Адсорбер 2112116401012 Счетмаш

Адсорбер сам по себе это угольный фильтр . А самая важная тема у него, это электромагнитный клапан, который перепускает отфильтрованные пары бензина в дроссельную заслонку, где пары и воздух смешиваются, чухают в ресивер, там окончательно смешиваются и только после этого перемещаются в камеру сгорания. От того и расход у мотора меньше. Что он использует горючие пары бензина и воздух. Поэтому , когда электромагнитный клапан, но не датчик, не работает, холостой ход не стабильный и расход больше. Всё что придумали, всё нужно и важно. Но не путаем , датчики и исполнительные механизмы. Датчик - даёт инфу ЭБУ , но не наоборот. Исполнительные механизмы - рхх, дпдз. Датчики: датчик температуры антифриза, датчик температуры включения вентилятора охлаждения, датчик коленвала, датчик распредвала, датчик скорости , датчик кислорода . Поэтому, сам адсорбер надо менять по нормальному, каждые 3 года. А кто не в теме ещё, то чтобы расход снизить до нормы, надо: 1. Раз в год поменять колечки на ресивере. 2. Раз в год поменять прокладку на дроссельной заслонке. 3. Раз в год поменять колечки на форсунках. 4. Раз в год поменять датчик коленвала. 5. Раз в год поменять датчик фаз. 6. Раз в год поменять датчик температуры охлаждающей жидкости - включение вентилятора. 7. Раз в два года поменять датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя- стрелка на приборке. 8. И раз в три года, поменять адсорбер и клапан при необходимости. Итого, кто не понял. 1. Колечки и прокладки - подсос воздуха. 2. Датчик температуры включения вентилятора - со временем большая погрешность данных. Итог: плохой запуск, расход бензина, не стабильный холостой ход. 3. Датчик коленвала. Со временем изменение сопротивление обмотки. От 540 Ом до 740 Ом. Итого: плохой запуск, вообще не заведется, расход бензина, пропуски зажигания. 4. Регулятор холостого хода. Норма в среднем от 40 шагов до + 15. Все что больше 65 до 70 шагов, регулятор не исправен. Неисправен - когда при нажатии педали газа и отпускании - холостой ход не выставляется сразу или подвисает. 5. Датчик положения дроссельной заслонки - неисправность одна : после отпускания педали газа, обороты зависают и не опускаются. Норма 0% - не нажатая педаль, и максимально нажатая , тоже среднее 75% открытия. - меняется при выходе из строя по этим симптомам. Редкие случаи, когда машина не заводится из за него. Зависит от прошивки. Так что , кто хочет красивую работу движка, делаем как я написал. Кто не хочет тратиться - кайфуем от того, что имеем. А третьи , ходят пешком.

Спасибо за видео, дружище!!! Будь здоров!!!!

Цены на адсорберы взлетели вверх. Ждём кино про генераторы,стартеры,радиаторы!)

Спасибо за видео,много полезной инфо., сказал тоже буду менять.🙂

Да ну нафиг,не знал выкинул адсорбер вместе с кронштейном ! Ваз 21104 (124 мотор 16 кл 1,6 ) 2005 г.в Респект и уважительно-крутое восхищение за то что поделились

Какой умний! Чувак.

ребят это реально работает! у меня нексия 450тысяч обкатал! кузов н 150 был! у меня холостой не держал с глушака богател и тупо глохла заменил практически все датчики датчик холостого, датчик клапана в дросиле, почистил дросил, вконце нахер поменял дросель! свеча, провода , бабину поменял! безанасос памперс топливный менял! Егр и лямбду прошил! мам или Дад датчик менял датчик охлаждение менял. вконце сам ЭБУ поменял! ТОЛКА ВООПЩЕ небыло 0%! И в конце я дошел до абсорбера почистил клапан абсорбера и (не забудь)👉на фишке на -минусовую добавить допалнительную массу на кузов! ииии мотор у меня запел просто охуенно!!! не веришь можешь проверить сам! 1 на машине тяга появился 2 машина холостой четко держит 3 с глушителя вся вонь пропал одним словом экономит расхода топлива!

Спасибо большое! Очень помогло! 👍🏻👍🏻👍🏻

Спасибо за видео,зема!!

Самый лучший помощник - батя))

Там не только грязь, там еще и жижа,она тоже вес имеет☝️

Надо попробовать

Их делают на заводе"СЧЕТМАШ "г.Курск,там же в начале двухтысячных ,я проходил практику,и мы паяли и калибровали панели приборов на десятки .

