Сделал туеву хучу верстаков, а все равно пилит на полу))))

Дань, фвертбот не шел против ветра по нескольким причинам: 1. На парус нужно добавить латы. Это такие пластиковые палки, которые должны гнуться , чтобы задняя шкаторина не открывалась слишком сильно. 2. Плотнее привязать мачту к парусу. 3. Обтекаемость. Хотя и так можно ходить Есть ещё куча мелочей, которые надо доделать. Если тема будет интересной, то могу подогнать настоящий парус

Направления по апгрейду: 1) Раздели поплавки в КАТАМАРАН, причем так, чтоб бутылки располагались ВДОЛЬ. 2) добавь на поплавки заострённые обтекатели из капроновых бочек/ больших бутылок 3) Закрепи переднюю шкаторину (кромка паруса) скользящими по тросу карабинами к мачте. 4) Обработай мачту, чтоб в поперечном сечении получилось "яйцо" острым концом назад, а в продольном трапеция с верхом в три раза уже чем низ 5) погугли, что такое гикшкот, гикрельсь и погон гикшкота 6) найди и скачай книжку Пионерская судоверфь и *ВЫУЧИ ЕЁ НАИЗУСТЬ* Это библия начинающего судостроителя Я по ней от Сахалина до Камчатки и потом от Камчатки до Владика ходил И семь футов под килем. Искрене надеюсь, что ты "подсядешь на парус" :-) :-) :-)

я уж думал Даня бабушкин ковер спер для того чтобы сделать парус

Йо-хо-хо и бутылка "Punk Muhlo"!

Блять вы такими темпами "Черную Жемчужину" в гараже замутите XD

В плот надо было встроить электрошокер, чтобы Старого лупило током во время плавания. :)

Не из говна и палок, а дендро-фекальный способ построения!

Обзор лентопила!! Ставим лайки, чтоб отправить комент в топ!!

Вот это я вспоминаю старого доброго крастера

За заботу о природе отдельное спасибо! Прям понравилось такое отношение к окружающей среде)

*ПРЕДЛАГАЮ СЛЕДУЮЩЕЕ* 1)Заебашь движок, пох какой, хоть педальный, 2) Обязательно увеличь площадь плота так чтоб можно было в пятером сидеть на стульях за столом и рубиться в покер) это будет эпик 3) построй дом на этом плоту или что-то вроде сборной плавающей беседки (посмотри геймплей игры "RAFT", может помочь)) сделай косплей на игру)) типа RAFT в жизни, норм тема)) 4) прикрути мангальчик на плот, поймай рыбу и приготовь + фильтр для воды, короче типа автономный плот на случай глобального потопа)) 5) Заебашь высоченную мачту с пиратским крастерским флагом)) 6) Прикрути по краям плота бочки для ещё более устойчивого положения на воде 7)Для эстетики хочется увидеть перила на краях плота. 8) При устойчивом плоте (см.п.6) можно взять топливный электрогенератор и на заранее сколоченную на плоту беседку нацепить гирлянды, очень красиво будет смотреться в тёмное время суток)) а вы будете сидеть за столом и ебашить с бухлом в покер, и кто-то за мангалом готовит рыбу)) Я хочу это видеть))

Ну осталось за калхозить пататато пушки на борта ,на носу закрепить пару абордажных крюков и можно захватывать лодки незадачливых рыбаков.

Бабушка довольна, ковры не пострадали, но сказала что на стене бы смотрелся лучше. 7 ковров из 10

Как бывший гонщик, сидел и улыбался всё видео, пока Крастер не сказал про хождение по бейдевинду, тут то я и заорал

За новые станки всегда рады послушать.

Шверты короткие, половина длины приходится на корпус и не работает. В полтора раза больше было бы норм. Парус низко, гик летает прямо над поверхностью половины плота и туда ничего не поставишь. Было бы норм сделать гик хотя бы на высоте колена, тогда в передней части плота можно будет закрепить мешки, коробки, рюкзаки, а над ними будет летать гик. А так-то норм.

Блэт, такая циркулярочка мимимишная)))

Классная идея! Модули можно составлять, как хочешь. Стоящая вещь.

