Замена направляющей выжимного подшипника, сальника и подшипника первичного вала Рено Логан

Рет қаралды 65,031

7 жыл бұрын

В видео описывается замена направляющей выжимного подшипника автомобиля Рено Логан в одном блоке с подшипником и сальником. Также возможная причина пробуксовывания сцепления

Пікірлер: 54

@user-wc9wt8jl4y 2 жыл бұрын

Нормально сделал молодчик . Разобрал коробку только у вас нашёл что выпрессовывается наружу

@eugeneperson1425 6 жыл бұрын

Нормальный подход! А то смотришь видео у них оборудования куча, дороже чем моя машина, а в итоге сам в гараже лучше сделаешь.

@user-dw9dl7xt8c 5 жыл бұрын

Блин, круто, ещё бы показали как сальник внутри втулки заменить

@user-fx5up6wq5j 3 жыл бұрын

Никак!меняется все как 1 деталь

@user-il6hs4uf8j 2 жыл бұрын

Обьяснил бы ещё кто,где сальник отдельно купить))))))

@TonbovskijevolkN 7 ай бұрын

Говорят из за того что передний подшипник первичного будет меньше размером,быстрее износится,произойдет просадка ,вал начнет гулять под нагрузкой из за зазора ,и мы получаем вой коробки от сопряжения зубьев шестерен,а потом такие как я ))) ищут откуда,меняют подшипники,и не получается найти,понять,что не так,но это в теории))) ,у меня коробка Рено,но на Весте...

@yuriyfaust3097 6 жыл бұрын

Напишите пожалуйста как направляющая, течёт сальник или нет.

@sergei.52 6 жыл бұрын

Не можете сказать диаметр наружный подшипника и втулки, хочу оправку сделать.

@user-xx7gf8vu2j 3 жыл бұрын

Ну что там? Сколько пробег уже после замены? Расскажи хоть как выпрессовывалась и обратно забивалась легко или с геморроем? Народ же интересуется.

@Veligur 3 жыл бұрын

продал когда машина у меня проехала ещё 50000 как дальше я не знаю. Забивалась тяжело если хоть чуть чуть корпус нагреть, а втулку охладить наверно зайдет легко

@user-by4sm2el1p 2 жыл бұрын

Здравствуйте, Подскажите номер втулки , есть два вида 40мм и 47мм , нужна на 47мм

@AutoElektrikRuss Жыл бұрын

Первый раз слышку масло первичного вала попал на сцепление разве так бывает? Да знаю сальник не держит но мы едим до конца

@user-wx1qg7in6i 5 жыл бұрын

Ну што там не шумит? Сколько уже проехал?

@user-do7hd9ls7y 2 жыл бұрын

Как всё же вытащил?

@user-dw9dl7xt8c 5 жыл бұрын

Вряд ли они вальцевали вокруг сальника. Просто мне это предстоит масло уже на сцепление просачивается на земле масло из коробки уже менял втулку она тут 10500тн стоила пол года назад или год. Надеюсь в глубине себя что сальником отделаюсь тем более что в нашей тундре втулка только на заказ и месяц шла

@Sappytoxin 5 жыл бұрын

Подшипник какой фирмы стоял изначально? Желательно еще номер его узнать.

@user-il6hs4uf8j 3 жыл бұрын

У моего KOYO ,а на вторичном валу INA////

@user-up1zx1vl9o 5 жыл бұрын

такая вот хрень. поставил сальник такой как ты в конце видоса поставил. собрал. коробка гремит. так как подшипник прослабленный и вал гремит.. болтается. так что ставим такой же как и был с большими роликами

@user-mm3pg6nn6c 2 жыл бұрын

Как победил стук вала кпп? И как? Уу меня застучал, поменял втулку сальник и серовно, я в аххххх

@user-up1zx1vl9o 2 жыл бұрын

@@user-mm3pg6nn6c подождал с большими роликами.. и заодно поменял подшипники родные в пластмассовой обойме со стороны пятой передачи. по началу ставил русские с железным сеавпатором.. они с завода уже болтаются. поставил NGK

@user-by4sm2el1p 2 жыл бұрын

@@user-up1zx1vl9o подскажите номер втулки с большими подшипниками. Есть два вида 40мм и 47мм , нужен на 47

@user-wu8qq5fh3e Жыл бұрын

Было бы очень не плохо говорить о КПП,какой индекс.

