vmc crono std non porting vaspro ts magnet rxrc kamuflase kipas malossi rasio 2165 close ratio 437 krukas custom membran rxz harboy v1 karbu pwk28 42-140 j2 .. biaya sekitar 18jt wa.me/6285725909099
Пікірлер: 47
@MANBLACK1114 ай бұрын
tanggal 31 insha allah otw sana mas 🙏🏼
@sakriadisakriadi18104 ай бұрын
Sekira gak ketinggalan berburu takjil
@mustzagar59474 ай бұрын
Josss masss
@TripatriaAndalan3 ай бұрын
asli sih , ini racun ,,, siapa yg gak tergoda punya mesin vespa gni.. wkwkk
@machsurabayakota29214 ай бұрын
Mantep ms
@dimitriyulfiwijaya50174 ай бұрын
Pingin tak anter vespa ku 🤭
@osaexcl4 ай бұрын
Gokillll masss
@ajimasnugroho77594 ай бұрын
Meningkatkan adrenalin😂
@dickysuhendra31634 ай бұрын
Apakah untuk harian perawatan nya untuk spek mesin seperti ini susah apa seperti biasa nya aja om aji?
@jangkrikkrik81684 ай бұрын
Mas... Super as kecil pke cdi rc masih bisa ngetuk ndak mas klo langsam?
@Godongtelo014 ай бұрын
Super silumaaan😅😅😅
@irfaanparros5858Ай бұрын
Kalau gear 21 66 enak nggk mas
@nigthcontemplation9504 ай бұрын
😂😅tuman mas kentekan bensin
@jabaninproject202319 күн бұрын
Boros raa mas??
@widhiyanpandega37284 ай бұрын
Mas Aji kalo sudah kencang gitu apa perlu upgrade pengereman Dan suspensi untuk mengimbangi
@AjiVAS4 ай бұрын
suspensi dan rem std mumpuni
@loveprideride4 ай бұрын
Mau nanya dong mas aji. Motor excel saya blok std sudah porting dgn piston ninja 61mm, stroke 57std vespa, rasio kompresi 1:8, closerasio 36, carb std 24:24, kopling polini dan exhaust polini bigbox. Kalo dijalan tanjakan itu ngedrop mas, apa itu karakter dr portingannya atau ada hal lain dari racikan dan komposisinya? Atau memang begitu kalo sudah di porting. Mohon infonya mas. Suwun
@arintafadlilfajarwicaksono89554 ай бұрын
Ijin menambahkan Mas mungkin bisa ditambahkan juga keterangan memakai Ban R10 atau R12. Ijin menyimak keluhannya juga 🙏
@loveprideride4 ай бұрын
@@arintafadlilfajarwicaksono8955 kebetulan semuanya standar, cuma yang saya sebutkan diatas saja yg sudah diupgrade.
@AjiVAS4 ай бұрын
tanjakan ngedrop wajar, mungkin karena bobot pengendara berat
@irfanfirmansyah_4 ай бұрын
Tinggi exhaust nya berapa bang?
@naufalabdillah73574 ай бұрын
Banh ajivas,kalau pake blok vmc crono apa harus ada ubahan nya lagi seperti ganti kruk as atau ada yg di bubut
@AjiVAS4 ай бұрын
banyak mas, jasa rakit juga beda harga
@irfanfirmansyah_4 ай бұрын
Normal nya stroke 60 conrod 110 Kalo mas aji punya racikan khusus 😁
@AjiVAS4 ай бұрын
@@irfanfirmansyah_ saya pakai 6x,xx conrod 105 under 190cc
@irfanfirmansyah_4 ай бұрын
Nah kalo mas aji bubut blok buat menyesuaikan conrod 105
@adityanugraha47084 ай бұрын
semenjak pernah ceket 2 kali, mesin vespa jadi tidak bertenaga terasa berat, kira kira apanya ya mas?
@AjiVAS4 ай бұрын
ring macet
@aristosetyawan4 ай бұрын
Mas aji itu yg biru muda apa vespa super?
@AjiVAS4 ай бұрын
super
@adhiageng87524 ай бұрын
mas ajivas kalau pakai vmc chrono apa rengkes perlu di tambah daging..mksdku yang sambungan antara rengkes dengan blok vmc nya..???🙏🏽salam dari lampung
@shortyleatherworks56934 ай бұрын
@@adhiageng8752 harus tambah daging om..kalau gak,gak bisa di porting..bocor
@wellyoktaviandii91614 ай бұрын
mas aji vas maksudnya close rasio itu kayak gimana mas 🙏
@irfanfirmansyah_4 ай бұрын
Rasio nya rapet mas, yg di maksud mas aji di gigi 4 aja, yg std nya mata 45 di ganti 47 jadi lebih ringan ga ngedrop, rpm cepet naik
@daqieqmuhammad26944 ай бұрын
Mas knp kok rata2 pespa klo sudah pake membran pake membran RXZ knp??
@AjiVAS4 ай бұрын
yg besar dan mudah pengaplikasian
@beny8234 ай бұрын
Koil Suzuki A100 😅😅😅
@uunrya22304 ай бұрын
Mas kalo bikin sepek ky gitu habis berapa uang
@AjiVAS4 ай бұрын
15-20
@roadking93084 ай бұрын
@@AjiVAS ngerihhh 😂😂🤣🤣
@babangtamvan43914 ай бұрын
Knalpotnya pake apa mas aji
@AjiVAS4 ай бұрын
vaspro
@muhammadhasan-ub4dg3 ай бұрын
Link pembelian knalpot
@potatokrd7482 ай бұрын
Habis brpa itu mas? Saya juga pengen exclusive2 masih ngumpulin dana