Show demais. Eu tive esse 3008, e depois um 208. Excelentes carros

Qual o consumo do carro?

@@fernandomenezesdasilveira6059 o 3008 faz algo em torno de 10 a 12 na cidade e até 15 na estrada, lembrando que este modelo e só a gasolina

@@alphagames47 Que bacana em, eu que preciso viajar, esse seria ótimo

Noob de Busca verdade. Concordo com vc

sem falar do motor 1.6 BMW e o cambio japones

Acabo de comprar um 308 2013 Feline TURBO, fantástico. 70k km. É uma compra de EXCELENTE custo/benefício, pois que é um carro TOP de linha completíssimo de verdade. Consumo elevado e manutenção cara, mas é um carro de luxo, tem que ser caro mesmo!

Cara a manutençao desse carro é muito cara

@@igorschroetter6430 Realmente a manutenção não é barata, mas não tem nada no mercado no mesmo preço que tenha o mínimo de luxo que esse carro tem

Olá Heito, muito obrigado pelas palavras. Na época, eu fiz este vídeo para promover a venda deste carro que era meu, mas agora vou criar um canal no youtube para falar sobre carros que vai se chamar "Vida de carro" O canal já foi criado, mas não postei nenhum conteúdo. Em breve anunciarei por aqui. Mais uma vez, meu muito obrigado

@@arqgu obrigado vc João pelas palavras forte abraço amigo

literalmente esse?

É

Como está o carro, tiveram algum problema?

Carlos Henrique Acho difícil ter tido problemas mano o motor desse carro é de BMW e câmbio de carros japoneses o preconceito com o carro que o pessoal tem é porque não conhece ou não tem entendimento esse carro além de super econômico super confortável tudo de bom.

@@fn2360 não é bem assim amigo...o 3008 desse ano, tem alguns problemas no motor...a tampa de válvulas e a corrente do motor...foram todos resolvidos no ano modelo 2016...mas essas mesmas peças vc pode colocar nesse 2011...

exatamente.!

Verdede

A mais pura verdade. Tenho um 408 Griffe Thp. Que carro. Ufa lá lá

volks virtus mandou um abraço PRÁSTICO PURO

Os mecânicos e que estão nos limitanos😔

Concordo 100%. Eu sempre fui fã de peugeot pelo acabamento, e equipamento dos carros. Sem contar o design que também é show demais. O que mata no mercado é o preconceito com o carro. Mas eu ainda sim aconselho a compra, pois é um baita carro.

Quanto a mercado é só ter paciência, pois já tive dois Peugeot e sempre vendi, "Ah mas não pega preço" mas quando a gente compra usado TB se beneficia pagando mais barato que os concorrentes kk quanto manutenção eu concordo, porém hj em dia isso virou um câncer, pois é difícil achar carro bom, sempre fujo daqueles que falam "olha o carro é tanque de guerra só troquei óleo e filtro " kkkk ou seja quem pegar tá lascado

exatamente isso!

Eu tenho um 2012. O engraçado é que quando cheguei com o carro, meu sobrinho de 4 anos falou: tia não é um carro, é uma nave. 😃 Realmente é uma nave! Eu amo o meu! É maravilhoso! Contrariando todas as más línguas que falam mal da Peugeot. Eu não vejo a hora de trocar para um 2021. 🎉🎉🎉

A mecânica realmente é cara, mas o carro é sensacional. Pra quem tem família grande, precisa de porta-malas e quer conforto, esse carro é sensacional

@@arqgu observando precos da internet , preço bem acessível ,um pouco mais caro que um popular , exceto amortecedor, radiador , agora acessórios deve ser caro mesmo.

@@alleusson Um problema cronico desse carro, é um vazamento na junta da tampa de válvulas. Tem que trocar a tampa com certa frequencia. uma tampa de válvulas de um palio custa pouco mais de 100 reais, enquanto a desse carro custa mais de mil.

