O que mais me chama atenção nele ... e a simplicidade mecânica ... e confiabilidade.

Minha opinião : Escape, comando, filtro e um bom carinho no visual já estaria ótimo... e claro a manutenção de rotina que falta...

Acho que vai depender mais de quanto tempo vc vai ficar com ele. Se for vender logo, não vale a pena fazer muitos upgrades. Se for ficar um tempinho com ele, muda tudo!! kkkkkkkk. Vai ter bastante conteúdo para o canal e o próximo dono vai ver que não foi feito de qualquer jeito. Vlw TK!!!!

Ótimo vídeo TK, muito bom você desmistificar vários boatos sobre o Camaro, esse carro é muito injustiçado aqui no Brasil. Vejo ele como o melhor custo benefício com essa configuração e tudo que ele entrega! É um baita carro que chega a ser acessível de manter para o padrão do nosso país, gosto muito! Abraço.

Magnaflow e procharger, isso que eu queria ver.

Esse carro desde o lançamento sempre foi meu sonho de consumo! Principalmente esse do início antes do facelift! Quando eu compre meu Cobalt zero em 2015, toda vez que levava Cobalt para a revisão eu ficava no Showroom namorando o Camaro!

Já tive um desse daily quando a Podium era 5 reais kkk Tk faz um kit single turbo para ele, pelo tanto de Camaro que tem por aí vai ser um sucesso, abraço ✌🏻

Projeto com enorme potencial, e escutar a lentchinha não tem coisa melhor . Um upgrade para câmbio manual seria perfeito, até para mostrar tudo processo, eai rola tk?

Eu tenho um 2011 tbm e apostei em algo que nunca vi alguém apostar no Brasil, mas dinâmica do carro! Upgrades de motor: relação 3.91 gm performance, sctx4 (remap câmbio e motor), intake kn, full exhaust, longtube headers (coletores) da speed engineering, bicos, bomba e módulo (zl1) para conversão em etanol. Apostei em pastilhas da stoptech para alta temperatura e fluido de freio motul. Um mini aerofolio "blade" para melhorar o downforce, pneus michelin pilot super sport e a cereja do bolo, coilover HR! Agora com tds estes ups vou me divertir no autódromo. Ps: ainda pretendo um comandao stg 2.

Esse carro é meu sonho desde criança kk, ta doidoo. Foi o responsável por me colocar nesse mundo do automobilismo. Otimo projeto pra ti, TK!

Que bom saber que a Tais e a Estelinha estão com você no Brasil, sempre achei sua família muito legal, Parabéns TK sucesso!!!

Hehehe Realmente, Eliseu de Almeida é um teste de estresse para suspensão de qualquer carro...

Tenho um amigo que já está no terceiro! Certamente, se vender, vai ter outro kkkkk andei no primeiro, o carro é muito bom, bem gostoso de andar mesmo, tem torque e se pisar anda!

Eu não sou uma grande fã de Camaro, mas o TK tá coberto de razão em falar que um carro tração traseira, coupe, com 400 HP e V8 não tem como não ser legal! É duca!

Parabéns pelo conteúdo, sou apaixonado por este carro, aguardando ansioso os próximos episódios desta saga.

tk, não se priva de curtir o carro, põe o banco, swap de câmbio, melhora ele como vc sonha, dirija o q vc ama, lembro quando vc falou do z06 la nos eua e vc fez, curtiu e vendeu, e de fato não se arrependeu

Eu só vejo vantagem no camaro, tem muito carro atual que faz a mesma média e não é tração traseiro e ainda por cima é 4 cilindros.

Saudade dos vídeos do Corvette, ainda assisto o vídeo do Road Atlanta... TK, capricha no ronco desse V8 pr gente curtir daqui!

