Вездеход БУРЕВЕСТНИК

Рет қаралды 58,714

2 ай бұрын

БУРЕВЕСТНИК - новая модификация вездеходов ТРОМ 20. Первый день испытаний на снежном полигоне.
По этой ссылке смотрим продолжение ОБЗОР КОНСТРУКЦИИ ВЕЗДЕХОДА
• Вездеход БУРЕВЕСТНИК. ...

Пікірлер: 154

@user-jb5eg1ht2d 2 ай бұрын

Хороший вездеход по снегу уверено идет. Удачи вам.

@user-ke1tt4ey3p 2 ай бұрын

Молодцы хороша машина получилась 👍👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝

@user-mo3pi4rm7d 2 ай бұрын

Ждём видос с болот 😊

@user-xh6rx8ym6g 2 ай бұрын

kzfaq.info/get/bejne/l6hmddd3ss_Ul3k.htmlsi=iDEpxrFjfYcoHOo5

@user-xh6rx8ym6g 2 ай бұрын

Вот смотрите на здоровье. Та же машина,только с бурилкой

@user-wu9ns6tk9h Ай бұрын

@@user-xh6rx8ym6gвопрос только один. Если ломает ролик привода колес?

@user-xh6rx8ym6g 11 күн бұрын

@@user-wu9ns6tk9hна дурацкий вопрос и ответ дурацкий ,а что если не сломается? А завтра трамвай тебе не переедет?? Уверен? А если все же переедет?

@Gradus_ov 2 ай бұрын

Классный аппарат!! Ждём его на Вологодском фестивале))

@Serhio-eg3sm 2 ай бұрын

Прросто ПЕСНЯ!!)) Немного б детальнее обзор (салоны обеих лодок, как в вечером смотрится с включенными фарами и прочим) ну да подождем следующих видео. С болот и грязищи)) Цвет прям во👍)) Успехов вам с новой техникой)

@user-xh6rx8ym6g 2 ай бұрын

Будет

@user-cd9qx7wc7i 2 ай бұрын

Поздравляемммм!!!))) круто ждем весну и лето!)))

@mevgenich 2 ай бұрын

Как идёт - красавец!! А на лесенку гидроподниматель надо ))) 👍👍👍 (dil)

@user-vs4hb9yo3l 2 ай бұрын

Пневмо с замедлителем, исполнить проще.

@mevgenich 2 ай бұрын

@@user-vs4hb9yo3l Согласен. Пневмопружина от капота и защёлка внизу.

@konstantynk8075 2 ай бұрын

идея - шикарная, исполнение - будущее покажет

@user-mp8on7re4q Ай бұрын

Молодцы, крепнет дух и гордость за вас! Так держать.😊

@user-cb6lp2eq9d 2 ай бұрын

Вот это да!!! Просто поразительная техника!!!

@vitaliyarhipenok532 2 ай бұрын

Шикарный вездеход!

@KirasRus79 23 күн бұрын

Хорошо смотрится, уверенно. Похож на "Витязь". Привод удивляет, интересно смотрится и ведь работает, хорошо работает. Поздравляю!

@user-hf6by3bf2g 2 ай бұрын

Молодцы Тромовцы . Советский инженер - конструктор Грачёв , был бы рад , что выпускают такие вездеходы .

@user-dt5kn2gg9f 2 ай бұрын

Шикарный вездеход.

@dimitrijjaschin1652 11 күн бұрын

Это самый что я видел Вездеход!!!

@UVAT-Vezdehod 2 ай бұрын

Хороший Вездеход!

@user-vs4hb9yo3l 2 ай бұрын

Шикарно!!! Оперативный, скоростной, экономный, и длинными ресурсными периодами. Процентов 80% ниши Витязя он заменит. МТЛБ им можно заменить в некоторых условиях. Где её применяют не профильно но из наличия. Но там где МТЛБ используют для пролома и протаптывания, лесных массивов-гарей восточной сибири, на троме лучше не соваться. Проминка зимников, для ускорения проморозки, тоже нужна МТЛБ-ГТТ.

