Vettem egy csapatszállítót

Рет қаралды 228,692

Becsületesnepper

2 жыл бұрын

#becsuletesnepper #lavina #millwaukee #petronas

Пікірлер: 379

@cabalistiquecampo739 2 жыл бұрын

“Klíma meg én vagyok benne az extra, ha beleülök” 😂😂😂😂 Hát ezen besírtam 😂😂😂

@gegeluxus5500 2 жыл бұрын

Megéri megtekinteni ezt a csatornát is! kzfaq.info/get/bejne/lct8q6eYtbSwipc.html

@cabalistiquecampo739 2 жыл бұрын

@@gegeluxus5500 köszi fogalmam sincs, hogy mi ez a ganyé amit belinkeltél egy csomó komment alà de köszi 😅

@gegeluxus5500 2 жыл бұрын

@@cabalistiquecampo739 Szívesen

@kovacschrist4683 2 жыл бұрын

Bölcs döntés, gratutálok! Csatlakozom a többiekhez, várom az eredményt egyben. U.I.: Egyes falvak szélén éhségsztrájkot jelentettek be a hiányzó friss Roadmovie miatt...

@felcsutimaradona4299 Жыл бұрын

és városok is!

2 жыл бұрын

"Teszek rá egy rendes feliratot." PORNSTARTER

@andraskiraly2133 2 жыл бұрын

Úgy látom Kopasz diszlexiás. Össze vissza tette fel a betűket.

@gmeszi. 2 жыл бұрын

Nagyon bírom hogy Neppernél a kipufogóból is szponzor folyik és mégsem zavaró. 🤣

@bencemolnar5824 2 жыл бұрын

Nem úgy mint más csatornákon ahol a carverticallal úgy basznak pofán ahogy nem szégyellik

@highwayman2195 2 жыл бұрын

@@bencemolnar5824 azt birom, hogy már vagy fél-egy éve is van talán amikor kijelentették hogy most aztán tényleg felbontják a szerződést. Azóta is fullba tolják a kretént azzal a hülye reklámmal, de biztos jól fizet, hogy az Istennek nem veszik le a műsorról 😁

@petermolnar8667 2 жыл бұрын

@@highwayman2195 SZ év végéig van szerződve talán ahogy láttam kommentek közt

@highwayman2195 2 жыл бұрын

@@petermolnar8667 tehát minimum egy teljes évig reklámoztak valamit azután hogy saját maguk is kijelentették hogy sz@r. Ezt így nem érzem korrektnek. Ha rájöttek, hogy átb@szás, akkor miért tolják még egy teljes évig? Jó-jò kötbér persze. Inkább zsebből úriember módjára kifizetném minthogy hagyjam lehúzni a nézőimet.

@YELLOW-Official 2 жыл бұрын

@@petermolnar8667 jah, amikor először szóba került, akkor még csak hónap végéig voltak. Valahogy mindig kitolódik. A végén kiderült az évtized végén jár le. :D

@viktormolnar2027 2 жыл бұрын

Megjött az alkatrészes futár, adogatja ki a cuccokat, Becsületes István meg úgy várja a hátsó ajtóknál az alkatrészeket, mint kutyus este a vacsoráját, még egy kicsit előre is dől :)) Legjobb dolog, hogy szereti amit csinál, hajrá!

@gegeluxus5500 2 жыл бұрын

Megéri megtekinteni ezt a csatornát is! kzfaq.info/get/bejne/lct8q6eYtbSwipc.html

@lmonoki 2 жыл бұрын

Még ezzel a 300k "ráfizetéssel" is jó vásár volt - ilyen korú Transporterek 98%-a az emlegetett "leharcolt melós" járgány, ahol az ülések helyére vagy a betonkeverőt szuszakolták be, vagy 6 cementes zsákot. És a melósok meg cigiztek/szotyiztak benne és maximum csak gázolajat tankoltak bele, más "törődést" nem kapott..

@gegeluxus5500 2 жыл бұрын

Megéri megtekinteni ezt a csatornát is! kzfaq.info/get/bejne/lct8q6eYtbSwipc.html

@janosfabok3472 2 жыл бұрын

A "kőműves actimel"-t kihagytad🤣

@skypatrik 2 жыл бұрын

István! Jó lett volna látni egyben az autót! Új felirat, új felni, mi lett a küszöbbel, hogy néz ki fellépő nélkül!

@becsuletesnepper1 2 жыл бұрын

Hamarosan megy alváz és üregvédelemre, előtte rendbe lesz rakva minden.

@errordtp 2 жыл бұрын

Nem szólok be, nem szólok be. Nehéz, de kibírtam. 😁

@skypatrik 2 жыл бұрын

@@errordtp nekem címezted? Talán nem jogos a felvetésem?

@mustangcsiko 2 жыл бұрын

@@becsuletesnepper1 Tisztelt Kopasz Úr! Konkrétan az alváz-, ill. üregvédelemi munkafolyamatról és az azt megelőző ténykedésről is készül majd videó? Örömmel fogadnánk.

