Handy am Steuer, in meinen Augen viel dramatischer, kommen mit ner Verwarnung davon und die Radfahrer werden zur Kasse gebeten. Ich bin beruflich täglich mit dem Auto unterwegs und es ist unglaublich wie viele Fahrzeugführer mit dem Handy während der Fahrt beschäftigt sind. Egal ob Stadt, Land oder Autobahn. Echt gruselig!

Ohne Mertens ist es nicht das selbe😬

Wenn die eh schon miserable Radweginfrastruktur auch noch (wie hiee durch eine Baustelle) eingeschränkt wird und da nicht nur die "üblichen Verdächtigen", sondern jeder falsch fährt, sollte man sich vielleicht mal überlegen, wo das Problem liegt.

Rein Theoretisch macht das 100€ und 1 Punkt -> Finde ich gut, hat einen top erzieherischen Effekt, das nächste mal wird man eh wieder erst in 15 Jahren kontroliert, so kann man weitermachen als ob nichts gewesen wäre.

4:20 klar hätte man es anders lösen können, der Transport hat auf der Straße zu halten an der stelle

4:23 da wird auch einfach über rot geheizt😂 der ältere herr konnte auch seinen augen nicht trauen

4:20 genau mein Humor - " es ist nicht möglich woanders zu parken " - dann gilt bestimmt Paragraph 1 der StVO - "muss ein Autofahrer mehr als einen Schritt laufen, dann darf er überall parken/halten - Radfahrer haben dann eine Gefährdung hinzunehmen"

Wollen Sie mich überfahren... Er sagt nein dachte aber innerlich ja🤣

Benutzungspflichtiger Radweg und der Lieferwagen darf laut der Polizistin trotzdem dort stehen?

5:26 Hier: "Rot ist rot" Aber vorher bei den Autofahrern galt nicht "Handy am Steuer ist Handy am Steuer" oder "Parken am Radweg ist Parken am Radweg" Darüber lässt sich natürlich hinwegsehen

Warum wird die Autofahrerin mit Handy am Steuer nur mündlich verwarnt (sprich, die Verwarnung taucht nicht in den Akten auf) aber die Fahrradfahrer in einer extrem unübersichtlichen Baustellensituation müssen direkt zahlen?!

4:20 Doch, der hätte auf der Straße parken können.

An den beiden Polizisten sollten sich BGA bzw BALM Beamte in Sachen Freundlichkeit und Empathie ein Beispiel nehmen! Man muss nicht Arrogant, Sarkastisch und Respektlos sein. Man kann auch als Beamter davon absehen, sich wie ein König aufzuführen.

Bei uns verstecken sich die Polizisten gerne mal Im Auto und fahren dann stundenlang durch die Stadt. Man sollte viel viel mehr Fahrradpolizisten haben, die arbeiten nämlich richtig

Großartig, wie viel Verständnis die beiden für Falschparker haben. „Es ist einfach nicht möglich, irgendwo anders zu parken.“ (4:18) Ach so, ja dann: Parkt alle auf dem Radweg! 🥳

Ich finde diese Radstaffeln klasse. Viel näher am Bürger, direkt ansprechbar. Vermittelt einfach ein subjektives Mehr an Sicherheit. Dem ja teils durchaus angespanntem Verhältnis zwischen Polizei und Bürger tut es sicherlich auch gut.

Ohne Mertens fehlt bei Berichten über Fahrrad cops einfach irgendwas

Sehr gut finde ich, dass auch Radwegparker kontrolliert wurden. Gegen mehr Kontrollen im Radverkehr habe ich als Alltagsradfahrer nicht, jedoch musste ich hier schon öfter feststellen, dass auch die Fahrradstaffel nicht immer die Verkehrsregeln für den Radverkehr kennt. Da gibt es mancherorts noch Luft nach oben.

