Domani facciamo le magliette Paolina: rip off di NeRflix in alto e la Golf che si slega e scappa spaventata dal carro🍒🕶

Incrociando le dita direi di sì.

Grazie Fra, va davvero bene e merita!

Il servo sterzo idraulico su golf 5 non c'è... è elettromeccanico c'è un motorino elettrico che fa il lavoro del servonsterzo idraulico... cmq pochissima strada in 18 anni... cmq gran macchina io ne ho due di golf 5 un 1.6 benzina con 290.000 e un r32

R32? sul canale se pass da Mi

@@brucegarage-enricodimauro difficile che passo per Milano sono in Umbria

@@carlocarbone4894 si ha appena finito il rodaggio 😂

Io Polo 1.2 del 2006 con 93000 km 🤟. Però due guai negli anni: tendicatena difettosi, e decompressione cilindri. Auto che durano molto però la manutenzione indicata da libretto non va trascurata.

@@glaucox9730 la mia va bene, é facile da smontare e riparare

Un altra assurdità, quando stacchi/attacchi la batteria si blocca la portiera posteriore destra, x sbloccarla basta aprire la porta dell Interno e con la chiusura centralizzata apri/chiudi le portiere, si sblocca

Eh no, ti sbagli invece. Lo vedrai nei prossimi video: erano lì da poco. Permettimi di dirti che sei semplicemente penoso nel pensar male ed esplicitarlo con un commento perfido che non fa ridere nessuno. Darme

I guai possono essere dietro l’angolo sempre ma basta usarle bene, tagliandarle e incrociare le dita. Poi i km fatti da quando 20 anni fa introdussero il tutor in autostrada portano le auto ad esser compatte e ancora da sfruttare al massimo. Il cambio come avrai visto e sentito in video va molto bene 🤘🏻🤙🏻

lo vedi nel prossimo video.

Dimmelo alla fine…🐼

Raccontaci please 🐼

@@brucegarage-enricodimauro comprata usata con circa 100mila km e 3 anni di vita, dopo 1 anno (20mila km) ho sostituito kit volano/frizione per le forti vibrazioni al minimo, dopo qualche mese ho dovuto sostituire pure la puleggia dell'alternatore, nel frattempo ero sempre incazzato perché la mattina a freddo partiva come una scheggia anche con 1 metro di neve sopra mentre a caldo mi vergognavo a metterla in moto se c'era gente nei paraggi 😅...faceva 4/5 giri di motorino tipo motore esausto, in vw suggerivano di sostituire motorino e batteria per risolvere 😤 (stronzata colossale), morale della favola: mio cugino che aveva la stessa macchina nello stesso allestimento ha avuto gli stessi difetti (ma lui era più incazzato di me perché faceva il doppio dei km annualmente e quindi stava sempre tribolando) tra i quali anche la messa in moto a caldo...stava pensando di darla via quando casualmente ha conosciuto un giovine ingegnere che per hobby faceva mappature, ebbene ha risolto definitivamente il problema alla sua e anche alla mia! In pratica ci ha spiegato che la centralina motore era semplicemente "tarata" per i climi freddi 😁 che merde in vw! Successivamente é andata abbastanza bene (a parte il consumo anomalo dei pneumatici posteriori e la spia esp accesa)fino a quando é arrivato anche il turno della turbina (altro difetto congenito) credo attorno ai 180mila km...dopo 7 anni e risolti bene o male tutti i problemi ho deciso di cambiarla per prendere un'auto a 5 porte...la macchina l'ha voluta un amico nonostante sapesse che non era stata affidabile, dopo 1 anno e circa 40 Mila km in suo possesso si é spaccato il cambio, poi per ben 2 volte l'ha lasciato a piedi, forse una volta per lo scambiatore e la seconda per un problema elettronico....la carriera della mia amata e odiata Golf é finita con un ribaltamento mentre la guidava la moglie, strada viscida...fine dell'Odissea 🙈 Quella di mio cugino invece ha preso fuoco mentre era parcheggiata sotto casa sua 😅 cause sconosciute ma i vigili hanno stabilito che é partito dal vano motore! (Lui era un golfista convinto, aveva già avuto una 3, una 4 che era un gioiello, poi la 5, la 6 e ora la 7...dopo la 5 però ne ha avute altre..si era un pó astenuto dal golfismo 😂

@fabiocossu2396 guarda ho sentito di qualche difetto come tutte ma voi siete stati davvero sfortunatissimi lasciatelo dire. Ci mancava solo che vi pugnalasse 🤣🤣

@@brucegarage-enricodimauro bazzicavo nel gruppo "golfmania" eravamo in buonissima compagnia! 😁 In paese di golf V 1.9 e 2.0 ce ne in quel periodo ce ne sono state almeno 7/8, vado a memoria (e non conto le omologhe audi e Seat)...4 di sicuro hanno manifestato le stesse problematiche nel tempo 😉 direi che non era assolutamente sfiga nostra...poi i 2.0 fessuravano la testata e ne sono capitate anche in paese...anche un altro mio cugino ha avuto una golf plus di cui se ne é liberato dopo meno di 2anni, aveva spaccato il cambio! Contemporaneamente lui lavorava come veterinario in un grosso canile nel cagliaritano dove avevano 3 VW caddy e tutti e 3 hanno rotto il cambio 🤣 (ovviamente non in contemporanea) e non erano kilometrati!

Ma tu che mi segui da tempo sai che se l’olio mi piace ci faccio anche centinaia di km prima di cambiarlo: GOLF 1 Ro-Mi docet…😎ciao

Ah no scusa ti ho confuso con @sismo_ogus pardon

Si insieme al muso della 3 e all’ultima. 1,2,4 e 7 le più belle.

​@@brucegarage-enricodimaurola 5 la considero la 1a di quelle "moderne" , attuali, dalla 4 alla 5 c é stato un salto

Ciao simpaticone perché non vai a sfogare la tua brutta persona ignorante altrove?

@@brucegarage-enricodimauro 🤣

@hamhujk1562 cosa centra la meccanica con l’estetica