Это видео практически такая же шляпа.

@@user-kr5cq7xe3x Не практически, а такая же. Я в этой отрасли работаю)

Показали на канале дискавери 8 или 9 февоаля

@@Artemfl23 я на этой верфи работаю)

@@user-kr5cq7xe3x )))

Это всё хорошо и я очень рад за нашу страну, прекрасный проект, но сделаю ремарочку, дело в том что таких проектов в стране должно быть несколько, одновременно, если мы хотим развивать нашу промышленность и то, что под воздействием санкций российские миллиардеры-нефтяники наконец-то пошевелились, ничего удивительного нет, ведь до этого они тупо думали что они всё купят за границей! И ещё, в Европе есть гигантские верфи которые не только ни в чём не уступают, но и превосходят данный проект, например транснациональная корпорация STX и верфь Финкантьери, где в супер эллингах строятся гигантские океанические лайнеры и всё что угодно!

@@t-tu- ну да, мне тоже очень хочется чтобы таких проектов было бы больше, опять же это работа для меня как инженера-конструктора и таких как я. А на той же Звезде хотелось бы больше автоматизации, слишком много ручной работы. При большей автоматизации и роботизации можно было бы снижать издержки производства

@@TrueAnyKey очень много народу в этой стране занимается ерундой, поэтому пусть лучше руками, автоматизация подождёт. Если бы заводов было тысячи, то автоматизация, но когда один кое-как возводят, то это капля в море в плане налогов и социалки региона.

@@simplysolutions3146 в 2020 нужно делать правильно и чтоб все учились делать правильно согласно современности иначе как конкурировать с миром, а очень далеко на дотациях от государства не уедешь.

Из чьих комплектующих собран ваш портал? Вот и наш уровень развития, да, это не приговор, надо развиватся но почему мы параллельно не развиваем наше приборо и машиностроение, а только пользуемся всем импортным? Вам не менее моего извествно чье производственное оборудование в большинстве своем используеться на любом производстве мира.

Почему на российском ССК Звезда стоят немецкие газорезочные машины (Messer OmniMat 8000)?

@@larisaishchenko3525 А почему покупают новый джимник вместо новой нивы?

@@larisaishchenko3525 не вижу проблемы в этом, ну вообще, совсем не вижу. В чём проблема с газорезочной машиной, она не качественная?

@@larisaishchenko3525 почему великий и могучий СССР покупал трубы для газопровода в ФРГ. Даже не в ГДР

Посмотри видео с канала Время Вперёд, там каждую неделю такие видео.

А девушка на 6:30 правильно использовала термин " притыкается" ?

не подскажете-Правильно ли девушка 6:30 использовала термин "притыкается"

дащобътизаибауся

@@fontomas3129 , жаргон такой.

@@fontomas3129 а что тебя насторожило в этом слове? я понял его, нормальное слово в притык, с зазором, я судосборщик 30 лет стаж, может в другой отрасли это слово и непонятное

Этот китайский кран сгниёт.

@@Aristokrat3295 а крымский мост не достроют... Украина - панадусе...

Почему на крупнейшем в РФ кране (Голиаф) стоит немецкий интерфейс (Siemens SIMATIC HMI)?

​@@larisaishchenko3525 просто ты не пошел учиться этому и не разработал нам лучше

@@larisaishchenko3525 потому что кран нужен был сейчас, а на разработку, проектирование, организацию производства, тестирование собственного ушло бы слишком много времени и денег. Поэтому проще купить готовый продукт

Почему на российском ССК Звезда стоит нидерландский пресс (Nieland SBPV-1000)?

@@larisaishchenko3525 потому, что тяжелое машиностроение узкоспециализировано, и пресс, подходящий под заданные требования вообще может производить одна фирма в мире.

@@larisaishchenko3525 почему док для своих авианосцев СССР заказывал в Швеции?

@@user-uw3pr3cm9n а для чего ты свою брехню копипастишь тут?

@@mantis23101988 и почему эта фирма не российская?