10:14 Die mangelnde Überwachung des Verkehrs ist ein Grundproblem. Ich bin mir auch relativ sicher, dass sich da die offiziellen Stellen über die Dimension ihres Versagens überhaupt nicht klar sind. Da werden gerne Zahlen genannt, wie viel Bußverfahren denn durchgeführt wurden. Es wird aber überhaupt nicht damit verglichen, wie viele Bußgeldverfahren trotz Verstößen nicht durchgeführt wurden: Auf meinem Arbeitsweg gibt es KEINE Kreuzung in Wohnvierteln, auf der nicht mindestens ein Auto regelwidrig so parkt, dass es Verkehrsteilnehmer behindert. Fährt man mit dem Fahrrad dann überholen mehr als die Hälfte aller Kfz-Fahrer mit weniger als dem erforderlichen Mindestabstand. Fährt man mit dem Fahrrad in einer 30er Straße mit 30, dann wird man von 50% der Autos überholt. Auf jedes Vergehen, das die Behörden (außerhalb der Unfallaufnahme) registrieren kommen doch mindestens 999, in einigen Kategorien sogar mehrere Millionen, die den Behörden durch die Lappen gehen. Der Bürger weiß, dass er eigentlich nicht erwischt wird, wenn er etwas falsch macht. Und an dieser Gewissheit wird nachhaltig gearbeitet. Nicht nur durch ausbleibende Kontrollen. Wie viele Verfahren gibt es, die eingestellt werden, "weil der Fahrer nicht ermittelt werden konnte". Solange die staatlichen Stellen durch die Fahrerhaftung ein Schlupfloch in Form einer Autobahn bieten, können sich eigentlich alle, die daran interessiert sind, rausreden. Nur ein Foto des Fahrers kann diese Ausrede stoppen. Wenn aber 20 Leute bezeugen können, dass da jemand mit einem bestimmten Kennzeichen mit 130 bei erlaubten 70 über die Sperrfläche gerauscht ist? Kann der Fahrer nicht ermittelt werden. Erst wenn es knallt, Leute sterben. Und auch dann nur wenn einer im Fahrzeug saß. Und genauso in der Gewissheit, keine Konsequenzen fürchten zu müssen, verhalten sich auch die Mitarbeiter von Behörden, wenn sie die Infrastruktur planen oder Verordnungen erlassen. Von der Einrichtung von Baustellen will ich hier gar nicht reden.

3:24 Können wir bitte mal über diesen Ehrenmann reden? Einfach Fehler zugeben, Strafe akzeptieren und kein ewiges Diskutieren mit der Polizei. Warum gibt es nicht mehr solcher Menschen?

Ich frage mich, ob die die merkwürdige Baustellenlösung irgendwo hin zurückmelden. Gerade bei Baustellen ist der Radverkehr in Deutschland oft entweder gar nicht mitgedacht oder es werden riesige Umleitungen gemacht. In dieser Situation scheint es besonders schlecht gelöst worden zu sein. Da eine Richtung erlaubt ist, kann ich schon verstehen, warum einige sich fragen, wieso die andere Richtung plötzlich eine Gefahr darstellen soll. Und wenn kurz zuvor noch jemand mit einem Handy am Steuer bloß mündlich ermahnt wurde, frage ich mich, wieso das bei den Radfahrern, die dort mit angemessen langsamer Geschwindigkeit fahren nicht auch geht.

Baustellen sind oft aber auch die Hölle, an das Fahrrad wird da oft nicht gedacht.

Man hätte bei der Statistik noch erwähnen sollen, dass bei Unfällen zwischen PKW und Radfahrer zu ca. 2/3 die Hauptschuld bei der PKW führenden Person lag. Das Radfahrer zum Teil an Unfällen "selbst" Schuld sind liegt daran, dass Eigenunfälle mit einem Fahrrad wesentlich leichter zu verursachen sind als mit einem PKW. Ein Schlagloch oder etwas Laub reichen hierbei schon.

Traurig, dass die Polizei bei 3:28 noch Rücksicht auf den Gehwegparker nimmt und es als "halten" auf den Gehweg wertet. Und das dann sogar noch gefühlt rechtfertigen muss... Dabei hätte der eigentlich 70€+1Punkt verdient, sobald er dass Auto verlässt (dann parkt er nämlich).

"Wollen sie mich überfahren" hahahaha wie wird man so? immer bei den schwachen austeilen und bei den autos verstehen. komisch, dass es da an respekt fehlt.

Handy am Steuer ist ok, aber Radweg als Fahrradfahrer falsch rum fahren nicht.

