 коней будет ехать 5,5 !! Это 400 + тыс руб !!! На свои 208 лс двигатель едет достойно для города подходит отлично! Если и брать такой ис то только последний рестайлинг !!! И цена там будет под 1 млн и выше !! 600-700 даже 2006-2007 год продают уже уставшие ! Нормальный Лексус это около 800 тыс р !!!

на сколько я слышал про пяты цилиндр ,проблемы у рядной пятерки а не в этом двигателе

За 700 в Краснодаре один хлам стоит,за 2008г в хорошем состоянии (не в отличном) просят от 830000 и выше.

У меня Королла была, за 180 тыс.я вообще в подвеске ничего не делал кроме дисков и колодок, а под капотом только свечи, ремни масло с фильтрами и жидкости тормозная и охлаждающая..обслуживался только у официалов всегда....

На Флюенсе 2015 года пробег у меня уже 116т.км тоже только задние амортизаторы поменял, диски 17, резина 50тка, на 16 и 60 резине если бы была то ходили бы думаю больше. Но у нас дороги авно полное, рельсы, брусчатка булыжная, дыры, кто в Калининграде был тот знает. И влажность тут суровая, машины гниют быстро.

О да...! Самое ржачное, когда он выходит с тачки и тут звук....! Доехал еле-еле успел!!!🤣🤣🤣обратите внимание, бедный чувак!)

Тачка неубиваемая и я считая лучшая в данном ценовом сегменте тех времен...

У меня Тойота авенсис 180 тыс пробег. Амортики родные 😃какие 90 тысяч ?

Задиры на 3.0 двигателе. Спикер не в теме)

👍👍👍👏👏👏

кабыла на пассажирском ) это запасная )

Aux разъём в подлокотнике )

У новых японцев лкп не очень, а у старых покраска просто 🔥

Lexuss🇦🇲✌🏻

12 лет и 90 тысяч .только пороги подтёртые )фантастика )

Аух в бардачке есть ))

На 85000 амортизаторы поменял ну это жопа, у меня мазда 6 на 285000 поменял родную подвеску амортики менял на 230000

На 12.31 минуте🤣. Чувак конечно симпатичный), но этим моментом он убил))

У моей мамы такой был, только два года назад продали и купили Ауди.

такие модели есть в версиях и IS 350, и тем более IS F, (на IS F (V8 5.0 423hp старт цены с 1.3млн)

А на механике стоит брать?

Ищу сейчас именно такой Лексус, посмотрел 6 машин, один хлам. Очень тяжело найти, в принципе как и любой другой авто

10:27 он что там без маски?🤦‍♂️

Здравствуйте. Спасибо за обзор. Подскажите пожалуйста что за грунт использовали?

Игорь, будет возможность сними обзор на новую "Камри" 7-го поколения, а в идеале конечно, чтоб в видое было их две машины 7-го т предидущего 6-го поколения...так для сравнения...выведи их на чистую воду...уверен, кол-во просмотров зашкалит...

У is 250 нет проблем с пятым цилиндром ! У них проблемы с муфтой vvti они греметь начинают при холодном запуски

Газ на неё станет?

какой 5 цилиндр это не gs

не цепи ни 5 цилиндр-это не про ис, стучат иногда муфты ввти. аморты 175 прошли не текли,да чутка держать перестали не как на свежей.

Это не срок эксплуатации, а не уход за автомобилем.

Не хватило более подробного обзора!

У Праворульных ошибок не бывает ???

Как ты 350 л.с. снимешь с этого мотора? Ну все норм но это убило)) 5 цилиндр не страдает в 4GR. Краска и правда тонким слоем, мужичок бахнул пакетом с продуктами по двери, сразу скол краски. Какая система старт-стоп? Ты о чем? Просто бесключевой и завод с кнопки)) Шумка не классно сделана с завода, зашумить арки и двери и тогда получается норм пушка гонка)

пробег тут явно не 90 000,все 200+

12 лет 98 тысяч пробег она не ездила что ли? таких меньше 1% если это правда. в основном битые и ужатые на вторичном рынке с реальными пробегами овер 200 тысяч

СтоМилионовЛайков

снимай детскую площадку

Никогда не поверю что на 93к по понял амортизаторы! Ну не верю я. У меня на 230к были помяняны передние амортизаторы и втулки стаба.

Задиры на gs300!!! В этом двигателе нет этой проблемы! Сделал обзор из чужих сообщений ...

Я 2022 она сейчас стоит в два раза дороже🙄

600-700 тысяч будут дрова, норм экземпляры начинаются от 800 тысяч

Кстати, цвет: оливка

Задолбали недообзорщики, какой 5 цилиндр, какие 25 тр за зад аморты???

Смотрел его но купил короллу новую.

Доплатить 400 и взять 14 года с меньшим пробегом ,а у этого года все пробеги скручены

12 лет и 90000 пробег хозяин походу на нем не ездил а только тряпочкой протирал

5 цилиндр этр бред путаешь с GS 3.0

Упоры капота, если что

Пока не начнёшь владеть этой машиной - не поймёшь

Ахахаха 12 лет 90 тысяч км, ты пред продажную подготовку делал))))) или ниже комент при должном уходе! Ты ей хоть в глушитель напихай и смажь! Как было японское качество ЛКП так и будет! А два 4grfse хорош как не крути!

Лол.Такой контент и монтаж, а подписчиков 90

зимой нормально? Слышал, что невозможно ездить-хоть в гараж ставь

Эх 700 тысяч, в 2024 году сказка а не цена)

Маляр еще жив?

За 12 лет 90 тыс? 😂

Машину хоть помыл бы

Обычный японский автомобиль. Дизайн сильно устарел, но тачка надёжна как ак47. На любителя

Зачем эту машину палить? Так совсем хороших экземпляров не останется.

Ребят у меня солярис 120 т прошёл и нечего, вы очем.

Сам езжу на такой же. С многими вещами соглашусь, а с многими нет. Есть в этой машине ложечка дёгтя. Это его абсолютно противоречащие всем принципам работа АКПП и круиз контроля. В машине такого уровня и такого года могли бы установить адаптивный автомат. Но к сожалению она лишина такой действительно хорошей вещи. Тебе дается 3 режима и на этом до сведения. А то что характеристики ДВС немного не соответствуют настройкам переключения передач это нормально. Автомат пытается даже в спорт режиме постоянно подпихнуть следующую передачу хотя этого не нужно. Круиз контроль это тоже отдельная история. Выставляем 140, едем, вдруг нам мешают и сбрасываем до 80. Дальше берем тянем рычажок вверх и начинается авто набор скорости. АКПП переходит с 6 на 5ю и с хорошей приятной тягой разгоняемся. К отметке в 110 км почему то авто считает, что тяги двигателя не достаточно и переходит на 4 передачу. Дискомфорт ужасный. Вроде всё шло хорошо, а тут тебе на. На 4й он доходит до 140 и включает 6ю. Кто это программировал? Как можно так облажаться. Я думал это только моя машина. Попробовал на других. Такая же шляпа. Вот эти 2 момента очень портят всю картину в целом.

за 700000 будут дрова, норм варианты от 800000 начинаются

ты смешной

Бабский цвет !

Бабская машина,нормальным пацанчикам она нравится не может)Если за тачкой ухаживать,то абсолютно любая машина будет как новая всегда,хоть запорожец

Обзор на 4, можно и лучше, про БМВ ты зря. Лексус гавно!!!!

Машину бы хоть помыли перед съёмками...