@janosnagy4382 2 жыл бұрын

@@becsuletesnepper1 A KORANT-os kezelésről csinálhatnál egy fejtágítót nekünk. Én is kenegetem az enyémet, de felmerül a kérdés, hogy mi van ha rámegy a festésre is, nem csak a rozsdára? Azt írja használatija, hogy csak a rozsdára szabad kenni. Mit kenjünk rá utána? Csiszoljuk, ne csiszoljuk, zsírtalanítsuk, mehet rá az alváz védő, ha igen akkor milyen nem :-) És még sok-sok felmerülő kérdés.

@viktorcbr 2 жыл бұрын

A caddyn bal tükör nincs autóalkatrész cég de a saját fostalicskája meg közlekedésre alkalmatlan! Tudják, hogy felkerül a videó miért nem lehet rendes kocsival megjelenni?! Nem ciki kicsit?

@gegeluxus5500 2 жыл бұрын

Megéri megtekinteni ezt a csatornát is! kzfaq.info/get/bejne/lct8q6eYtbSwipc.html

@driverszabi7600 2 жыл бұрын

Egy ilyen hiba csak akkor cinkes, amikor valaki megveszi a tipp-toppnak, megkíméltnek, újszerűnek beállított kocsit, aztán kiderül, hogy hát mégse, csak ugye ott a magas árra fizetsz rá még! Én speciel mindig is a kínálat alján kerestem autót... Úgy vagyok vele, hogy akkor hiszem el, hogy ki volt valami cserélve, ha én csináltatom... Nekem is tönkrement:kettőstömegű, adagoló, turbó, féket kellett felújítani, és most legutóbb a porlasztó, de úgy vagyok vele, hogy lassan a végére érek és lesz egy jó kocsim, annyiból mintha vettem volna egyet a kínálat tetejéről, amin elvileg jó minden, de a gyakorlatban kitudja! :)

@lmonoki 2 жыл бұрын

Még a valóban tipp-top autóra is célszerű eleve félretenni a vételár 30%-át hogy ha valami mégis elpusztul benne, ne akkor kelljen elkezdeni spórolni fél évig a javításra. Ha meg tényleg kifogtál egy hibátlan járgányt ami "nem kéri" azt a 30%-ot akkor "öröm bódottság", egy évig ingyen tankolhatsz :)

@RichardStefanits 2 жыл бұрын

@@lmonoki mindig lesz valami, kér majd gumit, féket, akkut, ilyesmit. Nincs olyan autó amire nem kell költeni. Olyan mint a szűz fogantatás. Valaki hisz benne.

@hackerman973 2 жыл бұрын

@@RichardStefanits vannak autók, amire kevesebbet. Például fut itthon két, majdnem egyforma CR diesel, sok km-rel. Az egyikre minimális dolgok mentek rá, vásárlás után a kötelezők (vezérlés, szíjak, olajak, szűrők, meg talán gumi), a másiknál kettőstömegű + kuplunggal kezdtünk, majd volt porlasztófelújítás, stb. Ránézésre egyforma autók, szög egyforma motor, majdnem azonos futás, és a második még drágább is volt, igaz, közben eltelt kb egy év. Tavaly vettünk egy egészen más jellegű CR dieselt, kínálat felső feléből, olyan tulajtól, aki nagyon sok mindent megcsinált/megcsináltatott, pedig nem volt sokat nála az autó, két szett, lényegében új gumi, frissen fényezett alufelniken (nem is rossz gumik, V-s sebeségindexű nyári, meg ilyenek), minden porcikájában rendbe rakott klíma, stb. Erre az autóra egy év alatt (kb 10 ezret mentünk vele, második autó) ráborult kb mégegyszer a vételára, csak anyagban, mert mindent én csináltam rajta. Olajak, szűrők, vezérlés, kuplung, egy pici futómű, egy kis zene, meg kismillió apróság, amit vagy pótoltam, vagy javítottam, mert ugyan működött az autó nélküle is, de én jobb szeretem a gyári közeli állapotokat. Lakatolás nem volt, sehol nem lukas az autó, bár voltak részek, amiket rozsda miatt cseréltem, azok mind csavarozható elemek, ráadásul burkolat mögött laknak. Az átlag user pont egy olajcserével letudta volna ezt a vásárlás utáni 10 ezer km-t, neki nyilván sokkal olcsóbb lett volna ugyanez az autó...

@janosfabok3472 2 жыл бұрын

Szuper videó lett ez is!Jó egészséget kívánok nektek,csak így tovább!👍🤝

@Himeiros 2 жыл бұрын

Nem egyenes a felirat... Bár csak nekem lennének ilyen hatalmas problémáim... :S

@cabalistiquecampo739 2 жыл бұрын

😂

@gegeluxus5500 2 жыл бұрын

Megéri megtekinteni ezt a csatornát is! kzfaq.info/get/bejne/lct8q6eYtbSwipc.html

@martontorok3138 2 жыл бұрын

Gratulálok nektek, nekünk is van Caravelle t5. 3 család, kutyus és még a kávéfözőt is vittem, hogy olyan kávét igyak mint otthon horváthországba és még mindig csak fél csomagtartó volt tele.

@botondboros4961 2 жыл бұрын

Édesapám 6 és fél évig használt egy 2.5-ös PDTDi T5-öt,egyszerűen imádta. A gyorsításoknál egy rakéta volt az a kocsi,a hatos váltó egy isten volt.

