Параллельно соединены только две штуки .

А оно мне надо? ))

Мало вводной по повышайке - ток.. и тд.. 10*4,2 = 42В должно быть напряжение зарядки!

От термоклея надо стараться уходить, тем более, он не всегда хорош сам по себе. А автор просто зря не стянул по периметру армированным скотчем, к примеру, тогда бы клей не развалился бы. Чтобы не было 1:12, могу предложить вот это: kzfaq.info/get/bejne/qrCZnrqCp62akXU.html Просто, быстро собирается и недорого, надежно, прочно. Вот этот вариант ещё более универсален и ремонтопригоден: kzfaq.info/get/bejne/r7B-nc6q28uViIE.html

у меня на 2А.. пока хватает, знаю умельцы делают из сварочника быструю зарядку

Возможно бмс отрубает по превышению тока или по разбалансу ячеек..

гораздо лучше и легче.. еще бы рассмотрел железо фосфат.. они не бахают..

Привет, ща батка на 20Ач проедет км50 если не гнать 50-55кмч. Цена где то в 15тр уложился - паял сам.. бмс взял дорогую с блюпупом, сохран батки улучшился!

Только хотел это писать, на этом режиме измерения при таких напряжениях погрешность лютая

А тыспроси какой вообще толк измерять напряжение.Все эти манипуляции ересь полная на уровне плацебо.

​@@user-bj8ts9nx1l После зарядки батареи , напряжение должно быть одинаковым на всех ячейках . Если на одной из ячеек сильно отличается , то её надо выкинуть .

Мало вводной инфы.. Какая батка была? какую купил? Зарядка на какой тип акумов?

Привет, решать вам, можно и из 32650 и железо фосфат, изучайте инфу, читайте комменты..

я собрал новый аккумулятор на 26650 черные литокала 36 вольт на 20 ампер часов кайфую слов нету на 90 км хватает в легкую на подьем в горку идеш просадку практически не дают доволен как слон будите собирать акум на 26650 собирайте афигенные акумы только берите черные или синие литокала остальные все подделка уже люди наступали на грабли

@@user-bs5mn3dm3t как батарея спустя год?

Привет добавил ячейки до 20Ач, катаюсь третий год.. полет нормальный)

салют, для 30 Ач конечно мало! Ты с какой скоростью ездишь средней? Горки есть? Город? Я на 15 Ач город-горы-газ в пол проехал 50!)

У тебя там не 35 ампер, а максимум 19.5.

у тебя не 30ампер час а всего 18ампер час и для 18ампер 50км это правильно

Это нормально .

посчитай.. калькуляторов в инете завались!

На 15 милиампер уходит 1 гривна или даже 90-95 копеек. Это у нас в Украине

на соплях лет 7 езжу)

Взаимно коллега)

а теперь во твозьми себе еше ватчас метр или ампер час метр и замерь емкотсь .. готовые АКБ вес ужасны ! и там дешовые бмс стоят они даже пожары утраивают по малейшем прчинам 9онинесполсобын балансировать оч Расбалансированыне ячейки ) несправится могут для этого инужнотестить на емкотсь акб елсипотеряло на каждую банку больше чем 290-30% емкости -это Изноешнная АКБ ситается подлежашая замене т е Израсходовавашя свой ресурс ..дальше унее идет ускоренна деградация и следолвателно разброс поячейкам ..т е БМС только Мошьгая смопобна это вытягивать илинужна ручная и тшателная прверка .. а литокалы вские они без бмс то даже сгорают от разброса видать даже по ячейкам

У вас две жены😀

@@88vok правильно говориш я свою акб 36вольт 10ампер разобрал сдохла внутри бмс стоит китай без балансировки ячейки разбежались и начали быстро помирать в результате всю батарею выкинул все 50 батареек померли вывод надо ставить хорошую бмс плохая бмс сильно гробит бвтарейки

На общий плюс, но это конкретно к моей бмс.. лучше задай вопрос продавану! мне сразу схему прислал!

@@SdelaySam-33 продаван на просьбу прислать 13 с прислал 14 с и сказал просто не подключай лишний..в итоге после пятой зарядки напряжение было 51 в. в место 54.6..проверил -разброс по параллелям огромный.спасибо за ответ.

спор открывай.. и забирай бабосы!

Попробуй.. но сперва вскрой и посмотри какие стоят кондеры и мосфеты (силовые ключи), погугли их параметры.. от них и отталкивайся!

