VERY bad track I Vyhoda narrow gauge railway: train driver's view

Рет қаралды 78,839

2 жыл бұрын

It's time to open new horizons! In addition to "big" railways, there are also their younger brothers - narrow gauge railways. Vyhoda narrow gauge railway, better known as the "Carpathian Tram", is one of them. Track gauge here is only 750 mm, which is twice less than the standard track width (1520 mm). Vyhoda narrow gauge railway was built in the 19th century to export timber from the mountains, and even still works for its original purpose. At the same time, there are special regular tourist trains, which gives hope that everything will be fine with this small railway. Estimate the contrasts of narrow gauge railways compared to large railways. Enjoy!
Part 1: Vyhoda - Novyi Mizun
Support channel on Patreon. Many interesting things are waiting for you: / hudzeliak
Таймлайн / Timeline:
00:01 - анонс / preview
00:45 - станція Вигода / Vyhoda station
01:21 - річка Свіча / Svicha river
07:28 - листочки / leaves
09:27 - річка Крайна / Krayna river
10:16 - село Старий Мізунь / Staryi Mizun river
31:47 - річка Мізунка / Mizunka river
32:37 - село Новий Мізунь / Novyi Mizun village
35:00 - станція (роз'їзд) Новий Мізунь / Novyi Mizun station
Час відкривати нові горизонти! Окрім великих залізниць, існують та працюють ще й їх малі брати - вузькоколійки, яких залишилось небагато. Вигодська вузькоколійка, більш відома як "Карпатський трамвай" - одна з них. Ширина колії тут всього 750 мм, що вдвічі менше за стандартну ширину колії (1520 мм). Вигодська вузькоколійка будувалась у XIX столітті для вивозу деревини з гір, й навіть досі працює за оригінальним призначенням, хоч й у набагато менших масштабах. Паралельно, тут працюють екскурсійні потяги для туристів, що дає велику надію на те, що з цією маленькою залізницею все буде добре. Оцініть контрасти вузькоколійок у порівнянні з великими залізницями. Приємного перегляду!
Частина 1: Вигода - Новий Мізунь
Підтримайте канал на Патреоні, там на вас чекає багато цікавих речей: / hudzeliak

Пікірлер: 147

@OlehHudzeliak 2 жыл бұрын

Не забудьте підтримати канал на Патреоні / Support channel on Patreon: www.patreon.com/hudzeliak

@user-bw4fc4fv5z Жыл бұрын

Дякую

@user-bw4fc4fv5z Жыл бұрын

Україна сама красива Московії паскудна дуже заздрить нам

@theoveenhof5558 2 жыл бұрын

Thank you, Oleh! Extremely beautiful landscape, excellently filmed and edited. I am fond of those slightly negleted narrow gauge tracks.

@kostashikolarev3940 2 жыл бұрын

Thank you for the video and greetings from Bulgaria! We still have also a one similar narrow gauge line - a 125 km, 760 mm gauge line between Septemvri and Dobrinishte, and it`s still operating regularily for passenger traffic. The line crossing the border between Rila and Rhodoppe mountains and it`s quite beautiful in all seasons. The highest station on the Balkans is on this line - 1268 m asl. Your line is also beautifil, like it!

@unux2217 2 жыл бұрын

Я ездил на этом участке ,когда был в лагере. Спасибо вам за яркие воспоминания

@maximweise7037 2 жыл бұрын

давно мечтал увидеть эти места, а тут еще и в золотую осень - праздник! вначале на тоннель любви в Клевани место похожее было

@andreymtbandreymtb1907 2 жыл бұрын

Так, також побачив схожість)

@volodymyrkutia7610 2 жыл бұрын

Шикарна залізниця, дуже добре, що для неї знайшли додаткове застосування.

@kosiak10851 2 жыл бұрын

а по-русски можно?

@user-om6bq6rl4t Жыл бұрын

@@kosiak10851 неможно

@amgluk 2 жыл бұрын

Даже не верится, что в центре цивилизации могла сохраниться эта сказочная дорога.

@AN-qq8bz 2 жыл бұрын

Я бы сказал в самом центре Европы даже. Тут значит гиперлупы и такая ляпота.

@user-lz5jr4ss2u 2 жыл бұрын

Про центр цивилизации, это было сильно.)

@ivan6173g 2 жыл бұрын

@@user-lz5jr4ss2u где он сейчас, этот центр. Наверное, в Америке или Японии?

