Verbietet endlich diese steilen Berge! Imster Radmarathon '22

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2 жыл бұрын

Verbietet endlich diese steilen Berge! Imster Radmarathon '22
Marco & ich habe einen kleinen Wochenendtripp nach Imst in Tirol unternommen und feierlich die Radmarathon-Saison eröffnet (Strade Bianche mal außen vor).
Obwohl der Imster Radmarathon nur 96 Kilometer lang ist, bietet er genug Gelegenheit, sich nachhaltig die Beine zu zerstören ... aber seht selbst!
die Strava-Aktivität gibt´s hier.
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Пікірлер: 68

@simonlovescycling7977 2 жыл бұрын

Alarm! Alarm! 😂👏 Sehr schönes Video! Ich liebe solche Aufzeichnungen von Jedermannrennen sehr. Danke für den Einblick. 😊

@fakechristophbath 2 жыл бұрын

Gern! :)

@benicons 2 жыл бұрын

Verbot! Jetzt! Schönes Video. Bin auf die nächsten gespannt.

@Best_looking_legs 2 жыл бұрын

Klasse Beitrag. Macht total Lust da mal mitzumachen. Muss ich mir mal vormerken. Vielen Dank. Respekt auch für die Leistung. Top 💪

@fakechristophbath 2 жыл бұрын

Danke vielmals 😊

@fletchernrw4503 2 жыл бұрын

Schönes Video, guter Kommentar, Daumen hoch dafür!

@NM-bt6ct 2 жыл бұрын

Richtig cooles Video. Danke für den coolen Einblick. Gerne mehr davon.🙂👍 30/36 bei über 10% ist auf Dauer schon heftig. Ich komme da bei meinen 25/30 und 85kg auch voll an meine Grenzen.😆

@fakechristophbath 2 жыл бұрын

Gern & danke :) Aber hilf mir mal - vllt liegt es an vier Etappen TdK, aber was ist 25/30? MTB?

@NM-bt6ct 2 жыл бұрын

@@fakechristophbath ne, ein altes Rennrad mit Dreifachkurbel. 30 kleinstes Blatt vorne und 25 größtes Ritzel hinten. Komme damit genau auf die gleiche maximale Übersetzung wie du. Allerdings mit einem Systemgewicht von 96 kg.😆

@chrisweber7460 2 жыл бұрын

Schönes Video. Ist ein Abo wert! Zur Minute 11:25: Nur Staunen, nicht wundern. Und immer hoffen, der hat seinen Organspendeausweis dabei! 😉

@fakechristophbath 2 жыл бұрын

Haha, ich dachte, die haben vielleicht eine Art siebten Sinn für Gegenverkehr!

@chrisweber7460 2 жыл бұрын

@@fakechristophbath Der hilft schon, wenn man den hat. Allerdings nie zu 100%!

@ragnar7363 2 жыл бұрын

Schöner Bericht und absolut hörenswert kommentiert. Ich bin gestern die Tour de Lac Leman gefahren, einmal um den See keine Höhenmeter. :)

@fakechristophbath 2 жыл бұрын

Keine Höhenmeter klingt momentan sehr verlockend :D

@ragnar7363 2 жыл бұрын

@@fakechristophbath dafür 174 km im Renntempo. Sind mit dem Verein gefahren ( VeloClub Vevey ) hatte also immer eine gute Gruppe um mich.

@adumoser6166 2 жыл бұрын

Super Video ich hatte am Haimingerberg 180 Watt und bin auch angekommen 😜 Was für ne Kamera hast Du bzw. wie blendest DU die Daten ein?

@fakechristophbath 2 жыл бұрын

Habe eine Gopro genutzt, die Daten mit Garmin Virb erzeugt und dann weiterverarbeitet. Ziemlich aufwendig bzw. speicherlastig bei 3 Stunden Aktivität 🙃

@bikefoxx1970 2 жыл бұрын

Klasse Video wie immer. Ja die 300 Watt, mit denen kämpf ich auch immer. Nur bin ich 10KG schwerer

@fakechristophbath 2 жыл бұрын

Danke dir! Und dann gibt's Leute, die wiegen 5 bis 10 Kilogramm weniger als ich und müssen dafür nicht kämpfen. Ungerechte Welt 🙃

@reguagc 2 жыл бұрын

9:47 "Ich finds nicht ok, dass man Anstiege baut mit 10% im Schnitt!" sehr schön auf den Punkt gebracht. Waren echte Leidenskilometer. Zumal ich das schon mal vorher wenigstens ein bisschen hätte üben sollen. Problem ist nur, wenn man an einem Ort wohnt, wo es zum f*** noch mal kein Anstieg mehr als 50HM gibt. ;-) deshalb: nächstes Jahr wieder!

@fakechristophbath 2 жыл бұрын

Ich hätte Berge in der Nähe, übe aber trotzdem nicht genug :D Toi, toi, toi fürs kommende Jahr!

@volkerhaese1013 2 жыл бұрын

cooles Video, gleich mal den Kanal abonniert. Ist die Strecke während des Rennens nicht abgesperrt?

