No video

Vespa special 135 pinasco zuera di casa Panizio

  Рет қаралды 89,474

ViPa-Malawi-Mbuna

ViPa-Malawi-Mbuna

Күн бұрын

135 pinasco zuera accensione Vespatronic, albero motore anticipato ,carburatore 24 lamellare al carter , campana elicolidale quarta lunga , marmitta proma con collettore diametro 60 ,,freno a disco Brembo adattato sul mozzo originale ,carter lavorato e con valvola eliminata ,contachilometri Sip digitale

Пікірлер: 64
@johnmottbruno
@johnmottbruno 6 жыл бұрын
Qua so tutti bravi a criticare e con poco rispetto la vespa che si è fatto uno con sudore e fatica..... Ragazzi ritenetevi fortunati che ci siano persone come lui che hanno il coraggio e la voglia di filmare e caricare le loro esperienze e i loro lavori con la vespa xche altrimenti dovreste fare come noi prima dell'era youtube dove per capire ed imparare dovevi sbagliare e magari perdere un'inverno ad elaborare la vespa x poi grippare dopo 50km perche magari avevi sbagliato qualcosa. Se dovete dire o comentare fattelo in modo rispettoso ed intelligente. Tutto qua, complimenti x la vespa e tieni alto la passione che condivido con te. Ciao vespista!
@laquica04
@laquica04 5 жыл бұрын
Ciao john!! Ma questa vespa assomiglia tantissimo alla tua, non e che è proprio la tua😁
@mattiaongaro4518
@mattiaongaro4518 5 жыл бұрын
Conta che la sta assassinando così
@130polini9
@130polini9 5 жыл бұрын
Ma perché parli di un altro proprietario se la vespa in questione é proprio tua😂😂 pensavi di non riconoscerti nei tuoi video con la vespa in questione?
@piodambrosio1427
@piodambrosio1427 2 жыл бұрын
Se non vuoi critiche: costruttive e Non è semplice! Non pubblichi video su yoube! fati che o meno nessubo vi obbliga di pubblicare video su youtube
@giovannigiannattasio996
@giovannigiannattasio996 6 жыл бұрын
Come si vede che è verniciata con la bomboletta
@bannecorrias420
@bannecorrias420 3 ай бұрын
Bellissima vespetta e bel motore, però non accelerarla così forte a freddo e ferma , rischi di sbiellarla o grippare ❤,per altro è perfetta
@ristoristo97
@ristoristo97 5 жыл бұрын
Viva la Italia greeting from Macedonia
@savagetaip8164
@savagetaip8164 6 жыл бұрын
un 24 a parer mio è un po piccolo per un motore così spinto ci stava bene un 30 o 32 poi se il tuo obiettivo era consumare il giusto e avere molti bassi elaborazione perfetta grande
@s_salvo1450
@s_salvo1450 4 жыл бұрын
Purtroppo mettere un 30 con la proma è poco utile, ma mettendo un espansione la storia cambia
@piodambrosio1427
@piodambrosio1427 2 жыл бұрын
Il carburatore più grande a parità di cilindrata, non sempre è meglio! Il limite dei motori è il giusto equilbrio di tutti i componenti perciò è meglio affidarsi ai consigli di persone esperte! Che abbiano già sperimentato la combinazione più giusta dei componenti accensione; scarico: carburatore e gruppo termico! Col senno del poi per migliorare le prestazioni della vespetta originale piuttosto che fare modifiche di potenziamento, tenderei a migliorare il rendimento cosa che è più complessa ma più soddisfacente e non viola l'omologazione del mezzo e non ne riduce l'affidabilità! Si lavora riducendo le perdite è più complicato, si tratta di scegliere i componenti più giusti per far funzionare meglio il motore! Io mi dedicherei a questa ricerca!
@mirkopiutti1349
@mirkopiutti1349 6 жыл бұрын
Che meraviglia!!! Complimenti!
@grisu7411
@grisu7411 5 жыл бұрын
La sella fa la differenza .
@gimbo.hub.8626
@gimbo.hub.8626 6 жыл бұрын
La proma tappa un botto... specchietto orrendo ma comunque gira bene sto vespino..
@ristoristo97
@ristoristo97 5 жыл бұрын
Vespa italiana no 1
@giannixxx4866
@giannixxx4866 6 жыл бұрын
a parte ste sgasate da fuori giri, sentirla camminare no?
@andrealampuri26
@andrealampuri26 5 жыл бұрын
Bel motore
@maxeer234
@maxeer234 6 жыл бұрын