@user-xh6rx8ym6g 2 ай бұрын

В наших реалиях протаптывать зимники мтлб сложно, болота серьезные, первопроход делают Тромами 8 ,а вот потом мтлб уже добивают.

@North_N50 Ай бұрын

Серьезная техника! Круто, что в Сургуте производится. 👍Здесь все условия для испытаний есть. А я маленькие снегоходы делаю, тоже в Сургуте. 🙂

@maksshapovalov413 Ай бұрын

Мужик мега крут, создавать именно практичную технику для тяжелых условий на отечественных компонентах нужно много труда, образования и опыта, сцепка делана круто.

@Relaxingmusic-jf7mx 2 ай бұрын

Красиво смотрится и компановка разумная

@alexandrvaenga2449 Ай бұрын

за лесенку отдельное спасибо 🤝🫂💪 успеха Вам.

@joker4352 Ай бұрын

Лесенки это ещё то недоразумение! Продуманное инженерное решение без капли практичности.

@sergeyk9988 2 ай бұрын

Молодцы!

@zalozny78 Ай бұрын

Очень интересная конструкция привода, молодцы!

@solovushka2359 Ай бұрын

Интересная схема движетеля!!! 😮КЛАССНО СМОТРИТСЯ!!! 😁👍ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ 😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁

@Baralgin21 2 ай бұрын

Огонь!

@user-mk2ud7ku4r 2 ай бұрын

Просто монстр 👍

@user-eb8br4xy7q 2 ай бұрын

Очень воодушевляет что машина ПОЛНОСТЬЮ из российских агрегатов и материалов! До блевотины обрыдло читать и слушать про иностранные моторы и агрегаты. Таких кулибиных,как в России, нет ни в одной стране Мира! Мы не изобретаем по заказу,мы изобретаем потому,что нам это ИНТЕРЕСНО!Всему коллективу единомышленников творческих успехов и спроса на продукцию! Повышенного!

@user-X001AM Ай бұрын

Отличный аппарат, можно добавить, свет по бокам, спереди ещё фары добавить, рацию поставить, на колеса колпаки надо обязательно иначе грязь или лёд всё забьёт, на листы что наполу я бы магниты добавил, по тайге когда кунг пустой будут летать, над водителем и пассажиром сделать люк, маскитные сетки поставить, запасное колесо если вдруг боковой порез. И самое главное не сказали на сколько км топлива хватает (запас) ❓😎🤠💪👍

@user-xh6rx8ym6g Ай бұрын

500 л запас. Остальные ваши предложения неинтересны.

@user-ci6os3kv7i Ай бұрын

Молодец! Соображалка работает!

@joker4352 Ай бұрын

@@user-xh6rx8ym6g Про свет и полы правильное дополнение. Света много не бывает. Особенно габаритного и бокового. Советская привычка экономить на мелочах. Полы ровные и скользкие. Подножки не совсем удобны. Поднимать и опускать из кабины вручную дёргая за цепь не удобно. Это видно уже по видео. Двери пассажирские я так понял не имеют фиксаторов в раскрытом положении.

@user-Colhchim 2 ай бұрын

Интересно,замечательная бандура. Тут главное теперь в качестве РТИ.

@Andrej.C Ай бұрын

Вы красавчики !!!

@arturpervov5820 2 ай бұрын

Да, интересное решение! Круто!

@andreybabaew4190 2 ай бұрын

Молодцы!!!!)

@Alex7592 2 ай бұрын

Двухзвенный монстр 💪👍😎

@solomonomobil 2 ай бұрын

На рельеф его загнать, посмотреть интересно.

@PanevAndrei 2 ай бұрын

👍👍👍

@user-nq3sw6nh3c Ай бұрын

Красавчики.

@IvAnDrEv 2 ай бұрын

Космос.

@user-ep9mt4qg5t Ай бұрын

главное, чтобы долго не ломалась😂!)