@fakechristophbath 2 жыл бұрын

Danke! Die Strecke ist nicht komplett gesperrt, nein. Aber grundsätzlich sorgen Polizei und Helfer für freie Fahrt.

@j.l.l.9211 2 жыл бұрын

Wieder ein sehenswertes Video. 👌👍 Straßen sind bei dieses Events nicht abgesperrt...? 😲 Holla. Bleib schön gesund.

@fakechristophbath 2 жыл бұрын

Danke! Mal so, mal so. Meistens fährt Polizei oder Marshalls vorweg und räumen die Strecke oder stehen an Zufahrtsstraßen, aber in Abfahrten ist eben mit Gegenverkehr zu rechnen.

@b.4597 Жыл бұрын

Cooles Video! Danke. Aber ein kleiner Tipp: Mach den Bendel vom Helm ein bisschen enger :) Rest ist top! Da kann ich super relaten :)

@fakechristophbath Жыл бұрын

Dankeschön :)

@amfromch 3 ай бұрын

Die übermotivierten Kamikaze Rennradler am Start sind immer beängstigend! fahren, als ginge es um den Sieg der TdF in der Anfangsphase. Hätten ja alle noch genug Zeit, am Berg richtig Gas zu geben, wo das Sturzrisiko wesentlich geringer wäre.

@LebenamLimit Жыл бұрын

Habe schon dutzende "Radvideos" gesehen, aber deines ist sehr autenthisch und sehr gut gemacht. Mit welcher Hard und Software arbeitest Du hier in den Video, das man die Wattzahl einsehen kann ? Besten Dank.

@fakechristophbath Жыл бұрын

Vielen Dank, das freut mich zu hören! Ich nutze GoPros, eine Fujifilm X-T4, einen Dell Laptop, Adobe Premiere Pro & Garmin Virb (letzteres für die Daten-Overlays).

@danielschelter1220 2 жыл бұрын

Gutes Video. Macht Bock auf Radrennen 😜. Grüße aus THÜRINGEN

@fakechristophbath 2 жыл бұрын

Das ist doch das schönste Kompliment! 🤗 Grüße von der Tour de Kärnten!

@thomaskorak9605 2 жыл бұрын

@@fakechristophbath Cooles Video :-) Bin auch grad in Kärnten, aber fahre nicht bei der Tour mit! Wie war der Magdalensberg heute, der letzte km rauf ist ja auch ganz nett...

@fakechristophbath 2 жыл бұрын

@@thomaskorak9605 ähm. Es gibt Anstiege, die ich besser in Erinnerung behalten werde :) Habe aber vorher viiiieeel investiert und das Risiko in Kauf genommen 🤷🏻‍♀️

@baerchen0018 2 жыл бұрын

Bei diesem Berg, hätte ich mein Bike geschoben 😢muss noch ganz, ganz viel üben vor allem sehr steile Anstiege , da fehlt mir noch die Kraft in den Beinen bzw Ausdauer (meine 1ste Rennrad Saison)😞aber trotzdem tolles Rennen und Daumen hoch 👍für deine Leistung ! Im übrigen wäre eine Einblendung ,der Geschwindigkeit nicht schlecht 🤔

@fakechristophbath 2 жыл бұрын

Wird schon - einfach fahren, Rest kommt dann schon. Die Geschwindigkeit ist teilweise links unten eingeblendet.

@baerchen0018 2 жыл бұрын

@@fakechristophbath danke Geschwindigkeit gefunden 🤣

@mathiasbergmann_vhm 8 ай бұрын

Bei den Startnummern ist die Aero im Eimer 😂

@fakechristophbath 7 ай бұрын

Das ist so, ja :D

@TasteOsteron 2 жыл бұрын

Starkes Vid! Habe ebenfalls mitgemacht gehabt und fand den Heiminger einfach nur noch widerlich.

@fakechristophbath 2 жыл бұрын

Ja, ist mir auch nix - einfach zuuu lang zu steil! :)

@Frankenpedaleur 2 жыл бұрын

Bist Du nicht der aus dem RR-news forum mit dem energy drink als Logo?

@fakechristophbath 2 жыл бұрын

Haha nein, dort habe ich ganz transparent ein Bild von mir als Avatar, allerdings einen Nickname mit (unfreiwilligem) Bezug auch auf eine Energy-Drink-Marke :)

@Frankenpedaleur 2 жыл бұрын

@@fakechristophbath oder so dann. War da früher aktiv und in manchen Fäden fielst Du mir auf. Waren meist Themen um Ötzi und Dolomiti. Wie klein die (RR)Welt doch ist 😁

@fakechristophbath 2 жыл бұрын

@@Frankenpedaleur und ich habe gehofft diese Vergangenheit endlich abgeschüttelt zu haben :D Spaß beiseite, Rennrad News hat mir echt oft geholfen und ich habe da viel gelernt.