У каких профессионалов????!!!! Инженер на видео говорит: детали претыкаются друг к другу 🤦🏻‍♂️

@@user-fm5gq8vb6m Если у Вас другое мнение по поводу квалификации персонала, Вы можете самостоятельно организовать свое производство, которое будет в несколько раз лучше показанного в фильме (организовать в любой стране), и конкурировать с ними. А потом завоевать рынок судостроения.

Что значит сразу,она всю жизнь в этой профессии

Что значит сразу,она всю жизнь в этой профессии

Вы бы знали как там всё на самом деле....

Да, к сожалению, особенно последние месяцы, когда терпение рабочих ССК, лопнуло!

Она уже есть? Надо же, вчера там был и не видел только 30% этой самой верфи. Ждём ещё лет 5, как раз первый танкер своими силами сможем построить к тому времени, дай бог конечно. А пока только обманки корейские за свои выдаём.

Да, показано и рассказано красиво, но в этом фильме, не мало лжи!((

@@jinkazama5181 иди утрись

@@lubopitnointeresno, да, что ты, утираться, когда тебе харкнули в рожу, это твой удел)

А у меня не умирает надежда, что наши страны будут дружить, как прежде, и украинские Южмаши, Антоновы, МоторСичи и Турбоатомы вновь заработают над заказами для России ради общего процветания.

И мне бы этого хотелось 👍 👍💪

Yaroslav Yaroslavovich ну это тоже надо суметь ) 👍

@@logistics9780 эти мечтания уже сказка

Ага, а потом сказать что это рука Москвы))

kzfaq.info/get/bejne/op5xfsqUrqybpZc.html

корейцы с кетайцами рады что ты за них гордишся

Успех Росси будет когда народ государства будет хорошо жить, а не когда строят заводы, в Корее есть подобный завод, но посмотрите как люди живут, какие там технологии и уровень жизни, да что я говорю, всё равно не поймёте))

@@endstille7110 экономике России всего 20 лет , после грабежа и развала промышленности 90ых Россия небирает обороты , это факт . Сейчас Россия на 2 месте в мире по судостроению , все верфи обеспечены заказами на 10 лет вперед . Сравнивать Россию нужно со странами бывшего СССР , так будет честно по крайней мере . Ко всему прочему из 20 лет развития экономики России она почти половину этого времени под санкциями . Потребление мяса на душу населения в России за 20 лет выросло в два раза , а это косвенный показатель благосостояния населения. Так что ваши потуги не к месту 🤦‍♂️

Это и не дискавери, это очередная реинкарнация "сделаноунас"))

Они и снимали и заказывали.))

Слава братскому китайскому народу. Кран изготовлен компанией China Heavy Industry Corporation Nantong (CHIC)

@@oleksiychekin6756 китайцы молодцы

Кран по сметам виден даже из Тайчжоу Простите не удержался)

@@SomeOne-gu6pk смету не видел, видел только кран

@@oleksiychekin6756 как у вас еще Наукраине интернет не отключили, вы же там судя по тому как сограждан из Китая камнями закидывали, скатились в средневековье )))

Почему на российском ССК Звезда стоит немецкий сварочный робот (IMG)?

@@larisaishchenko3525 немцы умные люди.

Не путай... Москва с Киевом на ЧСЗ строилась, а Океан совсем другой завод... его брат-близнец в Керчи (Залив) в мае начнет строительство сразу двух вертолетоносцев для ВМФ России

@@larisaishchenko3525 А почему на немецких верфях стоят наши токарные станки для производства валов для судов из Краснодара? Не тупи... современный завод оснащается уникальным оборудованием со всего мира... так было есть и будет

Гвардейский ордена Нахи́мова ракетный крейсер «Москва» (ГРКР «Москва») - российский гвардейский ракетный крейсер, головной корабль проекта 1164 «Атлант». Корабль входит в состав 30-й дивизии надводных кораблей Черноморского флота ВМФ России. Построен на судостроительном заводе имени 61 коммунара в Николаеве получив наименование «Слава». После списания противолодочного крейсера «Москва» проекта 1123 унаследовал его имя и стал флагманом Черноморского флота. Единстве@@ioruta

