Stimmt. Hab auch gesucht. :D Es sind aber nicht unbedingt die 10PS sondern auch einfach der Hubraum. Hab die 300er und vorher nen 125er Roller. Das sind schon Welten.

Da hast du recht, der Verbrauch ist extrem niedrig. Viele Grüße

Für die meisten Verwendungszwecke reicht die 125er auch sicherlich aus.

Ich habe mir die Piaggio MP 3 400 geholt. Dank meines Alters darf ich die auch im EU-Ausland fahren. Das größte Hinderniss beim 196 er ist eben das man nicht ins Ausland fahren darf.

Bin mit meiner GTS 125 von München aus über das Timmelsjoch zum Gardasee gefahren, überhaupt kein Problem oder Stress gehabt. Sich er wäre es bei 14% Steigung vorteilhaft ein paar PS mehr zu haben, aber ich hatte im Schnitt einen Verbrauch von 2,3 Liter. Da braucht die 300er doppelt so viel.

@@Frari747 ich bin 55 Jahre alt und darf die MP 3 mit dem Autoführerschein fahren.

Hab ich auch so gemacht aber reizt natürlich zur 300er aber irgendwann mal vielleicht

Danke fürs Feedback und gute Fahrt mit der 300er ✌

Wünsche ich dir auch

Danke dir für den Kommentar und Hinweis, dir auch ein schönes Wochenende!

Deutscher B Schein Berechtigung 125ccm Hoheitsgebiete: Italien: Pkw-Führerscheine umfassen auch die Klasse A1 Spanien: Der spanische Pkw-Führerschein berechtigt nach 3 Jahren zu 125ern Belgien: Belgische Pkw-Führerscheine, ausgestellt zwischen 1.1.1967 und 31.12.1988, umfassen die Klasse A Luxemburg: Luxemburgische Pkw-Führerscheine, ausgestellt vor dem 1.7.1977, umfassen ebenfalls die Klasse A Norwegen: Führerscheine der Klassen 1 und 2, die vor dem 1.4.1979 ausgestellt wurden und später in das Modell N2/N3 der Klasse BE umgetauscht wurden, beinhalten die A1 Polen: Polnische Führerscheine der Klasse B berechtigen den Inhaber auch zum Führen eines Kraftrades mit einem Hubraum von höchstens 125 cm3, einer Leistung von höchstens 11 kW und einem Leistungs-/Gewichtsverhältnis von höchstens 0,1 kW/kg. Voraussetzung ist der Vorbesitz der Klasse B für mindestens 3 Jahre Portugal ab einem Mindestalter von 25 Jahren Tschechische Republik nur mit Fahrzeugen mit Automatikgetriebe Am Beispiel Italien 125ccm mit Pkw Führerschein: 1. 2006/126/EG, Art. 6, Nr. 3.: "Die Mitgliedstaaten können für das Führen von Fahrzeugen in ihrem Hoheitsgebiet folgende Äquivalenzen festlegen: b) Krafträder der Klasse A1 fallen unter den Führerschein der Klasse B" 2. Codice della strada Art. 125, Nr. 2.: h) la patente di guida della categoria B è valida, sul territorio nazionale, per condurre i tricicli di potenza superiore a 15 kW, purchè il titolare abbia almeno 21 anni, nonchè i veicoli della categoria A1. --> Führerscheinklasse B erlaubt auf italienischem Gebiet auch Fahrzeuge der Kategorie A1 zu führen. 3. Art. 136-bis, Nr. 1.: "Le patenti di guida rilasciate dagli Stati membri dell'Unione europea e dello Spazio economico europeo sono equiparate alle corrispondenti patenti di guida italiane." --> Führerscheine aus EU-Mitgliedsstaaten sind den italienischen Führerscheinen gleichgestellt

Ich danke dir!

Vielen Dank und Grüße aus Berlin!

Danke dir. :-) Dann drücke ich dir mal die Daumen, das sie bald kommt!

Hallo Andi, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich bin der Meinung, das du das Upgrade auf die Vespa Gts 300 nicht bereuen wirst, gerade im Vergleich zur Primavera 125. Ich habe die Primavera auch schon besessen und das ist schon ein gewaltiger Unterschied, nicht nur auf Grund der Leistung, sondern auch das Fahrverhalten ist meiner Meinung nach viel besser. Wie du vielleicht gesehen hast, habe ich mit der Gts auch schon eine lange Tour gemacht und hatte viel Spaß damit. Zuverlässig, bequem und viele Möglichkeiten Gepäck zu verstauen. In meinen Tour Videos gebe ich ja auch meine Erfahrungen mit der Gts wieder. Du wirst sicher viel Freude damit haben. Viele Grüße aus Berlin

@@Scooteria Danke für dein schnelles Feedback 👍. Falls es dann soweit sein sollte, mach ich auf jeden Fall Meldung. Bis bald…

@Andreas Eichinger Ja mach mal ✌🛵

Ich bin bisher nur den 300 SH gefahren, auch ein klasse Scooter mit sehr guten Fahreigenschaften. Wünsche dir weiterhin gute Fahrt!

@@Frari747 Meine 300er hat keine Leistungsmodifikationen, noch alles Serie. Aber die 23.8 PS machen im Vergleich zu den 14 PS der 125er schon eine Menge aus.

Dazu vor allem mehr als der doppelte Hubraum...