@ershik123oleg2 2 ай бұрын

👍💪🤝

@user-dg3uq5tf1d Ай бұрын

По "асфальту" хорошо бегает,красиво😅

@thepainofrain9613 Ай бұрын

мужики вы- красавчики! классный аппарат, такой бы аппарат да в массы, в армию и тому подобное, думаю в условиях арктики было бы отлично

@user-ms7ev2pm9v Ай бұрын

Молодцы довели внешний привод до ума не у всех получается

@user-ci2sz4mu1m 2 ай бұрын

А может всё-таки дороги будем строить и развивать малую авиацию и вертолета строение, тем более сегодня есть такое понятие дроны.

@user-xh6rx8ym6g 2 ай бұрын

А может посчитаем деньги и решим,что 1 вездеход с 5 тоннами груза куда дешевле 2х Ми 8 с 2,5 т каждый?

@user-we7gg3jd6n Ай бұрын

Две кабины, за это круто😂.

@sssr1987sssr 2 ай бұрын

Интересно. На Аляску заедет ?

@Ryazanec. Ай бұрын

Алексей, вы настоящий РУССКИЙ ИНЖЕНЕР! Достойный потомок лучших умов России!!! Низкий вам поклон, что являете собой образец настоящего профессионала своего дела!.

@-...6788 Ай бұрын

Шикардос: Россия - рулит!!! 🇷🇺❤️👍

@Buzovsky11__ Ай бұрын

Крутая машинка. Увидеть бы ее на тром 22 было бы здорово)

@user-xh6rx8ym6g Ай бұрын

Колеса как раз Тром 22

@user-bl5mz5wd2j Ай бұрын

Классный вездеход! Интересно цена какая?

@user-xk1xr6lv7p 2 ай бұрын

Классная машина! Но для севера, лобовое стекло должно быть с отрицательным уклоном. Намерзший снег очень хлопотно очищать. Щетки обмерзают и становятся бесполезны. Видимость ухудшается.

@user-xh6rx8ym6g 2 ай бұрын

Это можно

@user-vs4hb9yo3l 2 ай бұрын

Можно нишу-козырёк. Там удобно разместить оконную печку, механизмы дворников, и пр.

@user-xh6rx8ym6g 2 ай бұрын

Тоже вариант,только обзор сокащается

@user-ru4pu2oh5y 2 ай бұрын

Себестоимость перевозимого груза? Где и кем будет обслуживаться в районах севера или тех же нефтяных или газовых месторождений? Сколько смогут производить проставлять тем же геологам или газовиками и самое главное цена?

@AndrejGavriluk 2 ай бұрын

196 см Это уже почти правильные колёса !

@user-hb8fv1rd4r 2 ай бұрын

Наша Ламборджини)))))клёво)))

@user-ym3rg2lo6p 2 ай бұрын

Рад за вас ! Вот на чем по Антарктиде то ездить надо ))) Привет из Добрянки )))

@relicthominide5546 Ай бұрын

Только в Антарктиде лодки не нужны) А так да, сразу напомнило советские антарктические машины

@user-ym3rg2lo6p Ай бұрын

@@relicthominide5546 лишним не будет . Пельш как то киноэкспедицию на Ермаках гонял . Шибко туго им там пришлось . Тромы , думается , гораздо лучше бы себя показали .

@relicthominide5546 Ай бұрын

@@user-ym3rg2lo6p Я имею в виду что функционал лодки там не нужен от слова совсем, там три километра льда) А в целом согласен

@Uncle1221 Ай бұрын

Судя по сленгу, конструктор корабел. И сразу бросаются в глаза капитальные, полезные вещи: удобный доступ к двигателю из теплого салона (машинное отделение), ледокольный прочный нос и корма, учёт направления потока воды от колес и прочее. Единственное, не забывайте трапы поднимать, а то на ходу вывернет на раз.

@andre791100 24 күн бұрын

Диски колеса и ролики продаете как на этом аппарате?задумался о постройке

@user-xh6rx8ym6g 22 күн бұрын

Не продаем

@evenlife_appo Ай бұрын

Мне муз фон понравился. Привет из Якутии. Канал EVEN Life...