@@arqgu tá cá porra kkkkkkkkkkkkkkk, tem que trocar a tampa ou a junta ? Ou todos 2?

compre um que ja foi trocado a tampa, pela tampa atualizada, dentre outras melhorias

Só no sul

no canal carro chefe tem uma ideia para este recurso, hehehe

Vem para Vitória da Conquista na Bahia e vai usar muito kkkkkkk

@@powertechautomacao9128 de preferência torrar a sogra kkkkkk

E pagou mais caro na EcoSport

Eu tive essa dúvida ano passado, mas depois que vi um vídeo do 3008 ano passado me apaixonei pelo carro, muito satisfeito com o carro.

é um ótimo carro. Ele tem um ótimo acabamento, e é muiiiiito gostoso de dirigir, porém tem manutenção cara pq o motor é BMW.

Eu tenho um 308 THP FELINE, 60k km, espetacular. 2013. É cara a manutenção, mas há muitas oficinas especializadas nos franceses, e é possível manter o carro zerinho sem maiores problemas financeiros. PODE COMPRAR SEM SUSTO, e o consumo é alto, tipo 12 por litro.

@@jairocabral3952 muito obrigado me ajudou muito

Mentiroso man! Tu é aquele moleque que tá em todos os vídeos do c4 picasso! Tu fala até que o teu pai tem uma grand c4 picasso. Kkkkkkk. Tu deve ser um moleque de 13 anos que nem pelo no saco tem.

@@jairocabral3952 olá garoto ! consumo cidade/estrada como fica ?

Na estrada é relativo. Já fiz 16km/L com esse carro, mas andando devagar. Em média de 110 a 120km/h, ele faz uns 13 a 14km/L dependendo do pé. Na cidade, dá por volta de 9km/L

Verdade verdade. Obrigado por comentar.

farol automatico , limpador automatico, etc

Exatamente. O carro é excelente! eu já tive 2 peugeot e quero ter no futuro um 3008 do novo, que é uma nave espacial

@@arqgu top demais, estou de olho em um, logo mais realizo esse sonho Tb de ter um Peugeot 3008. Tmj!!!

Faço minhas suas palavras, os PUG's são vamos que um custo benefício, são qualidade de vida, já estou no segundo carro da Peugeot, e assistindo vídeos do 3008 pra pular nesse Leão completo de tudo!!!

Tenho um pegeout 307, so fala mal quem não conhece nada de carros,melhor carro que ja tive na vida,meu proximo com toda certeza sera um 3008

Olá. De fato, todo carro com teto de vidro sofre um pouco mais que um carro com teto normal. Porém com a cortina fechada, a diferença é pouca, e como o ar condicionado é potente, você nem irá perceber. A diferença mesmo é quando o carro fica parado no sol, mas em movimento vc não verá diferença. lembrando que esses vidros costumam ter proteção contra raios UV

concordo 100%

Estava em duvida entre um C4 picasso optei em pegar 3008 Griffe 2012, econômico e tem resposta rápida com seu motor 1.6 turbo, vale a pena.

@@carlosbecerene5648 tudo bem? Comprei um 2012 também, mas o meu é beberrão pra caramba (6,5km/L). O que vc está fazendo de diferente?

Davis Ksenhuk, na estrada São Paulo x Goiás ida e volta fez 12,8 km/l carro com 5 adultos + bagagem, na cidade média de 8,5 apesar que comecei a medir por estes dias.

Carlos Becerene excelente! O meu na cidade com o ar ligado está fazendo 6.5l/km....enfim...vou na CCS pra verificar se há alguma atualização de software para melhorar o consumo. Obrigado!

Si eu fosse vc eu pegaria um Citroën Grand C4 Picasso mais tecnologia do que o 3008 e manutenção um pouco mais barata e mais econômica !

