Спасибо Парни! Привет из Татарстана! 🤝🤗👍

Спасибо за ролик, познавательно!

Привет спасибо за полезную информацию.

Спасибо за хороший контент

Хороший четкий совет, спасибо Вам, привет из Кубани!

Молодцы так держать👍👍👍👍👍

Ребята этого хватит на 10 лет как приоры они тоже 10летние начинают гнить и так же будут дырки ну что говорит начинаете ой говно!!! Хендай и кия даже иномарки гниют нету щас нормальных машин!!!! Маркетинг это маркетинг и не надо мне писать ой 20 летний японец и ни гниёт, сука раньше качество качество было!!! Было качество щас только бабло нужно!!! Хватит уже хейтить ваз хватит идите на диван сидите. Через 10 лет сгинет Веста так заваривать будет так же как с приорой и не надо мне писать, что дебил!!! Вы до любой мелочи докопаться хотите!!!

Ребята поднимите Toyot-у 2-ух летку и вы ооооеееите вот там коррозия соотношение цена качество управляй мечтой

Правильно говорите. За машиной надо следить.

Спасибо большое

Рено лагуна 2 2003 года, на заднем крыле под краской жуки пошли в нескольких местах, просто при открывании двери заметили. Крыло оригинальное. Машине 17 лет.

БлагоДарю!

На просторах ютуба нет видео Лада веста на гбо с новым двигателем 1.6, коробка вариатор. Тема очень волнует, возможно многих. Тема может быть топ!

Для полной картины надо показать пятилетнюю весту на предмет коррозии .

Лайк!

Спасибо. А под защитными молдингами на порогах и арках какое состояние металла?

Когда она сгниет двигателя и ходовки уже не будет. Вы что хотете вечно на ней ездить. Ничего критичного не вижу.

лукас из Воронежа с пенка прилетел

есть видео о том, что сразу нужно сделать после покупки новой или б/у весты?

А что по крышке капота и стыке лобового стекла и крыши? У вест не наблюдается таких проблем как у гранты или все таки стоит наклеить антигравийку? Также что с примыканием дверей и боковых арок крыши где установлен уплотнитель: стирает ли он ЛКП на самой двери. Какие скрытые полости посоветуете обработать динитролом?

Доброе утро. А у Вас случайно не было в практике: во время движения двигатель неожиданно глохнет. После этого машину заводишь и она едет как обычно. И так уже три раза периодичностью две недели. Первый раз была ошибка Р0335, второй раз Р0523, а третий раз без ошибок.

Да нормально, надо смотреть на машину через 5 и 10 лет

Многое зависит ещё где стоит машина! Если ставите в гораже и есть смотровая яма под ней и ещё соответственно погреб то она будет ржаветь гораздо быстрее чем когда стоит на улице и продуваетса и в одной температуре. Опыт на личном примере была восьмёрка жигули ставил на стоянке. Через год, полтора купил гараж и пипец пришёл машине. Через год вздулись арки задние потом передние. И все потому что под машиной яма и погреб зделал и свое дело. Как то так. И буть на ней антикор произошло бы все равно тоже самое может чуть позже.

Запилите когда выйдет Веста на турбомотрах арканы и его полном приводе и его платформе

Надо 5 летнюю Весту))

Скиньте ссылку про тормозных колодки, ролик не могу найти.

Ничего критичного и через 5 лет будет. Для себя я тут проблем вообще не увидел....

У меня 2017 год как новая

Купил новую СВ кросс дв. 1.6 05.06.2020 .. сейчас пробег 1000. жду ролик что нужно сделать на новой машине.. спасибо .. всем удачи

Я сделал антикор сновья на св

Посмотри у себя за гофрированными шлангами в которых идут провода в передние двери там краску ими протирает не хило так

Привет ребята хочу купить Веста св кросс с климатом для поездки на трассе но не знаю какой двигатель 16или18 что вы посоветуете??? Спасибо...

Согласен

Интересно а под пластиковым обвесом рыжики появляются??!

Более того, может создать петицию с просьбой о производстве VESTA с оцинкованным днищем? Объявить об этом на крупнейших автомобильных площадках. Думаю, очень много людей будет голосовать!

Я так понял она после покупки не обрабатывалась?

А что если тепловой экран совсем выбросить?

Антикор сделал сразу в салоне, 2017 года ни намека на коррозию. В основном пробег по Крыму.

Женя когда подушки ДВС в России будут?

да ладно ...... я первый. Не верю в корозию.

