jo erstmal Vollgas aufn Hänger bis alles im Sack ist. Richtig geiler Content. Diese Liebe zum Auto. Und natürlich dabei sofort die Scheibenwischer an. damit der Dreck die Scheibe sauber schleift ! Super Tipps !

also die Kommentare zu lesen ist amüsanter als der Content selbst.🤣

Ohne Worte.... was seid ihr denn für KFZ Meister :-D Allein , dass ihr die Hütte nach der Standzeit startet ist ein Nogo . Der Restliche Werdegang... da fehlen mir einfach die Worte ... Ist das Satire und ich check es nur nicht?

diesen beiden gehört der meisterbrief abgenommen.

Hallo, saugeile Real-Satire!!! Jeder einigermaßene Fachmann rotiert im Grab... Haha

Fünf Jahre kein ölwechsel...erstmal Motor starten...geil🙆 und das der Dachhimmel hängt hat wohl auch keiner gemerkt..abgesehen von der roten Airbagleuchte.. top Folge. Bitte mehr content zum fremdschämen.👍

Selbst die Ludolfs in den Mittagspausen, als sie ihre Spaßmobile zusammengespaxt haben, waren fachkundiger und sorgfältiger😂

Super Arbeit alles was man falsch machen kann haben die gemacht Hut ab das muss man erst schaffen

Airbagleuchte an, ABS Leuchte an, letzter Ölservice vor 18 Jahren und den Schlamm in der Ölwanne einfach raus und wieder zusammen gebaut. Das sind echte KFZ Meister die noch was von ihrem Handwerk verstehen, Hut ab 👍👍

Typischer Golf IV V5 (HEA - Händler Erstausstatter). Die waren damals fast alle Schwarz mit Leder Beige Innen oder in der Ausstattungslinie GTI in Jazz Blue außen mit Innen Recaro Schwarz/-Blau. Die an diesen Golf verbauten BBS Räder sind vom Audi TT 8N oder Zubehör von BBS. Die mehrteiligen BBS Räder in 18 Zoll gab es nie ab Werk am Golf IV zu bestellen (nur in 16 Zoll). Den V5 Motor und den 1,8T gab es von Anfang an parallel im Golf IV zu bestellen. Den 1,8T als Highline oder GTI und den V5 ab Ausstattungslinie Comfortline. Der V5 ist quasi ein „gekürzter“ V6. Aus Marketinggründen hat man auf die Bezeichnung „VR“ verzichtet. Eigentlich sind beide Motoren nach dem VR Prinzip aufgebaut. Nur so hat man es damals geschafft einen 5 oder 6 Zylinder quer in den kompakten Motorraum zu bekommen. Der V5 und V6 hat keinen Zahnriemen, sondern Steuerkette. Der GTI war beim Golf IV nur eine Ausstattungslinie (außer später der 25 Jahre „Jubi“ GTI) Der V5 ist ein toller Motor, aber der 2,3L 2 Ventiler mit 150PS eigentlich eine lahme Gurke. Später gab es dann den V5 als 2,4L 170PS 4 Ventiler. VW wollte mit dem V5 Motor Komfortbewusste Käufer ansprechen und Fahrer von BMW und Mercedes neugierig machen. Am häufigsten wurde der V5 Motor im Bora verbaut. Es gab den V5 Motor sogar im New Beetle. Heute ein wirklich sehr seltenes Fahrzeug. Selten ist der V5 Motor auch im Golf IV, aber den „Heiligen Grahl“ haben die beiden da nicht gefunden. Hydros klappern (okay altes Öl und lange Standzeit), aber die Kette hat beim Starten ziemlich gerasselt. Airbag Leuchte ist entweder der Sitzbelegungssensor kaputt oder einfach weil die Batterie leer war. Wenn man den richtig ordentlich haben möchte geht noch viel Geld und Arbeit rein. Felgen, Reifen, Sitze aufarbeiten, Innenhimmel reparieren. Und was die beiden vergessen haben, was ist eigentlich mit TÜV? 🤔 Kaum zum Glauben, das der Golf IV heute ein altes Auto ist. Kann mich noch genau erinnern als der Golf IV 1997 auf der IAA vorgestellt wurde. Das war im Vergleich zum Golf 3 ein riesiger Sprung.