а в роиссиссии никогда своего не было, начиная с первой савецкой индустриализации, все заграничное - Был собран целый консорциум банков во главе с Немецким восточным банком, который и оплатил все эти вещи. Тот самый завод в Филях, который теперь завод имени Хруничева - концессионер принял его и оборудовал. Построили современный завод "Юнкерс" на 1300 работников, приблизительно 600 самолётов в год. Такая фирма как "Штольценберг" наладила производство артиллерийских зарядов и порохов на заводах Златоуста, Тулы и Петрограда. Немцы оборудовали производство отравляющих веществ под Саратовом, в Туле оборудовали цеха, где производилась нарезка стволов для винтовок и пулеметов. Компания "Маннесман" отремонтировала на мариупольском заводе прокатный стан, который был куплен еще до революции. В годы войны он был перевезен на Урал, и по свидетельствам специалистов на нем еще в XXI веке катали броню для танков Т-90.

Фирма Кана стала главным консультантом советского правительства по промышленному строительству и получила пакет заказов на 2 млрд долларов (по нынешним ценам - около 250 млрд долларов, сопоставимо с нынешним российским годовым федеральным бюджетом). Она построила не то 521 не то 571 промышленное предприятие. В этот список входят транспортные заводы Сталинграда, Челябинска и Харькова, АЗЛК в Москве и ГАЗ в Нижнем Новгороде. Кузнечные цеха Днепропетровска, Харькова, Челябинска, Коломны, Магнитогорска, Нижнего Тагила, Сталинграда. Станкостроительные заводы Калуги, Новосибирска, Верхней Салды... Колоссальный список! Сталинградский тракторный - взяли в Америке, разрезали завод, разобрали, перевезли и собрали его здесь. Нижегородский автозавод - компания "Форд" проект делает, строительный проект - американская компания "Остин". Всего Сталинградский тракторный завод был оснащен оборудованием 80 американских и немецких машиностроительных фирм. "Днепрогэс" проектировала американская компания "Купер". Турбины делали тоже американцы, "Ньюпорт-ньюс", генераторы были от "Сименса". Кан прислал в Москву своего брата,он здесь открыл колоссальную проектную организацию со скромным названием "Госпроектстрой", где работали 25 ведущих американских инженеров и около 2500 советских. Всего через это КБ прошло около 4000 инженеров,где получили колоссальный опыт работы. А рядом работало немецкое "Центральное бюро тяжелого машиностроения". Наконец, чехословацкая фирма "Шкода". Они сами приехали к нам помогать,исходя из патриотических чувств, потому что стало ясно, что в Чехословакии "всё закончилось". И они продали в СССР новую линию по производству пушечного пороха, построили комбинат, который называется "Сибсельмаш" - полное, оснащенное оборудованием "Шкоды" производство артиллерийских снарядов. На монтаж оборудования в 1941 году приехало 8 чешских инженеров.

1925-1945 годы - это период советской индустриализации и ленд-лиза. Американцы поставили нам сотни современных заводов, благодаря которым СССР совершил такой индустриальный рывок и выиграл ВОВ. Десятки тысяч американских и немецких рабочих и инженеров трудились на стройках индустриализации.Во время ленд-лиза американцы поставляли нам не только оружие и материалы, но и оборудование и заводы. Например, почти весь нефтяной крекинг во время ВОВ был сделан США. Далее были репарации из Германии и её союзников. Только заводов и оборудования было вывезено на 5 млрд. тех долларов (это примерно 100 млрд. нынешних долларов). Ракетная, электронная промышленность были сделаны немецкими инженерами. И далее шло плодотворное сотрудничество с Западом. Продолжалось строительство их компаниями советских заводов "под ключ" - например, построенный итальянцами АвтоВАЗ. У немцев закупали прокатные станы, оборудование для производства специальной техники. Плюс - у СССР, в отличие от современной РФ, были настоящие союзники. Например, кооперация с ГДРовскими производителями оптики, с чехословацкими моторными заводами.