Чёт фигня. Го норм доработки, по типу датчиков давления, замена опор двигателя. (Возможно- дай боже замена коробки передач на 1.8 на 6 мкпп) ну или дичь из ряда вон выходящую :)

Евгений. Подскажите чем обрабатывать, если задувать с пистолета - под экраном, днище, скрытые полости, лонжероны и т.д. - динитролом или чем? Хочу с новья сам обработку сделать с воздушного компрессора. У нас таких специалистов нет как у ваших клубных партнёров. Мовилем двери обработать. Буду очень вам благодарен. Спасибо большое. Машинка класс! 👍🚘👌✌👏 🌟🌟🌟🌟🌟

Уже 2 года на гранте. 68 тысяч пробега. Нет и намека на ржавнину. Правда у нас кроме песка ни чего не сыпят.

Зачем отказываться от покупки, нужно снизить цену.

На 9 летнем Логане нет и намека на ржавчину. Повод задуматься и отказаться от покупки данного автомобиля .

Ага, у меня год тачке, вся морда в ржавчине. Был акцент 2007 года, все было отлично

Появилась коррозия с внутренней стороны капота, машине 2,5

У подавляющего большинства бюджетников, даже в с и d классе есть такие проблемы, именно на стыках швов.

То что снимут бампер и тепловые экраны и с верху помажут антикором ничего не даст, процесс корозии идет по швам сварки из нутри, безсмысленная трата времени и денег. Надо ездить и не дурить голову, а через 10 лет эксплуатации ни кто вам больше 50% от первоначальной стоимости машины не даст будь она хоть из золота.

Насчёт этой "зимы" Евгений очень сильно не прав. В Минске соль сыпали, причём очень много, порой по 2 раза в день, ибо часто были перепады температур калянуля, я задолбался постоянно на мойку ездить смывать эту соль.

Когда в продажу поступят ваши правые опоры двигателя??

надо с новья гнать на антикор, при хорошей зимебудет тоже самое что и с приорой, 2-3 года и пошла корозия, а то что приора не ржавеет, да по коррозии эта кандидатура номер 1, у гранты такая проблема меньше выражена, по сколам на капоте гранта более лучше выдерживает чем приора, веста по коррозионой стойкости аналогична гранте, если с новья антикором не заморочиться то привет, по крайне мере у нас реагенты очень любят сыпать

У меня 2года машина, зима с реашентами видела. Недавно смотрел днище. Как целка, глушитель блестит. А тут что-то глушитель ржавый, походу в гараже с погребом стояло.

Скажу честно на Хундай сонате у меня все дно ржавое было желтого цвета, когда я ее с рук Купил, ))))) машине 5 год, и не чего не изменилось, дыр нет, рыжиков побольше стало да и все ... так что этой даже гнить лет 10

А как быть со сколами на капоте, за год их множество(сегодня подкрашивал) и до грунта и до железа. Как быть?

Проблема в том, что с новья хороший антикорр делают единицы. Поэтому покупая бу авто нужно понимать, что оно уже начало необратимо ржаветь.

Живу в Архангельской области, у меня Веста кросс седан 18 года, покупал с дополнительной АНТИКОР обработкой. На днях случайно заглянул под задний бампер и обнаружил под задними креплениями бампера по ржавому пятну примерно 4 мм в диаметре причем почти симметрично. Бывает же такое.

Машина на гарантии можно предъявить

Не фига а анитикорозийки не делали сразу?!

Лейте ядреную мовиль, другое уже не поможет.

Открыта ли граница ? К вам и обратно ?

На прилегании метелла к металлу (на стыках) ничего не сделать, влага там образуется от конденсата который образуется в процессе нагревания и остывания металла, все это называется, абы глаза не видели...

Вы говорите, что Веста не хуже по коррозии иномарок и показываете, как на годовалой Весте, не видящей ещё соли все стыки металла во рже. А есть ли хуже машина по коррозии, чем Веста ? По моему хуже нет.

вазовская платформа всегда была подвержена гниению, только в СССР был хороший металл, и авто держалось десятилетиями, а сейчас папирусная бумага, покрытая сс одной стороны цинком.

ваз 2106, 1976г. Тоннель пола - коррозии ноль.

Без обид, но ты не прав!!! Я брал Весту если через ОД то 8к если без записи в сервисе при покупке то 3-4к!!! И если нормальный чувак после 2-х зим обновил его т.к он облупляется дилерский будь здоров не стоит предписывать к прадованам, если ты следишь за машиной а не просто ездиешь пока она заводится ты сам всё сделаешь... И без гаража... так что не стоит пугать людей😝

Белый цвет лучше

Швы совсем слабые и это через год. У меня на Нексии только на десятом году ржа пошла на швах.

Тойота ист 20 лет без какой либо обработки ни следа ржи, прибора 7 лет мыл тёр следил дыра на дыре. 😂😂Если скол, месяц и лкп вздуётся пузырь под которым ржа.

А если человек для себя в гараже сделал антрекор , тогда что, покупайте мерсы ))))

Да , неприятно... Но не надо раздувать проблему ! Ну рыжики, и хай с ними!!! Все равно лет 15 точно не будет сквозной коррозии. А к этому времени будет машина в утиле.