@mdrsmail6364 Ай бұрын

I hope to see 6×6 version

@Romario_K Ай бұрын

А че не сказал, что задняя тележка тоже ведущая. Мы как-то ехали вдоль трубопровода на двух Тромах в 2010 году. Они поменьше были, с движком от нивы

@user-xh6rx8ym6g Ай бұрын

А что, вездеходы не полноприводными бывают.??? я такого даже представить не могу. А вы можете???

@user-qd4vt6qq5v 2 ай бұрын

Буревестник птица морская . Шторм , буря, ненастье в море, предвесник буревестник птица такая.

@user-vs4hb9yo3l 2 ай бұрын

Визуально-просится короткий ("витязевский") шарнир и сдвижные двери, на межсекционном переходе. Арктическая исследовательская станция, мини. Съёмная задняя панель радиаторного отсека, отличное решение.

@solomonomobil 2 ай бұрын

На таких длинах вездехода длина шарнира не имеет значения, плюс-минус метр.

@user-xh6rx8ym6g 2 ай бұрын

Короткую сцепку можно ставить,если есть подвеска. Тут не получится

@user-vs4hb9yo3l 2 ай бұрын

@@user-xh6rx8ym6g Подвески нет но таким шинам отыграть, при коротких межколёсных базах, не сильно нагрузит шарнир. А на за предельных углах, есть приём "доворота", чтоб разделить его с осевым шарниром. Гусеничники им пользуются штатно, и колёсникам ни кто не запрещает.

@user-vs4hb9yo3l 2 ай бұрын

@@solomonomobil Кроме длинны, там ещё один шарнир, что вынуждает озаботится дополнительной гидравликой, с не очень простой схемой.

@solomonomobil 2 ай бұрын

@@user-vs4hb9yo3l , этот шарнир дает дополнительную степень свободы, Z-образный ход. Этот ущел сочленения лучше, чем на Витязе.

@star-t1644 2 ай бұрын

а у перечисленной техники тоже размеры не габарит?

@user-xh6rx8ym6g 2 ай бұрын

Да

@avw2394 2 ай бұрын

Над эргономикой приборов обязательно поработать!!! Всё где-то внизу, из-за руля не видно ...

@user-xh6rx8ym6g 2 ай бұрын

Несправедливо

@user-px5cj2hb1j 2 ай бұрын

Выглядит брутально. Панцирь С потянет?

@user-xh6rx8ym6g 2 ай бұрын

Может и потянет,сколько он весит вопрос

@user-px5cj2hb1j 2 ай бұрын

@@user-xh6rx8ym6g колеса сверх низкого давления. От стрельбы пушек, машину будет страшно шатать. Ракеты панциря без пушек, точно потянет.

@user-vs4hb9yo3l 2 ай бұрын

@user-px5cj2hb1j Панцирь сам то на пределе. Его делали ради дорожных габаритов. А его родная база это мзкт или баз.

@user-vs4hb9yo3l 2 ай бұрын

@@user-px5cj2hb1j Есть конечно ТОРовскии с вертикальным пуском. Но на панцирёвские выгодней.

@user-tn3zw6iu6t 2 ай бұрын

Панцырь в полном боевом снаряжении около 30тонн. Так,что, навряд ли он осилит даже надстройку, которая установленна на шасси камаза.

@user-qm7uv8bv6v Ай бұрын

Создателям этого вездехода респект и уважуха, но вот это вот гаражное качество российских запчастей просто вымораживает. Бачок лопнул.....Я как-то попросил водителя подвезти меня на Урале Некст, машина была свежая, но у неё уже не открывалась пассажирская дверь и чтобы залезть в кабину водитель выходил, я залаз л через его дверь на пассажирское сиденье, потом он садился на своё. Вылазить приходилось так же. Это пиздец какой-то с качеством.

@user-xh6rx8ym6g Ай бұрын

Есть такой факт,но боремся с этим, и даже успешно иногда

@user-vr6te8cn8i Ай бұрын

Я бы хотел на Чукотке его испытать . привет всем с Чукотки.

@user-jo4gr8vo9m 2 ай бұрын

Кабина похожа на лесник Геркулес!