Hi Geoff, relaxed cruising speed of the Vespa Gts 300 is 100-110 km/h the 125 around 90 km/h. Renumeration by Vespa would be nice, but they do not even invite me to the press presentations of the new models :-D

@@Scooteria Thank you Marc very much for your reply. I think that at the very least, Piaggio / Vespa could do is to involve you in press releases, etc. You are a magnificent and enthusiastic ambassador for the brand. Danke für deine exzellenten Videos, ich freue mich immer auf deine nächste Folge! Seh dich später.

Freut mich, danke!

I agree, the most comfortable speed is between 80-100 km/h, at high speeds about 120 or 130 the Gts gets quite nervous.

Hi Dimitris, I was testing a lot in high speed, it is possible, but at 120 it gets sometimes a bit shaky depending on the condition of the road and wind.

@@Scooteria apologize for my "behaviour". The comment has to do only with Piaggio and the Italian management that makes us looking at the mirrors instead of the road when riding. Here I'm once again!!...You see??... There's not only Beverly that needs to be developed...

The bigger the wheels the better the riding comfort 👍

Hallo Christian, am besten geht das mit einer Transportsicherung, schau mal hier: bit.ly/3GOPzsg Viele Grüße Marc

Was aber bei der 300er echt mies ist, seitdem sie den HPE-Motor mit 24 PS hat, nuckelt sie bei Vollgas am Öl wie ein Alkoholiker am Flachmann.

@@p.flitzi676 Der Scooteria-Herr hat aber vermutlich auch das Vollgasproblem mit dem Öl, auch wenn seine Vespas komischerweise dort immer unauffällig sein wollen. Zumindest ist mir aufgefallen dass er mit seiner 300er HPE auf dieser Reise zum Vespa-Treffen eher so 80-90 km/h gefahren ist, also ein Bereich wo die HPE gerade noch so ihren Öldurst zurückhalten kann.

Vielen Dank. Bei der Wahl ist auch die Fahrergröße wichtig. Ich hatte auch mal eine 125er Primavera, bin dann aber wieder auf die Gts gewechselt, die Primavera war mir zu klein. Die GTS ist schneller im Top speed und der Largeframe liegt souveräner auf der Straße, aber das ist immer subjektiv. Am besten beide mal Probefahren, dann merkst du schnell, welche dir besser liegt.

ich finde den Unterschied schon sehr deutlich, die GTS fühlt sich deutlich "erwachsener" an, besseres Fahrverhalten, bessere Fahrleistungen, und (außer für kleine Menschen) auch viel bequemere Sitzposition

Bin von der Sprint zur GTS gewechselt. Die GTS gefällt mir deutlich besser. Straßenlage, Fahrkomfort usw.

Vielen Dank. Grundsätzlich kann man natürlich auch mir der 125er lange Touren fahren. Durch den geringeren Verbrauch hat man sicherlich auch eine etwas bessere Reichweite. Wenn man zu zweit fährt, muss sich die Vespa in den Bergen dann schon etwas mühen. Autobahn würde ich mit der 125er nicht fahren, lieber mehr Zeit nehmen und Landstraße fahren. Ich plane in diesem Jahr auch Touren mit meiner Freundin, die eine 125er Vespa fährt.

@@Scooteria make a video when you go ! 👍

@@loewe7 of course 👍🏻

Hallo Roland, das Cruiser Windschild hab ich auch und es nimmt den Druck vom Oberkörper und kann auch etwas die Höchstgeschwindigkeit erhöhen. Bei hohen Geschwindigkeiten kann es aber zu stärkeren Windgeräuschen am Helm kommen. Viel Spaß mit der neuen Vespa !

@@Scooteria vielen leiben Dank für die schnelle Antwort.

Für den Stadtverkehr ist die Gts 125 ein super Scooter und gehört nicht umsonst zu den meistverkauften. Die Beschleunigung ist gut.

@@Scooteria super 👍🏼. Habe heute die GTS super Sport 125 in matt grau bestellt, mit Umbau auf schwarze Anbauteile und akrapovic Auspuff… klar, viel zu teuer eigentlich, aber hey, Vespa verzeiht man sowas 😅

@@Europaer-vereinigt-Euch Sieht bestimmt super aus ✌

Hi Neil, I am 1,88 meters and the seating position is fine for me. I had the seat reupholstered and moved the seating position 5 cm back. As you are a bit taller, it would be the best to do a test ride with the Gts to see if it fits your proportions. Kind regards Marc

1.97 is perfect , im 1.78 and the gts feels abit tall which im using tip of toe whenever traffic stops the bike . Another trick , put your legs on passenger foot rest to feel like a normal bike and the riding experience is nimble !

Das würde mich auch interessieren!

Ich habe eine Multivar 2000 verbaut. Kein Unterschied in der Höchstgeschwindigkeit. Aber der Abzug ist deutlich besser! Macht viel mehr Spaß 😅

@@Chris089Minga bei der 2021 Euro5 125er GTS?

@@Chris089Minga genau das meine ich!👍

@@osmaniac2757 Ich habe eine EURO4 GTS… aber eine Vario bringt immer a bisserl was.

Hallo, in Berlin kann ich dir den Cafe Racer 69 empfehlen. www.caferacer69.com

Ja Danke dir.

Das weiß ich nicht, die wurde vom Sattler eingebaut.

hab selber ne Antwort gefunden - die Motoren kosten im Ersatzteilkatalog fast so viel wie der gesamte Roller, ist also keine Option...

Lohnt sich nicht.

Bei der EICMA wurden keine neuen Modelle von Vespa vorgestellt, nur eine Electrica in Rot.

Serie 120 km/h

@@Scooteria videolarda 137 goruyoruz doğru degilmi

Also 4:10 . Insane difference. I cannot understand how low is 125 ...