Fassen wir zusammen: - Kollege von der Ollen hat nen abgeranzten 4er golf im carport, der seit x jahren nicht gelaufen ist und damals wahrscheinlich abgestellt wurde weil Norbert nach der 8. halben auf dem Weg zurück vom Dorffest den ganzen Beifahrerraum vollgereiert hat (Anfänger) - Olle und ihr jugendlicher Kumpel, der mit 38 die Cap noch immer nicht richtig rum aufzusetzen vermag, sehen sich das „Sahnestück“ mit kombiniertem Sachverstand an (Wichtigste Erkenntnis: „Der ist ja echt voll lange gestanden!1!1!1!!!1!“) - Die Omi direkt ohne gescheite Vorbereitung frisch vom Grab auf die Laufbahn gepackt (149PS, omg!!) - Ab durch die Waschanlage damit und zu nem Fantasiepreis nem armen Unwissenden andrehen -> Profit Top Beitrag, bitte mehr davon

"Der Handbremszug vorne ist gerissen desswegen geht der Gang nicht rein" 🤔😅

Die beiden kommen auch schon so richtig Kompetent rüber... ich kringel mich vor lachen. Richtiger Rtl2 Content

So viel Fachkompetenz in so wenig Video. Der wahnsinn

Alle wichtigen Lampen am leuchten bis der Tod kommt. Aber hauptsache erstmal auf den Prüfstand. Nach so langer Standzeit ohne Ölkontrolle erstmal Motor starten. Respekt echt gut gemacht. Warum hab ich das gelernt um dann sowas zu sehen und mich fremd zu schämen?

Die Anschnallgurte noch komplett verschimmelt nach der Aufbereitung, klasse Werbung für den aufbereiter 😂😂😂

Schön, dass das mit den verschimmelten Gurten noch geklappt hat! 😜😎🤣 @37:35

Sorry, aber das Fernsehen versaut mit seinem Drehbuch alles. Ich schau mir lieber die Originale (KFZ Fuzi, Autogesellschaft Dresden usw) an. Das zeigt die Leute real. 👍🏼 Dem Fernsehen laufen die Zuschauer weg, ich finde zu recht. 🙈

Da habt ihr beide mal so richtig in die Tonne gegriffen!!!!💪💪💪

Bei 40:49 Gurte immer noch voller Schimmel 😂 149,5 ps super für die 3 Tage die der Motor ohne Spülung noch laufen wird 😂 Hauptsache Auspuff für 500 drauf alles andere interessiert nicht 😂 Super weiter so 👍🏽

Als Kfz Geselle tut einem hier alles weh 🤦‍♂️🤦‍♂️

Geschichten aus dem Paulanergarten. Ne KFZ Meisterin die komplett keine Ahnung hat. Gruselig. Und Junus, du hast dir mit der Sendung auch keinen Gefallen getahn ..... Schade, Bro.

"Wie ist das Fahrwerk?,, dieser Satz hat mich gekillt. Solche Profis gibt es nur bei Sport 1. 🤣😂

Nach elendig langer Standzeit den Motor starten, klasse Idee mit komplett trockenem Kopf und altem Öl :D Dümmer geht's nicht.

2 Top Meister... Nach mehr als 5 Jahren Standzeit erstmal Motor laufen lassen... Das ist so traurig anzuschauen als gelernter Kfz-Mechatroniker... Und hauptsache günstig zusammen bammeln damit man ihn möglichst teuer verkaufen kann, ekelhaft.

