Спасибо большое!)

Спасибо большое!) Рады, что вам понравилось)

Спасибо!)

Спасибо!)

Ох Константин) ладно вам) Спасибо большое)

Спасибо большое!) Но вы поймите, у нас горы и под крышей ты не долго будешь нежиться) будешь ехать вдоль горы между деревьев, чуть качнуло, все, понеслась разборка)

Привет Семён!) Многим нужна крыша говорят, но опять же, в наших условиях, она долго не проживет. А вот где более просторно, то да, почему бы и нет. Сделать сюда крышу, а точнее кабинку, кинуть радиатор печки с вентилятором... Все, жить можно)

@@user-nl3jn4yd5b Крыша-это уже другая машина! Каракат-это выручайка, как Собака у Охотника, сам мокрый и собака мокрая, сам в грязи и собака в грязи. Комфорт-это ещё больше комплектующих....соответственно вес и цена вверх.

@@SemGum абсолютно верно говорите, Семён!)

Спасибо!)

Спасибо!)

А здесь что.миллионник мотор стоит или ходовая сертифицирована и гарантийно пройдёт 1000000 км?? ))

Уууууу, это навряд ли у нас когда то будет) очень интересно, допустим состыковать АКПП и мотор кубота можно, но, как заставить эту АКПП работать... А ценник не под лям будет, а над лям)

Спасибо) с крышей и печкой сделаем только на заказ) себе же будем делать без того и того)

@@user-nl3jn4yd5b а ценник и достаку узнать можно?

Здравствуйте. Лучше всего будет, если вы позвоните по номеру +7 902 61 55 800 Игорь. Он вам все расскажет про вездеход и подскажет по поводу доставки

Спасибо но у меня уже есть вездеход.

Спасибо!)

Александр Eagle я тоже это подумал: кабинки нехватает!

Спасибо большое!) Вот лично нам и для наших условий эксплуатации, кабина не нужна, но мы предусмотрели ее установку. Тоесть будущий владелец, по своему желанию, сможет сам ее изготовить как душе угодно)

@@user-nl3jn4yd5b Цена уже известна ?

Вот недавно подсчитали, 480 000 рублей

Спасибо!)

Спасибо. Думали снять видео про обдирку. Какие диски интересуют? Бескамерные?

@@user-nl3jn4yd5b да бескамерные ,в ролике бискамирка стоит

@@user-lj5lk3yc3t хорошо, попробуем как нибудь снять

@@user-nl3jn4yd5b да они интересны ,и станки чем вы их делаете

@@user-lj5lk3yc3t неее, диски мы заказываем. А вот как ободрать шину и собрать бескамерное колесо, пожалуйста

Спасибо!) Про кабину и будку правильно говорите, но, это не только удорожание, но и не каждому нужно. Например будь у нас это все, мы бы в этом лесу все и оставили

Спасибо большое!) А, лично нам, нравится больше переломка) у нас горы, густые леса и переломка как змеюка, вжик вжик, проскочила. На цельной раме такой фокус будет труднее выполнять

@@user-nl3jn4yd5b Всё верно, техника должна соответствовать конкретным условиям. Жду новых видео!

@@allexxx1198 в ближайшее время думаем снять!)

@@user-nl3jn4yd5b если только задние колеса будут подруливать

Дружище!) Держи флотскую марку!)

@@user-nl3jn4yd5b Постараюсь!😉

Старались и эту не обделить данными свойствами)

Спасибо!) Вы посмотрите Демон - 1000. Вот это вообще пушка)

Дак если видео посмотреть побольше, то там мы показываем что под капотом!)

Да,уже увидел,второй раз смотрю,первый раз на ходу смотрел,просмотрел.

Вот вы не поверите, микрофон у нас тоже есть. Просто отец, нажав запись, положил телефон в карман не заблокировав его... Нога записывать звук не хотела) обнаружилось это, конечно же после записи видео. Да, коробка переднеприводная с редуктором в коробке. Скорость минимальная не большая. Опять же думали по этому поводу, но смотря на того же лесника, сокола, росомаху, успокаивались)

@@user-nl3jn4yd5b спасибо за ответ. Успехов вам😉

@@devidgoni2656 спасибо!)

Спасибо. Дак в автомагазине, герметик для ремонта проколов бескамерных шин. Спросите, вас сразу покажут)

Так все рассказано в обзоре вездехода Демон - 660. Позвоните по телефону +7 902 61 55 800 Игорь

@@user-nl3jn4yd5b хорошо

Ну тогда бы нас точно не поняли...)

Ещё раз спасибо!)

Я об этом думал и понял, что если делать подвеску, то на цельную раму. Хочу сказать, подспустив колеса, очень даже мягко ехать)

Дааа, самим очень понравился!) А так, живи мы на дальнем востоке, дак у вас там добра этого импортного... Ухх, строй не хочу)

вот типа такого kzfaq.info/get/bejne/ZrmAYNSdva6ydn0.html

Раньше думали бортоповоротный сделать, но тааак прониклись переломками... У нас горы, густые леса... Вчера ехали на нем по лесу, как змейка) быстренько проскальзываешь где надо)

Так про все можно сказать) это слабое место, мы узнали на нашем первом вездеходе, после чего, каждая полуось дорабатывается

Ахах) спасибо!)