@@SdelaySam-33 Здравствуйте, хочу собрать батарею из сорока банок ( таков бюджет) на колесо 1500 вт. . Как стоить спаивать и возможно ли получить 48 вольт ?

Каких банок? Скока денег?

40 банок 18650 маловато будет, у мя 70 банок (14последовательно), можно 13,14,15 + бмска соотвестно , на 70 банках( у мя 500вт редукт мотор колесо) в раене 50км,

@@user-yh2yw4qh8v 40 банок только на двигатель 250 ват хватит

ну почемуже нельзя хранить Хуже и так скахзать не желателно но Нельзя (этогромко сказанно ) прото саморазряд будет быстрее (но никто ведь не утверждает что Этона ресурс скажется 0 заряжать на 100% этовот сказывается на ресуср т е заяржая на 90% это 9как я помню 30% ресурса прбавялет )а вот Хранение при зараде на 100% ресурс в еденичных случаях ничегоне понижают а еслизаряжатьна 50-60% от емкости -то ресурс будет вместо 500-700 циклов 1500+ циклов т е утверждатьчто Хранитьеллзя это Не ТОЧНОЕ утверждение ибо никаким ты иблизко методом не бобьешся увелитченяи ерсурса кроем как весвремя Заряжать карас на 50% ... а рарядил на 1005 и оставил на прлгода -это Не НЕЛЬЗА -это Беззсмысленно ! ибо веарно асморазряд до 505 поемкости будет прэтом (уменьшение ресурса ппроизойдет не на 50% по ресурсу а лишь на Именно данный конкретный момент т е ты потеряешь 1 цикл вметсо 1,5-2х возможныХ ) т е постоянно этоделатьине получится и бостолько АКБ ине живут ... но атор про режим хранения итак знает ..да имногеи тож знают ..вошем тут Неочем и спорити гворитдаже ... а Дебилы онии самипрзнаютсчтоЧтоуних денег кучи иони раз в 2-3 года новый Акб без прблем покапать готовы надо на лохах зарабатыватьиа не им внушать Экономить ! чембыстрее Литий всесь пеерипользуют тембыстрее Графенове И пост ЛИТИЕВЫЕ АКБ в призводство запустят ... но вес такитак будет как ИДЕТ развиваться ..надо чтоб ЛОХИьтыстрее плдотилии бытсрее выкидывали ! тогда инам новые АКБ быстрее достанутся

@@88vok , вы заблуждаетесь как раз про хранение при 100% заряде. Именно это тоже сказывается на ресурсе (как и полный цикл). Чем дольше литиевый аккум за свою жизнь будет находиться при 100%, тем больше он деградирует, т.к. химия внутри находится в максимально нестабильном состоянии, если вам так проще понять. И скорее уменьшение ресурса от полного цикла это как раз следствие того, что при этом аккум какое-то время находится при 100% заряда. А, если его ещё и не сливать до тех же 90%, то ему ещё хуже. Надеюсь, понятно объяснил. И объяснил не для спора, а просто, чтобы вы знали. Именно по вышеуказанной причине заряжать литий (если есть необходимость делать это до 100%) лучше всего непосредственно незадолго до использования, чтобы сократить время пребывания в состоянии полного заряда. Точка. И это.. ну язык что ли подучите, читать больно ваш текст. Смотрите, я же справляюсь, значит это возможно. Немного про варианты сборки батарей есть и на моём канале в соответствующем альбоме, если кому интересно. Ну и кастомные холдеры, куда ж теперь без них..

@@NyyphoHerr-3D-panorama Выходит это и есть причина смерти батарей в ноутбуках? Воткнули зарядку в сеть и сидят в нем сутками... А потом всего через год - ой, что такое, батарею использовал всего раз 20-ть, а она уже сдохла....

@@user-ij2hc1ye4d не только, добавьте ещё постоянный нагрев, вот они и деградируют.

Вообще то никелированная сталь... Чистый никель редкость

Привет.. пишет 50A в пике)) Устойчивого ток: 15A

Сделай САМ спасибо за разъяснение

да, а еще внутр. сопротивление)

Поддерживаю! Или просто разрядить до отключения и смотреть, какая раньше села, если под нагрузкой нет возможности провести замеры.

Плохие батарейпи теряют емкость значит и заряжаются быстрее остальных??