@@iney1649 мне большэ всего понравілось что курілы серенькіе, укралі у швабрастана

30 лет уже цветём, осталось конституцию поменять и должность царя ввести с крепостными, чтоб привести реальность к законодательной базе))) Как у вас там на фабрике запутинских троллей стаж рабочий идёт, на пенсию откладываете?)))

👍👍

@@mononoavare44 а вы не путайте Родину с Его Превосходительством, я просто люблю Россию, и она хорошеет с каждым днем, причем не смотря на ваше нудное нытьё. Без Путина жить не можете, днем и ночью о нем думаете, вы в него влюблены чтоли?) Нойте дальше, об стену, только не под моими постами, говорить-то с вами не о чем.

@@mononoavare44 кажется это вы троль.. какая зарплата в госсдепе?🍼🐈

Ты про какую Звезду говоришь, Олексий? Не путай военный судоремонт Звезда и судостроительный Звезда. Вот военный стоит, а судостроительный только строят. Трубоукладчик покупали у Анголы, его строили в Китае, а Швейцария имеет речку и по ней суда могут выходить в Атлантику. Даже Монголия имеет флот, читай морские конценции, сухопутные страны имеют право базировать свой флот в любом порту мира, бесплатно. Короче я вижу что ты "тот" ещё знаток, только по вершкам.

😂🤣😅 наивный.

@@user-zk2qv8vz5u я вижу новый отремонтированный двор, лифты поменяли всему району, подъезды нормально отремонтированы, к даче за счёт Москвы сделали асфальт бесплатно, кроме того взяли дорогу на баланс района и чистят. Ну я хз у вас все в голове помой разваливается, лечиться пора.

@@user-mb8bd6wj4t это не у меня, это у Андрюши Горбунова. У нас тоже площадь сделали, сейчас весь центр перекопанный, а такие как Андрюша ничего не видят.

Да, графика хорошая

👍👍

Это Вжопуцелуйко🤣

😂

🤦🤦🤦

А ты куда пропал?

@@user-uw3pr3cm9n О еще один нытик. Скажи еще это все Мосфильм!!! "У меня мама работала...", а ты сам работаешь или как, или на кого? Похоже следователям надо с такими как ты пообщаться, состав преступления поискать.

Полторушка забыла написать, что она дочь и не все так однозначно 😂

Лол , на сингапурские верфи глянь , звезда колхоз в сравнении с ними

там и так китайцы работают

11:47 и 11:50 вот тебе и респираторы. Респиратор необходим при проведении дуговой сварки кислыми электродами, да и сварщики это суровые, закаленные мужики и многие брезгуют ими. Был у отца друг, всю жизнь сварщиком работал без респиратора и норм до пенсии дожил без проблем со здоровьем.

@@MrJoint1984 прочитай внимательно что я написал

@@user-jw6qz2iw8y Прочитал. Кислородная маска пишется через "О" иди учись. Заодно узнай как одеть одновременно кислородную маску и обычную сварочную. Респираторы используются.

@@MrJoint1984 молодец садись пять

@@user-jw6qz2iw8y Твоя безграмотность не так интересна, как возможность одеть одновременно кислородную маску и сварочную. И чем тебя респираторы не устроили, те что на видео?

Ну это не так много для всего мира

да, они лгут

Да какая разница?)) Зато у нас самый православный и дорогой)))

молорик, пирожок ждет тебя. только кому это нужно, считатель))

@@user-jf4sf8np8l Да всем, кроме вас, платных писателей это нужно))) Ахахахах дегенеративный тролль)))

конец стройки китайцы запланировали на 2024;)

@@user-cq6cz4px1e там площадей хватит на строительства еще нескольких очередей. В Южной Корее верфи тоже начинали строить с пары стапелей.