*как это работает? как из-за этого расход уменьшается то? давление больше в рампе?*

Ништяк!! 👍👍👍

Спасибо, заменил адсорбер и клапан, машинуне узнать, все норм .Летает. А было такое: обороты плавали то вверх то вниз, особенно на горячий двигатель. Удачи Вам.

Распилил бы старый .интересно посмотреть

Привет ! Завтра поеду , испытаю . 👍👌👏 !!!

Основные признаки неисправности клапана адсорбера или обламан один из штуцеров клапана адсорбера: на холостом ходу двигатель работает не стабильно; плавают обороты на ХХ; пропала мощность двигателя; увеличен расход топлива; при работе ДВС клапан адсорбера не издает звуков; при откручивании крышки бензобака слышно шипение; возле авто и в салоне пахнет бензином.

Раньше у меня запах бензина был в салоне. Слил с адсордбера литр бенза с мусором. И поставил обратно щас не воняет. Ну думаю поменяю все равно на новый т.к движок колбасит А у тебя все четко работает. Молодец красава.

Объясните на пальцах, как именно эта штука увеличивает расход топлива.

После замены адсорбера расход топлива не уточнили, снизился или нет?

Крутилка для чего? Купил такой же. Не понимаю как для чего эта крутилка. Когда куда крутить?

Адсорбер работает когда ГБО установлено? Я всё время на газу езжу

Ооо и у меня тоже шипитне шипит а всамывает вакум почемуто просто дико а подскажи бензином воняет ..негде не бежит не капает а бензином воняет из-за его может к стате расход тоже повысился был 6.5 счас 8 ...форсы новые свечи и провода новые бензоносос новый а калина 8кл жрать падла стала и както вяло обороты наберает причину в сервесе найти немогут или нехочат ...ответь зарание блогодарю

В баке должно быть давление. Но не сильное, а небольшое. Делается это для того чтобы снизить активное испарение топлива. Уровень давления в баке контролируется двухходовым клапаном расположенный там же.

в ЭБУ учтен расход абсорбированных паров бензина. Если просто заглушить трубку - это увеличит расход топлива. Тоже самое происходит, когда скидываешь провода с ДМРВ - ЭБУ стремится к среднему/стандартному значению потребления кислорода

Верный способ снизить расход топлива - ХОДИТЬ ПЕШКОМ.

Я до сих пор не знаю что это такое

а из патрубков то ни чего не потечет, там стравливать ни чего не нужно если это все меняешь?

Спасиба друк за видио именно про ета я хотел знать что за веш

как результат?

Охеренный комент. Клапан продуваеатся туда и обратно- значит ОН НОРМАЛЬНЫЙ. А ПОЧЕМУ ОН ТАГДА НАЗЫВАЕТСЯ КЛАПАН? А НЕ ПРЛСТО ТРУБКА

Абсорбер не обслуживают 99 процентов автовладельцев.

батя красава! привет ему!

красота 👍

Нужно было разобрать старый, показать, что там!

А расход то сколько был?? А после замены сколько стал??

Естественно старый адсорбер тяжелее т.к. в нем угольный фильтр который напитался испарениями,и при движении должен открываться клапан и происходить продувка системы,а обратный клапан у вас неисправен,он не должен продуваться и туда и сюда...

Какой был расход и какой после замены фильтра? Заранее спасибо

добрый день какой был расход и какой стал после замены

Как же раньше мы без него обходились? Отключить его и никаких проблем.

Здравствуйте а стрелка бака зашкаливает? Когда адсорбер забит

Молодцы.

Это называется самоуспокоения,всёравно молодцы!

Здравствуйте а если у меня машина на газу евро 4, он будет влиять на работу двигателя??? Спасибо

Какой расход топлива был до и после замены?

Спасибо большое

Нексия1 где находится подскажите! 16 клапан

У меня мать в соседнем доме живёт от того места где вы снимали!!! Кузнецк в ютубе!!! Спасибо за совет, а то у меня стало 15 л/100. Попробую применить

Здарова, Ник сколько лет уже на ютубе?

Никогда бы не подумал.

Я думаю,что адсорбер никак не влияет на расход топлива . Он является частью системы,которая отвечает за екологичность авто. Он находится на авто согласно требованиям по стандартам экологии. Он просто улавливает пары бензина из бака,которые потом дожидаются в цилиндрах.

Всмысле клапан и туда и туда дуется? Он на то и клапан,чтобы в одну сторону дутся.

Привет !!! Я тоже вчера на уазе адсорбер поменял и машина ровней и лучше пошла, обороты стали ровней! Но мне никто не верит. У вас как стабильнее работает?

У тебя на весте трясет, вздрагивает на хх ???