An der Hackerbrücke ist die Verkehrsführung auch _wirklich_ mies gelöst.

4:10 Es ist nicht möglich, woanders zu parken? Wie wäre es denn, wie vorgeschrieben, auf der Fahrspur statt auf dem Radweg? Oder gibt es an dieser Stelle ein ausgewiesenes Halteverbot?

Unsere Verkehrsregeln sind oft autozentriert. Aber angesichts des Fahrradbooms sollten wir über Anpassungen nachdenken. Wie wäre es mit einem "grünen Pfeil" für Radfahrer an Ampeln, an denen ihr Weg nicht von Autos gekreuzt wird? Sensoren, die die Ampel für Radfahrer schneller auf Grün schalten, wenn kein Querverkehr vorhanden ist? Oder flexiblere Ampelphasen nachts, wenn die Straßen leer sind? Es geht nicht um Regelbruch, sondern um pragmatische Lösungen, die den modernen Straßenverkehr berücksichtigen.

Wow, da wurde ja an der Hackerbrücke kontrolliert! Die Umleitung ist wirklich deutlich ausgeschildert gewesen! Wie kann man sich da noch rausreden wollen! Unglaublich!

4:20 "es nicht möglich woanders zu parken" Und davor ist es nicht möglich an der Baustelle anders zu fahren... 🤦🏻

00:50 ist ja lebensgefährlich! Vielen Dank für diesen tapferen Einsatz! Solch mutige und eisene Menschen braucht das Land!!

Absichtlich "nicht dramatische Straftaten" ziehen lassen TOP! Erste Szene: Typ mit Audi und Handy in der Hand. Mündliche Verwarnung reicht xD Ich finde es absurd das manche die volle Strafe bekommen und mache nur eine mündliche Verwarnung. Straftat ist Straftat und Ordnungswiedrigkeit ist Ordnungswiedrigkeit.

Die Ausreden sind auch immer spannend :)

Liebe Politik, für Lieferanten und Handwerker dringend Parkzonen einrichten! Und nicht immer nur abstrafen, wenn die Leute ihre Arbeit tun müssen.

Wirkt so, als ob die Fahrradstreife primär gegen Fahrradfahrer gerichtet ist und kaum gegen die allgegenwärtigen Falschparker und "blinden" Rechtsabbieger.

Nette Statistik, die ihr da habt. Vielleicht sollte man erwähnen, was einen Absatz vorher zu lesen ist. Wer Verursacht denn die ganzen genannten Unfälle? Fahrrad gegen Fußgänger: Schuld 50/50. Klingt schon mal gleich verteilt. Fahrrad gegen Fahrrad - wieder 50/50, war ja zu erwarten. Fahrrad gegen Motorrad - auch 50/50, nix besonderes. Fahrrad gegen Auto - oh, 3/4 dieser Unfälle werden von den Autos verursacht. Hmm, haben Autofahrer irgendwie ein Problem mit der Teilnahme am Straßenverkehr? Vielleicht sollte man da mal ansetzen...

04:10 doch, da gäbe es eine andere Möglichkeit zu parken: Auf der Fahrbahn für Autos.

wieso sagt sie ''Sie dürfen anhalten''?muss ich anhalten oder darf ich anhalten? wenn ich nicht anhalten muss, dann auf wiedersehen!

Ähm, bei "Kontrolle Radler rote Ampel" war die Busse falsch. Das ist eine Fussgängerampel. Die gilt nicht für den Radfahrer.

Warum kontrolliert die Rad-Polizei de fakto nicht das Fehlverhalten von Autofahrern gegenüber Radfahrern? Warum werden nie die 1,5m Seitenabstand kontrolliert? Warum meiden sogar die Fahrradpolizisten selbst die gefährlichen Straßen? Auto-Justiz. Gebe dem ADFC Mann komplett Recht. Selbst die Polizei parkt auf dem Radweg. Diesen Sommer hatten wir fast täglich einen schwerverletzten Radfahrer in meiner Stadt.