Boa tarde Wesley, tudo bem? Os defeitos mais comuns são: Junta da tampa de válvula: Tampa custa mais ou menos 1300 (as vezes é necessário trocar a tampa: Bomba de alta pressão: custa em torno de 2000. Válvula de desconexão da turbina: mais ou menos 450,00 Tubo do intercooler custa uns 300 conto. Isso vc vai gastar em 1 ano e meio a 2 anos mais ou menos. A manutenção é relativamente alta, mas não quebra com taaanta frequência e o conforto desse carro é sensacional. Dá uma pesquisada sobre os motores THP no youtube. Sobre os problemas, pois não vou conseguir lhe passar muitas informações. Ultima dica, Peugeot se compra abaixo da tabela. tipo, muuuuito abaixo. Se o preço estiver menos do que 5mil abaixo da tabela, pode comprar, acima disso, ele fica ruim de mercado. Comprando abaixo da tabela, você depois terá margem pra vender abaixo também, e o carro não encalha. Preferencialmente procure a versão topo de linha. Griffe ou Interlagos, que são muiiito melhores de venda. Eu já tive 2 Peugeots, e ainda pretendo ter outro no futuro. O carro é desmerecido no mercado, mas é bom.

@@arqgu fiquei pasmo quando descobri que essa bomba de alta custa em torno de 1.000,00 a 1.500,00 no aliexpress já com frete, não acreditei.

No aliexpress vc consegue a bomba de alta e a tampa da válvula por valores bem abaixo se comparados aqui no Brasil.

O meu baixava óleo, problema com retentores de válvula, trocou resolve

Sim ele baixa óleo mesmo sem vazamento, mas e normal segundo PSA se deve segundo a turbina do carro, apesar que todos carros da PSA e interessante sempre olhar o nível de óleo para não ter surpresas desagradáveis.

Tive sim. o Carro consumia em média meio litro de óleo a cada 1000km. Esse carro tem um problema cronico na tampa de válvulas que a guarniçao deixa passar óleo. ele vaza e cai sobre o cano de descargas fazendo com q vc nao veja o vazamento. chega a feder óleo queimado no ar condicionado

Hahahaha. Cabe a banda toda

@@arqgu o vocalista vai no porta-malas. kkk

Qual é o valor do carro

Edson Luiz Ferraz de Oliveira gostaria de saber o valor do carro

Fala meu caro Ele dava média de 12 a 1e na estrada com velocidade média. Se for pé leve, dava até mais (isso com apenas 2 pessoas) Carro cheio da menos Mesmo

Claudinei, tenho convicção que seu carro esteja com algum problema que esteja fazendo beber tanto.... o mais difícil é achar mecânico honesto e capacitado.

muuuuito cara. Ele tem um problema crônico de vazamento de óleo na tampa de válvulas. Tem que trocar de tempo em tempo pq ela é meio fraca e a danada custa cerca de R$ 1300,00. Pra se ter uma ideia, a tampa de valvula de um Uno custa em média R$ 120,00 e a de um mercedes C180 (que tenho agora) custa R$ 480,00. A Manutenção desse Peugeot é surreal

@@arqgu fala amigo, está gostando da C-180? Eu estou atualmente com um Jetta TSI 2.0 2014, comprei de garagem mas apresentou problemas no câmbio e terei que devolver pra loja. Estou querendo trocar por algum sedan médio que tenha um desempenho e consumo bacaninha, ou até um SUV tipo essa 3008, só que não quero com a manutenção tão cara quanto ao 3008. Estava vendo o Cruze sedan 1.4 turbo, econômico, bem equipado e potente. Quais opções você me indicaria amigo?

Bomba de alta vc encontra no aliexpress em torno de 1.500,00 já com frete.

Não sei lhe responder, amigo. acho que é sim

na época essa era a versão mais completa. Em 2016 veio o Roland Garros que acrescentou ainda mais coisas como Farol de Xenon, banco elétrico, etc. Mas no ano desse carro, ele era o mais completo. Não me lembro de ver alguma versão da Peugeot com nome "Executivo". É alguma versão especial?