Спасибо вам за весь угар, который вы творите! :-)

го теперь вертолет из движка от стиральной машинки и пвх труб со скотчем

Даня Сойер

Швертовые колодцы крутые) Мы на плоту просто между досок палубы такие сделали. Отлично справляются)

Даня, гораздо легче сделать катамаран. Он будет более остойчивым. Примерно два бревна обматываешь бутылками, скрепляешь их балками, там на балках ставишь мачту и на неё грот и стаксель. Посмотри как сделаны переносные катамараны. Руками паруса держать полная хрень, делай лебедки со стопорами, чтобы можно было нормально выбрать. Тогда и под острым углом к ветру пойдешь. У тебя парус очень маленький для такого ветра, это у тебя штормовой вариант какой-то. По сути у вас парус всегда стравлен пока руками не выберешь. Чтобы лавировать нужно нормально так держать, думается, руками не выйдет долго держать такое аэродинамическое крыло.

Нахуя на старого жилет надели ? Он и так не тонет

Респект чуваки!!! Я аж слезу пустил )) вспомнил как мы пацанами на платах из пенопласта гоняли на паводковых запрудах ))) Весной у нас в поселке столько воды в котловане скапливалось, что мы на платах от берега до берега как пираты (плавали) Ходили ))) Бля вот время было ))) глубина чуть больше пояса а азарту хоть отгружай ))!!!

Ништяк вышло судно, а вот парус маловат (выше должен быть раза в два и раза полтора шире) Плотник зачётный и устойчивый. Отлично потрудились. КЛАСС!

Я конечно поздно, прост только подписался. Идея супер, сам строю свою яхту, потому позволю себе дать пару советов: парус не должен быть треугольным, он при ветре должен принимать форму крыла (шкаторина по гику должна быть мелкой дугой (типа того)), по передней шкаторине необходимо крепление к мачте. Под 1 парусом против ветра (острым курсом, не прям же против), нужен стаксель, натянуть просто на топ мачты и к носовому релингу остатки ковра оставшийся угол веревками привязать по разные стороны мачты и натягивать (см. стаксель шкоты), а еще лучше, что бы увеличить парусность захерячить бушприт (что бы стаксель растянуть за край носа лодки). Пойдет намного быстрее, будет больше профита.... А так, блин, гениально

Где зверенаклонитель и видосы про буханку?!?!

Пили видос про отрезной станок

нукась-нукась, про ленточный пилильно-хуильный по подробней пожалуйста

Очень крутой крафт!! Даня Ты молодец, контент растет на глазах

С таким успехом Старый мог себя за Буй дергать ))

6:47 трек плиз

объясняю теорию КАК ходить под парусом в 2-х словах. Физика 6 класс: "угол падения равен углу отражения". Ветер должен дуть в парус и отражаться НАЗАД, тогда судно будет двигаться- вперед. Т.е. условно парус как "зеркало для воздуха", мы ставим парус так, чтобы "отраженный" ветер дул назад. ИЗИ. Если ветер строго в спину -ставим парус перпендикулярно ветру, т.е. он отражается туда, откуда дует, если ветер дует ровно сбоку под 90 градусов, то парус ставим под 45 градусов. Если ветер дует в рожу, то парус ставим почти вдоль плота. Надеюсь, коммент наберёт лайки и поможет ребятам

Бензотриммер в руки, редуктор переворачиваешь на 180°, диск к нему тот что 3 лепестковый, отпускаешь горелкой и разворачиваешь под лопасти, и плыви куда хочешь!) Можно так же и старый пильный диск взять, тоже отпустить, прорезать и завернуть под лопасти, тоже отлично гребёт.

cтанок заинтересовал. пили видос)

7:20 что за музыка?

Обажаю твои видосы, снимай больше и чаще!

Про деда с плав.средством из камеры. У нас такие сколько я помню плавали по водоемам. Вот только в последнее время пропали т.к. камеры ходють до того момента что уже "совсем вашпе пиндец". А вообще суть вот в чем: берем камеру от заднего колеса трактора (т.к. дело начиналось при советах то это МТЗ - 80 к примеру. Накачиваем ее. Две доски, длинной сантиметров на 20 больше диаметра камеры, укладываем одну снизу, другую сверху камеры, параллельно друг-дружке. И стягиваем между собой веревками, так чтобы они не двигались относительно камеры, и второй доски. всё. садимся на доску и вперед. разве что ноги мокрые, но усовершенствованию нет предела)

Парус из баннера - на самом деле отличное решение

4:45 че за трек? И вообще блядь делай трек лист из видоса!

Идея с мотором ваще шикарна))) Удачи Дань ждем очередного видоса))

Да, Основной парус это грот, дополнительный (передний) это стаксель, передний парус для фордака это спинакер (пузо). Чтобы ходить против ветра нужны 3 паруса

Эх, а я с тобой с 80к подписоты, были же времена.