4:15 "Es ist, wenn man sich umschaut, einfach nicht möglich woanders zu parken." Wie wäre es denn, wenn der Transporter auf der AUTO-Fahrspur parkt, da er ja ein AUTO ist und somit nicht Fahrräder behindern muss. Es reicht, wenn Autos durch ein parkendes Auto behindert werden, es müssen nicht auch noch Fahrräder / Fußgänger / weitere behindert werden.

"Sie sind oft die ersten am "Tatort" und sie haben die Radl-Rowdys und auch die Autofahrer fest im Blick" - das sagt doch schon wieder alles aus, was man wissen muss. "auch die autofahrer" - aber die kriegen dann meistens keine strafe...

Ich finde es als Radfahrer richtig, dass der Radverkehr mehr kontrolliert wird. Ich komme jedoch regelmäßig in lebensgefährliche Situationen durch falschparkende Autos. Auch an gut ausgebauten Fahrradwegen.

Die sollten mal in zivil Rad fahrn. Da sieht man dann erst wirklich wie bedrohlich der Strassenverkehr als Radler ist. 😉

Na ja, mit der falschen Straßenseite ist das so ne Sache... Da man ja als Radler erstmal die Straße überqueren muss, sprich, man muss noch zusätzlich über 2 weitere Ampeln, dauert es dann halt schon nicht unerheblich länger und man fährt einen Umweg, was gerade an sehr heißen Tagen und mit schweren Einkäufen SEHR kräfte zerrend sein kann. Das ist ebent genau das Problem, als Autofahrer muss man ja (zumindest in der Regel) auch nicht noch 2 mal zusätzlich an der Ampel stehen und nen Umweg fahren, nur damit man auf der richtigen Seite fährt, aber als Radler schon. Da fühlt man sich dann gegenüber den Autofahrern schon benachteiligt. Wenn es dann noch immer wieder stellen gibt, wo man als Fahrradfahrer gar nicht fahren darf, sondern schieben soll... Es ist ein Fahrrad und kein Schiebrad! Warum nicht gleiches Recht für alle? Sollen doch die Autofahrer auch mal an einigen Stellen in der Stadt aussteigen müssen und ihre Karre schieben. Zu den Unfallursachen: Ich denke viele verhalten sich falsch, da sie es einfach nicht besser wissen, oder es nicht besser wissen wollen. So nach dem Motto "Ach, was soll schon passieren, den Führerschein können sie mir ja nicht wegnehmen, gibt ja eh keinen für Radler" und genau da liegt das Problem. Ich fahre selbst mit dem Rad in der Stadt und würde es gut finden, wenn es einen Fahrradführerschein geben würde, da ich mir selbst in manchen Verkehrssituationen nicht ganz sicher bin, wie ich mich nun korrekt verhalte, also würde ich mich mit einem Führerschein auch sicherer fühlen.

Auch wenn ich selber nur Rad fahre, diese Kontrollen sind wichtig und richtig.

Kommunikativ extrem starke Beamte! Leider wird das immer seltener. Top!

Schön zu sehen, gleich am Anfang der Sendung, wie hier mit zweierlei Maß gemessen wird. Der Fahrzeugführer mit "Handy-Verstoß" wird mündlich verwarnt, während beim Radfahrer in falscher Richtung sogleich die Personalien aufgenommen werden. Mit diesem Vorgehen sorgt die Polizei selbst für unterschiedliche Sichtweisen und kultiviert die "war-ja-nix"-Mentalität. Natürlich ist Augenmaß bei dieser Arbeit das A und O, aber dann doch bitte zumindest gleichmäßig. Ich kann Autofahrer nicht verstehen, wieso man heutzutage das Smartphone noch in die Hand nehmen muss. Gleichwohl kann ich als Radfahrer nicht verstehen, wieso in falscher Richtung gefahren wird. Ich weiß nur, dass eine unachtsame Sekunde in einem Kraftfahrzeug schlimme Unfälle zur Folge haben können, die vermeidbar gewesen wären.

Bayrische Polizei einfach zu wild, einfach komplette Personenkontrolle im Park weil sie nen Erfahrungsschatz hat.

4:37 min . Typisch Deutschland. Der Mann wartet bis alle Autos vorbei sind, es ist keine Gefahr mehr im Verzug und er fährt über ne kleine Straße über rot. Oh nein!! Wen er jetzt nur alles gefährdet hat…

Polizei macht nichts gegen die Verkehrsbehinderung auf dem Fahrradweg, das ist wirklich erstaunlich.

