Смотрю на автора и вижу себя точь в точь. Тоже почти не шью, но испытываю эстетическое удовольствие от ремонта и настройки подобных агрегатов. А вот подобных сомнений не испытываю. Как понравился мне изначально Köhler 51, так до сих пор и являюсь приверженцем этой марки и этой модели. У Веритасов есть классные плюшечки, пользуясь которыми, прям руки тянутся нечто подобное на кёллере замутить. От Веритасов отталкивает наличие в конструкции этого пресловутого цепного ремня, если бы не это, тоже был бы поклонником этой марки.

У меня несколько моделей Веритас, и эти в том числе, не могу расстаться!

добрый день всем...веритасов у меня не было из за ремней которые можно купить залитые маслом а они не восстанавливаются......но есть пмз 2..чайка 1 которая похожа на чайку 2..две лады 236 и 238...пмз 2м.. два джаном 5522 и vs52...несколько доноров..каждая машина по своему хороша на всех шил изделия..но последнее время беру джаном одну из двух мне они стали больше нравится по качеству и легкости машины..остальные гири не подъемные даже желание нет их ворочать..правда чайка 1 в тумбе...пришло понимание что вечности я не нужен слишком мало живу..так что для мого будущего эти машины не нужны..дети или внуки их сдадут на металлалом если конечно войны не будет..в наше время всё меньше и меньше любителей тяжёлой вечности..молодёжи нравятся современные машины особенно тем кто метр ткани в год прошивает лишь бы были.......я рад за вас что вам нравятся веритасы и ремонт машин это надо ценить в себе ...душа отдыхает когда ты возишься с швейной машиной пытаясь их восстановить....всем удачи в этом мире

Золотые слова за Чайку... Шьет все и всегда можно отремонтировать, не смотря на кучу недостатков

Я сразу курил 43 Веритас а позже 35, сравнив оставил 35, и ни сколько не жалею. По моему мнению 43 выигрывает только набором строчек, которые мне не нужны, зато насколько усложяют конструкцию. Да и по качеству 35 на порядок ЛУЧШЕ. У них ещё и челноки разные, на 43 с пружинным полукольцом, которое нужно регулировать, а на 35 нет таких проблем. На 43 нужно иметь в запасе комплект шатунов с 35-го 😊. Ну и внешний мне 35 больше нравится, 43 обозвал мой знакомый ,, кирпичем,,. Так - то 43 Веритас машина хорошая, но я голосую за 35. Я ещё приглядываюсь к 8018/2 тоже интересная машина.

Только субъективное мнение поможет сделать выбор. Пробовать одинаковые ткани на обеих машинах, они сами подскажут какую оставить. Для дома всё же хорошо иметь 2, одна закапризничала, а сшить что -то срочно нужно, другая выручит. Вы молодец, что восстанавливаете старые, но очень качественные машины. Спасибо.

Оставьте, обе машинки, для лёгкого и для среднего,в самый раз!

Оставьте 35, она при шитье журчит, шить на ней не только дело, но и душевное удовольствие. Редко, с какой машиной его получишь.

Поменяйте пластиковые шатуны 43-го на металлические от 35-го, Александр Веритас так советует и продаëт запчасти к ним. Он есть на ютуб.

Здравствуйте, однозначно 35

Почему именно веритас, а не кëлер 51,у вас же был 51й. 35 веритас был в ремонте, по сравнению с 51 кëлером нежная машина. 43 ещё нежнее судя по вашему видео. Не нравятся веритасы вообще из-за ремня, фиксированный зигзаг, на сколько помню на 35м приводная шестерня капирного блка пластик. Кëлер есть кëлер, а если 50й, вообще бульдозер!!!

Добрый вечер! Обилие пластмассовых РАБОТАЮЩИХ узлов и деталей на 43-м, - точно не айс! Много ли Вам потребуется прокладывать усиленную строчку? Стропу? Ну, на 35-м можно две параллельные строчки проложить - эффект тот же будет. В промышелнных масштабах вряд ли Вы будете шить. Прямоугольный дизайн 43-го, ну, на любителя. Здесь спорить не отваживаюсь. Про цепь-ремень. У меня приехала идея, что старый ремень можно снять, промыть, просушить. И! Оклеить и прошить стропой с внешней стороны. Тогда он вытягиваться уже не будет. Не ошибаюсь ли я? Разобрать - собрать 35-й для Вас ( я смотрел Ваши ролики), как поиграться с АКМ...... На время.....

У меня та же самая делема. Мне больше нравится шить и как работает 43-й, но для более тяжелых тканей есть Кехлер, поэтому могу расстаться с 35-й.Все машины достойные. Продать - деньги не такие уж... .

Веритас 8014/35 самая лучшая модель.