@@tritontontronic1786 Да, именно так. И именно когда они полные BMS отключает зарядку, хотя остальные ещё не полностью заряжены.

убитость аккума можно мерить путем измерения внутреннего сопротивления.

Пожалуй разберу одно зарядное -посмотрю что там внутри .

Наверное это надо вернуть.. и взять нормальное 4,2в на банку!

@@SdelaySam-33 ну это уже китайцам не вернуть тем более штекер сменен на всех уже. Присматриваю что взять -буду брать 2 шт - 1 тестю и 1 нам домой на 2 велосипеда.

@@SdelaySam-33 думаю может пару таких взять aliexpress.ru/item/4000058593708.html?spm=a2g0o.cart.0.0.53623c00oTkDfE&mp=1 3 ампера то все равно не будет )

@@SdelaySam-33 вобщем оказалось что надо было просто батарейку вовремя поменять в мультиметре ))

Есть уже измеритель, да и тратить лишние 3500 не охота)

новые так же было 27-29

Привет . А сейчас как ? Сколько проехать на них можно ( 250 ватт моторчик)? Тоже сейчас пришли аккумуляторы -уже напаял капли припоя. Жду когда холдеры приедут .Без этого не могу начать сборку и сумку шить .

@@kotofeicus обновил пайку недавно. Нормально чувствуют. Проехать не так много, сколько хотелось. Чуть больше 20 км от 20шт.

И так все держится норм, нафига усложнять

Привет, не помню.. брал от высоковольтной обмотки старого монитора, совпало по рсчету)

Пенопласт это утепление) А так идея норм!

Это не бомбочки,а гильзы от снарядов первой мировой

а я " дурак " из текстолита корпус сделал !!! )))

у меня три года на скотче жило, пока в один летний вечерний день под ногами фейерверк из дуговой сварки не начался ... протерся скотч и на раму коротнуло, благо банка одна махом отгорела и всё..

только из них и делаю.. 5 лет катаюсь уже

@@SdelaySam-33 У меня акумулятор 48в мотор 500 элементы 21700 Panasonic уже год катаюсь все классно но хочу заказать аккумулятор какой лучше 26650 или 21700 не знаю какой заказать? подскажите

я 26 пользую.. смотри сам

Не люблю лишний гемор, делаю как проще и безопаснее..

если ездитна номиналах а не на пиковых ЧИТЕРСКИХ мошьностях то нчиче этогоне надо воздухом прдувать этоваше ШВАХ так никтоне деалет -Это насокльконужно вес напределе гнятьчтоб еше и АКБ имело тако КПД чтоего аж охложэжатьпрходилось ? ... холдеры этоконечно хорошо ! но БМС лучьше ! бмс с вайфаем Она лубьчше вских ходлеров ;)

Тоже к этому пришёл, но зазора достаточно минимального. Просто банки надо использовать такие и столько, чтобы они не грелись. Чтобы не было 1:12, могу предложить вот такие холдеры, которым китайские в подмётки не годятся: kzfaq.info/get/bejne/qrCZnrqCp62akXU.html Просто, быстро собирается и недорого, надежно, прочно. Вот этот вариант ещё более универсален и ремонтопригоден: kzfaq.info/get/bejne/r7B-nc6q28uViIE.html

а что в вашей практике были инциденты по данному параметру?

Нууууу, такое. Я сделал аккум на 10А из 18650, тоже на термокончу. Держится норм, тем более я сделал коробку из текстолита, залезла впритык, аккум не нагревался. Поэтому эти байки об охлаждении все куйня.

@@NyyphoHerr-3D-panorama еще не понятно, о каком охлаждении о воздух идет речь, если у него низкая теплоемкать и теплопроводность при том он в замкнутом пространстве в теплоизоляторе без всякой продувки, мы тупо увеличиваем размер батареи и все. Мне кажется минус соплей огромный в том, что хрен потом разберешь, я собрал тоже с помощью них, но не думал, что это будет намертво, снимал в итоге вместе с термоусадкой..

Даров! У железяки есть большое преимущество - он НЕ ВЗРЫВАЕТСЯ). Думаю собирать на таких элементах дальнобойную батку на 21Ач. 15 амперную оставлю для городских покатух!)

перед соплями? Отваливается только когда вжигаешь на дальняка и в горы.. греется до 45 максималка..

