+KABY

Respekt til deg!!!

Endelig skrev noen noe fornuftig.

Legg merke til at det står ,"kan blinke til venstre FØR rundkjøringen." Og ikke i rundkjøringen. Det er bare tull.

@@Ruguss Uenig. Jeg kjører ofte på en rett firefelts vei. I en rundkjøring 2 felt til venstre med lite trafikk. Jeg blinker til venstre til jeg står omtrent på tvers av hovedveien. Dette til hjelp for dem i møte, jeg understreker at jeg ikke følger hovedstrømmen, jeg kommer foran deg! Så holder jeg tilbake til jeg ser at trafikken fra høyre slakker av, da blinker jeg høyre og kjører ut. Fungerer strålende og er i henhold til reglene om å orientere andre med signal.

Hadde du byttet ut ordet "skal" med "bør" ville kommentaren din blitt bedre.

Hallgeir Jensen det jeg har blitt fortalt av kjørelærern min. men har ikke lest det noe sted. Har du kilder?

Jeg lurte også på det, fordi når en rundkjøring bare har 3 armer uten en vei til venstre så skal man plassere seg i venstre felt når man skal rett frem? Tror kjørelæreren min også har sagt noe om det.

Hvis det ikke er no vei til venstre i rundkjøringen SKAL man ligge i innerste felt (hvis det bare er en fil) om man skal rett frem, hvis det er to felt skal man ligge til høyere eller i filen du ligger i som normalt .

Takk for dette folkens. 1 av 2 tingene jeg var usikker på. Den andre er: Hvordan kan jeg vite at de fra høyre har vikeplikt for meg KUN ved å se på veioppmerking?

Er det 3 utkjørsler i en rundkjøring, og du skal ut av nr 2 så skal du holde til venstre ja fordi du "tar til venstre".

Besto du?

Eh nei? var perfekt.

Nytteverdien av venstreblinking i rundkjøring er overdrevet. Jo større rundkjøringer er, jo mer feil blir det å venstreblinke.

Vi har nesten ingen rundkjøringer som er så store. Nyttverdien av å blinke til venstre i norske rundkjøringer kan knapt overdrives.

La oss si at du kommer på motsatt side av meg i en 4 armet rundkjøring og jeg er inne i rundkjøringen litt før deg (du får vikeplikt siden jeg er først inne). Om jeg skal til venstre og jeg venstreblinker viker du, ikke sant? Hvis jeg IKKE venstreblinker må du også vike. Man kan ikke ta det for gitt at den som IKKE venstreblinker skal rett frem. Så hvilken forskjell blir det for deg om jeg venstreblinker eller ikke i dette tilfelle? Leste du den jeg linket til tidligere? La du i tilfelle merke til at det stod: "Dersom du skal ut til venstre for der du kjører inn, kan det i enkelte tilfeller være til informasjon for andre trafikanter at du gir tegn til venstre før du kjører inn i rundkjøringen." Altså et slappere syn på venstreblinking enn i denne videoen. På samme side linkes det til en Svensk rundkjøringingsguide. I den står det: "Det finns inget krav på att ge tecken vid infart eftersom det endast finns ett val av körriktning". De nevner faktisk ikke venstreblinking overhodet i guiden. Har du foresten lagt merke til at en del rundkjøringer har beplanting, er opphøyd eller har kunst osv. som hindrer sikten? Liten vits å venstreblinke da.

Her illustrerer du hvorfor myndighetene snarest må påby venstreblinking i rundkjøringer. Venstreblinking har i norske rundkjøringer en hensikt, mens det å blinke ut av en rundkjøring nesten aldri bidrar med noe som helst. I de fleste rundkjøringer er du heldig om du får til et helt høyre-blink før du er langt ute av rundkjøringen. Hvis du ikke venstreblinker så vil jeg, og de aller felste andre, anta at du skal ut første høyre, eller første rett frem. Gitt at det ikke er indikert med veimerking hvilke felt som gjelder for hvilken vei ut.

Veldig dumt å anta noe som helst i rundkjøringer. Smeller det får du skylden uavhengig om den andre har venstreblinket eller ikke. Ang. veimerking: De pilene du ofte ser i veibanen før rundkjøringer er IKKE noe påbud. En annen ting er at man må se pilene i veibanen på motsatt side av rundkjøringen eller være lokalkjent hvis man skal anta hvordan folk kommer til å kjøre ut i fra veioppmerkingen. Her er paragraf 14 (signal og tegn) i trafikkreglene: § 14.Signal og tegn 1. Unødig eller hensynsløs bruk av lyd- eller lyssignal er forbudt. 2. Ved svinging eller annen vesentlig endring av kjøretøyets plassering i sideretning skal det til veiledning for annen trafikant gis tegn. 3. Fører av utrykningskjøretøy som krever fri veg, skal varsle med blinkende blått lys. Særskilt lydsignal kan nyttes i tillegg, men bare når det er nødvendig. Når det er nødvendig for å hindre fare skal fører av kjøretøy som nyttes til vegarbeid eller liknende og som fraviker vegtrafikkbestemmelse, varsle med blinkende gult lys. 4. Denne paragraf gjelder så langt den passer også for fører av sporvogn. Nåværende trafikkregler trådde i kraft i 1 oktober 1986. Paragraf 14 har ikke blitt endret siden det. Jeg finner det merkelig at kjørelærerne nå lærer elevene at man skal venstreblinke i rundkjøringer, mens det nærmest var forbudt tidligere. Har de sett (blink) "lyset"?