Vespa GTS 300 Super Motovlog İnceleme | Hem Havalı Hem Güçlü

Рет қаралды 26,206

Жыл бұрын

Teknik özelliklerinden ziyade her zaman duruşu ve görüntüsü ile ön plana çıkan bir marka Vespa
Hem havalı olayım hem de altımda beni tatmin eden bir güç için Gts300 çok doğru seçenek
Malzeme kalitesi
Aksesuarları
Gövde rengi topcase i
Jantları
Hepsi birbirinden özel dizayn edilmiş bir scooter
Gelin biraz da yolda nasıl
Gidişi duruşu freni ne alemde ona bakalım
İyi seyirler
Vespa 300 GTS, İtalyan motosiklet üreticisi Vespa tarafından üretilen bir scooter modelidir. GTS serisi, Vespa'nın performans odaklı ve güçlü scooter modellerini temsil eder. Vespa 300 GTS, GTS serisinin en güncel ve en yüksek performanslı versiyonudur.
Vespa 300 GTS, 278 cc'lik tek silindirli bir motorla güçlendirilmiştir. Bu motor, yakıt enjeksiyonu ve sıvı soğutma sistemine sahiptir. Genellikle 22 beygir gücüne sahip olabilir, bu da hızlı ve dinamik bir sürüş deneyimi sunar.
GTS serisi, Vespa'nın ikonik tasarımını yansıtır. Vespa 300 GTS, klasik Vespa çizgilerini modern bir şekilde yorumlar. Şık ve zarif bir görünüme sahiptir ve genellikle geniş bir sele, büyük bir ön cam ve geniş ayak platformu gibi özelliklerle donatılmıştır.
Vespa 300 GTS, konforlu bir sürüş deneyimi sunmak için tasarlanmıştır. Uzun yolculuklarda bile rahatlık sağlamak üzere ayarlanabilir süspansiyon sistemi ve geniş sele kullanır. Ayrıca, ABS fren sistemi ve çekiş kontrolü gibi güvenlik özelliklerine sahip olabilir.
Depolama alanı açısından, Vespa 300 GTS genellikle ön gövdede bulunan bir eşya bölmesi ve sele altında ek depolama alanına sahiptir. Bu, günlük kullanımda eşyalarınızı taşımanızı kolaylaştırır.
Vespa 300 GTS, şehir içi kullanım, günlük ulaşım veya keyifli sürüşler için ideal bir seçimdir. Vespa'nın kalitesi, dayanıklılığı ve stil sahibi tasarımıyla tanınır.
Not: Vespa 300 GTS hakkında daha ayrıntılı ve güncel bilgileri Vespa bayilerinden veya resmi Vespa web sitesinden edinebilirsiniz.
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @advistanbul
İzlediğiniz videoları beğenmeyi, yorum yapmayı ve kanalımıza abone olmayı unutmayın. İletişim için yildiray@emymedya.com adresine mail atabilirsiniz. www.emymedya.com

Пікірлер: 67

@canozgu7605 23 күн бұрын

Harika bir video olmuş emeğinize sağlık

@semihoktay4877 Жыл бұрын

Güzel skuter... Yargılı incelemen için teşekkür ediyorum. Ağzına sağlık Güzel Kardeşim. 😊

@teknoman3400 Жыл бұрын

81 doğumluyum esprilerin konuşmaların o kadar bizdenki incelediğinin önemi sohbetinin yanında yok gibi çok teşekkür ederim kardeşim iyi ki varsın

@sedatkursuncu4842 Жыл бұрын

Güzeldi. Emeğine sağlık

@nizamozturk8 Жыл бұрын

Abi yargıyı nasıl özlemişsek videonun sonu çok hoşumuza gitti:)

@SK-mq8dz Жыл бұрын

Adamsın nuri❤

@shuttervisions Жыл бұрын

Yurtdisinda Malossi ve Polini gibi markalar çok meşhur. Orda 50cc ile bisiklet yolunda sürmek yasal olduğundan 50 cc lik makineye takıyorlar performans varyatoru basıyorlar. Tmax in gelirse tavsiye ederim abi. Iyi performansı veriyor

@denizdemirofficiall 5 ай бұрын

Schooter inanılmaz bayıldım 🥰 hiç titremiyor çok rahat video için teşekkür ediyorum 😅

@hasanbilgin9768 Жыл бұрын

teşekkürler.. aynı kafadayız..

@remzidalay7430 Жыл бұрын

Teşekkürler Nuri bey, Vespa'yı incelerken yargıyı da çaktın. Bu arada her zamanki güzergahın dışına çıktın, umarım Half Moto'yu kolay bulabilmişsindir. Denediğin aletin fiyatı bayağı kalınmış. Selamlar.

