Vespa GTS Batterie ausbauen, einbauen EASY!

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Күн бұрын

Hier seht ihr wie ihr über den Winter eure Batterie bei den Vespa GTS Modellen aus-, und dann auch wieder einbaut!
Viel Spaß!
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Пікірлер: 21

@Stephan50374 3 жыл бұрын

perfekt. Endlich mal ein Video ohne viel Tam Tam und genau mit den richtigen Erklärungen. vielen Dank!

@babb70de88 3 жыл бұрын

Super von "Autoby". In der Bedienungsanleitung meiner "Vespa GTS 300 HPE" von 2019 stand nirgends etwas von Batterie laden, lagern oder dem Ein- und Ausbau. So ein Video lob ich mir.

@paolocastelli9813 Жыл бұрын

Super Tutorial. Sogar ein Mechaniklegasteniker, wie ich es bin, hat es geschafft. Danke!

@chincilly Жыл бұрын

Super - vielen Dank für das Video. Es wird das erste Mal das ich sie jetzt ausbauen werde. Das Video war sehr hilfreich. Komm gut durch den Winter.

@quasimotto4134 Жыл бұрын

Danke. Klasse erklärt und keine nervige Backround-Musik.

@dr.wolfgangglaser7127 3 жыл бұрын

Herzlichen Dank! Sehr gut gemachtes Video

@magicwalti5821 2 жыл бұрын

super tolles Video - perfekt und easy

@rough77 3 жыл бұрын

Super, danke!

@mariomacha2790 2 жыл бұрын

Danke!

@yksrovaj 7 ай бұрын

Danke

@diversonly7 4 жыл бұрын

Herzlichen Dank für das echt lehrreiche Video. Mich würde auch das Werkzeug interessieren das Du verwendet hast (Schraubendreher mit Ratschenanschluss).

@vespagts317 4 жыл бұрын

Hallo,günstig bekommst du so etwas im ACTION...weiß nicht,ob dir diese Ladenkette bekannt ist...ist eine holländische Discounterkette, wo man günstig Werkzeuge und alles mögliche erhält

@pecent 10 ай бұрын

Danke! Kann man sich dabei elektrisieren, wenn man zufällig Plus und Minus gleichzeitig berührt? Oder ist das zu wenig Spannung?

@Frari747 2 жыл бұрын

Cool, Danke. In einem Autobatterievideo hat der ADAC -man gesagt : (beim Unfall ) kommt zuerst das Rote Kreuz und dann der (schwarze) Leichenwagen. Also genau andere Reihenfolge….oder ist das egal ?

@hessengamingtv6657 2 жыл бұрын

Diese Aussage ist nur für das Anklemmen der Batterie korrekt. Dabei erst plus anklemmen dann minus. Beim abklemmen erst minus dann plus. Minus ist dabei die Masse und soll im Fall der Fälle Funken über die Karosserie ableiten, sodass die Elektronik keinen Schaden nimmt.