Aaaa la proma che mura a 8500 che bellezza hahah, metti un espansione
@mattiapaolillo5994
@mattiapaolillo5994 5 жыл бұрын
*9500...
@alessandrogaglian0
@alessandrogaglian0 2 жыл бұрын
@@mattiapaolillo5994 8000*
@gianmarcopintarelli6838
@gianmarcopintarelli6838 4 жыл бұрын
“Campana elicoidale,4ª lunga”. Già si capisce tutto
@ilnuovolanglang9540
@ilnuovolanglang9540 3 жыл бұрын
Esatto
@daviderebi9467
@daviderebi9467 3 жыл бұрын
24 elicoidale proma
@pieropau240
@pieropau240 2 жыл бұрын
Infatti se la campana è denti storti deve mettere ingranagi a lungo allora si che va e un albero mazzuchelli
@gianmarcopintarelli6838
@gianmarcopintarelli6838 2 жыл бұрын
@@pieropau240 deduco da ciò che scrive che la sua età si aggiri intorno ai 50 anni ,sbaglio?
@pieropau240
@pieropau240 2 жыл бұрын
@@gianmarcopintarelli6838 51 ai azzecato 71
@alexking1643
@alexking1643 2 жыл бұрын
Dimi il colore ti prego !!!!!!! per me comunque è la vespa più bella che abbia mai visto 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
@giuseppegalione1388
@giuseppegalione1388 5 жыл бұрын
Per lo specchietto si può fare qualcosa?? per il resto bel lavoro..
@riccardobordignon3964
@riccardobordignon3964 5 жыл бұрын
Come vanno il freno a disco?
@Polymar1973
@Polymar1973 6 жыл бұрын
Comunque sembra una motossega
@boriscosci465
@boriscosci465 5 жыл бұрын
Sì appunto
@gabrielemilitello3695
@gabrielemilitello3695 6 жыл бұрын
Perché sgasi così tanto...poverà vespa
@sigsauer8386
@sigsauer8386 4 ай бұрын
Vorrei preparare una vespa fatta bene , ma il problema è quando ci si viene fermati dalle fdo e le revisioni oggi è tutto un problema peggio degli anni 80
@Italianbikerlondon
@Italianbikerlondon 4 жыл бұрын
Come lo ho collegato il contachilometri?
@pieropau240
@pieropau240 4 жыл бұрын
Alla bobina sembra un contagiri
@lorenzocinetto503
@lorenzocinetto503 6 жыл бұрын
Bella, ma ti prego togli lo specchietto della panda! È una bestemmia..
@simoneimpianti8043
@simoneimpianti8043 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@theloniousratledge8835
@theloniousratledge8835 2 жыл бұрын
Sostituire la sella e lo specchietto, fanno pietà. Ruota anteriore piuttosto brutta. Motore pieno di coppia, merito pure della marmitta Proma. Il motore non merita quelle stupide sgassate.
@davidecalisthenics8882
@davidecalisthenics8882 5 жыл бұрын
la proma tappa,metti un espansione e andra meglio, ps. non sgasare cosi tanto sopratutto se la vespa e fredda e come nel tuo caso hai pure il gt in alluminio,sgasare cosi non fa per niente bene alla vespa
@nitto1983
@nitto1983 3 жыл бұрын
come sbiellare una vespa da fermo
@chapeau2377
@chapeau2377 6 жыл бұрын
Ci vuole lo spalle piene su un lamellare
@francescoangelini9765
@francescoangelini9765 5 жыл бұрын
Se fosse stato al cilindro si perché faceva più giri.... sennò basterebbe un albero rinforzato
@s_salvo1450
@s_salvo1450 4 жыл бұрын
Non è vero su un lamellare al carter sta meglio un anticipato o spalle a pera
@ilfaust9526
@ilfaust9526 4 жыл бұрын
@@s_salvo1450 lasciali stare che parlano a vanvera. Su una cosa soprattutto non sono d'accordo , il lamellare al carter polini.... A me già col 130 polini le lamelle dopo poche migliaia di km vanno a farsi benedire. È sottodimensionato , ce ne dovevi mettere uno migliore
@giovannicorsano9952
@giovannicorsano9952 6 жыл бұрын
Velocità massima???
@andreapierulivo3010
@andreapierulivo3010 6 жыл бұрын
30 kmh
@felicemattiablundo9352
@felicemattiablundo9352 6 жыл бұрын
+Andrea pierulivo ti piacerebbe🤣
@mirko824
@mirko824 Жыл бұрын
Ma la sella pure e preparata? Mi sa che sfiata 🤣🤣🤣
@TamharTama5737
@TamharTama5737 2 жыл бұрын
Manta
@maxgamba7762
@maxgamba7762 6 жыл бұрын
Da fermo fai 80 putente
@evofox473
@evofox473 6 жыл бұрын
Max Gamba 😂
@nazzytpr
@nazzytpr 6 жыл бұрын
Max Gamba è un contagiri
@danielesainii
@danielesainii 4 жыл бұрын