@tamasfoldi5327 2 жыл бұрын

Nekem is pont ilyen van csak a rövid változat, én is családinak vettem, nagyon szeretjük. A kettőstömegű tönkremenetele pedig abszolút vezetés függő, ha alacsony fordulaton van terhelve a jól megpakolt kocsi, akkor hamar tönkre lehet tenni. Gratulálok hozzá!

@laz1go286 2 жыл бұрын

pontosan, nekem a Passatban 330 000-et ment el az eredeti.

@Levi25X 2 жыл бұрын

a kapun majdnem nem sikerült bejönni a kis Caddyvel :D

@vfts1700 2 жыл бұрын

Mert pancser..... A balos tükröt is letörte már biztos most a jobbost féltette 😅

@Enkeli344 2 жыл бұрын

Nem hiába van egy minusz tükör már. Ezek azok a jó soförök, akik mindenkinél jobbak és gyorsabban vezetnek vagy állnak be bárhova. XD Figyeld meg a profi soföröknek mindíg vagy tükör van letörve vagy valahol meg van húzva. xd

@ViLLaMVaDaS2 2 жыл бұрын

az semmi, a bal első sárvédő is új rajta, (nem ér ki rá a reklám matrica) szóval kapott ez nagyobbat...

@hunmagyar7127 2 жыл бұрын

Tényleg neccesnek nézett ki . Azon a kapun Ducato Maxival jártam be de azzal sem ennyire közel :D

@zsoltih2540 2 жыл бұрын

Hát na, ezek nagyon tudnak centizni. De mégis hogy a francba lehet balos tükör nélkül járni?

@MrJanesz7 2 жыл бұрын

Nagyon frankó volt a vidi! A végén az okosságok az a legfrankóbb! 😁 Sok sok balesetmentes kilométert kívánok a T5höz! 😁

@arpadsimon4246 2 жыл бұрын

A szerelés gyors volt, na de a porszívózás az kegyetlen.

@Koryhun 2 жыл бұрын

144.825 Ft a Luk szett magánszemélynek, egyszerű webes rendeléssel. Ők nem szponzorálnak sehol.

@zsoltih2540 2 жыл бұрын

Brutál jók ezek a Transporterek, én egy 3 személyes kisteherrel jártam ugyanilyen motorral, rendesen imádtam vezetni. Amúgy milyen autómentőd volt, az érdekelt volna. És mivan a Sciroccoval?

@gehejjed1 2 жыл бұрын

Klafa videó lett! 8:55 - Ez a kézi készülék még mindig nagyon tetszik! Vennék is, csak kár, hogy többe kerül, mint maga a kocsim. 😁😁

@gegeluxus5500 2 жыл бұрын

Megéri megtekinteni ezt a csatornát is! kzfaq.info/get/bejne/lct8q6eYtbSwipc.html

@andraskiraly2133 2 жыл бұрын

@@gegeluxus5500 Nem éri meg.

@gegeluxus5500 2 жыл бұрын

@@andraskiraly2133 De attól még megnézheted

@simonjanos4154 2 жыл бұрын

Köszi a kisfilmet! De mindig tanulok valamit, a "Lopás fényes nappal...!" szólás visz mindent :)

@gegeluxus5500 2 жыл бұрын

Megéri megtekinteni ezt a csatornát is! kzfaq.info/get/bejne/lct8q6eYtbSwipc.html

@laz1go286 2 жыл бұрын

Aki eladta oket ennyiert az vagy tenyleg lopta es gyorsan akart valami aprot erte, vagy tenyleg egy nyugdijjas svajci pap volt aki rohadtul nem tudta mit arul. sztem az elso opcio valoszinubb...

@sandordavid8082 2 жыл бұрын

6:13 A caddy-nek nincs balos visszapillantó tükörje😅. Most éppen hogy kiadta a kapuba neki, de valahol tuti nem😅.

@Speedcore4L 2 жыл бұрын

Biztos már kamerás 😁😁😁

@vfts1700 2 жыл бұрын

Most a jobbos tükröt féltette 😂😂

@headtungsram6920 2 жыл бұрын

Helló Becsületesnepper! A trasporer felirat betűi mivel lettek felragasztva?

@robertkiraly4548 2 жыл бұрын

Szuper ..ami megfog az orom ..egyszeruen azt arulja el hogy siker vasarlas..Legyen hozza szerencseje...Kivul belul rendezett ..szuper..Nehez kifogini ilyen autot..GRATULALOK hogy sikerult

@vibrantvitalityvibes7931 2 жыл бұрын

Nagyon jo a video es a busz sem rossz! Nekem egy 45 eves, feher T2-es VW buszom van, ami termeszetesen ennek az elodje. Akit erdekelnek az oregebb gepek megnezheti az en amator csatornamon, ha rakattint a V logomra!

@tastomi703 2 жыл бұрын

Nagyon strici a Milwaukee nyomatékkulcsod Kopasz! 😆👌

@gegeluxus5500 2 жыл бұрын

Megéri megtekinteni ezt a csatornát is! kzfaq.info/get/bejne/lct8q6eYtbSwipc.html

@janosberczi221 2 жыл бұрын

Szia István! Titok hogy mennyiért vetted? Én is ilyet keresek,de fontos lenne a klíma. Van fent egy zöld de sajnos abban sincs.

@attilagere6186 2 жыл бұрын

Ami az alkatrészeket hozta Caddy, szép hangja van mint egy traktornak.