понял.. учту)

Хахаха, какой бред. Это почему там должен нагреться провод сильнее, чем аккум во время работы (т.е. менее 60ºС)? Как же вы достали с этими навязанными китайцами колечками. Делайте уже батареи на холдерами нормальных и забудьте про этот гемор с клеем и кольцами: kzfaq.info/get/bejne/qrCZnrqCp62akXU.html Просто, быстро собирается и недорого, надежно, прочно. Вот этот вариант ещё более универсален и ремонтопригоден: kzfaq.info/get/bejne/r7B-nc6q28uViIE.html

@@NyyphoHerr-3D-panorama у меня в деке лежит батка 48Вт10Ач, и рядышком есть место под вторую. Если я вторую делаю красиво, с холдерами, все дела - она туда тупо не влезает, буквально на несколько мм.

@@NyyphoHerr-3D-panorama а колечки нужны 100%, именно со стороны плюсового контакта больше всего шансов замкнуть его плюс с корпусом. А как они бахают при внутреннем КЗ - лично я знаю не по чужим рассказам.

Лучше брать с авторазборки Тесла . Самому испытывать каждую .

Какую сляпал?

я спаял 4P14S 20А.ч моторчик у меня редукторный 500ват.

мне чем нравятся эти акумы они многокомпонентные.Литий.НиКель.Кобальт.Марганец.это сделано для увеличения циклов заряд.разряд.по даташиту 1000 циклов.подение ёмкости до 80% но это при полной нагрузке 15А.на элемент.фирма изготовления этих Аккумов PLB.это уже китайцы перепоковывают в свою термоусадку

Согласен! Так и делаю ща 4р!

Скажу больше! Литий ВЗРЫВО-пожароопасен, но если соблюдать определенные правила эксплуатации - жить можно)

они Опасны это да ! но ссистемаити БМС и чемонидороже -тем ибезопаснее но Лити железо фосфат он болеле безопасен а ТИТАНАТ так ваше самый безопасный и он тоже ЛИТИЕВЫЙ

Бери lifepo4 все будет гуд

Количество банок в параллели умножать на ёмкость. 4000на ***

7 лет полет нормальный, ни одна сопля не стерлась)

Падал - и не раз! В роли прокладо 2 слоя изоляции самих банок и термосопли! Ну и все упаковано в смягчающую карттонную коробку из жесткого картона и затем только в пластиковый короб, в котором есть так же смягчающий демпфер снизу!

@@SdelaySam-33 Тогда почему горят самокаты при падении? Интересно бы узнать! А ещё, по статистике, чаще всего взрываются при зарядки. Тоже интересно почему. А я догадываюсь, нет достойной защиты! А Вы, что об думаете? Ну очень интересно.

Все возможно - главное защитить акум от сильного удара и перезаряда! Это две причины по которым происходит возгорание!

@@SdelaySam-33 Видимо защищать надо больше от прокладки, между рулём и декой.

Лишняя работа.. и главный вопрос.. А НА..Я??

@@SdelaySam-33 ну это технологии будущего которое не пришло потомучто литиевые банки делать не дороже чем стальную ленту. а ведь были времена когда электромобили только изобрели и стальной ленты ещё не было

Они пришли.. только не для нас.. Нас загоняют в виртуальное рабство.. чипы.. пси-вышки.. 5Г..

@@SdelaySam-33 школьникам навязывают дебетовую карту и загоняют родоков в кредит. интересный там дебет

Бараны готовы.. Пастух доволен! Дальше электронное рабство..

Привет, я не ясновидящий пока) Пиши ПОДРОБНО!

@@SdelaySam-33 акамулятора на 36 вольт из 20 банок 26650 на сколько км хода хватает

емкость?

@@SdelaySam-33 в том то и дело я в этом деле чайник и поэтому спрашиваю сколько нужно покупать этих банок чтобы хватало на 25 км хода до работы 🤗

1. Мотор на 48В, значит акум нужен на48-54В (а это 13-15шт. последовательно соединенных акумов); 2. Если я угадал и емкость одного акума 5,1Ач, то тебе их нужно минимум 2 параллели, те. берем 14 шт. (14*3,7 = 51,8В) и умножаем на два.. итого 14*2 = 28штук, Батка будет на 51,8В 10,2Ач!

Держится и так.. за сезон в двух местах подклеивал..

Зачем усложнять?