На данное время это один из самых красивых авто в Мире!!

Я так посмотрю лысого очень волнует коррозия, уже 5ый видос на тему снимает.

Кузовное железо на весте оцинкованно с двух сторон, а коррозия идёт на месте среза,на том месте где цинка нет, это коррозия не по сварному шву, а по срезу, можно для личного спокойствия промазать, но в целом на ресурс не повлияет, ктонибудь видел ржавую весту в родном железе? Я нет,а это просто ребята зарабатывают на паникерах, :- видите коррозия, надо антикорить, да и за год в таком состоянии гофра глушителя, что за ужас? Водитель в отсечку постоянно долбит? Сам в такси работаю на весте, гофра за год 75000км как почти новая,а тут ласкуты одни остались

Вы не правы! Я хочу сделать антикор для себя машине год! Тогда когда брал не было средств сейчас сделал чтобы ездить ещё 5 лет и горя не знать

У меня Форд Фокус под тепловым экраном на днище сгнил напроч.

Больше всего о улыбнуло - снега не было соль не сыпали... Сразу хочется усомниться (в жёсткой форме) в профпригодности ведущего...

Конечно возникли бы сомнения у большинства людей в том, что этому автомобилю год на момент съёмки. Сказать, что и я удивлён? Нет, не удивлён! На работе 4 Нивы Легенды и все 2021года выпуска. Всё обработаны сразу с новья. Мовилем изнутри пролиты все скрытие полости (ланжероны, двери, капот....). Через полгода в стыках металла поступила ржавчина (стойки/крыша, стыки металла под капотом зацвели...). Судя по всему веста сделана так же наотъебись. А цена 2 ляма. Про то, что тут ниже в комментарии пишут, что на 10 лет хватит и что иномарки так же ржавеют по стыкам металла....бла, бла, бла. Ну хуй знает, рапид 2020 года за год езды по Питеру, в том числе всю зиму, без дополнительной обработки не зацвел🤷‍♂️. Вообще. На 10 лет говорите, что хватит? Не надоело еще искать оправдания и отговорки? На видео новая годовая машина и она ржавая. Ржавчина в стыках металла. Вы её не уберете. Её можно замаскировать. Но это пиздец!!! Хуже чем АвтоВаз не собирает ни один производитель в мире.

То чувство, когда лучше поездить на своем б.у авто,,которое холматых годов и оно ездит и ездит себе,чем менять авто каждые 3 года и терять 35-40 проц.стоимости нового.У меня все знакомые ездят на старых авто и никто не спешит их скидывать ,т.к старые машины ремонтопригодны и ресурсны,что поломалось,поменял и дальше поехал.Как то так.

Машине явно не год, а целых три даш, гофра на глашаке вся лохмотья разорвана, да и сама выхлопуха на год не тянет, да и грязи и пыли под бамперами вагон, у меня в России в родном городе чистых дорог нет, машине год в сентябре будет и то машина чище по внутрянке и глушак как новый весь.

Веста пробег 170000 владения 1.5 года, была обработана в салоне с нова, какой-то обработкой как резина. Днище и все места с видео в идеале. Мыл радиаторы и телевизор тоже цел. Веста классная тачка!!! Можете срать...

Не ребят-это🪣😢

Всё ничего только Лада не наша и не ваша, а французкая.

кто даст так осматривать б/у авто?))

Судя по гофре, машине явно не первый год.

Ведущий видеорубрики «Ладная механика» Стас Березий, являясь представителем LADA, заявляет, что производитель дает 10-летнюю гарантию от сквозной коррозии. Т.е., все 10 лет она будет гнить, а на 11-й год прогниет до сквозной дыры!

Вот жутко интересно, на сколько увеличится цена VESTA, если днище будут производить оцинкованным?

Антикор и только!!

Опять реклама антикора

ничего не меняется у Автотаза, ржавеет это ведро как и прежде

Ты сам то своими руками что-то сделал или только языком.

С начала надо было год выпуска показать, а затем ржавчину.

Ну и накой я купил этот гнилитет?

Смотреть нада не на днище весты, а в сторону иномарок.

Снимите Пежо 308 10 летку и вы увидите, что такое качественный кузов , а это уже проблема машине года нет .

Почему белорусы не хотят говорить на родном языке?

Пиздеж. Брал в 2018 году я новую Приору, друг новую Весту. Весту ему ударили сразу на парковке и замяли капот, так и торчит голый металл 2 года, признаков ржави даже нет. На что металл поганый на Приоре, но за 2 года также признаков ржави ни где нет.

Вахуе, как там у вас лукашенко всех несогласных с диктатором закрывает!!!! Держитесь!!!!

Если человек сделал антикор ,то не покупайте авто! Бредовей фразу я не слышал!

ха ха это коррозия напыление, 10 лет запчасти на замену или востановленме. купи хундай там антикор обработка лишение гарантии