ЭКОНОМИЯ топлива возможна 100%!!! Добавьте сопротивление на питание воздухамера или мап сенсора ,на мап сенсоре с 5 до 4. вольт, на воздухамере непомню экспериментируйте не страшно

Газа не касается он?

Проехал 350 тыс на него не смотрел ни когда, вы меня заинтересовали

Норм у меня хонда црв тоже дёргаеться не ровно работает и т.д. все датчики настройку клапонов свечи провода чек не горит расход бенза диогносты только бабло рубят. Спвсибо попробцю.

Доброго времени суток!, У меня оно вообще отключонный! По прямой 6 - 7 литров на 100 км 🤷‍♂️

Я. Отсорбер. Выкинул. Замену. 3. Л. Банку. Канпот. Поставил. Работает. Стала. Хорошо.

У меня на 111 такой баклуши нет первый раз слышу об этом. Что она даёт?

А бензин вылил прежде чем взвешивать и смотреть разницу в весе.Возможно, топливо и дает такую разницу.

1700 стоит у нас в Забайкальском крае недавно менял на ниве.

Зверь

при каком весе уже точно надо менять его?

Посему адсорбер не разрезал,не акозал грязь?

Возможно новый легче, потому что в нём нет фильтрующего элемента

Как он называется

Бачок гур правильный, от Волги!;))

Баночку эту надо выкинуть просто. И в программе отключить продувку абсорбера

Большой расход из за дмрв в основном, или форсунки льют

Сегодня смотрел 1780 на классику. 02.05.24😂

Убрали прошивкой давно,теперь просто висит,.

Скажите пожалуйста ваз 21124 шеснар заводится ровно работать всё нормально, но болшой расход топлива, полный бак максимум 250 260 км ежу по городу. Это нормально?

Вообще на ваз 2114 отключил абсорбер, машина стала тише работать, расход 6 литров на 100 км уже 100 раз проверил не больше на трассе по городу 8,мотор 1.6

Привет) Скажи какой расход топлива был и какой стал? расход изменился? Удачи)

Раскрой старый фильтор что внутри

А на прогретом движке обороты после перегазовки проседают до 400 -500 это в нём причина может быть?

Для чего третий сосок туда тянет воздух, так и должно быть или заглушить?

Вес прям как стоит адсорбер😂

Село, клапан надо было поменять и все. Он не должен в обе стороны продуваться, для того и КЛАПАН. А в адсорбере бензин скопился в угольном фильтре из-за неисправного клапана. Его бы продуло со временем.

Спасибооо

Что эта штука фильтрует поскажите пожалуйста

Надо было как проработает и снова взвесить его, может там топливо напиталось и тоже будет весит кило)

Умников много, кто-то прав, а кто-то нет. Расскажу свою историю. Двигатель 21114, 8 клапанный 1.6. Подтраивал, не знал в чем беда. Шланги которые должны были идти на клапан адсорбера, были заглушены. Убрал заглушки, присоединил к клапану, лучше не стало. Потом взял просто поменял сам клапан адсорбера, поменял штекер на него. И что вы думаете, двигатель перестал троить. По счёт расхода ничего сказать не могу, как повлияла замена, не проверял, да и цели не было. А вот двигатель работает ровно, уже год езжу и все норм!

как называется этот бачек ? на калине он есть ?

У меня было все по штату лямды обморбер расход 8.7.прошил под евро 0 стал 7.7 вот и на х... нужны эти помошники

У меня 16кл чек горит ошибка 1.6 что такое

А ты новый после пару дней сними и кинь на весы. Когда он пропитается парами.

Как можно узнать что адросбер не работает

Клапн не рабочи у тебя он должен работать хавиденном а заглушенный не должен пропускать воздух

Не будет из-за адсорбера трясти

Подскажите пожалуйста, у меня на корпусе воздушного фильтра прикреплена горлышко бутылки, говорят если уменьшить размер отверстия корпуса воздушного фильтра то расход на газе (у меня ГБО 2) будет меньше Это правда?

Обычно клапан абсорбера находится в задней части тазика а именно за заливной горловины, именно он и портится а сам абсорбер (бочонок) не портится! Если при открытии крышки т.бака вытравливает пары значить клапан на свалку .

Вот какой чудо ардсорбер. Теперь бензин двигатель вырабатывает. Дёргается движка из за форсунок либо из за дмрв. А ещё бывает датчик коленвала. Зазор большой между рэпером и датчиком. Но при этих всех пвсевдо поломка чек не выбивает

Спасибо, лайк, подписка!!!

Я его вообще убрал из системы и заменил тремя топливными фильтрами, все, теперь и расход стабильный и заводится и челчков нет в баке и электромагнитный клапан перед дроссельной заслонкой в порядке