Hab mal einen Radwegparker angezeigt. Passiert ist nichts aber man wollte mir dann den schwarzen Perter zuschieben. Ekelhaft dieses Verhalten der Polizei

Das man den Leuten Verkehrsführung aber auch extra erklären muss . 😂😂

4:20 "es ist nicht möglich woanders zu parken" - und deswegen lässt man die einfach gewähren? Darum werden täglich Geh/Radwege zugeparkt, weil die die es sanktionieren müssten, die Augen verschließen. Im nächsten Video zieht man dann den Radfahrer raus und verpasst ihm ein Bußgeld (obwohl nix kam und er keinen gefährdet hat oder selber gefährdet wurde...)

Als Rennradfahrer sehe ich rot wenn ich sehe das die Helme bei den beiden nicht richtig eng und fest anliegen, also nicht richtig festgeschnallt worden sind. So bringt der Helm nix.

Fahrradstreifen sind in vielerlei Hinsicht eine große Bereicherung für die Sichtbarkeit der Polizei und die Sicherheit der Bürger in Städten. Ich begrüße das sehr. Ich, als Radler von ganzem Herzen, habe bisher noch nie einen Fahrrad-Polizisten getroffen. Ich würde auf jeden Fall gern Mal ein Selfie mit einer Fahrrad-Streife machen. (:

"Das macht 400,-€ für die Einstellung in Ihrem Kopf!" Anders geht's nicht.

Sehr gute und wertvolle Arbeit. Danke dafür.

Wie nachgiebig die beiden gegenüber Autofahrer sind?! Unglaublich, aber typisch Autoland Deutschland

An Baustellen wo ein Radweg nur noch in eine Richtung besteht und keine vernünftige Umleitung besteht und Handwerker die was ausladen müssen sind die einzigen Situationen wo man wirklich mal n Auge zudrücken kann. Da können die Leute nichts für. Das ist ein systemisches Problem.

4:21 Auf dem Radweg hat der Transporter nichts zu suchen. Wenn der Fahrer nicht selbst weg fährt, wird es halt abgeschleppt.. Hier nichts zu machen, ist grob ermessensfehlerhaft. Wenn es keinen Parkplatz gibt, kann man halt nicht parken. Daneben ist eindeutig eine viel befahrenen Straße zu sehen. Der Wechsel in den Straßenverkehr ist für Radfahrer gefährlich und kann zu unnötigen Unfällen führen. Deshalb ist das halten und parken auf Radwegen beziehungsweise Radfahrstreifen als Sonderweg verboten.

Perfektes Beispiel dafür, dass Polizisten nur Menschen in einer Uniform sind und gewisse Kompetenzen nicht mit dem Schriftzug kommen.

1,8Tonnen Kfz + Handy am Steuer = Verwarnung.... - Endgegen der Fahrrichtung mit dem Rad fahren = 25€ + Perso vorzeigen

"Wir machen ne kurze Personenkontrolle"? Auf welcher Rechtsgrundlage denn? Warum werden die Taschen dieser Personen durchsucht, was berechtigt diese Beamten zur Durchsuchung? Reine Willkür. Kein begründeter Verdacht auf eine Straftat, keine Gefahr im Verzug. Ist das korrekte Polizeiarbeit oder einfach nur Machtmissbrauch und Nötigung? So etwas wie eine anlasslose Personenkontrolle gibt es nur auf Bahnhöfen oder der Autobahn, nicht einfach mal so in einem Park.

Wenn die Polizei selber mit Fahrrädern unterwegs ist, sollte sie ggf. auch mal kontrollieren, warum Radfahrer gegen die Regeln verstoßen. Teilweise können Probleme zum Beispiel durch eine Änderung der Ampelschaltung behoben werden. Sogar, ohne dass der Autoverkehr eingeschränkt wird.

4:10 Es ist nicht möglich wo anders zu parken um Auszuladen? Auf der Straße war noch Platz. und wenn man dann um diesen Transporter drumherum will muss man ebend warten bis kein gegenverkehr kommt.