Grazie al cazzo che non ti sale oltre i 8.500 giri, Monti una proma sul 135 monta una espansione
@giacomobernardi4544
@giacomobernardi4544 6 жыл бұрын
Si ma non gira micca il motore
@piodambrosio1427
@piodambrosio1427 2 жыл бұрын
Ciao Enzo, queste sgasate a freddo, credi facciano bene al motore? O è tuo modo di fare il rodaggio alla vespa elaborata? Hai /avete fatto un buon lavoro, fai in modo che ti duri un pochino, poi oltre che a far rumore a cosa servono? Per Riscaldare il motore? Per questo è meglio mettersi in sella e andare in giro, senza esagerare con l'acceleratore, Casco ben indossato, allacciato, senza fare acrobazie! Ti diverti e ottieni lo stesso risultato! Poi visto che oggi tanti giovani sfilano in corteo per l'emergenza climatica, cominciamo ognuno per conto suo a risparmiare il consumo di combustibili fossili! Anche se può sembrare irrisorio, se evitassimo già solo gli sprechi di carburante quando è possibile, ne guadagnerebbe l'ambiente e l'economia! Per far colpo sulle ragazze, piuttosto che andare in giro con la vespa potenziata, è più salutare andare a fare sport! Ma non allo stadio sulle tribune, negli stadi a praticarlo! Se non vi piacesse il calcio, cosa incredibile potreste sempre praticare atletica! O qualsiasi altro sport! Da giovani fa sempre bene! Ci si irrobustisce il fisico e lo spirito!
@pieropau240
@pieropau240 2 жыл бұрын
Infatti li a mangiato mezzo mm di fasce acellerando
@pasqualegritto5612
@pasqualegritto5612 7 ай бұрын
...la sella è orrenda!!!
@ko12free
@ko12free 2 жыл бұрын
povero motore ha colpi di accellarartore in quel modo, comungue Quattrini e meglio del Pinasco
@user-pl2hm6dv9v
@user-pl2hm6dv9v 6 жыл бұрын
手ぶれがひでぇな
@Polymar1973
@Polymar1973 6 жыл бұрын
Quella sella e orrendissima!!
@giannixxx4866
@giannixxx4866 6 жыл бұрын
mi permetto di dire che ognuno ha i suoi gusti su come PERSONALIZZARE la propria vespa, credo che il problema principale sia la configurazione di questo motore. Albero sbagliato , ci vuole uno a spalle pieno, il 24 phbl e' un buon carburatore e forse dato che hai messo una misera PROMA (anche se col collettore maggiorato che non costa pochissimo tra l'altro) su un gt da elevate prestazioni non so come potrebbe comportarsi un 28 o un 30. Io avrei messo una marmitta dedicata, carburata a dovere e capito in seguito se aumentare la misura del carburatore.Anche perche' carburato a dovere il phbl 24 (non dimentichiamo che viene usato anche nelle competizioni) da delle belle soddisfazioni. Per quanto riguarda i rapporti dato che hai scritto CAMPANA ELICOIDALE credo si parli di una 24/61, una quarta lunga l'avrei bocciata subito, piuttosto avrei lasciato i multipli originali. ^_^
@tomasquara2052
@tomasquara2052 5 жыл бұрын
Te la yankess regnerá sempre nn insultarla ho fare commenti tu cosa hai come sella lasse di legno ma fammi il favore vah
Polini 130 racing Ghisa phbl 24 + espansione Raven s32 010
8:41
Achille Matrone
Рет қаралды 746 М.
Stay on your way 🛤️✨
00:34
A4
Рет қаралды 32 МЛН
Алексей Щербаков разнес ВДВшников
00:47
160cc TOP SPEED GPS - VESPA 50 QUANTO FA? 60x56,7
8:05
Gioele Pezzotti
Рет қаралды 46 М.
Vespa 130 Polini e vespa 102 Polini GRAPPA
8:09
Davide Oriella
Рет қаралды 106 М.
Quattrini M200s onboard
3:49
Julian Köllner
Рет қаралды 10 М.
Vespa DEA - Nuovo Motore 58x56,7 - 1º Uscita 2021 - Niculin93
8:32
Dyno Run Vespa BSG 150cc 47.4 HP - Stefano Scauri
3:38
WildJack500Four
Рет қаралды 1,2 МЛН
Giro con vespa special VMC ET7 a valvola
4:29
Noracing96
Рет қаралды 22 М.
Vespa 130 Dr Alluminio
7:17
Patrizio 19
Рет қаралды 19 М.
This Tiny Engine Growls like a Beast (assembly & test run)
12:01
DIY Garage
Рет қаралды 1,5 МЛН
Test Vespa 135 Zuera SS con marmitta MDM Marri
1:16
Elaborazioni A.T.A
Рет қаралды 17 М.
Stay on your way 🛤️✨
00:34
A4
Рет қаралды 32 МЛН