@@manOfPlanetEarth ну, мне самому вникать не пришлось. В начале нулевых после армии пошёл на ближайший ракетный завод работать, там на производстве обучили азам, через год выиграл профессиональный конкурс молодых рабочих, пошёл учиться на вечернее на профессиональные курсы при заводском чушке. Потом у нас активно начали завозить оборудование новое - чешские и немецкие станки, а меня, в составе группы перспективных специалистов, отправили в Германию на обучение работы со стойками siemens. По крохам знания мне не приходилось получать, на меня всё сваливали лопатами, усваивать что-то приходится по сейчас) В советское время наше предприятие было передовым в союзе, туда попасть с улицы было нереально, и кадры там работали высокопрофессиональные. Молодёжи в цеху было с по пальцам пересчитать, и деды делились с нами всеми знаниями, и весьма охотно, хотя и мало что из их науки пригодилось) Вернувшись из Германии я работал больше наладчиком, чем оператором,, потом перевёлся в КБХА, это конструкторское бюро при заводе. Там проектировали ракетные двигатели, спутники, оснастку и т.д., работал на опытном производстве. Потом ушёл на авиационный завод и т.д. Вся моя жизнь связана с производством и это всё что я умею.

@@manOfPlanetEarth не будь этих производственных предприятий и у меня не было бы ни малейшего шанса стать тем, кто я есть, обрести своё призвание. Из меня вышел бы очень плохой продавец китайского ширпотреба, или ещё худший экономист-юрист-эээ...-мент-бандит? Должны быть такие предприятия, которые дают тысячам людей шанс к честному труду. И эти рабочие места это хорошо.

KsardasPK IU да в целом я согласен с тобой. в целом. дьявол как всегда в деталях. эх, посидеть бы с тобой в тени ивы, приготовить плов, запить кумысом. и тебя бы послушал, и вопросы бы задал, и развернул бы свою мысль. всего хорошего тебе, старшой.

твое лицо когда украинец пишет добрые слова, а русские либерахи задыхаются в желчи :-)

Скорее всего там и будут строить но уже в 30хх, но не раньше.

А зачем? Трата денег налогоплательщиков.

@@RaFM85 Эх попустило. Спасибо Рафик за то что ты с такой светлой головой есть.

Да нахрена они нужны, но если и будут делать, то на другом. На звезде много заказов гражданского назначения.

@Вольдемар Фокусник каких нашых тех кто кузю строили нетуш спасибо.

Ну сборщики никогда не закончатся), мир огромен kzfaq.info/get/bejne/op5xfsqUrqybpZc.html

Все профессии важны и нужны! Спасибо вам за ваш труд! Лучше скажите своё мнение как специалиста об этом объекте!

@@user-ik3ch5hb3l мало вероятно, чтобы западные СМИ делали пропагандистские фильмы для России! А скорее это настолько грандиозный, современный и значительный проект даже в мировых масштабах который они не могут не отметить и уж тем более не могут "обгадить"!

Если точнее, то профессия называется: "Сборщик Корпусов Металлических Судов" или сокращённо сборщик КМС, эти товарищи себя слесарями не считают, т.к. единственное что их объединяет с слесарями, это работа "болгаркой", зачистка металла перед сборкой "под сварку", далее основное это умение читать чертежи, знать технологию сборки, правки после сварки, резать газом, варить эл.сваркой и т.д., а сварщик только варит, у него тоже не лёгкая работа, приходится работать в респираторе в закрытых объёмах, и идти на пенсию в 50лет.

@@user-se3ny6fw9g все профессии важны, все профессии сложны выбирай на вкус! Не спорьте. Все кто строит корабль или судно это корабелы и это звучит гордо!

Всё верно сказала, это такой жаргон судостроительный.

Это она ещё хорошо сказала.Бригадир говорил-"Бери вон ту зал...пу,будем вон к той ху...не лепить.Хотя все прекрасно были обучены,где кница,где бракета,где пиллерс,а где стрингер:)

@@oxblin Мне кажется русские мужики поэтому матом и начали разговаривать: на верфях по голландски все Петр учил, в шахтах - по немецки (штреки, штольни). Пока не выучишь, проще хером все обложить. Так и привыкли)

Три?🍼🐈

африка ни при чем. afra абривиатура, означающая средний размер фрахта на лондонской бирже. то есть самый востребованный размер. есть еще суэцмакс -это максимальный размер прохода через Суэцкий канал. панамакс -через панамский.