@SLeslie 2 жыл бұрын

Az még hagyján, de bal fényszóró légvédelmi módban működik, a repülőket világítja. Szomorú egy autóalkatrészes cégtől. Mondjuk hiányzik a matrica a bal sárvédőről, úgyhogy gondolom törve volt. Vagy csak már előzőleg sikerült nekimennie a kapunak.

@xdguluxd 2 жыл бұрын

@@SLeslie innen tudod, amikor szembe vakítanak, hogy törve volt!

@attilamartos1542 2 жыл бұрын

Nem hallottuk a hangját a kupplung csere után !!! :(

@pityukocsog9048 2 жыл бұрын

mert nem indult be:)

@horvathszabolcs8287 2 жыл бұрын

Hány tonnás volt az olajemelő amivel felemelted az elejét?

@janosprokai6685 2 жыл бұрын

Jo lett ez a transporter !

@felcsutimaradona4299 Жыл бұрын

Thank you mester!

@huntahthereal 2 жыл бұрын

17:30 ez a verseny felni teherbírás szempontjából valószínűleg nem lesz problémás, de azért illene megemlíteni a pórnépnek, hogy nem dobálunk csak úgy akármilyen csudaszép alufelniket teherautókra meg utánfutókra, mert hiába a C-s gumi, ha a terhelést nem bírja a felni. A szépséges alufelnik jellemzően személyautókhoz készülnek, max 3-500 kilót kell elviselniük. A teherautó sokkal nehezebb tud lenni, 3.5t esetén ugye, min 875 kilót tudó felni kellene. Egy másfél tonnás egytengelyű utánfutónál pedig az össztömeg nem négyfelé oszlik, hanem csak kétfelé, azaz kerekenként kétszeres teherbírással kell számolni, 750 kiló. Persze hozzá kell tenni, hogy a felni gyári specifikációjában talán benne van ez az adat, de ha az ember használtan veszi, ezt már nehéz megállapítani. Ugyanitt eladó 5x120 alufelni. :)

@bence_7616 2 жыл бұрын

2:40 nem az sajnos Transpi betegség hogy a tolóablakok beáznak. Gyári ablakot még nem láttam ami nem eresztene. Illetve ajánlom hogy nézzétek meg a rendszámtábla világítást magába foglaló műanyagot mert ha elöregedik a tömítés akkor befolyik az ajtóba a víz és kirohad

@TESUA 2 жыл бұрын

Teljesen korrekt videó. Kedvet kaptam én is lendkereket cserélni.

@tamas19931214 2 жыл бұрын

Több ilyen videót nagyon jó volt

@gegeluxus5500 2 жыл бұрын

Megéri megtekinteni ezt a csatornát is! kzfaq.info/get/bejne/lct8q6eYtbSwipc.html

@galtik3 2 жыл бұрын

Jó a videó. Azt a feliratot nem is raktam volna rá ... ;)

@Crafter32 2 жыл бұрын

Sziasztok Láttam ezzel az autóval voltatok kint németbe is. Azt szeretném kérdezni, hogy ez a kombi változatban mennyire gyatra a fűtés? A Caravelleben már van hátra vezetve fűtés és a kárpit is emelt szintű, de a a Transporter kombi az más. Fel tudja fűteni? A klíma is le tudja hűteni? Volt nekünk Hiace, azt konkrétan azért adtuk el, mert hátul meg lehetett fagyni.

@racz791 2 жыл бұрын

Tisztelt Becsületesnepper !😁 Érdeklődni szeretnék hogy minőségben jobb e a Lavina alkatrész mint az UNIX?? Köszi..Árpi

@cru3lsc29 2 жыл бұрын

Kedves István! Érdeklődnék, hogy ilyen Transporter T5-öst is hoznak be megrendelésre, ha nem sürgős a vétel, pl amikor épp ráakadnak? :)

@becsuletesnepper1 2 жыл бұрын

Nem, mert kint is szarok vannak.

@arturnagy6994 2 жыл бұрын

Nagyon jó a videó. De azért az hozzátartozik a teljességhez hogy ha ezt egy szerelő csinálja, mert nincs műhelyed és nincs profi szerszámkészleted, és nincs szakmai hozzáértésed akkor bizony számolj még rá kb, 300 ezer Ft munkadíjat is.

@balintricsi 2 жыл бұрын

Ilyesmi nálam is volt, vw ventoval, ismerősöm autója, levittem neki a végző helyére(buszsofőr) a végállomásról, nekem semmi baja nem volt, de őneki, már beesett a kuplung.....

@gergelykis11 2 жыл бұрын

Rád szakadt a Milwaukee kopasz ? 😀

@gaborbiro9736 2 жыл бұрын

Üdv István! Nagy csodálja vagyok a munkásságodnak!nagyon nagyon profi vagy,nagyon jól átjön a mondanivaló, sok sikert a jövőben.Hasonló BRS motoros caravelle buszom van.Nagyon régen meg szerettem vólna kérdezni,hogy mi a szakmai véleményed a szoftolásról?egy ideje megcsináltattam de félek,hogy következménye lessz,amúgy sokkal fürgébb lett,válaszodat köszönöm,minden jót.

@baloghnandor1173 2 жыл бұрын

90 ezer alatt hogy ment tönkre a kettöstömegű, meg a uplung is? Pláne ha vidéki jármű volt?