Gosto e estilo não se discute. Mas é lamentável o novo dono do RX7 colocar rodão

dizem a tem um kit australiano q usa a mesma carcaça do cambio pra mudar o cambio automatico pra manual, umas mudanças basicas aspirado mesmo da mais potencia e fica mais espertinho o camaro

ia ser animal ver vc guiando ele num trackday

Legal demais tk, ancioso pelos próximos episódios , abraço

Tem um branco perto fo meu bairro, coisa mais linda do mundo!!!! Já vi um vermelho, pretao mais loco, acho que eu pegaria um dessa co

Upgrade de comando, troca do escape original por um de performance, troca do coletor de admissão e estudar a possibilidade de instalar um câmbio manual e ainda dar um jeito de remapear a injeção original ou trocar por uma FT. Deve ficar animal ultrapassar os 550cv de motor aspirado e ficar sem essa eletrônica do câmbio automático podando o carro a todo instante. Fora isso uma suspensão top calçando pneus de performance é sucesso na certa.

Não estou querendo polemizar mas acho que cabe o comentário ! Agora o carro vai ter Dono !

Tk, vc sabe que aqui na América ninguém tá nem aí pra que os outros tem ou vão pensar, ou deixa de ter, ninguém tá nem aí desde pras roupas quanto pro tipo de carro, etc. É a coisa que eu mais gosto da América. E detalhe, aqui qualquer 1 pode ter 1 câmaro desse ano, ao contrário do Brasil. Ñ há necessidade de ser de uma boa condição monetária! Enjoy your Chevy!

Intake, comando, escape, bicos, E85, diff 3.91 e remap.

Aeeeee Vídeo do camarão! Boaaaaa! Logo ele vai ter lentinhaaaaa! É da hora demais esse carro! Manual fica melhor ainda 👀

carro é maravilhoso . tenho 2 , um v6 2011 e v8 2014 conversivel ( fiz 9.5km/l viagem 400km com v8!!)

Parabéns pelo conteúdo muito bom

Judiação que o Mazda o cara não vai cuidar tão bem quanto vc cuidou e agora no camaro vc vai levantar a moral dele e valorizar o carro, comando filtro escape cabeçote e nitro já deixo ele bem divertido

Tk, eu faria o esse "basico" Suspenção, escape, filtro de ar e comando. Curtia o carro com as meninas, enquanto os videos dele geram renda pra um modelo mais novo, que com ctz vai render muito mais do que um que ja ta ficando "batido" ! Mas bicho, que carro icônico, não tem como falar que é 'feio'! baita vídeo

Boa tarde!!! Abraço e até o próximo vídeo valeu

Se Deus quiser ano que vem tenho o meu 2011

Muito bom , tenho um camaro 2011, consigo também importar peças pra ele

otimo projeto

Se as ruas / estradas fossem realmente pavimentadas de acordo , até a minha Kombi cabrita fica ótimo para dirigir ! A culpa não é do carro A, B , ou C e sim das crateras e lombadas ,

Showwww, TK!

Vendo como esse carro está só penso uma coisa, coitado do Mazda

Na cidade o Camaro tá bebendo igual um Vectra Elite. hahaha

Rolezinho na Eliseu de Almeida, conheço bem esse percurso hein...

Hello! Como você disse: quem critica esse carro é porque não gosta de carro ou não entende. Eu acho que é porque não entende mesmo, o carro é excelente prazeroso e tem um desempenho fantástico. Essa preparação comando escape e filtro é suficiente mas se deixar ele original só consertando o que precisa concertar no meu entender é o melhor. O meu que é 2011 também deixo original e o desempenho é fantástico. Gosto desta versão pois acho a mais próximo do camaro da década de 60. O atual, 2021, é bom demais mas acho que destoa um pouco dos clássicos V8 da década de 60. Parabéns mais uma vez por esse projeto. Com esses vídeos estou aumentando a minha experiência com o camaro e o meu não vendo nunca é um carro para ter sempre na minha garagem.

cara, tenta colocar o mini scanner obd blutooth com programa torque pro( tudo muito barato). na hora que voce acelera, o torquepro vai mostrar qual o erro que esta fazendo aparecer esse problema ( engine power reduced!) Tive esse problema igual o seu, e por incrivel q pareça, era um problema em uma bobina. Simples e barato pra consertar. ja tem 1 ano que nao ocorre esse erro depois do reparo.