А в чём проблема?

@@user-kr5cq7xe3x зарплата...

никита яруш адский неблагодарный труд

согласен, дышать пылью и воздухом с привкусом металла не совсем айс, начальники с бухгалтерами получают хорошо, а рабочий класс вкалывает за этих дармоедов, сколько их на шее рабочих плюс еще посредники

@@user-px2jr8wd5w у меня там работает знакомый сварщик. Условия работы и зп там вполне себе достойные. Многие бухгалтеры и начальники позавидуют

движется потому что мазут сгорая расширяется и давит на поршня. Куда плыть решает владелец судна, но обычно - это или сервис либо туда куда грузозаказчик пошлет. В данном случае - Роснефть и владелец и заказчик и строитель.

зато крымняшмяш

И скорее всего это три свидомых имбецила, которые сидят в своём зассаном селе под Жмеринкой

Нужно сделать традицией подобные комментарии - на всех новостных ресурсах дебилы спамят изо всех сил - видимо, это единственная работа за которую платят в тех краях.

Посмотри у меня видео, тебе и таким же недалёким посвящается.

@@user-kr5cq7xe3x И что ты этими видео доказываешь? Что ты рядом живёшь? Пипец ты инсайдер.

@@whois1137 можно легко проверить работаю я или нет на этой верфи

Ха, ха, ха)

@@serzhumanski3673 точно!

куда идет? к вымиранию? да и так ДВ скоро кетаю достанеца без войны.

аргон это среда в которой проводится сварка, это не метод сварки.

@@TheIlJeep сварка не плавящимся электродом в среде защитных газов, а именно в аргоне, годно?

Именно поэтому, что стройка века идет . Дорога вся разбита 20 тонниками, мосты не выдерживают по краевой дороге с левой стороны, обратно они идут пустые, справа получше

@@user-nw5ti3se4y странно, почему до Большого не разбита. Может кто - то не способен сделать и ищет отмазки?

@@enjoyeast2568 там всё разбито, денег нет, крепитесь. Строят за забором, чтобы по ТВ показать, а сам табор с папуасами вождя не волнует

@@simplysolutions3146 Точно, у нас сейчас промзона. Местных просят не мешаться под ногами, каки еще дороги, моря, берега? Сидите тихо, пока. Город-приложение к великой стройке. Будете хорошо себя вести, может разрешим дворниками поработать. А так со всей страны раб силу привлекают, еще и из Азии

Там начальство не ездит, оно вертолётом прилетает

На самом деле там далеко не круто (

@@user-kr5cq7xe3x где там?

@@user-kv6ug5fv8l на луне

В Приморске находится терминал нефтяной.

@@greywolf8116 наверняка это не единственный терминал в мире. В самой России нет ближе терминалов? На ДВ?

происки якудзы

👍👍

kzfaq.info/get/bejne/op5xfsqUrqybpZc.html

Вас акцент выдает

@@aiminvest а имя? Но он живёт в г. Большой Камень.

в каком ещё БКП?

@@thorex74 который на видео 🙄

@@thorex74 большой корабль противолодочный

@@user-zv1wo7nq6x блок корпусных производств.)

)))) факт

@Семен Привет о скрепах, попах, пенсиях и танкерах, которые стоят в 2 раза дороже чем в 500км от Владивостока.

о чем разговаривать с людьми которые у себя Наукраине скатились до состояния животных? вы даже своих граждан камнями закидали, пороз а не едина нация...

Нет это по заказу для России

В ютубе есть переводчик уже , так что кому интересно сможет посмотреть ,

скорее смешной

@@user-el7hb5kr9z Хоть порадовался и помеялся, а то житуха у тебя видать не ахти, озлобился совсем.

Сказка очередная

В РФ сейчас таких производств десятки!