@HGabor-xd7rx 2 жыл бұрын

Milyen km futást reprezentál a látott állapot?

@ladygaga86 2 жыл бұрын

ez a felni brutál gyönyörű!!!!!

@cosd3799 2 жыл бұрын

Lavina, Petronas, hankook, én is szeretnék szponzorokat felmondanék végre :D

@istvanbardi3927 2 жыл бұрын

Szerezz magadnak! :) Ha valami olyat csinálsz, ami sok embert érdekel, hidd el megtalálnak!

@kicsidigo 2 жыл бұрын

Milwaukee kimaradt

@cosd3799 2 жыл бұрын

@@istvanbardi3927 az +18 as :DDD

@buherator9871 2 жыл бұрын

A family frostos mercivel meg majd jégkrémet árul. :D :D

@zsuut 2 жыл бұрын

ha valakit érdekel, hogyan kell drótkefézni-porszívózni, de nem érdekli a lendkerékcsere folyamata, nyugodtan nézze végig a vidinyót

@bergeronx367 2 жыл бұрын

Jó drága üzlet ez, még az autodoc-on is olcsóbb majd 30.000Ft-al a kuplung szett, pedig az autodoc se a legolcsóbb hely.

@MrBanano007 2 жыл бұрын

Az ebayen 100 alatt is van. :D

@zsoltlorincz4261 2 жыл бұрын

Hello! Tudsz ajánlani megbizhatò állapotfelmerőt?

@huzoro 2 жыл бұрын

19:04 A kocsimhoz Monroe azonos tipusú lengéscsillapító Kauffer 40e, Lavina 53,5e, Bárdy 85e. Nyilván itt is van kedvesség azt jelenti, hogy egyszeri vevővel nem akar foglalkozni, a listaár pedig arra való, hogy a szerelő mutogathassa a tudatlan megrendelőnek és lenyelesse vele a túlárazott számlát! Igy lehet egy kuplung+kettőstömegű cseréjénél akár 160e extra profitot munka nélkül osszehozni, ezért nem akarnak hozott alkatrésszel dolgozni.

@huzoro 2 жыл бұрын

Végignézni nem bírtam, belenéztem de az összefüggést nem értem! Miben kapcsolódik az álltalam leírtakhoz?

@joctom6846 2 жыл бұрын

Gratulálok! Remek videó lett!

@dudicukrasz 2 жыл бұрын

Vezérlés,szíjak,olajak,oké,azt illik újat tenni,ha használtautót veszek,de ha munkadíjastól,egy 4kilót rá kell dobnom még aznap hogy elhoztam a neppertől,hát akkor bizony meghúznám a haját utána,hablatyolhatna nekem szavatosságról.

@gaborerdei7529 2 жыл бұрын

A bal elso visszapillantot elvitte a lavina? 😁 6:20

@Biggieboy1982 2 жыл бұрын

Mondjuk jah, és pont egy autóalkatrészes autónál.. ciki. Hát nem tudnak rendelni valahonnan?

@rudolfkiss9469 2 жыл бұрын

Lattam ilyet, idoseket vittek a tescoba, rendelobe, patikaba, stb. Szerencsed van egy ilyen kocsival.

@glaviatura 2 жыл бұрын

Kb. Egy hónapja írtam neked pont T5 kapcsán mondtad is, hogy 4-5 millától válalsz

@Zugynok83 2 жыл бұрын

Carverticalon lekérdezted? :D Gerő remélem táplálkozott meló előtt!Nagyon zsír felnit vettél.

@MultiVentos 2 жыл бұрын

Nem félsz ettől a motortól?

@attilabenko5609 2 жыл бұрын

Ma Volt szerencsém látni élőben a Hachit Gödöllőn ... Ezüst 5gen Honda Civic-el mentünk utánad egy darabon 🙂

@DenHadnagy 2 жыл бұрын

Nagy dumák, bár a majombanán okosság már rettenetesen kínos. Nem a hordozott tartalom, hanem ez a modoros proli bölcselkedés, nincs TC fórum sem nélküle. Gratulálok a Tranyóhoz, nem lehetett egyszerű felhajtani.

@akosbartkievics6317 2 жыл бұрын

Sziasztok.Nekem hátula csomagtartóban balra azzal az övekkel a pótkerék van oda felerősítve...🙂

@mcdomy 2 жыл бұрын

Amikor a kettőstömegű megszólalt, akkor is lehetett volna idézni a tigrisből... A napszemüveges mondatot :D

@gegeluxus5500 2 жыл бұрын

Megéri megtekinteni ezt a csatornát is! kzfaq.info/get/bejne/lct8q6eYtbSwipc.html

@kpepe111 2 жыл бұрын

Az az R2D2 porszívó nagyon cuki :D

@laszlokasza1022 2 жыл бұрын

Végre!!

@Enkeli344 2 жыл бұрын

16:50 haha az a felirat nállam 10 pontos xd

@fildodiferenc 2 жыл бұрын

A Honda Legenden is 5x120-s van, kicsivel nagyobb

@blaisecastleman2330 2 жыл бұрын

B+, így szerelni egy kuplungot az kész beszarás - legalább egy szerelőakna emberek !