@bahattinyuce3099 Жыл бұрын

Efsanesin Nuri reis😂🎉

@denizdemirofficiall 5 ай бұрын

İnanılmaz ❤😅

@Moto.topspeed 10 ай бұрын

Gidon topuzları top case ile beraber geliyor. Çanta olunca denge bozulmasın diye o ağırlıklı topuzlar takılıyor. Ama cam gidonu titretiyor. Camsız kullanmayı tavsiye ediyorlar.

@ismaild5217 Жыл бұрын

Adamsın Nuri. Üretmeden tüketmeye alıştırılan toplum olduğumuzdan en büyük statü unsurlarımız etiketlerimiz. Malesef birikimlerimiz, üretimlerimiz, ortaya koyabildiğimiz değerler değil. Medeni toplumlarda boşuna yüzbinlerce km yapmış motorlar görmüyoruz. Alamayacaklarından değil. Asli unsur olarak bu tür etiketvari şeylere gereğinden fazla önem vermenin gereksiz olduklarını bildiklerinden..haa bir de kalitesinden şüphesi olmayanın viitrine çok ihtiyacı olmaz.

@kanblkbs.794 Жыл бұрын

Güzel inceleme. Nuri bey sym joyride 16 300 modelinide inceler misiniz?

@madmax617 Жыл бұрын

King🎉

@cetinkupucu4256 Жыл бұрын

Emeğinize sağlık. Güzel video olmuş. Adamın biri Avrupa turu yapıyor, motor 1970 model. "- değiştirmeyi düşünmedin mi" dediğimde "-neden değiştireyim ki " dedi. Sormaya çekindim kaç km' de olduğunu. Bizde 40.000km deki motora "ölmüş bu" gözü ile bakılması, bunların ikinci el satış için fazlaca istismar edilmesi gerçekten utanç verici bir durum.

@huseyinumitoztokatli4936 Жыл бұрын

YERDEN GÖĞE HAKLISIN.... ELEKTRONİK OLAYI YENİ MOTORLARDA BİRAZ FAZLA UĞRAŞTIRIYOR....KOLAY GELSİN....👍🥰🐈

@scooterkulubu Жыл бұрын

Bu işi layıkıyla yapıyorsun Nuri başkan, teşekkürler 👍

@inciba2361 Жыл бұрын

10 yıldır motor kullanıyorum son 5 yıldır vespa ve 600 rr kullanıyorum. Vespaya o kadar alıştım ki 600rr garajda kışlık uykusunda

@t.necdetsezer4396 Жыл бұрын

Kütahya'da selamlar seyretmeden yorum yazıyorum izlemeye devam

@mehmetkarakose5363 Жыл бұрын

Tarzın gittikçe Barkın başkana benziyor,yakışıyor:)

@tuzludusunceler7354 Жыл бұрын

Bende Piaggio XEvo 250 var. Biraz eğimli otobanda denediğimde 155 km’yi görüyor. 300 cc’lik Vespa bunun üzerine rahat çıkar diye düşünüyor insan; belki de aerodinamiği yüksek sürate uygun olmadığından hız kesici kullanmışlardır…

@sokaktvsakinahmet5246 Жыл бұрын

Adamlar iki üç maaşa alıyor bizde cok para malesef

@ilkeryildiz7076 Жыл бұрын

Hoca testde yap da yargı videosu bekliyorum.

@jdmspiritturkey Жыл бұрын

Bağdat caddesi skuteri :)

@huseyinsinci1105 Жыл бұрын

Burası bana tanıdık geliyor derken bi baktım bizim mahalle :D

@t.necdetsezer4396 Жыл бұрын

🤗❤🤗

@burakaykr5644 Жыл бұрын

16:52 deki el arabasıyla motosiklet aynı renk

@ahmetbayhan5174 Жыл бұрын

Nuri abim, Bayburt'a ne zaman geliyon

@yf48353 Жыл бұрын

Valla Nuri bey eline sağlık her zamanki gibi harika bir inceleme bir sorum olacak arkadaki mavi Tiger ın hangi modeli bir türlü çözemedim 🤔😀

@ishakmg01 8 ай бұрын

babuş da "muhataralı" derdi, yeni kelimeler öğretirdi mütemadiyen

@Tmax-by2kz Жыл бұрын

Royal alloy 300 denemenizi öneriririm . Top speed 155 160 Vespa motoru lambretta kasası

@selahattinastan9083 Жыл бұрын

yargı isterük

@A.G... Жыл бұрын

konu ile alakasız ama mont durt muhtemelen ama eldivenler nedir? :)

@dIsAstErTR Жыл бұрын

Bizdeki tüketim düşkünlüğünün akılcı açıklaması yok, hastalık. Tasarım olarak Sprint daha güzel, stoğu sıkıntılı olmasa ve Vespa alacak olsam onu alırdım.