@user-ic8zv7yr2j 2 жыл бұрын

Автор, я так понял ты заменил направляющий не разбирая самой коробки??? И как себя этот способ показал?

@Veligur 2 жыл бұрын

Всё работало проехал 50000 и продал машину дальше не знаю

@user-dw9dl7xt8c 5 жыл бұрын

А сальник поменять можно?? Всмысле возможно?

@Veligur 5 жыл бұрын

александр степанов Я думаю нет там всё завальцовано

@user-sy6wg6dg3q 5 жыл бұрын

Я бы уши оторвал за такую замену , но автор делал себе , так что за попытку лайк , а вообще я 10 лет занимаюсь французами , и коробок данных переделал гору , коробку разберать обезательно

@user-wx1qg7in6i 5 жыл бұрын

У меня тоже сципление гремит,лапка сципленя болтается но не сильно,поменялся сципление непрошло. Значит направляющий.

@user-wx1qg7in6i 5 жыл бұрын

На Ларгусах каробка J3H что бы поменять направляющий первичного вала каробу разберать обезательно?

@maskedman2154 5 жыл бұрын

@@user-wx1qg7in6i вот на видосе J3H коробка ..вот как он замени,но аккуратно только, я вот второй раз купил направляющую..одну уже испортил когда запресовал

@user-hb2kl4xp9w 4 жыл бұрын

@@maskedman2154 я тоже поменял с полной разборкой коробки а через 300 км опять потекло. Сейчас пойду по новой менять.

@maskedman2154 4 жыл бұрын

@@user-hb2kl4xp9w скорее всего не правильно (не ровно) был запресован или сальник не тот попался....а с полной разборкой сложновато (если сами меняем) а если мастер дороговато))) если сальник первичного вала потек,вот же мужик показывает как заменить

@microamper 5 жыл бұрын

Можно подробнее фото сьемника и не понятно куда он упирался в вал чтоли?

@user-sy6wg6dg3q 5 жыл бұрын

Все правельно в вал , это ремонтом не назвать , залепуха полная

@user-il6hs4uf8j 3 жыл бұрын

такой же съёмник как снятия звёздочки ГРМ с коленвала?.....

@ivanpetrov1111 7 жыл бұрын

Добрый день! Очень хитрый ход с навариванием шайбы и выпрессовкой - респект! Тоже голову ломал как заменить направляющую с сальником без разбора коробки. Вам помогла замена ?

@Veligur 7 жыл бұрын

Да мне помогла

@user-pj6ni5rn1b 6 жыл бұрын

Яковлев Дмитрий а вы когда выпресовывали в первичный вал упирались съёмник? И как запресовывается обратно?

@alpinist453 7 жыл бұрын

ну как направляющая себя ведет?

@Veligur 7 жыл бұрын

Все нормально

@alpinist453 7 жыл бұрын

вчера поменял уже у официалов, пришлось отдать 10к, за съем разборку КПП и схождение колес. + 3,5к. запчасти...

@user-il6hs4uf8j 3 жыл бұрын

@@alpinist453 А схождение то зачем делать,они что тяги с рейки снимали?развели ссцуки....

@alpinist453 3 жыл бұрын

@@user-il6hs4uf8j Они подрамник снимали, а рейка естественно к нему крепиться. И обратно её прикрутить так как она была не получиться, потому что в отверстиях крепления рейки к подрамнику есть зазор. И машину может вести влево или вправо. Но можно и попасть в ноль. Просто по техноте при таком вмешательстве делать его нужно как бы.

@user-il6hs4uf8j 3 жыл бұрын

@@alpinist453 ну если вы ещё и делаете при смене наконечников,что тоже якобы надо,то тогда платите....

@user-xx7gf8vu2j 7 ай бұрын

Который снял это не оригинал, а порнуха китайская. Видимо до тебя кто то сэкономить решил.