Danke für das ausführliche Video. Bei dem Vergleich mit den anderen Scheiben würde ich auch eher zu der großen tendieren.

Ich fahre ja seit Oktober meine GTS Touring, habe bis jetzt die hohe Faco drauf und überlege ob ich jetzt im Frühjahr bald mal die schwarze Cuiser Scheibe montiere. Wäre sicher schick aber hier mal die Vorteile für mich mit der hohen Scheibe. Kein Wind am Helm Perfekter Wetterschutz Keine Insekten im Gesicht Ich kann mit Sonnenbrille fahren Motorsound genial da der Sound angezogen wird und direkt am Ohr landet. Mit dem Polini purer Fahrspass. Verbrauch gleich wie vorher, ich fahre meistens unter 100 und gebe sanft gas da ich der gemütliche cuiser bin, aktuell 3,4 Liter, incl. Topcase, Frontgepäckträger mit Tasche. Euch allen ein tolles Frühjahr.

Vielen Dank für deine Mühe! Ich tendiere zur mittleren Scheibe, da kann ich mich bei Schiedwedder hinter verstecken und sie nimmt viel eisigen Wind vom Körper.

hi Marc ,Aufschluß reiches Video. Danke . Gel Marc, heute fährste nimmer ohne Handschuhe. Ist schon bissl gefährlich😃✌

Sehr gutes video, danke

Entweder ganz hohe oder keine.

Danke für den ausführlichen Test....Ich hatte an meiner 250er die große Scheibe und habe mir zusätzlich die kleine gekauft. Optisch gefällt mir die kleine sehr gut, aber mit einer Größe von 184 cm wird der Wind direkt auf meine Hals Mundbereich geleitet. Ich habe die Bügel ein wenig gebogen, so das die Scheibe etwas steiler steht....hat aber nicht viel gebracht. Somit werde ich entweder ohne fahren, oder mit meiner großen „ Opascheibe“, wie meine Tochter sagt....Alles Gute und Gruß aus Hamburg von Piet

Hey, Merci für Deine Videos. Habe mir gerade eine GTS Touring zugelegt in british green. Anbauteile sind bestellt und ich denke das ich mit der hochen Scheibe eine gute Wahl getroffen habe. Werde sicher auch mal mein Feedback zur GTS mit Anbauteilen hier im KZfaq zur Verfügung stellen. Weiterhin gute Fahrt

Bei der breiten mittleren Scheibe sind solche Metall sprengringe welche Jezt viel besser halten als die beim original flyscreen..... Traumhaft :)

Hey man, nice video although i saw it with google transalte. Does this screen go over your head completely with your height of 1.88m? Or is it just the same level as your forehead? Thanks in advance

Heute habe ich den großen Windschild montiert. Ein tolles Fahrerlebnis! Kein Wind heute, und somit konnte ich wunderbar fahren. Kein Windzug, fast keine Windgeräusche. Bin bei 100km/h in der rechten Fahrspur auf der Autobahn gefahren, hinter einem Van mit Anhänger. So hätte ich stundenlang weiterfahren können! Hat sich angefühlt wie Fahrt in starkem Rückenwind! 😂

Von allen Motorrädern die ich gefahren bin hat die Vespa ohne Scheibe die wenigsten Windgeräusche und die Vespa mit der kleinen Cruiserscheibe die lautesten Geräusche, dicht gefolgt vom schmalen Windschild eines Honda CB 500X. Die hohe Scheibe ist sicher interessant im Winter. Gibt es auch gute, leise Scheiben von Drittanbietern?

Moin habe die hohe heute bekommen mit 1,91m passt sie gut werde sie glaube auch so lassen und nicht kürzen,denke die mittlere wird zu niedrig konnte sie nicht testen. Stimmt das das die medium Scheibe schräger zum Fahrer steht?

Salü Marc, ich überlege mir das hohe Windschild für meine Vespa zu kaufen. Aber wie ist die Stabilität auf der Autobahn? Kann man Autobahnfahrten vergessen weil der Windfang zu heftig ist?

Hättest mal die Scheibenerhöhung von Wunderlich ausprobieren können, die hält ohne Probleme 200 kmh aus! (hatte ich an meiner R1200r)

I noticed that your windshield looks much clearer than mine. Can you tell me why?

Servus, hatte einmal eine Honda Deauville mit großer Scheibe. Die hatte allerdings unten zwei Löcher (Käselochscheibe) um den Druck von der Scheibe zu nehmen. Natürlich wird jetzt niemand seine Vespa Scheibe durchlöchern, aber es würde funktionieren. Hat es ja bei der Ville auch und die ist doch etwas schneller unterwegs als eine GTS...

Wetterschutz bestens...ja, aber nachts bei Regen mit der hohen Scheibe ist der totale Blindflug. Bei entgegenkommendem Verkehr ist die Scheibe lebensgefährlich.

Also eine dümmere Konstruktion hätte man sich bei Piaggio nicht einfallen lassen können, oder? Warum zum Kuckuck sind die Stangen im oberen Bereich eingefräst und schmäler als die unteren Halter? Das macht überhaupt keinen Sinn. Außer dass dadurch die Möglichkeit der Höhenverstellung nicht mehr möglich ist. Nachdem bei mir die Scheibe auf dem Scheinwerfer aufsitzt, ist es kaum möglich die oberen Halter korrekt zu montieren. Ganz abgesehen von der Tatsache, dass durch das Aufsitzen auf dem Scheinwerfer die ganze Scheibe bei jeder Bodennunebenheit scheppert, weil sie ständig am Scheinwerfer kratzt. Das ist natürlich für meinen Mattlack echt toll. Wenn man die beiden Stangen nicht eingefräst hätte und um 3-5 cm. länger gelassen hätte, könnte man die Scheibe schön in der Höhe einstellen und einen halben bis Zentimeter Luft zwischen Scheibe und Scheinwerfer lassen. So würde nichts scheppern und der Scheinwerferring würde nicht zerkratzen. Und da glaubt man, mit einem Originalteil würde alles passgenau sein - Fehlanzeige. ☹

Magaria vespa

Ráp tầm bậy rồi !