@@SdelaySam-33 это упростить, а не усложнить

у меня РАЗБОРНАЯ конструкция и не перегревается как у тебя)

@@SdelaySam-33 бутылка разрезается 3 секунды, все разборное. Нагрева акб нет , мотор киловатник. В затяжную крутую гору с хреновой дорогой после 10 мин подъёма нагрелся мотор и контроллер, акум холодный.

3к где то..

так и делаю теперь!)

да, дальше проедешь)

@@SdelaySam-33 Спасибо! А на20ач? Ничего не згорит?

нет, проедешь км 100)

@@SdelaySam-33 мпасибо!

50А максималка

на 320А 16с

@@SdelaySam-33 вольт?

а по емкостито сколдько они потеряли ?

Надо на 20в режиме мерять, чтоб 2 знака после запятой видеть, а то слишком неточно

@@88vok хз, но внутр. сопрот. мерил - в норме , все до 28мом

погугли.. роликов полно в ютубе как они бахают)

Расчитываются под макс. нагрузку) Зато вся батка не выгорит!

Два редукторника.. думаю надо минимум 15Ач..)

@@SdelaySam-33 Спасибо,а подписаться?

вот бы и начал сове дело подешовке корпусы изгатавливалбы под заказ ленивых иготовы платитьне дорого их сотнии сотни ..а ты толкьо комент писать будешь ... видос хотьвыпусти да закинь удочку делопойдет по региону точнобудет азказы ! дальше корпусы начнешьделатьиз эпоксидки и ваше Бизнес уже полноценный будет ...и нехране налогинекому платитне прдется в Криптовалюте елсиеше и братьначнешь то ваше ..в шоколаде убдешь

@@88vok ты чё? - ботинком писал?

Тогда это видео потеряет весь смысл, хотя его еще нужно и так поискать.

Подавляющее число используемой ленты - никелированная сталь. Чистый никель обычно стоит в 2 раза дороже и его имеет смысл использовать в коррозионно-опасных сборках, когда плохая герметизация и т.д. Народ, экономящий на банках, покупая их на Али, обычно берёт сталь. Да я сам чистым никелем редко делаю, в этом почти нет практического смысла.

Аккумулятор не нагревается .

Итоги надо уже снимать после 4х лет))

Силикон? Держит норм?

@@SdelaySam-33 силикон не пробовал я просто с Автостеклами занимался вот и собрал на стекольный герметик. 18650 40 штук на мотор с 350 ват мне на самодельный самокате хватало примерно на 14 - 16 км езды, если жарить безперерывно минут на 25 хватало .. Потом ещё добавил по 2 штуки в параллель мне хватали на 18 км - 20 км езды. Главная сделать батарею герметично и не будет проблем а то попал под дождь и бмс спалил а так акумуляторы очень надёжные не подводили

Дека это бмс? По скорости разницы не заметил?)

@@SdelaySam-33 не) дэка - это на самокате на чём ногами стоишь) а по скорости естественно заметил, на 13s батарее (54.6в) я поехал 55км/ч по gps раньше я считал что это не возможно на таком напряжении, это по прямой, с горки конечно больше

Дэка была горячая, градусов 45, рука терпела в общем, но прям на грани, из этого я сделал вывод, что сами банки нагрелись за 60°

@@SdelaySam-33 а БМС-ка не знаю как там нагрелась, но видимо не сильно, у неё защита по температуре есть, но она не сработала потому что она у меня не к батарее примотана, а отдельно в корпусе дэки закреплена

Я на бостонах хочу собрать они тоже 5300. 1тыс циклов

Бостоны говорят редкое говно через малое время начинают течь батареи вытекает из них содержимое и они умирают многие уже жаловались на них

Ок гляну.. взаимная подписка коллега!)

Вообще то есть литий и на 2000 и более циклов, что делает фосфат не перспективным.

вот как раз бмс нае..нулась, а аккум жив здоров!

18650 почти все продал..

@@SdelaySam-33 вот блин блинский

между ними воздух - клея по три плюхи..

Они не греются .

Лет 7 езжу, какие нах возгорания

@@SdelaySam-33 ездил 2 года на Тесле. Сгорела к чертям собачьим.

БМС - балансирует элементы и предохраняет батку от нежелательных перегрузок. Заряжаю обычной зарядкой выставил там 4,8А (было 2)).

Заряжается постоянным током. До напряжения 4,2 вольта.

слишком большой аккум.. в коробку картонную запихаю.. опыт есть)

Езжу пятый год, все хорошо. Ты бы еще цену сравнил на изготовление железофосфатного акка и лития..