@Frankenpedaleur 2 жыл бұрын

@@fakechristophbath LoL 😂 die Vergangenheit holt einen immer ein früher oder später... Ja, ging mir auch so. Manches Gutes zieht man schon immer raus. Neben so Highlights wie die Legende "Kamikaze" mit gefühlt 100 verschiedenen Nicks 😄

@fakechristophbath 2 жыл бұрын

@@Frankenpedaleur Mein Favorit war der Biggest Fan von Bernd Hornetz. Herrlich!

@mathiasfoger3649 5 ай бұрын

Wenn die Anstiege zu steil sind, warum fährt man denn bei so einem Rennen dann mit? Ich komme aus Tirol und somit bin ich bei fast jeder Ausfahrt mit solchen Anstiegen konfrontiert. Sonst ein cooles Video mit super Einblicke. Danke dafür

@fakechristophbath 5 ай бұрын

Bin ja hochgekommen :)

@kilianbader9786 2 жыл бұрын

Vielleicht liegts nicht an den 100 Gramm die man am Rad noch sparen könnte sondern an 50 Watt zuwenig FTP 🤭 Führungsgruppe hat nach Holzleitn super getrödelt wundert mich dass ihr da nicht mehr rangekommen seid. aber schön gefilmt 😊

@fakechristophbath 2 жыл бұрын

Uuh, shots fired! Die Wahrheit liegt vermutlich in der Mitte ;)

@leonoggi 2 жыл бұрын

kein Marathon ? Normalerweise ist die große Runde ca 120 km also länger als dieses Jahr und um einige! Höhenmeter mehr! Nur auf Grund von Straßensperren war er dieses Jahr kürzer.

@fakechristophbath 2 жыл бұрын

Meiner bescheidenen Meinung sollten es schon mindestens 140 Kilometer mit adäquaten Höhenmetern sein um wirklich von einem Radmarathon zu sprechen. Wenn man Wikipedia glaubt definiert der BDR Radmarathons als 200+ Kilometer.

@erwinrast9126 Жыл бұрын

Ich Weiss schon warum ich so was nicht mitfahre

@fakechristophbath Жыл бұрын

Warum, Erwin?

@erwinrast9126 Жыл бұрын

Weil es mir zu gefährlich ist. Straße ist nicht gesperrt. Aber gefahren wird riskant. Egal. Schau trotzdem gerne deine Filme.

@bigbobbelberni 2 жыл бұрын

Marco... how do you feel? A f*cking shit... und das vor dem f*cking Haiminger... mal schauen, was er danach sagt, wenn er noch was sagen kann... 🙂

@brunospasta 2 жыл бұрын

Musste auch 10 min bolzen um vorm ersten Anstieg vorn zu sein... bissl nervig. Danach wurd im Flachen zum Sattel übrigens richtig gebummelt. Wenn ihr bisschen gekreiselt wärt, hättets wrsl ins Feld fahren können.

@fakechristophbath 2 жыл бұрын

Jau, wir sind kurz vorm Kreisel auf die zweite Gruppe aufgefahren, aber da war das Kind ja eh längst in den Brunnen gefallen. Und Kreiseln ist bei Radmarathons ja immer so eine Sache... 😏

@frankschouren3087 2 жыл бұрын

Schönes Video! Allerdings wundere ich mich,dass du bei Passabfahrten den Lenker oben greifst. Und dich dann „beklagst“, offenbar kein guter Abfahrer zu sein...

@fakechristophbath 2 жыл бұрын

Danke dir! Ich habe in der Position tatsächlich ein sichereres Gefühl als am Unterlenker, aber ja, gut für die Abfahrtsperformance ist es nicht.

@frankschouren3087 2 жыл бұрын

Deine Ehrlichkeit in Ehren! Und wenn ich ehrlich sein darf: bei dem Thema hast du noch Potenzial! ich persönlich kann nicht nachvollziehen, wie man bei Abfahrten ein sicheres Gefühl am Oberlenker haben kann, und ich kenne auch niemanden, der das für sich bestätigen würde… (o.k., bis auf eine Ausnahme 😉) und neben der größeren Sicherheit kommt „unten“ natürlich auch noch die bessere Aerodynamik ins Spiel! Also meinerseits auf den Punkt gebracht: Oberlenker downhill ist „lose lose“

@helgebungert4497 2 жыл бұрын

Ic h sag es immer wieder...was bringt eine hohe FTP und/oder ein Wattmesser, wenn man seinen eigenen Körper nicht kennt....Aber du hast draus gelernt 🙂

@fakechristophbath 2 жыл бұрын

Verstehe nicht ganz - warum meinst du, dass ich meinen Körper nicht kenne?

@helgebungert4497 2 жыл бұрын

@@fakechristophbath na jaaa, nicht speziell DU. Aber wie du eben im Beitrag selbst sagtest, du bist zu schnell in den Berg rein und hast dann festgestellt das du später die Rechnung dafür bekommen hast. Ich rate immer dazu nicht nur auf irgendwelche Zahlen zu schauen sondern sich selbst einschätzen und in den Körper rein zu hören...aber, wer schnell fährt hat natürlich Recht. 😃