Nur zu Info das sind keine Recaro sitze sondern normale Highline 1 sitze 😅👍

Für 2 KFZ Meister eine glatte 6, vorher mal aufgemacht und nachm Öl geguckt, und dann MEHRMALS inklusive mehrfacher Fahrten ordentlich gespült, da werden doch noch jede Menge Reste im Motor sein

Ein schönes Beispiel, wie man durch billige Effekthascherei, Coolsprech und planlosem Aktivismus doch noch Leute findet, die sich von neu verbauten Ersatzteilen und Wischiwaschi (einschließlich möglicher Schwarzarbeit) blenden lassen. Hauptsache der Leistungsprüfstand passt und der Sound ist geil. Übrigens, ein Fahrzeug "hat" nichts gelaufen, es "ist" gelaufen. Habe fertig ...

Was für ein Blender vor den Herren, billigst zusammen geschustert und mit den Reifen einen Prüfstandslauf, echte Experten Hut ab👍. Wenn das die heutigen KFZ Meister sind weiß ich das ich alles richtig mache. Ich mache es mir nähmlich selbst 😜

Richtige profis,gleich mal starten! Bravo!🫣

Ich weiss nicht ob ich lachen, weinen oder fluchen soll! Ein sehr Anspannendes Video!

Der Handbremszug ist gerissen deshalb muss man den Gang direkt am Gestänge einlegen👏 man lernt nie aus

Die Trulla hat ne Ausstrahlung wie ne Parkuhr. Und Ahnung von Autos wie der Papst von Puffpreisen

Hab ja die ganze Zeit darauf gewartet, dass Jo mit seiner Tuningfeuerwehr noch vorbei kommt, der hatte ähnlich viel Fachkompetenz

Nach so einer langen Standzeit einfach starten und los fahren wollen... Wahre Handwerksmeister!

Ich mag diesen gescripten Mist rein gar net. Sry

Wie niemand etwas sagt wegen der airbag kontrolllampe 😂

Ich habe noch nie so ein Video gesehen richtige Experten sind das ...

Der Laiendarsteller am Ende war ja schon der Knaller der Folge :D Aber irgendwie erscheint mir diese Inspektion etwas fragwürdig. Aber vielleicht wurde einfach vieles nicht gezeigt

Meint ihr der Käufer am Ende hatte ein Drehbuch was er lernen musste 😂

Wenn ich diese Ramona reden höre läufts mir wirklich kalt den Rücken runter… iwie macht die keinen anschein, dass die iwas von der ganzen Sache versteht. Sowas tut einfach nur im Herzen weh, wie die beiden mit der Karre umgehen… ach ja zum Glück ließ der sich mit „komplett fester Bremse“ per Hand so gut schieben.

Tüv wurde praktisch nicht gemacht, weil mit der brennenden Kontrollleuchte, wäre er eh nicht durchgekommen. Die Sicherheitsgurte wurden anscheinend nicht sauber gemacht, Schimmel noch vorhanden.🙈🤣

450€ für die Reinigung aber die Gurte sehen noch aus wie hinjedrisse

Top. Das war die erste und letzte Folge die ich mir von denen angeschaut habe. Genau gar nichts richtig gemacht, Respekt. Das muss man auch erstmal hin bekommen. Erstmal das sie den 4er genau 0 kennen. 2.8l v5? Handbremszug gerissen? Einfach stumpf, nach jahrelanger Standzeit, den Motor starten? Nach wie vor Schimmel in der Bude? Die Preise irgendwo aus'm Automaten gezogen? "Nur" die aga getauscht? Was ist mit dem Rest der unten drunter ist? Wo ist der tüver? Über 300k km auf der Uhr und 6k haben wollen, in einem so fraglichen Zustand? Tannenbaum im Tacho? Etc. Es gibt noch so endlos viel mehr was da falsch gemacht wurde. Und natürlich mein Beileid an den jungen Mann der den 4er gekauft hat. Hoffe einfach nur das die beiden im wirklichen Leben nicht so einen Müll machen wie hier.