Жыл бұрын

Süreyi biraz daha kısa tutmaya çalışırsan çok makbule geçer. Zaman kıtlığı nedeniyle atlayarak izleyince arada önemli bilgileri de atlamış oluyoruz. Eline sağlık.

@iHSAVAS Жыл бұрын

Şu piaggionun Beverly 400 ünü denermisiz. Alınasi yüksek fakat motor hakkında inceleme yok gibi bişey

@Advistanbul Жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/fcuqaK2at7i5Ymw.html&ab_channel=Adventure%C4%B0stanbul

@cenkerdem9758 Жыл бұрын

çok yakışmış nuri bey yoksa gs i satıp bu canavarımı alıyorsunuz

@ikotbayrak4292 Жыл бұрын

Araba motor bisiklet tır hepsi bu ingiliz yarış yeşili olsun

@muratylmaztv1272 11 ай бұрын

O teker çapina 300cc git koprudrn atla daha kisa yol bence

@inciba2361 Жыл бұрын

2013 model 250 gts var kesici bendedr 130 da giriyor 160 katran var. Yenisini alıcam seneye 160 görmemesi beni uzdu

@mertmuderrisoglu9741 11 ай бұрын

Uzun yolu nasıl bende düşünüyorum 250 lik 150 tavsiye etmiyorlar

@MusabTahaTarik 3 ай бұрын

12 inç tekerle 160 km/s hız mı ... Allah esirgesin

@esakvaryum 9 ай бұрын

Üstad eski motorları tanıtın iyi yönlerini söyleyin ki insanlar ellerindeki motoru satıp yeni motor alma derdinde olmasınlar

@MusabTahaTarik 3 ай бұрын

Bu güzel aletler varken hondaya yamahaya para kaptırmak caiz değildir bence :)

@ademtiryaki532 Жыл бұрын

EDS kamaralar motorlara ceza yazmıyomu emniyet şeridi gidiyosun EDS var nasıl oluyor bu iş.

@ufukgy 10 ай бұрын

Tebrikleri. Şu tüketim oyuncağı milletin kafasını açmaya çalışan herkese sonsuz saygılar selamlar. Yıllardır ayaklarına sıka sıka delik deşik oldular ama bişey değişmiyor aksine beter oluyor. Kafasınıs....

@okkesberk5562 7 ай бұрын

pcx e 200 220 vereceme 250 verir beverly 400s alirim 2022 2023 ikinci el 400 luk italyana binerim en azından

@erdalerdogan3539 Жыл бұрын

Ümraniyede insanlar hep yolda yürüyor...bu videoyada yansımış.

@ozanekiz7300 Жыл бұрын

Bim poşeti asmaya nedir fakir Nuri, Vespa alan adam Macrodan Alışveriş yapar 😅😂

@omerfaruker2903 11 ай бұрын

😂

@gokmengozel Жыл бұрын

BENCE VİESTE Yİ DENEMELİSİNİZ!

@CyJKa01 Жыл бұрын

20:03 sdaasdhasjhhj oğlum yarıldım laan şileye gider diyo sauhdau

@tatma8188 Жыл бұрын

O varyator ucuruyor o motoru 😂

@hasantaskn9266 Жыл бұрын

abi şu videolarda bağırma ya

@gokhanakgun2597 Жыл бұрын

Bi yargı iyi giderdi şimdi 😡

@serafettinyener8131 Жыл бұрын

Merhaba, gts 300 ile gts 300 süperin ne farkı acaba

@Advistanbul 11 ай бұрын

görsel ve aksesuar farkları var

@serafettinyener8131 11 ай бұрын

@@Advistanbul anladım, teşekkür ederim Nuri bey

@BurakC. Жыл бұрын

vespa candır. lx 150 3V kullanmış biri olarak söylüyorum; o malzeme kalitesi şu anda arayıp bulamadığınız scooterlarda yok.

@enesergun7429 Жыл бұрын

🛵🛵🛵🛵

@sefabicer-lz8yl Жыл бұрын

300k bu motor kafayı yemişler

@basibazouk Жыл бұрын

Abi şu sürüş tarzınla Allah korusun bir gün kapaklanacakmışın gibi hissettiriyorsun, yapma! Dikkat et kendine ne olur.

@MegaRaven1968 Жыл бұрын

Bim poşet 😂, bu motora binen BİM in semtini bilmez 😅

@aliihsandalca8919 Жыл бұрын

Ya bunlar sürat için değil arkadaş her şey surat mi?daha bunun farkında değilsin yaaa hiza çok merakıysan al x maxını bende bununla aynı motora sahip aprilia sr max var,gel bi gidelim istersen