ДА , расскаж , себе в мастерскую хотим взять

Тупо против ветра не на одном парусе нельзя ходить, но можно ходить под острым углом зигзагом. А вообще тема старая как мир. Мне отец еще рассказывал и фотки показывал, как они лет в 14 с друзьями собирали плот из досок и старых камер от камаза и сплавлялись по реке. Шли чисто по течению, курс корректировали длинной жердью. Прям на плоту стояла палатка. Предложил ему повторить, но сейчас, говорит, в местных реках течение слишком слабое стало для таких экспериментов. Хотя на лодках несколько раз ходили. А вообще тема с самодельными плавсредствами интересная, строил каяк Егорова, плавал каждый день через довольно широкое озеро за пивом без проблем)

Какой-же крутой саунд трек у тебя, ляяяяя, красота) блин, теперь задумался о том как бы и мне с друзьями подобный плот замутить) спасибо за идею, Даня, ты топ, контент топ, всё топ)))

что за музло? 7:31

Даня привет,можешь трэклист добавлять?Думаю,что не один я был бы благодарен.#ВсеПоПанкРоку🤘

Дань, не мучайся с мотором из бензопилы, я два года назад брал приставку в виде лодочного мотора к Штилю, так вот, такая механизация ехала чуть менее чем никак, а орала на всю реку. Возьми на Авито бич-мотор типа Carver 3.8 или любой другой, сделанный из триммера - он тоже громко орет, но не греется настолько пиздеццки и едет получше. Они часто продаются с усталой поршневой, но ты же рукастый парень, заменишь)) Удачи в походах!

Круто сплавился за то, хорошо лето провел, завидую)

Каня Дастер ебашь настоящий мотор для этого адского корабля

8:39 подскажите пожалуйста название трека

бесконечно можно смотреть на 3 вещи на огонь воду и даню делающего всякие штуки

Для того что бы плыть против ветра, одной мачты недостаточно! Необходимо еще установить бушприт (передняя мачта, как стрела) и грот мачту (вторая после основной), первый держит направление и позволяет направлять судно на курс, вторая завихряет встречный ветер и направляет его на фок-мачту (основная, ведущая так сказать), что позволяет плыть и против ветра, и с боковым потоком. При такой конструкции тебе и шверты не нужны будут. Ну, а так, в предыдущем комменте я уже сказал, что лучше, бензотриммер с доработанным редуктором, гребёт не быстро, но вполне уверенно, узлов под 15, а это около 30 км/час.

Парус надо было делать гафельным и раза в 3 больше...Вот было-бы веселье. А против ветра вы не пойдёте т.к. плот ваш - плавучий якорь))))

Че за музыка на 6:45?

SuperCrastan, Сделай пожалуйста, видос про работу на токарном станке от и до. Т.е. от того какие в лесу куски дерева можно взять на заготовку, до того какими инструментами на токарном работать и под каким углом держать и тд. Очень интересно преподносишь инфу кратко и понятно. Сам просто от тебя заразился токарным делом, уже подумываю купить себе токарный, но я не разу не прикасался к нему и полный ноль. Поэтому хочется посмотреть детали по токарному делу))

КлаСС!!! КАчественно новый уровень контента, растёш.

Теперь можно и из страны валить)

Обзор на аккумуляторную циркулярку

мне интересно! вообще все твои видосы - вышка!

Для начального опыта очень неплохо, немного теории черпнуть, одного (думаю достаточно) чела ,кто хоть раз держал в руках шкот, чтоб объяснил как с парусом работать, и всё получится. Увидел как Старый за шкот дёргает - чуть планшет не выронил. К конструкции ни каких нареканий почти. Румпель удобнее, чем верёвка, а грот к гротмачте должен быть закреплен по всей длине по направляющей ( так он лучше работать будет) ну это так придирки и мой восприятие происходящего, близко к сердцу не бери :-).

Даня, привет. Подскажи модельку мини-пилы или кинь ссылкой пожалуйста. Заинтересовал этот инструмент

Прикольно вышло.) Что за ручная аккумуляторная циркулярка у Дани?)

У тебя был и будет всегда качественный и интересный контент!

🔥 огонь .Спасибо за проделанную Работу .Не останавливайся на достигнутом . ( Что с мотоциклом ) это так просто интересно :))

Почему когда забиваешь в ютубе самоделки из говна и палок там видосы Крастера

Что за музыка на 7:12?

МОЛОДЕЦ, ДАНЯ! ТЫ В ТРЕНДАХ!

Идея использовать как понтон, вообще крутяк!

Даня, куда делся "Восход"?

Даешь ЛикБез по электродам!