Zwei Kfz Meister im Teile tauschen , vorm anlassen des Motors mal nach dem Öl sehen dafür reicht es nicht , vorm Ölwechsel mal ne Spülung in den Motor füllen hatte ich erwartet , leider nicht geschehen, Airbagkontrolleuchte ist ein Tüv Kriterium , Hauptsache man war auf dem Leistungsprüfstand und hat zig Probefahrten gemacht , setzen 6

die preisverhandlung ist unter allersau. spätestens da war für mich die folge vorbei

Ich bin Landwirt und hab so oft ich in meine Scheune gehe außer Getreide und Heu noch nix gefunden. Ich möchte eigentlich einen 250GTO oder einen Aston Martin DB5 finden, aber nix da. Was mache ich falsch?

Wenn ich sehe wie sie den Akku Schrauber bedient bekomme ich schmerzen im Handgelenk.

Sein KZfaq Kanal ist ja schon teilweise Fremdschämend, aber die TV Serie ist der Knaller 😂😂

Ich fahre selbst im Alltag Golf 2. Also ich hatte mir bei der Videoüberschrift schon gedacht: Der Golf 4 gehört doch schon zu den Joghurtbechern, wer findet so einen „seltenen“ Fund spektakulär….das Auto aber dann nach der langen Standzeit derart zu misshandeln, hat mir als ehemaligem VW Mechaniker schon wehgetan.

Wenn das "Meister"ihres Faches sind, dann ist jeder ein Meister, der ein Auto nur von Bildern kennt 😂😂😂

Die Gurte immer noch total verschimmelt🤣

Von wann soll die Sendung bitte sein? 5300€ für den Golf GTI V5 mit 328Tkm?Wahnsinnig der Preis.

Bei diesem zähflüssigen Öl hätte ich eine Motoröl spühlung gemacht, sprich frisches Öl dann warmlaufen lassen und dann ablassen und neu befüllen.

Schön anzusehen ,Die Wandlung ist schon enorm .Aber leider viele Fehler .Na vielleicht ist ja auch offline noch einiges passiert was man nicht gesehen hat.Grauslig fand ich trocken die Scheibenwischer angemacht Leider doch noch etwas Schimmel und die Fehler hätte man schon mal auslesen müssen .Spülung wäre wichtig gewesen bei dem Schlamm und noch ein paar kleine Sachen .TÜV wird es wohl nicht geben mit den alten Reifen wenn der Prüfer guckt .Die Riemen hatte man auch wechseln müssen das wäre Pflicht gewesen .Insgesamt wars ja kurzweilig aber an manchen Stellen etwas merkwürdig .Ich hätte auch den ollen Sprit rausgeholt Übrigens bin auch Meister

Sorry für sowas muss ich Kfz meister sein. Jeder normale Schrauber macht es besser. Alles gecastet.

deggahhh hahaha was ein geskriptes ding am ende beim verkauf

Ich bin zwar "nur" Informatiker, aber für MICH gehört nach dem Ölwechsel der Motor warmlaufen lassen, dann eine Motorspülung dazu, wieder laufen lassen und dann das Gemisch aus Frischöl und altem Schlamm abgelassen. Dann nochmal neuen Filter, neues Öl und dann nochmal warmlaufen lassen. Das so oft, bis ich wieder helles Öl am Peilstab habe. Erst dann würde ich den Motor frühestens belasten. Besser noch ein paar hundert Kilometer fahren, bevor man ihn an die Leistungsgrenze bringt. Der nächste Besitzer würde es euch danken. Und: warum tut ihr das eurer Gesundheit an, dass ihr euch in diesen total verschimmelten Innenraum setzt? Himmel (incl. Dämmung!), Teppiche, Seitenteile und alles Verschimmelte erst mal ausbauen, bevor man damit fährt. Und die schimmeligen Gurte.... Nochwas: wie soll der Käufer den denn durch die HU bringen, wenn die Airbagleuchte an ist?

