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Em janeiro de 1982, por interveniência do então governador do estado, Tarcísio de Miranda Burity, os trens de passageiros voltaram a funcionar na capital paraibana através de acordo com a Rede Ferroviária Federal S.A. - RFFSA. O sistema denominado “Trem de Subúrbio" ligava, a princípio, apenas João Pessoa a Cabedelo, com estações em Mandacaru e Jacaré. Em 1983, numa segunda etapa de reativação, a RFFSA estendeu a linha do trem até a cidade de Santa Rita, passando pelo município de Bayeux. Desde 1984, os trens urbanos passaram a ser operados e administrados pela CBTU. Hoje, dois trens urbanos fazem 28 viagens/dia, transportando, em média, diariamente, dez mil passageiros.
Municípios atendidos: 4 (João Pessoa, Cabedelo, Bayeux e Santa Rita)
População coberta: 1.001.485 pessoas
Passageiros transportados nos últimos 5 anos: 139,9 milhões
Passageiros transportados por dia útil: 10 mil
Extensão do trecho: 30,0 km
Número de estações: 12
Material rodante: 4 locomotivas a diesel e 24 carros de passageiros
Bitola: 1,00m
Terminal de manutenção: 1
Regularidade dos trens: 95% das viagens programadas
Pontualidade dos trens: 76% da grade programada