Давай про станок и вообще про сверлилку и вообще расскажи про инструмент которым пользуешься, плюсы минусы, почему именно тако, что в планах по приобретению.

У вас ребята, шверт сильно назад смещен, нужно было ближе к мачте, а точнее к центру парусности установить, тогда возможно против ветра и пошли бы, а еще объем паруса маловат для такого корпуса. А идея очень классная! Спасибо за видео!

нужны поручни!очень.или леера.или борта)уютнее с бортами

Уважаемые, может кто подскажет трек, который играет на 7:22

Как человек который занимается парусным спортом, могу с уверенностью сказать, что швертбот против ветра не ходит, чтобы лодка могла пройти расстояние против ветра, нужно лавировать т.е идти ёлочкой под углом 45° к ветру))

Красавчик давно искал что мне интересно

Дань, да ты хоть про домашнюю выпечку резиновых хуёв рассказывай, всё равно будет интересно)

7:20 подскажите название трека плз

Сделай ТНПА (телеуправляемый необитаемый подволный аппарат). Освети подводную область робототехники, прошу тебя. Расскажи про герметизацию проводов и разъёмных соединений, про давление, начинку, варианты исполнения, плавучесть, пульт, датчики. Сделай пультовой интерфейс для телефона. Подводная робототехника развивается с 1960 годов, но все время остаётся в тени других областей и игнорируется широкими массами. А ведь это по факту в самом простом исполнении просто водоплавающая управляемая по проводу машинка с проводной камерой. Очень хочется, чтобы больше людей заинтересовалось этой областью робототехники и чтобы наконец молодые специалисты принесли новые решения и стали приемниками старых профессионалов, пост которых после их ухода может никто так и не занять.

Респект за полную рукожопость конструкции, тотальный сборник косяков! Браво, инженегры-научи!!

Можно названия циркулярной? И есть интерес про ленточный :)

Жованный крот пили обзор лентопила!

оооочень надеюсь, что этим летом повторишь подобное. но перед этим сходи в центральный речной яхт-клуб, пообщайся с ребятами (правильнее будет с мужиками суровыми), особенно с шестёрочниками (класс Л-6).

Для ПЕРВОГО раза сойдёт (мой был хуже) :-) Респект и лайк :-) Чтоб ходить в бейдевинд (почти против ветра) нужно уже *конкретно заморочиться* как на теории судостроения, так и на теории судовождения. Там куча формул и нюансов в соотношении площадей шверта и паруса, а так же их взаиморасположения относительно корпуса

Чей мопэд? Или это новый проект?

жёваный крот что за музыка на 6:51 ???

Класс.👍👍👍👍 Поставить палатку и супер будет😊😊😊😊

👍👍👍я делал из 4 поддонов и туда с низу заталкивал 30 литровые канистры из под химии . Их даже не пришлось крепить они туда плотно заходили. Только поддоны скрутил 100*40 доской что бы не ломало а крепко держались. Так что мне этот порт абсолютно даром обошолся

можно на 7:06 трэк ???? очень нужно , понравился ))))0)

Надо мачту ближе к середине.Растяжки хотя бы 4 штуки крест на крест, от носа и кормы плота, добавить крепления для гика, что бы веревку фиксировать.Можно еще спереди сделать треугольный парус, что бы ходить круче к ветру и там тоже чтобы фиксировать можно было. А днище советую все таки обтянуть пленкой ,будет ходить намного лучше. А так прикольно!

Стрейчем точно обматывать нельзя, есть у меня подозрение что через отверстия в стрейче (а они точно появятся) вода будет поступать в пространство бежду бутылками, собственно даже дождь не нужен. И массу этой воды можно смело приплюсовывать к массе плота и вычитать из полезной нагрузки... При том избавиться от неё, без вытаскивания плота на берег(см. пред. предлож.), не представляется возможным. Я слабо себе представляю сколько именно простраства между бутылок(а оно может зависеть от натяжения сетки и кто его знает ещё чего), думаю вряд ли речь идёт о титанике, но на управляемости точно скажется.

Ясен хрен что надо рассказать, ато такой инструмент и не понятно откуда взялся! И еще,че за трек 6:39-7:45 ???

Ох, что было бы, если дядю Красти отправить в 1600 год... Мы бы сейчас все знали как состряпать ракету и свалить с земли, при том тратя пятьсот рублей и бутылку боярышника

Пили видос про станок. Всё что выкладываешь ТОП

контент четкий! грейдь лотку еще! интересно увидеть доработку управления. и прибавку к скорости.

Надо было катамаран делать.