@johnsmart964 2 жыл бұрын

This was a very interesting and informative video presentation which shows the narrow gauge railway in quite a positive light. The track seemed to be in good condition and the railway authorities had ensured that it would stay that as a large number of new sleepers had replaced the old ones. It is certainly a great encouragement to see such work being done. It is a really nice railway route as the landscape opens up as we travel along. Thank you very much for providing these, 'driver's eye view' of the track ahead. I trust that you and your subscribers will have a very happy Christmas and may God bless you.

@Ukrainian_railway 2 жыл бұрын

Неперевершена краса!!!🥰🥰🥰😍😍😍😍😍

@trainsmachineryldegmtrains3509 2 жыл бұрын

Amazing train ride! Nice angle, graet engine sound and awesome places and landscapes! Good work, master! Mega Thumbs Up🚂😎👍 Greetings from Romania & Merry Christmas Andrew

@user-tk7mb6yx2e 2 жыл бұрын

прекрасная природа, сказочный маршрут. рельсы на дровах сквозь живопись

@cupik 2 жыл бұрын

Awesome, Greetings from Poland 👏

@OlehHudzeliak 2 жыл бұрын

Greetings from Ukraine!

@ksanaokuneva8483 2 жыл бұрын

Чудово. Їдеш і наче розмовляєш, перестукіт коліс ледь чутно, локомотив співає чи тарахкотить, напевно по робочим питанням. 🤔 А кому незрозуміло, голосний по вухах сигнал. Серйозна машинерія їде, здоров'я машиністу ❤️

@edisonmirandarocha8568 2 жыл бұрын

Once more, great moments watching all that beautiful nature. Congrats!

@-T90Vladimir 2 жыл бұрын

Back in 2013, a Hungarian guy created a small documentary-like video about this railway, ever simce then, I have been looking for a cabview of the line! Now I finally have it! Thank you so much!!!

@OlehHudzeliak 2 жыл бұрын

Oh, thanks!

@user-rs1ed2yu9i 2 жыл бұрын

@@OlehHudzeliak ось це відео kzfaq.info/get/bejne/mNKVYMSFmb3SeoE.html

@sidirodromeas 2 жыл бұрын

Beatiful scenery, awesome video!!! Greetings from Greece :-)

@fokusnikfim 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Спасибо вам что показали такое интересное видео... 🛤️🚝👍👍👍👍👍УДАЧИ вам и успехов в вашем творчестве. Fim 🚂👮‍♂️✋

@herbertrichard468 4 ай бұрын

SEHR schöner Film - SUPER Herbststimmung. Liebe Grüße Herbert

@BorisLu 2 жыл бұрын

Отличное видео!

@tarikm83 2 жыл бұрын

Чудове відео, природа, поїзд... дякую за вілео！

@GyacoYu 2 жыл бұрын

Amazing!

@hita1070 2 жыл бұрын

Muy hermoso el paisaje, también el video tiene una excelente calidad. Felicitaciones.

@conceyullena 2 жыл бұрын

Like 620 amazing! Beautiful video narrow gauge line. Best. Beautiful landscape, greetings from Asturias 🚂👍🎅

@viktorvorona 2 жыл бұрын

Чудовий відос. Дякую за отримане задоволення. Шкода, що не їздять там регулярні поїзди.

@user-lh5wv7uu9t 2 жыл бұрын

Олег спасибо за супер ролик

@peterpiets3631 2 жыл бұрын

Hartelijk dank voor deze mooie rit

@PGPilot2012 2 жыл бұрын

Как всегда Класс!

@user-wb8qy9jy3t 2 жыл бұрын

Фантастичне відео.Дякую.

@OlehHudzeliak 2 жыл бұрын

Дякую 😉

@leradicideglialberi 2 жыл бұрын

BEAUTIFUL! Magical railway!

@user-rs1ed2yu9i 2 жыл бұрын

Дякую за відео!

@OlehHudzeliak 2 жыл бұрын

Будь ласка)

@ElementalOfTravel 2 жыл бұрын

На швидкості х2 нормально переглядається. :)

@OlehHudzeliak 2 жыл бұрын

Ага, добре видно коливання)

@vishal_electrodharwad7678 2 жыл бұрын

Beautiful Train Video, Beautiful Scene , Very nice.

@smflatt 2 жыл бұрын

This beautiful country reminds me of the Ozark mountains in Missouri in America.

