sabe o nome dessa outra vela com material lateral mais resistente ???

Bla bla bla

de cada 10 amigos que tem moto e carro só trocam as velas quando elas ficam ruins ou quando compram um usadinho... Logo essa vela por ser mais resistente a possíveis pré ignição e má manutenção ela é maravilhosa.

No dinamômetro não vai ter diferença significativa. Na rua sim.

E o que isso tem a ver com vela?

Isso não aumenta potência. Pneu fino diminui arrasto e deixa roda mais leve, só isso. Ganha em velocidade, não potência Tirar escape acaba com a moto em alta. Perde compressão, desacelera saída dos gases, por mais que o senso comum faça acreditar no contrário

E quanto fazia antes?

​@@RafaaelElcara eu tenho uma fan 160 e pra mim tmb deu uma diferença de consumo e no álcool, pq antes ela falhava logo quando ligava agora é só ligar e dar pé, e tá mais econômica no álcool já na gasolina tá a mesma coisa

A minha cb 300 tem 75 mil km e nunca troquei e de Iridium e tocou pegou nunca mexi nisso na minha

Isso é tudo efeito placebo

​@@wevertonselvini1392e pq em carros preparado da diferença?

Por conta da cavalaria do carro.

Man eu coloquei na minha moto mais sem cabo de boster tem algum problema , pois minha moto não tá ligando mais essa vela faz bater motor ? Ou queima o chicote ?

Corneta vem resultado.💥🚀😇

Concordo queria ver esse teste.

Up

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botei alcool na minha tava ate rodando de boa 2 dias ,hj ja nao ligou nem a pau ,dando tiro pela descarga ,ta com central athlon tbm,botei gasolina troquei mapa e funcionou normal e de boa ,alguma dica pra funcionar de boa no alcool? cheguei a mexer no ponto diminui e aumentei e nada dela ligar no alcool

@@MateusdaJet Tenta deixar o ponto em 20° mais ou menos na injeção sem carga, vai na ignição por temperatura do motor e coloca mais uns 7° de avanço na temperatura de 20° e vai dando mais ponto em temperaturas menores, é bom aumentar o tempo de injeção na partida e ir testando, demorei quase 1 mês pra acertar a partida no alcool kkkk

@@MateusdaJet que moto é a sua?

@@bruno2995 é uma cg150 2007 ,190 cursado pistao zayama tbi cb300 a gasolina , mapa da gasolina ta 100% agr no alcool me fodi e nao posso ficar sem a moto acabei botando gasolina dnv

Pneu fino é bom para arrancada, mas peca em frenagem, segurança em curva e alta velocidade...pneu 90/90 original da honda na start achei ok, troquei por um 100/90 traseiro e passei o 90/90 pra frente, achei mega interessante o conjunto, além de deixar a moto levemente mais parruda, na velocidade final nn mudou nada, as frenagem ficaram bem melhores por ter mais borracha pegando no asfalto, em específico usei uma maggion 100/90 com semi cravas que em viagem em estrada de barro se saiu mt bem, agr to com um 90/90 com cravas parecido com a da bros, borracha excelente e anda muito bem em brita e barro, ja peguei um pneu city dragon 90/90 achei liso de mais, foi dezenas de vezes q vi a moto se jogar em curva aonde tinha poeira de areia e brita...passei pra frente da moto q nn tem tração com apenas 2 mil rodados e o pneu gastou super rápido n recomendo

@@eduardolobo1639 tenho uma bros 160 ela ainda tá com os dois pneus pirelli originais de fábrica

@@eduardolobo1639 é questão de proposta, tem gente que quer conforo e segurança, tem gente que quer desempenho, pneu fino pra quem quer correr é muito mais leve e aerodinâmico

Ela promete uma melhor centelha,melhor queima da mistura ar combustível , que no final e para da uma certa melhorada

@@jaelsoncosta4636 só muda na partida pelo q testei, potência na minha fan não mudou ND, mas testei só na gasolina não sei se faria diferença no álcool

Não entendi vc diz tira a caixa do filtro?

O problema é você que não entendeu e não ele, estude mais pq tá foda

Exato, percebi economia tbm na minha moto junto com o comando da jetmotos... apesar único defeito do comando deles é q deixou a moto bem fraca na arrancada...mas do meio pro final a moto vira no diabo...

@@eduardolobo1639 Tô pensando em colocar um comando preparado na minha POP GT. Tô pesquisando um que não fique com o barulho muito agressivo. Eu andei em uma pop com o comando da alto giro mas em questão do barulho parece que vai desmontar as válvulas. Kkkkk

Mas motor de carro gira muito menos que moto, e esquenta muito menos também, por isso dura muito mais...

@@ManoElvin verdade mesmo não tinha pensado nisto!

13/38 fica um pouco mais pesada que original

Painel marca idêntico a GPS aí

@@luizmiguel-hx3vb eu tenho e uso essas 2 reação ... tenho uma tw original apenas relação ela empurra até o corte .... so pesquisar no youtube... para quem quer final e claro

Com Dore e sem filtro conta tranquilo no fim da baixada a 161 gps real ... painel original da tw injetada vem original marcando 9km/h a mais que o gps

Com etanol da pra brincar mais com o ponto de ignição doq a gasolina, ou seja da pra tirar mais potência, por isso que normalmente carros turbo usam mais etanol

@@nerof8125 Vdd brother eu já tenho testado no meu motor no álcool porém quanto mais informações melhor rsrsrs. Na minha opinião, com etanol o interessante é atraso de ponto de ignição.

Exato pode até ter um ganho porém muito pequeno, entretanto o funcionamento do motor em marcha lenta pode sim melhorar ou nas retomadas talvez.

Vela é 12 mil km (na bros 160), 3mil é regulagem do Gap

@@eliezerpaulino4013 correto porem pra motores mexidos é perda de desempenho, e para motores que não são mexidos mas o dono que um desempenho sem mexer no motor, precisa deixar tudo em dia, a troca da vela vai se a cada 6 meses e olha lá. Gasta 80 pila ou 200 reais tem diferença, quer qualidade precisa pagar quer desempenho precisa entender e cuidar.

Ou seja vira uma bomba

Ter, tem como. A questão é custo, pra ganhos muitas vezes inexpressivos.

Realmente, eu comprei uma só pra testar a questão da partida e de potência tmb, não senti diferença de potência mas sentir ao ligar, de resto não mudou ND

@@nerof8125 a vela antiga era nova ou ja tinha desgaste no eletrodo?

@@uedaarts cara tinha feito pouco tempo q eu tinha comprado a comum aí vi q tinha uma vela Iridium na promoção e comprei pra testar, na partida a frio a de Iridium foi melhor na gasolina, já no etanol eu não testei pra saber

@@nerof8125legal o feedback , valeu

@@uedaarts ND

Não é não eu coloquei e ficou bem mais econômica

@@JoaoPauloMMachado somente a vela? Filtro tambem?

​@@samuelw1337na minha a vela deu diferença na lenta e no álcool pq a minha moto não rodava bem no álcool

​@@JoaoPauloMMachadomas aquela proposta de aumento de desempenho é pega trouxa

Com a vela de iridium

Vela de Iridium não é pra gerar potência e sim para gerar uma melhor queima. Não se usa essa vela esperando muita potência e muita economia de combustível. Minha CBR 250R já vem com ela, mas só muda a durabilidade.

Não é lenda não. É muito superior a comum sim

Ridiculo mesmo. Os caras só estão pintando o capim de azul, e tem gente acreditando q faz diferença. 😂😂