@@arqgu sim é a versão mais topo de gama sem ser o Roland Garros. Tem as mesmas coisas mas não t bancos em branco mas sim em pele cor preta é a versão que arranjei caixa automática e tem mais detalhes em alumínio verdadeiro

Junta da tampa de valvulas precisou ser trocada, e uma valvulazinha da turbina que esqueci o nome. A Junta da tampa é cara, mas essa valvula é bem baratinha. Somente isso, o resto é só alegria.

Tem computador de bordo sim. Sobre o valor, não sei te falar no momento, pois já vendi o carro

somente gasolina

Exatamente!

Boa noite meu caro. O carro já foi vendido.

na época ele foi vendido por 36mil. mas com a pandemia, os preços mudaram e hoje eu não sei falar

Concordo contigo.

na época eu fiz de cooperativa, então pagava referente à fipe que era 39mil. logo, o valor do seguro era próximo de 160 reais por mes

@@arqgu top barato quanto a média de renda vc acha que dá pra manter um?

Não consigo estipular assim dessa forma. Infelizmente esse carro tem a manutenção cara, mas se cuidar bem, não dá muita for de cabeça. A principal questão dele, é o tanto de coisas que ele oferece e o valor do carro é relativamente baixo.

Ow meu caro, já foi vendido. Saiu por 36 na época

@@arqgu legal seu video, estou namorando esse carro tem um tempo, logo logo compro.

@@djlilykirk1054 fico feliz que tenha curtido Esse carro é massa

Ouro preto - MG

@@arqgu Lembra daqui de Juiz de Fora.

Verdade. A manutençao desse carro realmente é alta se comparada aos concorrentes diretos.

Ué, se tem dinheiro pra comprar, tem que ter pra manter.

@@cepibolla não funciona assim, esse carro tem o valor bem baixo em relação aos outros, pq é desvalorizado, aí vem um Tião e compra achando q a manutenção é igual de uno por ser barato de comprar mas aí que tá, a manutenção desse carro é de um carro de 80,90 mil reais

@@andrechavesj É basicamente assim que funciona, você basicamente explicou o que eu disse.

@@cepibolla não, vc só disse se tiver dinheiro pra comprar tem que ter pra manter, o que obviamente não explica nada, o simples fato de ter pra comprar não faz a pessoa ter pra manter ( o que são coisas completamente diferentes ) peugeot tem um preço bem baixo, preço de gol, palio uno, se a pessoa comprar achando q é barato manter também ela se lasca, pq apesar do preço de venda ser baixo, a manutenção desse carro é bem cara

Fala meu caro, tudo bem? Na realidade, a versão Roland Garros só saiu em 2014 como versão especial sendo descontinuada em 2015. Como esse carro é 2011, ele eé a versão Topo de linha do ano dele até 2013,. Porém concordo que não deixei isso 100% claro no vídeo. Boa ovservação. Vlw

@@arqgu valeu brotter , eu achei que era mesmo .

obrigado pela dica.

Antonio Marques Dos Santos Marcos creio que é por causa do ano. Pelo que andei percebendo, aquela tela começou a vir a partir de 2014

Ele veio só em duas versões, a Giffe e a Allure, Griffe é a topo de linha, que é essa versão do vídeo. A partir de 2014 a Peugeot passou a oferecer a central multimia retrátil, por isso a do vídeo não possui.

Olá Antonio. COmo respondido pelo colega Rafael Magnus aí embaixo, este carro é o topo de linha quando se refere ao ano dele. Logo após tivemos o lançamento da tela multimídia retráti em todas as versõesl juntamente com o lançamento da versão roland garros que tinha farol de xenôn bancos com regulagem elétrica e alguns mimos a mais.

@@arqgu eu estive em uma conssessionaria Peugeot e vi um 2014 versão Roland garros top dos top carro lindo demais