@sau002 2 жыл бұрын

So beautiful

@sanialirio 2 жыл бұрын

Encanta-me ver este vídeo. Paisagens deslumbrante! Faço o percurso juntamente com as demais pessoas deste trem porém, com uma posição privilegiada. Muito obrigada a quem generosamente fez este vídeo. Brasil - Rio Grande do Sul.

@OlehHudzeliak 2 жыл бұрын

Thanks, greetings from Ukraine!

@user-zi9sh7sh4q 2 жыл бұрын

Отличное видео! Если было бы можно, то поставил бы лайк за каждую минуту видоса!

@Digger63 2 жыл бұрын

track looks prety good to me . geting along quite fast

@user-ti9ef7fv1v 2 жыл бұрын

лайк очень интересно !!! 👍😊

@tehmezquliyev4625 2 жыл бұрын

Я помню в детстве у нас было Баку детский поезд. Потом где то 10 лет назад всю железную дорогу сняли, вагонов вбросили в цех. Место него построили парк. 😢😔

@OlehHudzeliak 2 жыл бұрын

В Украине несколько детских железных дорог тоже были под угрозой закрытия, но пока все обошлось. В Луцке самая худшая ситуация пока с детской жд...

@rogerbond2244 2 жыл бұрын

Greetings from North Wales, where we have a few narrow gauge lines...I love this railway! Halfway through the video and I'm wondering when we can visit. Thank you, and best wishes for 2022.

@asengeorgiev5834 2 жыл бұрын

Well done!

@dl1ist 2 жыл бұрын

Красота

@user-cp3yt2hp9i 2 жыл бұрын

Ексклюзивне відео для шанувальників залізниці та й ще чудові краєвиди. Час для зйомок підібрано ідеально!

@novakattila 2 жыл бұрын

very pretty colors

@trailwayt9H337 2 жыл бұрын

🌹BEAUTIFULL SIMPLE RAILROAD🌹👍

@armedcone3652 2 жыл бұрын

Отличное видео! Интересно увидеть узкоколейную жд.

@Требучет 2 жыл бұрын

А продолжение будет ?

@juliansadler6263 2 жыл бұрын

That is not bad track. I have read about the original Tallyinn track and seen the Corris track in the 1980s (and rode on it). So not so bad at all.

@user-pi4hu4em8e 2 жыл бұрын

вот это красота, просто сказка

@Epifania646 2 жыл бұрын

fantastic video

@christopherlovelock9104 2 жыл бұрын

That was an excellent video, beautiful 'wild countryside'. Were their any passengers on the train as you didn't show any getting on or off. Lovely train ride, - one question :- Why did a lot of the grass fields have a small strip neatly ploughed up and not the whole field.?

@brentsutherland6385 2 жыл бұрын

As a forest railroad, it's a good thing. Much easier on the environment than wheeled skidders and logging trucks.

@MetroNaVynogradar 2 жыл бұрын

Красно вам дякуємо !

@johnnixon9745 2 жыл бұрын

Oleh, where is this narrow gauge railroad located at? I would love to visit it and your beautiful country.

@sssr1987sssr 2 жыл бұрын

Интересно.

@r_chajka 27 күн бұрын

Скажіть, чи є грунтова (не залізна) дорога далі за Міндуноком Солотвинським...цікавить велосипедний маршрут аж до Сеничова...

@igorglushenok4446 2 жыл бұрын

Дякую

@user-ij9em5uh7b 2 жыл бұрын

Класс.

@sau002 2 жыл бұрын

What is the overall one way distance?

@enricoalecce3801 2 жыл бұрын

Great Video!

@andreymtbandreymtb1907 2 жыл бұрын

А яке зараз призначення і яка довжина ? Дякую ).

@user-kd6yb8tp4h 2 жыл бұрын

Дякую!Люблю Карпати в осінню пору!!!

@user-kd5bo5cc3t 2 жыл бұрын

It's a great video... I'm going to watch it. Это отличное видео ... Я его посмотрю. Чудове відео... Я збираюся його подивитися.

@user-hb4zj5gp8d 2 жыл бұрын

Класс,едешь , осень,а на улице уже снег

@mukoladoluna544 2 жыл бұрын

Інтересно , чи були в минулому зв'язати широкою колією ст.Долина, і ст. Хуст ? Чи це взагалі можливо ? Хто знає ?