Polizistin mit offenbar unterentwickeltem Selbstbewußtsein mault Radler an. Das wirkt nicht nur unsouverän sondern auch unverhältnismäßig. Man kann auch erst einmal sachlich bleiben. Der Radfahrer hat bei Annäherung an die Polizistin gebremst und ist ausgewichen, wollte sie also mitnichten "überfahren" sondern hatte eine der Situation angepasste Geschwindigkeit. Noch dazu stört es offenbar überhaupt nicht, wenn Sekunden später eine Radlerin völlig unangepasst durch die Engstelle schießt. Diese Paragraphenreiter machen sich hier zur Witzfigur und dienen der Verkehrssicherheit nicht. Nachher halten sie noch eine Frau mit Körberl auf, die wahrscheinlich nicht einmal eine Ameise totfährt. Aber Hauptsache die Autorepublik kann einmal mehr über die Radfahrer ablästern. Die Alternative Schieben ist noch lächerlicher. Dadurch engt der Radler die Durchfahrt für den Gegenverkehr noch mehr ein und braucht länger um den Engpaß zu passieren.

Ganzen tag mit fahrrad durch die gegend fahren und 3,5-4k netto abkassieren. Jackpot des lebens

4:25 Darf die Polizei bei rot über die Gleise fahren?

wie immer der trick mit der unterschrift bei 6:15 - wenn man durch Muenchen faehrt, vergeht keine Minute ohne Rotlichtradler

"wollen sie mich überfahren?" wie wärs, wenn nicht mitten auf dem Fahrradweg stehen würdest? Sagt die Polizistin dann zu den Autofahrern das auch, wenns provokant ohne Armzeichen zu geben mitten auf der Fahrbahn steht??

Bitte mehr davon

1:54 Baustellen sind nicht komisch gelöst. Es gibt wahrscheinlich einen Wettstreit unter den Baufirmen (in Zusammenarbeit mit den Behörden) dass derjenige verloren hat, der als erster eine mittelgroße oder größere Baustelle, die Radverkehr mit betrifft, korrekt eingerichtet hat. Bisher gibt es keine Verlierer. Zumindest ist mir noch keine begegnet. Und ich habe schon VIELE Baustellen gesehen. Wobei man auch sagen muss, dass die Ersteller der StVO es mitunter leicht machen, Baustellen falsch auszuschildern. Diese Hilfestellung wird aber nur selten genutzt.

Was fuer ein Witz 🙄🙄🙄 Ich hab 7 Jahre im Münchner Zentrum gewohnt und bin mehrmals pro Woche mit Fahrrad zur Arbeit. Das waren etwa 4km, großteils mit Fahrradstraße, und trotzdem hatte ich so gut wie jeden Tag eine Scheiss Situation mit Autofahrern. Darunter fallen: Parken auf Radwegen, dichtes Auffahren, Überholen mit zu wenig Seitenabstand, dreistes Schneiden. Wenn man solche Sachen meldet, argumentiert die Polizei oft noch im Interesse der Autofahrer "Naja, im November rechnet ja keiner mit nem Fahrrad" oder "Sie haetten ja kurz Anhalten können um den drängelnden BMW vorbeizulassen".... Euer ernst? Und jetzt gibt es mal ne Fahrradstaffel, und ihr kontrolliert Fahrradfahrer???? Ihr seid echt nutzlos. Mein Rat: zieht mal eure Uniform aus, und setzt euch Undercover auf ein Fahrrad. Dann kommt es auch nicht zu solchen Aussagen wie bei 7:02... München ist eine der schlimmsten Städte für Fahrradfahrer.

4:15 und die radfahrstreifenblockierer kamen ohne knöllchen davon? ernsthaft? der darf dort gar nicht halten.. warum wurde der nicht sofort des feldes verwiesen?

Das aller Verrückte ist das den ersten Absatz der deutschen StVo liest: "Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht". Leider haben so wenige von uns die Achtsamkeit dafür. Wenn man nicht in der Lage ist Vorsicht und Rücksicht auf den Anderen zu haben, sollte man einfach im Park oder zu Hause sitzen bleiben, atmen, und sich über seine Beziehung zu den Anderen und sich selbst überlegen, vor man überhaupt auf der Straße geht - auch als Fußgänger.