Лапки новые можно ставить и на любую Веритас-есть переходники под них. Я давно уже накупила на свою 35-ю. Не смотря на то что у нас война в Украине, все равно купила еще одну с рук 35 модель, поднастроила благодаря рекомендациям таких хороших людей как Вы. И понемногу шью. Спасибо Вам за ваши видео.❤❤❤

Столкнулся с такой же дилеммой. Поменял местами механизм нитепритягивателя и оставил себе модель 43а 🙃

У меня есть современная Бразерс. Это в основном тонкие или стрейчевые. Решила купить бюджетную старую на всякий случай))) Шутка. Потому,что джинс в 3 сложения моя не тянет от слова совсем. Многие мастера говорят, что 43( в которую я влюбилась по картинке с первого взгляда)- это белошвейка. Т.е.проще говоря, она у меня уже есть - Бразерс. Вышло так,что то что меня совсем не впечатлило визуально 35- это оказывается то,что мне нужно.))) И её обладатели по отзывам довольны. Теперь у меня цель найти неубитую 35. К ней огромный бонус есть,если она на тумбе. Нет света- не проблемма. Поработай ножками😊 .

Здравствуйте, из какого вы города, области?

А почему не Лада 237? Челнок такой же, ремень шире, пластика меньше. Насчет стрейч швов, они не усиленные, а эластичные. Просто на пиктограме так выглядят. Если не шить трикотаж, то особо и не нужны . К тому же для трикотажа есть лапки с резинкой которые позволяют шить на прямострочке трикотаж

Некоторые мастера говорят,что 43- это белошвейка. Т.е. предназначена для тянущихся или тонких тканей. А 35- более толстые ткани,кожа( лапка только для этого нужна другая). Ну как в давние времена. Т.е. вот и приоритеты. Если есть возможность,то обе оставить❤

Хотелось бы послушать как работают ваши машинки, а то кажется они не смазаны маслом?

Доброго времени! Приобрела Veritas 8014/35,месяц назад у дедули). Радости не было предела ..шила машинка хорошо. Сегодня решила пошить..а она не шьёт😢

Всё дело в работе, что шить и как часто, место есть берите производственную.

Приводил в порядок веритас 34ю, очень крутая

Старый веритас тоже имеет ремень, который трудно достать, Замена ремня требует полной разборки машинки. Я, например купил Kohler 53 и думаю,что это самая надёжная старая бытовая швейная машинка. Старый Веритас из-за трухлявого и тоненького льняного ремня резко проигрывает Kohler.

Очень спорные и противоречивые машины со своими яркими достоинствами и недостатками. Проще Ладу 236 и 237 купить с широченным ремнём с возможностью заменить современный при износе, чем возиться с замасленными веритасами и ремнём, на который нет замены. Если попался 8014/35 без растянутого, без "восстановленного" ремня, то замечательно. Ещё раз повторю что растянутый лён не восстанавливается! 43 модель в виду своего полезного функционала, нужного для современных тканей, более предпочтительна. В 80ые, когда нельзя было частникам купить промышленную машинку, на веритасах 35 и 43 работали на потоке как на промке. По крайней мере в столице. 43 так же использовали в начале 90ых, когда разрешили открывать бизнес, а промышленного оборудования для трикотажа было не купить. Ещё слабым местом в веритасах является хрупкий литой зажим иглы, который можно заменить только пластиком распечатанным на 3д принтере (на алиекспрессе попадался). Веритасы в исполнении тумбы без мотора являются идеальным вариантом для ночного шитья ибо они практически бесшумны.

А мне из всех Веритасов моя московская Фамула, на Украине я их переделал все, но Фамула вершина их производства

У меня два Кёлера в родных тумбах - ни на что не променяю!

Во первых строках (без дебильного юмора только по факту) на первом месте "эргономика" (!) тумба от Подольск/Чайка-142 годится только чтоб еë использовали как 📺ТВ-тумбу т.к.провоцирует сколиоз 100% и его следствте-остеохондроз!!! Вот те что по древнее типа как с ногами из чугунного литья 1:1как и сейчас столы для пром.машины по конструкции получше, но не совсем.А вот те что на платформах типа"Пинтерест" и т.д. и т.п. вот-это уже мечта там степень комфорта как в кресле пилота. "Красота функционального значения не имеет, зато прочностные расчëты самые главные".Что я смотрел(?) видео механиков-дедов, да они от ремëнной передачи не в восторге шипят прям "на "выброс сразу", а потом бах выбрасывают не всю машину, а только матерчатый ремень-меняют на ремень от ГРМ с эдентичным шагом зубьев+ ролик натяжитель и начинают блажить-" но теперь то ж это "вечная машина! " Выбирайте-вычисляйте, оставляйте самую практичную...

Новый Веритас это уже одноразовый пластик. Редчайшее говно!

На 43 тяжелые ткани уже точно не пошьёшь.

Ооочень медлено,и нудно