@user-iv9wr6zk5w 2 жыл бұрын

Дуже гарне відео. Маршрут взагалі шикарний. Який графік поїзда? Хочу прокататись

@user-bk7zo5zf5p 2 жыл бұрын

ЗДОРОВО 👍👍👍

@barefram 2 жыл бұрын

Больше бы таких железнодорожных трасс в Украине и восточной Европе вообще...

@Lmika297 2 жыл бұрын

đẹp quá…mùa thu vàng của lêvitan

@AlexShutyuk 2 жыл бұрын

Гарне відео) Шкода до водоспаду не доїхали)

@kurokogejp 2 жыл бұрын

good

@tsikavimandry3600 2 жыл бұрын

Чудовий атмосферний відос! По дуже гарних місцях колія проходить, незвично їздити по таких у поїзді.

@timosha21 2 жыл бұрын

Choo choo! I'm a train and I approve this video !.

@_gtrwolf_ 2 жыл бұрын

а дальше? или она дольше теперь не ездит?

@martythemartian99 2 жыл бұрын

To stay on the track, vYhoda must use the force. ;D

@littleservant4134 2 жыл бұрын

Very bad track but very emjoyable trip and view....

@user-qi2kx2wx4h Жыл бұрын

Зачаровує 🎼🥂❤❤

@olegshikan8020 2 жыл бұрын

Тут все фантастично. І природа, і робота оператора, і робота механічної коробки.

@OlehHudzeliak 2 жыл бұрын

Дякую)

@Skloservice 2 жыл бұрын

Интересно какая средняя скорость? Думаю, на велосипеде можно и перегнать.

@KGB_watch_you 2 жыл бұрын

На УЖД больше вопрос стоит в грузоподъемности, чем в скорости. На видео, на мой взгляд, не более 20км/ч.

@samantos 2 жыл бұрын

Звук як у вантажівки:)

@user-lr9bn4ud8u 2 жыл бұрын

А это и есть грузовик - в оригинале МАЗ 200, с доработками или последующие модели (восьмая серия) МАЗ 500

@user-eb4yu4rf3i 2 жыл бұрын

Мы едем едем едем, в далёкие края )

@user-bw4fc4fv5z Жыл бұрын

Розумничок дякую

@user-rs1ed2yu9i 2 жыл бұрын

А буде продовження?

@OlehHudzeliak 2 жыл бұрын

Так, до Дубового Кута

@Vezha512 2 жыл бұрын

Давно по малій залізниці не подорожували, ще й літо згадаєш. Мотає зі сторони в сторону, наче на кораблі.)

@DmytroShkurko 2 жыл бұрын

Крутезна поїздка! Але даремно ви фільтр використовуєте - небо кислотного кольору вийшло. Краще хай природньо буде.

@DELETED24382 2 жыл бұрын

Это где?

@user-ol9nx5np9y 2 жыл бұрын

Очень живописно

@miguelsuarez8010 2 жыл бұрын

The tracks look like a garden railroad.

@Deebz270 2 жыл бұрын

Clearly one of those trains on which it is quite possible to be seasick.

@littlejohnuk 2 жыл бұрын

It never seems to reach that mountain although I don't care it's such an idyllic landscape.

@severinoramos9811 2 жыл бұрын

Sim sim verdade lindo ós trem Bacana

@MainakRoyChowdhury 2 жыл бұрын

I first read the thumbnail as Ayodhya. xD

@SHOMAS4416 2 жыл бұрын

@_Jeha 2 жыл бұрын

Да, смотришь на поезд 36+3 , а потом на это - душ Шарко для мозга!

@jambic44-9w7 2 жыл бұрын

Standard gauge is 1435mm. 1520 is broad railways gauge. This is terminology of railway And used in the world by Railways technologies and technic railway books... You have in text: Standard gauge is1520mm. It is no true, because standard is 1435mm. :)

@tumbaumba239 2 жыл бұрын

Прикольно, жаль, що все занедбано...

@OlehHudzeliak 2 жыл бұрын

Це нормально для таких залізниць)

@drewbieber1399 2 жыл бұрын

У него остановки вообще есть?

@bogdangontarenko4531 2 жыл бұрын

Мабуть ще за цісаря Франса Йосифа цю залізницю будували.А тепер навіть впорядкувати не взмозі.Хоча тут державу за два роки знищили,що вже та залізниця.