Also für 1000€ habt ihre den Kunden richtig überm Tisch gezogen 👍🏼👍🏼

Kfz Meister oder Schauspieler 😂

super dieser Scheunenfund, dann gekauft und ab in die Werkstatt. Meine erste Arbeit wäre erstmal eine komplette Wäsche gewesen bevor im Dreck rumgeschraubt wird, aber jeder wie er es gewohnt ist.

die beiden würden bei meinem 3er Golf nicht mal den Aschenbecher ausleeren dürfen!!! Unglaublich, da blutet einem das Herz, und zugleich kämpft man mit der Wut im Bauch...

Das ist kein GTI, sondern Highline V5. Bis auf den coolen Sound, in der 150PS Variante als durchzugsschwacher Säufer bekannt... Und welche Privatperson kauft so'n ne alte Möhre mit 328TKM für diesen gesalzenen Preis? 5 Zylinder hin oder her...

Jeder Hobby Schrauber hat mehr Ahnung als die beiden „Meister“

Die ist KFZ-Meister?😂 Im Leben nicht

Noch mehr solche KFZ Meister in Deutschland dann fahre ich lieber nach Polen.

Was lernen wir aus diesem Format? Den Preis drücken, wo es nur geht, alles in kürzester Zeit zusammen pfuschen und dann einen Dummen finden, der die Karre kauft - hauptsache die Rendite stimmt! ...hättet Ihr noch den Tacho runtergedreht, wär ein 1a "so machts der Assi-Autoverkäufer" Video entstanden. Bin aber auch so schon ausreichend angewidert... Verstehe nicht, wie man sich für solch ein abstossendes Format hergeben kann, was stimmt denn mit den Beiden nicht?

Beide kenn sich ausem Kinderheim...?😮 aber immerhin hat die "Betreuung " ganze Arbeit geleistet...guten Job. Noch mal zum Frisör geschickt & wirklich schöne Sachen zum anziehen raus gelegt.....😊

So schlecht alles. Keiner sagt was wegen der Airbagleuchte 🤣🤦🏼‍♂️ Die armen Leute die das schauspielen müssen...

Der Handbremszug ist gerissen??? am Getriebe. Muss ich alles glauben was da gefilmt wurde?

Die Frau hat doch absolut keine Ahnung wo wie die sich gibt🤦🏻‍♂️

Soein schrotthaufen für 5.300€? Also ich bin echt liebhaber aber das ist absoluter müll was ich mir hier gerade anschaue. KFZ Meister? Jeder halbwegs intelligente Hobbyschrauber hat da mehr ahnung..

Boa kritisch nach so langer Standzeit das Ding überhaupt noch zu starten….. ich würd ja zuerst wichtige Flüssigkeiten vorm starten erneuern

800 euro für bremsen vorne und hinten bei nem 4er golf eingeplant😅 da wäre in meinem Einkaufswagen einmal Bremse alles von ATE samt 4 neuer ABS sensoren und HA Radlager , Ankerbleche etc.(EK Preise) Und da wäre dann noch gut was über! Keine Ölspülung gemacht und nichtmal 4 neue Reifen 🫣. Ein KFZ Meister der bei der Besichtigung einiges übersieht 😂 und komischerweise viel zu viel erwartet von einem "Scheunenfund" mit über 300.000km. Und das beste der mega saubere motor nochmal schön auf die Rollen spannen 🤣 Handelt es sich hier um Satire ? Anderenfalls verlier ich den glauben an mein Handwerk.

So Fake das ganze jede Minute

Sowas kann man als Händler mit guten Gewissen verkaufen. Das Auto hatte immer schon beim Vorbesitzer einen riesen Wartungsstau . Mit nur Bremsen , Service , Fensterheber und Auspuff wird es nicht getan sein .

