не знаком.

Аналог Хону H. Только тиснение не крупное. Обычное. Хорн А по секрету всему свету, вообще говно. В автомобилях нельзя использовать. Тест на истирание вообще не держит. Как сраный Орегон. Только дороже в два раза.

@@scara308 Может быть сайт у хорна отличается в зависимости от региона, но у себя я не вижу класса H. В порядке возрастания - Орегон, Аврора, А, С, Е, D, S. Так же думаю, лучше взять лайтовую цешку, она по цене на копейки дороже класса А разве что цвет только черный.

С - шка норм. Н-ка может уже снята с продаж. Миканос еще дешевле Цешки.

@@scara308 Миканос? Наверно я что то пропустил, можно ссылку? А то нарвусь на перекупов)

Миканос в видео который))))), У неофитоса который.)))

Есть такое про термо регулятор. Но в челом пароген решает надобность в этом. Ну у меня марковка тоже еще жива.)))

@@scara308 парогенератор согласен. Вот как раз третьего дня потолок перетянул. Второй по счету за все время и первый хорновской потолочкой на поролоне. В одно лицо осилил.

А чего нето-то?

3-4 метра

Шесть))

Около 6-7 погонных метров.

@@scara308 огромное спасибо

Кому как. Мне лично пылезборник в машине не хотелось бы иметь. Да и Кожа в уходе проще. Насчет жопогари и холода - это решаемые проблемы. И статистика показывает ненужность велюра.

@@scara308 у меня кондера нет. Окна о крытые. Пыль будет так и так. И: вроде пыль и есть, но она с тряпки не липнет так как с гладких поверхностей -провелся попой в светлых штанах и вытерлась вся грязища. У друга на логане чехлы из неведомого материала. Черный. Вроде жаккард, но хороший. Возможно раньше это были именно реношные "официальные". Тоже кондера нет. И убираться он не любитель (особенно задний ряд), но они не засраные. И не пачкаются. Проехали они минимум 50 000. Это только он накатал. Если предыдущий владелец их ставил с новья (а он человек аккуратный), то проехали они еще больше. Да и в интернете почитал, что после экокожи люди хотят опять тряпку. Скучают по старому велюру японских машин 15-тилетней давности. Довелось прокатиться на Мазда МПВ она вроде (минивенчик). Светлый салон. Лет 7 ей тогда было. Потом на ней же года через 4. Какой-то заметной изношенности даже не заметил. И специфических пятен тоже не было. Дядька, видать, ухаживает хорошо.

Не заметил что люди скучают. Клиентов на велюр нет. Кожа, Экокожа и алькантара. Это в тренде. Ухода кожа требует меньше, накпливает пыл ничтожно мало. Это сколько же недель надо с открытыми окнами машину держать, Чтобы сесть в белых штанах и испачкаться? Байки не расказазывайте. Нравится велюр? делайте себе. Но кожа практичнее в тысячу раз. Поэтому ее все и делают, а не велюр. Статистика упрямая штука. Если бы все хотели велюр, все видео были бы тогда про перетяжку велюром.

@@scara308 сделайте 1 раз велюр) посмотрим сколько будет желающих. Люди хотят кожу натуральную. Но делают экокожу, тк дешевле. Я тоже ее хочу. Но экокожа меня не устроит. Такой вот я эстет и консерватор. В таком случае для меня лучше хорошая ткань, чем недокожа. Про ткань и велюр - а вот форумы надо иногда читать)) даже сами ищут ткань, тк у пошивщиков тканей нет. Интересуются магазинами. Есть проблема в связи с этим - тканей именно автомобильных, да еще и симпатичных не найти. Старомодное и не очень притязательное. Про автобусный велюр молчу ("веселенькая" расцветка). На этом фоне - экокожа выглядит более выигрвшным вариантом. Автомобильный велюр не нашел. Ладно, мебельный. У кого бмв или мерседес 90-х годов уже начинают перетягивать старые обивки. В ткань. Клетка снова входит в тренд. Бмв - их же гусиная лапка. Я прям даю слово - велюр, ткань снова будет в тренде очень скоро. Как мода в одежде возвращается в 60-е (брендовая, хорошая), так вернется и ткань. Посмотрите инстаграмы шитейщиков сша, например. Там делают даже сиденья Рекаро под твид елочкой. Смотрится бомбически! Стоит предложить именно хорошую, красивую весЧь(!!!) из ткани - спрос на нее будет обязательно!

Зачем читать форумы по тканям, если спроса нет? И вообще форумы это проеб времени. Ничего путного там нет. Я быстрее найду сам если нужно будит. Я знаю где искать. Никто не просит перетянуть во чтото отличное от кожи, алькантары и экокожи. Мне фиолетово что там за бугром. Захочет кто нибудь, сделаю, не захочет, не сделаю. Все просто. Сам я в Велюре ничего хорошего и красивого не вижу. Поэтому отвечаю на ваше - "сделайте один раз". Сделаю исключительно если будит под это клиент. Спрос рождает предложение. Очень извесная фраза. Спроса нет. Нет и Работ. все просто.

И как решаете задачу?

@@user-xu5nj3vu1d никак, пока отказался от идеи с велюром. Возможно к ней вернусь.

например в месте о котором идет речь в этом видео.

Не понял?

налетай потсоны)))

Я не занимаюсь перешивом мебели. Ни одного видео про мебель нет. Так что вы придумали. Я действительно не шарю в мебели. У меня автотематика если вы не заметили. Так что это вы тупите. Я Поэтому и спрашиваю у людей в видео, можно ли этим пользоваться в автомобилях? С Миконосом в автомобильной теме я давно работаю, тем кому подешевле. Неплохо себя зарекомендовал. Италию с алькантарой сравниваю, потомучто рисуется пальцами. Для тех кому нужен этот эффект, но нет денег на алькантару. Даже если ее нельзя использовать в автомобилях, на потолке с ней ничего не произойдет. Жопой там не сидишь, солнце не попадает. Капец касяк. Угораю с вас.

У альтаграции тоже прайса на сайте нет, не понятно к чему такая консперация.

Цены много у кого не указаны. Это не магазин, а поставщик. Для них это нормально. Звоните пишите. Стоит, не стоит, а позвонит не трудно.

С нынешними прыгающими ценами, менять каждый день не надо.

Это подписечники.))