Vergaser Yamaha XJ900 Bj. 83-94 montieren , ausführlich erklärt vom Vergaseronkel

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2 жыл бұрын

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Grundeinstellung Leerlaufgemischschraube: 1,5 Umdrehungen raus
Schwimmerstand: 22,3mm +-0,5mm
Kraftstoffstand (Schlauchmethode): 5mm unterhalb Gehäusekante +- 1mm
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Пікірлер: 23

@heavy-metal-user 2 жыл бұрын

4 Vergaser für ein Halleluja 👍 Schöne Arbeit!

@vergaseronkel 2 жыл бұрын

Danke 😊💪🏻

@webweberma0136 Жыл бұрын

Ein großartiges Video - vielen Dank dafür!!!

@vergaseronkel Жыл бұрын

😊💪🏻

@pawelg374 6 ай бұрын

Great instruction ‚how to’ thank you!

@vergaseronkel 6 ай бұрын

Thank You :-)

@laurentoutan9922 Ай бұрын

Bonjour, est ce que dans la conception se sont les mêmes carburateur mikuni des Yamaha xj400?

@christianbackert2295 2 жыл бұрын

Super Video bei meiner 900 f 4bb sind die Leerlauf gemischt schrauben 6 halbe umdrehen draußen?

@vergaseronkel 2 жыл бұрын

Drei Umdrehungen ist sicher bisschen viel. Eventuell wurde damit mal eine andere Baustelle kompensiert.

@christianbackert2295 2 жыл бұрын

@@vergaseronkel wenn ich eine color tune einsetze ist die Verbrennung schön blau. Das Kerzen Bild ist eher viel zu hell.

@vergaseronkel 2 жыл бұрын

@@christianbackert2295 aus vielen Jahren Erfahrung: Schaff Grundlagen. Also Gaser raus, zerlegen, Ultraschall, mit neuem Reparatursatz aufbauen. Ggf gleich neue Ansaugstutzen verbauen. Damit haste ne Grundlage zum arbeiten. Oft ist es so, dass die Verschmutzung der Kanäle ein schleichender Prozess ist. Die „falsche“ Einstellung Deiner LLGS, deutet darauf hin, dass damit irgendwas „ausgeglichen“ wurde.

@christianbackert2295 2 жыл бұрын

@@vergaseronkel ok danke aber erst im nächsten winter

@leecoholland9040 2 жыл бұрын

Hervorragendes Lehrvideo! Mein Problem: Sprit kommt aus den Entlüftungsschläuchen. Was könnte die Ursache dafür sein?

@vergaseronkel 2 жыл бұрын

Grüße. Dann schließt mindestens ein Schwimmernadelventil nicht mehr. Bitte check auch unbedingt, ob dadurch vielleicht schon Benzin ins Öl gelangt ist. Kannst auch gern deine Telefonnummer per Mail schicken, dann reden wir mal. 😀💪 vergaseronkel@yahoo.com

@leecoholland9040 2 жыл бұрын

@@vergaseronkel Vielen Dank für die sehr schnelle Antwort! Deutsch ist nicht meine Muttersprache: Ich entschuldige mich im Voraus für meine mangelnden Sprachkenntnisse. Ich habe die Yamaha xj900f aus dem letzten Baujahr (1993). Ich denke, dieser Vergaser ist im Prinzip derselbe wie die früheren Modelle. An diesen Vergaser sind 7 Schläuche 'angeschlossen': a) 1 Schlauch für Kraftstoffversorgung, b) 2 Schläuche zur Entlüftung, c) 4 Schläuche für Überlauf der Schwimmerkammer(?). Wenn ich Luft in den Kraftstoffversorgungsschlauch blase, entweicht sie durch die Entlüftungsschläuche. Mit anderen Worten: Kraftstoffversorgung und Entlüftung sind miteinander verbunden. Ist das normal? Sie haben irgendwo erwähnt, dass die Entlüftungsschläuche über der Airbox sein sollten. Diese Schlangen hängen bei mir einfach herunter. Könnte dies ein Problem sein? Sie haben meine Frage wie folgt beantwortet: Prüfen Sie, ob Benzin im Öl ist. Meinen Sie das Öl im Ölwanne? Ich habe den Flüssigkeitsstand in den Schwimmerkammern überprüft: Er lag bei den erforderlichen 5 mm +/- 1 mm (unter der Gelenkfläche). Bedeutet das nicht, dass die Ventile richtig funktionieren?

@steffenschroder2983 2 жыл бұрын

Wo werden die beiden Entlüftungsschläuche angeschlossen? Hängen die nach oben einfach in der Luft? 🤔

@vergaseronkel 2 жыл бұрын

Grüße Ich habe immer nur die bereits ausgebauten Vergaser auf dem Tisch, daher weiß ich das nicht zu allen Modellen. Generell ist es so, dass die Entlüftungsschläuche aber meistens über der Airbox liegen. Da wird also nichts angeschlossen, die werden auch für gewöhnlich nirgends drangesteckt.