38:09 450€ Aufbereitung und die Gurte sehen aus wie bei einem 30 Jahre alten Baustellenfahrzeug 😂😂😂

Ihr macht ein Ölwechsel & baut die Ölwanne aus um zu säubern und dann ersetzt ihr das Teil für das Getriebe und startet den Motor ohne Ölaufgefüllt zu haben ihr seid ja super ✌🏻 erst danach füllt die Öl auf 😂 nach dem man das Auto laufen lassen hat

Wo ist das ein GTI? GTI war beim GOLF 4 leider nur eine Ausstattung! Da sind normale Ledersitze drin,keine Recaros. Bisschen mehr informieren hilft

Ganz schlimm was diese beiden Profis da von sich geben.

Der Aufbereiter hat die Gurte schimmelig gelassen😂

Erst dachte ich: Oh Gott, ist die Kiste schlecht. Dann habe ich gemerkt: Die ganze Doku ist es. Also passt es wieder.

hätte gerne gesehen wie sie den hinteren bremssattel von hand zurück drückt

habt ihr eigentlich nen meisterbrief oder eher nicht, sieht nämlich nicht danach aus

1st take out the oil, and oil pan. Put clean oil in. Take out spark plugs. And try to start. This way oil gets where it needs to be. Then put in spark plugs and really start it. That’s how you start an engine after a prolonged period. Now they have a chance there’s damage done. And what was up with the wipers? What was he trying to do? So many unnecessary scratches made.

Preise verhandeln beim Autoteilehändler, wahrscheinlich oder?

Und die Reifen auch nicht gewechselt? Nach 10 Jahren Standzeit, die sind doch durch dann, Motor macht auch noch komische Geräusche

Autohandler sind die einzige berufsgruppe die beide seiten sowphl beim kauf als auch beim verkauf abzi3hen 😂

die kiste stand 12 jahre und hat dabei mehr als 300.000km auf der Uhr?..was hat der vorbesitzer damit gemacht?

Krass, dass sowas überhaupt online geht. Das einzige seriöse hier ist der Aufbereiter. Der Rest ist beinahe schon kriminell… Wahnsinn….

150.000 km keinen Ölwechsel? Der beste Grund, so ein Auto nie im Leben zu kaufen.

Dieses Halbwissen ist schon echt schmerzhaft. Super seltenes Modell, schon klar und Vollausstattung... Den 4er gabs nicht wirklich als GTI, einzig das Sondermodell zum. 25. Jubiläum war besonders und das gabs dann mit dem 1.8T only. Der GTI war aber nur eine Ausstattung, den gabs als 1.9TDI, mit dem 2.3er V5 erst mit 150PS, später mit 170PS und dem 1.8T. Vollaustattung ohne 4 Motion? Das ist halt einfach aufpoliert und abkassiert, nach der Standzeit, dann die Kupplung halb verbrennen.... Oh man...

Man weiß nicht ob man lachen oder weinen soll.

Und genau deswegen guckt keiner mehr Fernsehen es kommt ein Liebhaber der hat Mal überhaupt kein plan was ein Fake

habt ihr die meister auf wish bestellt?

Man sieht das die ga keine kfz Mechaniker sind haha

Stark wenn man den Motor anmacht, bevor man das öl reinkippt

Warte mal. Am ersten Tag wurde doch das Öl abgelassen. Dann sieht man wie der Motor läuft um die Schaltung zu prüfen und erst am nächsten Tag füllt sie Öl ein.

Ähm, den Motor starten, ohne Öldruck aufzubauen? Normalerweise orgelt man den ohne Zündung und startet dann, damit die Hydros nicht trocken laufen. Naja.... Ebay Anzeige....Golf IV V5 2,8....beste Meister EU West 😀 kzfaq.info/get/bejne/qsmBlrKXu7TFf5c.html

Will ja nix sagen, Kette Rasselt hört man am Ende beim neuen Käufer, airbag Lampe ist an, und ne motorspülung hätte ihn auch nicht geschadet um Sinne von 2 mal ölwechsel