@jozsefhimics4440 2 жыл бұрын

Szia István! Ez a “garázssor” hozzád tartozik? Én pár éve beestem ide a családommal amikor ledobta a kocsi az ékszí

@jozsefhimics4440 2 жыл бұрын

ékszíjat a pályán! Nagyon hálás vagyok nekik mert segítettek és haza tudtunk menni! Ez kb. két éve volt! Ha még ők vannak ott a szervizben akkor a címedre küldenék nekik valamit, mondjuk amit szeretnek!😀 Nem vicc, tényleg nagyon hálás vagyok nekik!

@becsuletesnepper1 2 жыл бұрын

@@jozsefhimics4440 Tőlük bérlem a placcot. Harasztker Kft., gugli dobja.

@jozsefhimics4440 2 жыл бұрын

@@becsuletesnepper1 Értem, köszönöm!

@eizomonitor6003 2 жыл бұрын

Bakker nekem 230 K-n eredeti kuplung van a passatban. Mit csinaltak ezek a kuplunggal? 1 hete fizettem 5 liter minosegi pdtdi olajert , aktiv szuroert+ pollen, olaj gazolaj szuro 23 ezer.

@enagy2431 2 жыл бұрын

Gondolom, a falvakat járta házról-házra, elindul, megáll, elindul, megáll... üzemmódban.

@LittleRedFastBall 2 жыл бұрын

Csak nekem tűnt fel a Transporter felirat helyett a VW Pornstar tipus felirata? Olyan szégyellősen nem mutatta a kamera, pedig 120 fokos szögből mobilon nézve ezt olvastam, de biztosan rosszra gondolok! Már megint? Ez már 2(!!!) extra ha az Estván is beleül!

@zsoltih2540 2 жыл бұрын

Bakker, milyen profi szerszámaitok vannak!

@zsoltdeckmann5850 2 жыл бұрын

Nekem is van egy öreg T4 caravell 1.9TD, 540ezer van benne, tökéletesen működik. Nincs az a pénz amiért eladnám. :)

@MrJanesz7 2 жыл бұрын

Oh a Caravellek olyan szépek! Irigyellek! 😁

@AandN_diy 2 жыл бұрын

Kedves Becsületes Nepper! Nekem egy ismerősöm azt mondta, ha használt kocsit veszel, akkor úgy keressek, amennyi pénzem van... mínusz 25-35% az első "kötelező" javításokra, átírásra, vagyonosodási stb... vagyis 1millás kocsinál 250-350ezer maradjon a javításokra--- tehát ha össz-visz egy misim van akkor csak 700ért nézzek kocsit. Igy ha valami beesik az ablakon kevésbé vagyok ideges.... Helyt álló ez az állítás a mai alkatrész árak mellett is? Vagy inkább a fele-fele a reális? Válaszod előre is köszi!

@becsuletesnepper1 2 жыл бұрын

Inkább úgy mondanám, legyen 300-400 a szervizre. Persze típusfüggő.

@p.s.934 2 жыл бұрын

Küszöb sebészet nagyon ott volt Dr B. Nepper ;-D

@laszlonagy9708 2 жыл бұрын

Az emelőnek mi a márkája kroneraff uram?

@bencze465 2 жыл бұрын

Ezek az árak teljesen jók, az a baj a halandó számára meg kell duplázni mert nincs semmi kedvezmény, majd még egyszer mert csak...

@zsolthajdu5007 2 жыл бұрын

Az a rozsdátlanítás mint halottnak a csók, igazi nepper munka :D

@istvanvarju1134 2 жыл бұрын

Igen, ezt nem értem, hogy gondolta.

@becsuletesnepper1 2 жыл бұрын

Októberben megy a lakatoshoz.

@istvanvarju1134 2 жыл бұрын

@@becsuletesnepper1Szomorú azért, hogy egy 2009-es autót már lakatolni kell, úgy, hogy nincs benne csillió km.

@transporter4-513 2 жыл бұрын

2.0CR 140le manual 6 v dsg 7 el jobb a T5 (facelift) Caravelle t vegyetek Toloablak idovel beazik ez tipus hiba Hatso klima motor is 4.ulessor miatt is lehet benne hatul öv Szgk kis buszra nem kell C s gumi ha cuccolsz vele akkor se Sima gumival joval elhetobb utazni benne

@1986dt 2 жыл бұрын

Milyen védő ponyva van leteritve a padlóra?

@becsuletesnepper1 2 жыл бұрын

Padlószőnyeg, a legolcsóbb. 😃

@karlpozsonyi 2 жыл бұрын

Miert is nehez idos es keves km ertek autot talalni? Vegyel tolem ha majd eladom Igaz tobb autot hajtok Evi nehany ezer a hasznalat/ auto 7/10 eves korukig tartom, azutan cserelem Semmivel sem akarnak tobbet fizetni egy 10-30 ezret futott autoert mint a tobbiert