"nicht dramatische Sachen verwarnen" und 10 Sekunden vorher wurde jemand der sein Handy genutzt hat mündlich verwarnt. Selten hat eine Aussage so schlecht gepasst zu dem was gezeigt wurde.

"hochgefährliche Situation" 😂

Wir haben hier gesehen: * Lastwägen, die den gesamten Gehweg und den Radstreifen blockieren, werden nur verwarnt, obwohl die Polizistin selbst sagt, dass sie Menschen gefährden. * Aussagen wie "Als Radfahrer müssen Sie hier schieben, oder einen langen Umweg fahren und dabei ein paar Mal an roten Ampeln fahren." (sinngemäß) -- für Autos natürlich undenkbar. Aber anscheinend *soll* man ja mit dem Auto und nicht mit dem Rad zur Arbeit oder zu einem Termin fahren. Klimakrise gibt's nich, oder was? * Radfahrer werden mit voller Härte bestraft. Während die gleichen Verstöße bei Autos "nicht gesehen" werden. * Polizisten fahren miteinander tratschend bei rot über die Kreuzung, und keine (Film-)Minute später strafen sie jemanden, von dem sie selbst sagen, dass er vorbildlich eigenverantwortlich (aber natürlich bei rot) die Straße überquert hat. * Hat dieser ADFC-Mensch tatsächlich nur für mehr Kontrollen bei Radfahrern plädiert und das Fehlen adäquater Infrastruktur bzw. das Verschleppen von Baumaßnahmen mit einem Schulterzucken abgetan? Falls ja: Was ist denn das für eine Interessensvertretung? Falls nein, weil es rausgeschnitten wurde: Was ist denn das für eine Berichterstattung?

"Rein Theoretisch macht das 100€ und 1 Punkt", was zur Hölle? Da will ich schon gar nicht mehr weiterschauen. Wenn man schon Personen anspricht, dann bitte auch durchziehen, so zieht man unser Rechtssystem ins Lächerliche. Die 100€ hätten ihr ohnehin sicher nicht wehgetan. Wenn sie jemanden hinten drauffährt heißt es wieder, "allgemeines Risiko im Straßenverkehr", "sowas passiert halt", usw.

Momentmal. Handy am Steuer eines Kfz - Kleinigkeit. Dududu. Nicht so schlimm. Is ja eigentlich nur ein 128,50€ + ein Punkt Bußgeld. Radfahrer fährt auf einem Radweg falsch rum. Perso! Bußgeld! 20€!!!!! Die Diskrepanz ist schon erstaunlich. Und dabei kann ich Geisterradler selbst nicht ausstehen.

Alles regt sich über die zugeparkten Radwege auf, nur was war mit der Personenkontrolle? Feststellung der Personialien okay, aber wo war denn die Rechtsgrundlage für die Taschendurchsuchung und die Maßnahme am Körper? In der Hoffnung was zu finden damit dies gerechtfertigt ist? Das ist der falsche Ansatz!

Wer als Stadt Baustelle plant, ohne eine gescheite Umleitung für Fahrräder zu markieren hat selber schuld, wenn sich die Fahrräder nicht an die Regeln halten ganz ehrlich. Lächerlich

Tolles Team, könnten ruhig öfters solche Fahrradstaffeln geben in jeder Stadt. =(

0:51 wirklich mega, in meinen Augen ist die Polizistin mit der Situation bestmöglich umgegangen. Deutlicher hätte sie nicht sein können haha

Sehr spannend, vielen Dank für die Informationen.

Was genau ist gefährlich, wenn man mit dem Fahrrad über ne rote Ampel fährt?

Finde ich gut, dass sie viel mündlich verwarnen bei kleineren Dingen. Allerdings kann man bei dem Radfahrer bei min 6 doch eigentlich schon Vorsatz unterstellen

4:21 "Es ist aber tatsächlich nicht möglich, woanders zu parken". JA DOCH, AUF DER FAHRBAHN!! Fußgänger ist und Radler behindern is OK, aber Autofahrer? Gott bewahre, die zahlen ja Steuern. Mind = blown. Und während sie spricht stehen im Blickwinkel der Kamera im Hintergrund noch zwei andere komplett auf dem Gehweg. Leute ernsthaft, setzt doch mal bitte Prioritäten richtig.