Kfouri, tive uma vez a oportunidade em pegar uma Camaro SS de 2010 a 2012 mais fiz outras escolhas na época e como deu certo não me arrependi. Na época teria que vender minha moto de alta cilindrada e não abrir mão por curti muito minhas motos. Tava na dúvida entre pegar um roadster tipo SLK mais tenho uma filha e ai a patroa ou a guria terá que ficar fora do passeio. Voce transmitiu bem essa questão de levar o guri atrás para curtir junto, coisa que um roadster não pode fazer. O sonho do Camaro esta adormecido ainda mais com os preços que estão sendo aplicados, quem sabe mais na frente a gente não pegue um né ? Se for da vontade de papai do céu a gente chega lá. No mais meus parabéns pela Super Máquina e Deus abençoe abundantemente seus passeios com sua família e amigos em nome do Senhor Jesus Cristo 🍀🎁🏆🥇🍾🥂👊🏾✌🏾

TK, faz as manutenções básicas, arruma todos esses problemas no carro pra ele ficar 100%, dps faz o q vc falou, trocando o comando, valvulas, etc e por ultimo, faz um remap com o Ricardinho da ACF. Ele faz remap de ECU e de cambio tbm nesse modelo de Camaro e ja falou que o remap de câmbio nesse carro faz milagres. N acho q vale a pena torrar uma grana importando um supercharger e fazendo so esses pequenos upgrades, creio que ele ja fica animal

Independente da preparação o que vier nos sabemos que será de bom gosto 👌🏾 E sorte do camarão que vai ganhar um cuidado 🔧

Leva o camaro na acf performance para fazer o remap. Seria legal ver TK e o Ricardinho trocando ideia sobre motores, potência e etc

Tk , faz uma preparação mais bruta como um kit turbo , no motor original mesmo até aonde aguenta, aqui no Brasil não temos muitos, seria muito legal. Abraços e curto muito seu canal

Sofrendo um pouco o Camaro nesse nosso belo asfalto.

TK esse carro foi trazido de forma oficial pela GM. Será que não tem peças originais no Brasil? E esse motor não corre o risco da válvula descer para o cilindro como acontecia nos LS do Corvette?

Eu tenho para mim que você deveria investir na sensação sensoria neste carro. Nada de turboalimentação. Recuperar os pôneis perdidos e tentar achar alguns novos numa preparação "leve". Arrumar o "chão" e colocar um escape direto para o LS cantar. E, se possível, fazer a mudança para a transmissão humana "modo manual".

Eu acho que vale muito a pena montar um projeto sobrealimentado, seja supercharger, procharger ou turbo. O carro fica sensacional, vai se divertir bastante e gerar muito conteúdo legal pro canal

TK manda estes cabeçotes pra STUMPF!

Você já trocou o óleo do câmbio? O meu esta com 96.000 km e no manual está para efetuar a troca com 160.000 km. Na próxima semana vou fazer a troca por prevenção. Se puder fazer um vídeo com a troca caso não tenha feito seria interessante, pois não vi nenhum vídeo no KZfaq. Já troquei os coxins do motor e câmbio.

Olá... o que aconteceu com o projeto do Camaro, tava massa a história, finalizou ele? Vai fazer o video de como ficou?

Poxa Tk, gosto bastante do Camaro apesar de ter preferência pelo mustang, gostei da idéia de vir um mais novo pro canal, acho que vc deve por este em ordem e passar pra frente pra tentar pegar um mais novo sem dúvidas, e só o por em ordem já vai trazer bastante conteúdo bom e de qualidade pra gente assistir.

faria o necessario para deixar legal,mais investiria em um mais novo sem sombra de duvida,esse carro apesar de ser uma nave ,ele está muito maiado ,conhecendo vc aqui pelo canal,acho que vc deveria passar esse carro para frente.

Fala TK, Blz Legal a caranga, uso como trampolim!!!

Carro com preparação vai ser super difícil pra vender. Se no manual ele tem mais potência e no automático a potência é reduzida pra não forçar o câmbio, eu acho que a potência/ torque estão mais do que suficientes para o o carro.

Antes da pandemia custava 100/120k, hj tá 200 rsrs

Conserta as coisas que vc fala no vídeo os suporte do motor a suspensão põe ele ok. É pega o 2020 é o que eu faria....

Cara quem compra carro, a maioria, não é para fazer alterações. Donde não cola a ideia que para curvar tem de fazer a suspensão. Para isso compra um BMW ou Jaguar ou legitimo Mercedes AMG ou Ford e já sabe que tem um veiculo que curva primorosamente sem necessidade de custo adicional.