@RichardStefanits 2 жыл бұрын

Wow, akkor nemcsak engem kapott el a T5 betegség :D Ok, a T5-nek van úgy 5-6 típusbetegsége, az egyik az, hogy az tolóablakok beázhatnak, amiatt olyan az oldalkárpit, esélyesen. Ezt egyszerű kitotózni, hogy az-e a gondja. Van hozzá javítókészlet. Az 1,9-esekkel előfordul, hogy hengerfejesek lesznek, vagy a tömítés elfárad (ebben a korban annyira nem meglepő). A kettőstömeg is szeret kicsit elfáradni bennük. Ha vontatni akarsz, akkor érdemes felkészülni az ötös váltó javítására is, mert kicsit alulméreteztek benne csapágyakat. Az élettartama megnövelhető gyakori váltóolaj cserével, illetve a gyári 2 literes töltet helyett 3-4 liter olaj beletöltésével (mivel szóró olajozású a szentem és a csapágyakat az elhasználódó olajban úszó mindenféle leváló szemcsék teletömik és nem tud bennük az olaj áramlani, felmelegszenek és mindenféle csúf következményei lesznek a dolognak). Plusz érdemes alánézni, mert főleg a fehér festésűek festése nem a legjobb minőségű. Plusz aszfaltról óvatosan merészkedj le vele, mert nagyon tehetetlen tud lenni. Nagyon. Nagyonnagyon.

@danielkosa3130 2 жыл бұрын

Szia, nekem 2.4 t5 van. Arrol mit tudsz mondani, ajanlani? Egyébként koszi az alapos leirast, nagyon hasznos. Eddig (allitolag) 190 e km van benne es szuper. Viszont mivel nem ertek hozza, nagy pofonba sem szetetnek belefutni...... Ezert örülök a kommentednek.

@RichardStefanits 2 жыл бұрын

@@danielkosa3130 Akkor igen különleges T5-öd van, mert abból volt 1,9, 2,0, és 2,5, már dízelből :D

@danielkosa3130 2 жыл бұрын

@@RichardStefanits 2.5. Elirtam bocsanat, szivesen veszem a meglatasaidaz, ha nem gond

@joedon9758 2 жыл бұрын

Ne sorold, az egész szaros foswágen egy tömény típus hiba 😂 A mentősök még a nyomorult Fordokat is vissza sírják ezek után, azok legalább csak rohadtak.

@sandorfarkas6370 2 жыл бұрын

@@joedon9758 Mert ugye a mentősnek kellett saját magának szervizelni a mentőautót! Ez nyilvánvaló, persze... amúgy meg hagyjuk, el nem hiszem, hogy egy szaros Ford kevésbé volt szerviz igényes mint ezek!

@fueldesignbp 2 жыл бұрын

nagyon tuti lett

@adorofrey5783 2 жыл бұрын

Mondjuk megnéztem volna,hogy fest fölújított állapotban?

@peterhanak6581 2 жыл бұрын

A T4-emen is kb ennyi km-t bírt a kettős tömegű...

@Megavoltamper 2 жыл бұрын

Vártál volna még jövő áprilisig és fullos fekete Multivanokban lehetne dúskálni, igaz belül kicsit össze vannak kenve pörköltszafttal.

@lordasi9109 2 жыл бұрын

Csóri Borsa! Ennyit melózni. Borsának javaslom, hogy tömörüljön szakszervezetbe! Követelje a kötelező kávé, ebéd, uzsonna szünetet! Ja és az “ötórai” teát. Óriásiak vagytok👍

@becsuletesnepper1 2 жыл бұрын

A Gerővel csináltam, a Borsa csak benézett kicsit. Aki itt napi 12-13 órát dolgozik, az én vagyok.

@istvannemeth8337 2 жыл бұрын

Ilyen beteg hangja nálunk a 0km-esen átvett kocsiknál már 2 év után jeletkezett 25ezer km körül :D

@serinus1 7 ай бұрын

Üdv, milyen motorkódú dizelt szabad a T5 ből megvenni, ami megbízható , stabil, de lehet vele haladni autópályán is? Elvesztem a számtalan motortípus és motorkód között. Tud valaki segíteni?

@becsuletesnepper1 6 ай бұрын

Az 1.9 és a 2.0 TDI-t kell venni a 2.0-t csak az egyturbós kivitelben.

@serinus1 6 ай бұрын

@@becsuletesnepper1 Köszönöm a gyors választ! Akkor a fentiek teljesülése mellettt már mindegy, hogy ezekből a motorkódokból melyik? 1.9 TDI motorból : AXC, BRR, AXB, BRS illetve 2.0 TDI motorból : CAAA, CAAB, CAAD, CAAC, CCHA, CXGA, CXGB, CXHB, CXHA, CXGD, DNAC DNAB, DNAA

@becsuletesnepper1 6 ай бұрын

@@serinus1 Nem tudom fejből a motorkódokat.

@0AmiTecH0 2 жыл бұрын

Azért nem kicsit érződött a részrehajlás és a népnevelés, a Nepper jól megmutatta, hogyan kell mosolyogva, elegánsan szart enni. Attól függetlenül, hogy a kopóalkatrészek egy használt autónál természetesen nem garisak, elég kellemetlen a vétel után rögtön egy kuplungcserével kezdeni. A kettőstömegűt és a kuplungszerkezetet ne keverjük a többi kopóalkarésszel, a fékeket lemezre lehet koptatni, akkor is átmennek a vizsgán sokszor, a kuplung és a kettőstömegű halála viszont egy hosszú, jól hallható és kuplungon érezhető folyamat. Nem volt ott, nem próbálta ki, másra bízta, szólt is az illető, hogy baj lesz, ennek tudatában vette meg az autót. Ezt azért ne keverjük azzal, hogy az eladó tudatában van a haldokló kuplungnak, de a vásárló nem jártas az autóvásárlásban és elviszi a halott kuplungos autót. Ez most nekem visszafele sült el, azt éreztem, hogy a Neppernél is lehet így járni és lesheted magad, ha nem voltál tapasztalt, vagy jól felkészült, akkor így jártál.

