Dein Vergleich bringt es eigentlich auf den Punkt : der Hobby sieht besser aus (ok, über Geschmack lässt sich streiten), aber die Fakten (z.B. Grösse des Hubbetts, Raum über dem Hubbett, solide Ausführung der Stockbetten) sprechen für den LMC, den es mehr oder weniger baugleich als Original von Bürstner gibt und als Dethleffs. Kleiner Typ : Wem der LMC im Inneren zu nüchtern ist, der findet bei Dethleffs eine peppigere und bei Bürstner eine deutlich wohnlichere Ausführung. Wir urlauben seit 2019 in einem Bürstner Premio Plus 510 TK und sind vom Konzept immer noch überzeugt, bis auf das zu enge Bad. MfG

Der GFK Unterboden und die 12 Jahre Dichtigkeitsgarantie (Versicherung) sind auch ein großer Vorteil des LMC.

Den Hobby gibt es auch mit Garage. Das untere Bett verzichtet auf ein Fenster und ist umklappbar. Von außen wird beladen. Dann hat man Platz, um alles unterzubringen.

Hallo Chris, erstmal vielen Dank für den erneuten Test eines identischen Grundrisses von unterschiedlichen Herstellern. Dass der Hobby 515 UHK keinen großflächigen Stauraum hat, ist mir noch gar nicht aufgefallen und eigentlich ein Unding. Gerade im Bug fehlt Stauraum unten, wie kommt man da auf die erforderliche Stützlast? Ansonsten zwei Anmerkungen noch zum Hobby: Wenn man die Rücken-Polster von der Rundsitzgruppe entfernt, kommt das Hubbett noch ein bisschen tiefer runter. Und wenn man ihn auf 2000 kg auflastet, kommen mit den dann obligatorischen 14-er Alufelgen auch noch einige cm an Höhe hinzu. Interessant wäre natürlich auch der Vergleich mit den Grundriss-Geschwistern von Dethleffs, Bürstner und Weinsberg. Oder gibt's sogar noch mehr? Grüße, Christian

Beautiful… I. Love it. 😍

Vielen Dank für das tolle Video. Für Familien sind diese Wohnwägen mit dem Grundriss wirklich grandios und durchdacht. Doch leider für Familien - wie unsere - mit 3 Kindern zu wenig Platz. Die Verstaumöglichkeiten im "Kinderzimmer" sind einfach zu wenig. Vielleicht sind wir auch von unserem Dethleffs 560 verwöhnt.