4:20 DOCH, man kann auf der FAHRbahn parken, die ist für FAHRzeuge, der RADweg ist für RADfahrende🤷‍♂️

Zu der Fahrrad Bulli Tante hätte ich gesagt, "Ey Olde, isch bin auf de Weg zu Baumarkt, Duschlampe...kaufen ☝️"

Ich finde über rot fahren wenn überhaupt kein anderes Fahrzeug oder Person in der Nähe ist oftmals doch sehr verführerisch. Aber ein Kumpel von mir wurde dabei von der Polizei beobachtet und musste volle Strafe zahlen fand ich irgendwie lächerlich. Wenn es verkehr gibt den zu regeln gilt befolge ich die Ampeln gerne aber auf einer leeren Kreuzung die einfach nicht intelligent schaltet, ist das echt schwierig

4:38 Das ist eine reine Fußgängerampel. Seit einigen Jahren gilt die nicht mehr für Radfahrer, der Radfahrer muss sich nach der Ampel für die Fahrbahn richten und die ist oft etwas anders geschaltet.

Ich als Steuerzahler bezahle gern für diese wertvolle Arbeit unserer Polizei! Mehr davon! Egal ob in BY oder in anderen BL!

Ich glaube, dass viele der Verstoesse an verkorkster Infrastruktur liegt. Man kann das immer wieder ahnden, oder sich ueberlege: "Warum passiert das da?" und "Wie koennen wir es verkehrstechnisch besser machen" es gibt in Dresden ein stueck, wo man entweder 20m entgegen der Fahrtrichtung radeln kann, oder man nimmt 3 Ampeln und faehrt 500m. Das ist nicht verhaeltnismaessig und natuerlich werden dann einige einfach kurz dagegen fahren. Und anstatt sich darueber gedanken zu machen warum das so ist, wird die Polizei hingestellt und gesagt: dududu....nimm mal den Umweg.

Hallo BR, leider falsch getitelt, richtig ist: Bewaffnete Verkehrsrowdys und die friedlich radelnden Bürger. Liebe Grüße

Finde es sehr gut, dass es die Fahrradpolizei gibt. Bin selbst täglich in München mit dem Rad unterwegs und es gibt zig rücksichtslose Radler, welche denken, dass sich bei ihrer Anwesenheit alles an sie anpassen soll. Sie fahren über rot, missachten Vorfahrtsregeln, überholen gefährlich etc. Die im Film gezeigten Szenen erfahre ich täglich und frage mich, wieso diese Radler mit ihrem Verhalten unbeachtet andere Verkehrsteilnehmer gefährden können. Daher volle Unterstützung für dieses Projekt :-)

Radwegparker mit dem Handy aufnehmen, kostet 50€ und 1 Punkt, mit Behinderung 70 und Gefährdung 80€. Selber ans Ordnungsamt schicken. Stehrollergeisterfahrer überholen, absteigen und Video aufnehmen, samt Nummernschild. Wichtig: unbedingt vom Rad steigen um mit dem Handy was zu machen, den Verkehr selber nicht behindern.

Diese Differenz zwischen ADAC und ADFC ist schon genial. Der ADAC geht hauptsächlich in die Richtung „bestraft die armen Autofahrer weniger und Unfallflucht sollte keine Straftat sein“ und der ADFC sagt „bestraft die Radfahrer härter damit die besser fahren aber auch alle anderen damit es für die Radfahrer besser wird“ - klingt mir irgendwie deutlich sinnvoller die Argumentation des ADFC. PS: Zu 14:25: Hier in Bremen juckt es keinen Radler ob die Polizei da steht oder nicht. Die, die sonst über rot fahren, fahren auch dann über rot. Hintergrund ist aber das der Bremer Polizei alles komplett egal zu sein scheint. Von Rotlichtverstößen über Parken auf Rad- und Fußwegen zu zu schnellem Fahren und gefährlichem Überholen innerorts. Man kümmert sich gleichwohl um nix davon.