@seboknorbert2495 2 жыл бұрын

akkor is kopó cucc 60-300.000km közt bármikor széthullhat használatfüggően ebben is 190.000 van ez ilyen játék

@nicetry2398 2 жыл бұрын

De nem vásárlás után 200km-el. A kopasz mostn inkább benyalta mosolyogva, ha már a felnire többet költött mint a szervizre. Csak, hogy később ne vigye hozzá vissza senki szavatossági igénnyel a vásárlás után meghalt kettős miatt. Ezzel nem mondom, hogy van ilyen afférja. Csak azért na. A halalán lévő kettőst hallani. Az meg azért alku tárgya. Kopó ide, kopó oda.

@timtom5359 2 жыл бұрын

Jogszabály szerint kopóalkatrészre nincs érvényes szavatossági jog. Ettől függetlenül adtak már vissza nekem is pénzt, pedig úgy voltam vele, veszett fejsze! Rendes volt a kereskedő, sok autó állt neki a főút mellett. Nincs az a bíróság ahol érvényesíteni tudod a kuplungra a szavatossági jogot, kár is belekezdeni! Na de ha mégis, mondom az árakat. Szakértő 150 e ft, ugyvedi dij konzultacio eloszor egy 20 as. Ha indul az ugy akkor az ugyvedi koltseg 60 ezer, felszolitas kirendelt kozjegyzo altal 40 ezer. Per inditvany beadasa asszem 100e ft ebbol lesz meg egy a masodfok. Ugyved ha megy a birosagra az megint 60 es ha megy masodfokon is az megint 60 ezer ft. Jelenleg ketto ilyen ugyem is van, mondjuk az mas automata valto rejtett hiba csak uzemmeleg autopalya hasznalatnal csuszas, az mas teszta. Masik pedig dsg valto csapagy hiba amire azt mondta kettostomegu mondom az nem gond kicsereltetem csak hat a valto bugott benne. Tipushiba a dsg 6 nal.

@csabajuhasz1839 2 жыл бұрын

Ez már majdnem wheeler dealer.

@mostfull_adj_meg3893 2 жыл бұрын

Azért egy családi autó hátuljára kiírni, hogy PORNSTARTER, kicsit merész ötletnek tűnik :D :D :D :D

@balintricsi 2 жыл бұрын

Ésbaszod ki is jön xd

@mostfull_adj_meg3893 2 жыл бұрын

@@balintricsi 16:32 nél már alakul.

@arpadsimon4246 2 жыл бұрын

Normális felirat?! Rönó:)

@ori0001 2 жыл бұрын

Van egy pâr ève VW buszom. Elmondhatom hogy a legjobb a T4 es az aab motorral. Szivòdizel. 78 paci . A nèmetek nem hiâba hivjâk hajòmotornak. Mert egy milkát simàn elmegy.Mondjuk lomha,de hùz mint az öszvèr ès elnyühetetlen!Persze nem ilyen nehèzlábù suttyòknak valô. Mert azok mèg egy tankot is tönkre vágnak.Csak nyugiban vâltogatni, 100-110kèvel elpötyögni ,nèha egy olajcsere ès meglessz simàn az 500000 ès mèg több. Az enyèmet eladtam, 400000km volt benne.De az èg vilâgon sosem volt rossz! Csak ilyen csipp csupp alkatrèszek kellettek bele.Bontòban gombokèrt megvettem. Most a 2.5 102 pacis T4 van. Ez a mâsodik legjobb VW busz motor. Ès megy normálisan (majdnem) mint egy szemèlyautò.Extra legyen minél kevesebb.Csak tönkremegy. Ennèl feljebb, mondjuk föleg T5 öt,csak az vegyen aki szeret szervizbe jàrni ès nem tud mit kezdeni a pènzèvel.A nagyobb motorokat,131,150 és 180 lòeröseket szintèn kerüljètek.Egy nagy kalap szar mind sajna... Nèha nekem is kicsit megfàjdul a szívem mikor ilyen új buszokat làtok.De sajna a cègnèl is mind csak a szervizbe jàr.Föleg a DSG váltòsak.Jòl nèznek ki mint egy himestojás,de több nem.

@ePetike36 2 жыл бұрын

Egytömegüsites?

@andraskorte 2 жыл бұрын

Minden tisztelettel, a Milwaukee magyarországi importőre szerintem a videóban felsorakoztatott eszközök árából ment Dubaiba :D

@zoltantakacs6144 2 жыл бұрын

Szervó olajat is cserélnék, a kerekesszék rögzítő miatt kifúrták a padlólemezt, azt is megnézném, meg műanyag alvázburkolat a lépcső helyére.

@becsuletesnepper1 2 жыл бұрын

Megy vissza az is.

@peterbuzas6679 2 жыл бұрын

Szerintem nem azért ázott mert el volt húzva az ablak ,nekem a t6 ugyanígy ázik mind a két oldalon ez az elhúzós ablak egy fos beázik! Ha tudsz rá valami megoldást az érdekellne.