TK, por acaso você pretende colocar esse carro para track day? Se sim pode colocar banco concha e fazer os upgrades que achar melhor no V8.

Tk, uma sugestão! Esse carro precisa se um kit multimidia no painel! Vai modernizar e ajuda muito!

Um 2014 tava a uns 10 meses 150 mil.Hoje aumentou pra 220 mil.

Fala TK ! Um salve pra você e pra toda a galera do canal...sobre a opinião de investimento no camaro, eu fico com a segunda opção que você mencionou, investiria o básico para satisfazer você ao volante, resolvendo os pepinos atuais dele e faria os upgrades simples (mostrando para nós é kkkk), assim seria um trampolim para o próximo projeto (manual é lógico).... acredito que seria suficiente e já nos deixaria felizes

O meu com comando, diferencial encurtado e nitro virei 7.2 pista sem preparação

13:01 SIM SIM E SIM!!!

Vc vai fazer remap no câmbio?

Vida longa ao Camaro. No caso deste seu especificamente, o motor não vem com aquela modalidade de trabalhar sob demanda, como nas pick ups? Com uso normal, desligando 4 cilindros para melhorar o consumo?

usa ele de trampolim pra pegar um 2020 ou um vette ! mas aproveita bastante esse dai !!!

Enfiar um câmbio manual nesta máquina seria sensacional.

Você constatou 2 COXINS QUEBRADOS E NÃO TROCOU? Absurdo!!!

o tk pisa com o pé direito no freio em carro AT uau

E o câmbio manual? Vem?

Ai é o básico funcional, procharger, escape, remap, e outro jogo de rodas, pq as originais são muito básicas...

Merece uma FT600 😀

Usar ele como forma de adquirir outro eu acho que é a decisão mais correta. Qualquer uma das duas vai trazer alegria, mas acho que a satisfação seria maior se vc pegasse o modelo mais novo do camaro

Valee a pena investir para vender melhor, todo mundo ve seus videos e sabem como sao os carros.

Boa, a revisão completa vai bem antes da preparação. Afinal o antigo dono falou que estava parado desde 2016 no video do RX-7. Acho que o que "matou" essa geração do Camaro foi a relação com a musica e os memes criados, contribuídos com a GM não trazer a opçao de manual e uma versão de entrada e o ZL1. O Ronco de V8 é sensacional. Será que achamos umas Suburban XL V8 por aqui? é meu sonho em ter, só não entra em garagem nenhuma

a musica camaro amarelo que deu vida ao carro , do contrário nem existiria no mercado esse carro ...

Swap de câmbio vai rolar?

Recaro no Rabbit, no camaro não. hahahahaha

Queria muito ver esse Camaro com um câmbio manual

Dirigindo o automático com os dois pés?? hmm

Era melhor ter ficado com Mazda heheheheh , bastante detalhes para acertar

Rapaz que bom que você salvou essa fera, cara deixar um coxim estourado pqp devia ser aqueles chora boy

Força Mazda RX7.

E câmbio vai ser manual?

Esse carro não tinha dono agora tem e V8 é V8

a partir de 2014 ficou um pouco mais economico?

Achei q o tk tinha se divorciado

passa ele pra cambio manual já é outro carro!

TK se tivesse possibilidade "R$", câmbio manual teria chance de entrar no projeto?

Excelente vídeo TK, quando for fazer o escape, faz com o Kleber Atalla. Kle621, ele tem canal no KZfaq. Ele fez o escape do camaro do Gui50 e som do escape ficou fenomenal.

preço desse carro da pra comprar qualquer subaru wrx sti e ainda sobra pra ser feliz

Daria pra colocar uma turbina nesse motor ? É viável ??? Que que vcs acham ?

Tk, prepara o carro para vender e parte para um mais novo.

Se não tô muito enganado antes dessa bagunça de preços, havia Camaros encostando nós 100mil.

Opinião minha tá? Se for pra vender o carro, só dá um grau no que precisa e vende, se for pra ficar, além de dar um tapa no que precisa põe um "kit padaria" e seja feliz 🤔