@BalakayA 2 ай бұрын

А как он по твердому грунту без подвески, не жестко?

@user-xh6rx8ym6g 2 ай бұрын

Прилично,массивный и колеса 2 метра

@user-bl5mz5wd2j Ай бұрын

Колеса низкого давления!

@BalakayA Ай бұрын

@@user-bl5mz5wd2j на скорости в 50-60 даже машины с подвеской и длинной базой, такие как Бурлак, имеют склонность к "козлению". А тут у звеньев база коротенькая и подвески нет.

@user-xh6rx8ym6g Ай бұрын

А тут нет такого эффекта

@user-zh8us9cb4s 2 ай бұрын

Все классно, только не хватило видео салона…

@user-xh6rx8ym6g 2 ай бұрын

Следующее видео смотрите

@user-bj1oq9ks6r 2 ай бұрын

Монстр

@sharr_on_off471 2 ай бұрын

Витязю не конкурент. Но машина хорошая.

@user-xh6rx8ym6g 2 ай бұрын

Конечно не конкурент, но чего полегче перевезти,можно Витязь не гонять. Плавучий и вездеходный Урал

@Alexandr_Lee 2 ай бұрын

А в чём преимущество роликового привода колёс?

@user-xh6rx8ym6g 2 ай бұрын

Просто,надежно и немного весит

@stinger2617 Ай бұрын

@@user-xh6rx8ym6g хотлось бы видео при стопоре колёс.. или пробуксовке..

@user-xh6rx8ym6g Ай бұрын

Смотрите канал Тром 20

@user-oe9xw4zr2q 2 ай бұрын

Хороший вездеход, а цена какая планируется?

@user-xh6rx8ym6g 2 ай бұрын

Пока испытания,

@user-cz3vp2wk5l 2 ай бұрын

Вы машину построили что бы ездить или чинить?))))

@user-dw6vm7zj9t 2 ай бұрын

Тупой комментарий.

@user-xh6rx8ym6g 2 ай бұрын

А вы родились чтобы жить или в итоге болеть и умереть?

@sharr_on_off471 2 ай бұрын

Это только испытания. Закончатся и все будет в порядке.

@samodelkin198517 2 ай бұрын

Витязь на колесах👍

@avw2394 2 ай бұрын

Странно низкий дорожный просвет...

@user-xh6rx8ym6g 2 ай бұрын

620 мм

@giperion8141 2 ай бұрын

да шерп русак шаман бурлак. остались далеко позади вас вы молодцы. двигаете прогресс вперед.

@user-xz7lx6cr1s 2 ай бұрын

А русак то чем хуже?

@user-xh6rx8ym6g 2 ай бұрын

Русак хорошая машина.Комфортная и быстрая

@santabb1418 Ай бұрын

2:14 16 человек в по#ном? Фигасе!! Это, скажу я вам, очень много. Стоило так заморачиваться по поводу проблем с демографией в стране? 😂😂😂

@user-ke1tt4ey3p 2 ай бұрын

Коллега Витезя

@user-iv4qu4kc5t 2 ай бұрын

я думаю что - Намного лучше чем Витязь

@Sanek_sever 2 ай бұрын

Я думаю что он того не стоит. Витязь сколько весит, столько и повезет, там сам смысл перевозки в массе груза и его размерах, а тут как бы под вопросом. Не думаю что очень часто нужно перевозить по 5т в одно и то же место.

@user-xh6rx8ym6g 2 ай бұрын

Просто сравните,сколько Витязей сделано и сколько Уралов или Камазов@@Sanek_sever

@user-vs4hb9yo3l 2 ай бұрын

@@Sanek_sever По 5 т-всегда. А в полной загрузке витязя-статистической погрешности. Витязь машина специальная, и должна быть в наличии. Но на каждый чих её гонять-разорит.

@user-xh6rx8ym6g 2 ай бұрын

Из опыта 10 тонный Витязь 3 тонны топлива и запчастей всегда возит

@user-ws6zh9ip7s 2 ай бұрын

Витязь другая машина, своя грузоподъёмность.