Спасибо!) Мотор к6а, а гидрообъемное, ну грубо говоря, с мтз

а как с вами связаться?контакт.почта .тел?

@@user-xs7jm5iq3l kzfaq.info/get/bejne/jMV3q7V_p6vMnIU.html

Спасибо!) А чем он вам нравится? Нам, например, очень нравятся переломка. А от Демона 660го мы вообще в восторге

Да все той же крышей , чуток скоростью, и чуток ценой.Но все равно молодцы!

Как бы Демон - 660 быстрее и дешевле) а так, спасибо)

Аааааабсолютно верно!)

Да что у вас на дальнем востоке только не ставят))

@@user-nl3jn4yd5b да, ставят и мощные движки, типа 2,5 кубов, но уже на ободрыши с Урагана))) есть всякие спецы))

@@user-wb5ju3tv8b ну это уже на большие вездеходы да, можно и уз запихать, но в маленькую лёгкую переломку, тут особо не разгуляешься)

@@user-nl3jn4yd5b да, в переломку такой не засунешь, можно, но от такой дури в 200 кабыл колеса поотлетают))) в переломки обычно и ставят по 06 кубов с АКПП, так как МКПП уже отживает свой век и наши самоделкины уже давно отказались от мех коробки.. Ставят либо автомат, либо варик, в лесу, автомат, вообще тема огонь, ну если засадил вездеход, то лебедишся, автомат дрочки не любит.)

@@user-wb5ju3tv8b полностью согласен, вот этот вездеход собрали, вообще получаем колоссальное удовольствие от езды на этом вездеходе) автомат тоже супер, д поставил и забыл)

Механической связи нету, правильно. А вот по поводу усилия не совсем. Там разница в силе невелика. Разница в пол оборота при повороте руля влево или вправо (тоесть в одну сторону на пол оборота больше, чем в другую), из за разницы объемов полостей цилиндра, вот это есть. Но это не вызывает абсолютно никаких неудобств

@@user-nl3jn4yd5b Разница наверное всё же не в объёме, он в какой то момент равен. Разница в площади поршня. Со стороны штока она меньше ровно на площадь поперечного сечения штока. И именно поэтому со стороны штока развиваемое усилие будет меньше, но и оборотов руля до упора тоже меньше. Разница в пол оборота вроде бы и не большая, но дискомфорт может вызвать поначалу, нужно к этому привыкать. Летом впереди будет жарковато. У нас такой же двигатель, только стоит сзади. Пассажирам мягко говоря тепло. Родного радиатора хватает, только нужно постоянно следить за его чистотой снаружи, очень быстро покрывается слоем пуха и листвы. Неплохо его закрыть сеткой москитной для быстроты очистки. Может быть у нас условия эксплуатации более суровые, но за 2500 километров пробега вазовские мосты выпили всю кровь и были заменены на мосты от грузовика Мазда Бонго спарка. На них полуоси не нагруженные. Тормоза оставлены штатные вместе со стояночным. Четыре барабанных тормоза лучше чем два дисковых(так у нас было) и тем более один, торчащий снизу в уязвимом месте. ГУРа у нас изначально не было, есть ЭУР, к нему хотим добавить ГУР. На видео заметил вой трансмиссии. Передний мост?

@@user-ns3ps8oo2s нет, разница именно в объемах, так как с одной стороны поршня нет ничего, а с другой есть хороший такой шток, который имеет объем. Именно поэтому разное количество оборотов. По поводу мостов, ниразу не было проблем с ними. Время покажет. Радиатор у нас не родной. От кроссовера. Более чем с запасом он для этого двигателя. А вой, это не мост, а гидравлика как раз таки. Не знаю, почему на видео так сильно́ слышно

К6а хороший двигатель, лёгкий, маленький. Но нам тяжело было его найти, а когда нашли,первый не смогли запустить (уж больно современный был), а второй, пришлось покупать, уже завели. И решили не пытать судьбу и перешли на Тойота)

@@user-nl3jn4yd5b , да, модификаций у этого мотора больно много, у меня тоже один простой попался, завели без проблем а второй помучил, пришлось большого шамана нанимать 😃, задорого(полдвижка ценник😳) но завел👍

А мы, который не завели, продали человеку, в качестве нового железа на его снегоход)

Можно, а зачем? Плавает он и с такими колесами. Да и других, у нас а природе, просто нет. По поводу мостов. Эти мосты порвать будет сложно, т.к. двигатель не мега мощный и нету жёсткой связи двигателя и колес. Весь момент же идёт через гидротрансформатор, который не передаст никакие удары на колеса

Полностью согласны. Совсем другая техника получается) сел, Д включил и забыл. Ездишь, наслаждаешься)

В чем кубота лучше?) Если только в количестве момента и простоте. Вот и все его преимущества. К минусам можно отнести его огромную массу, невозможность работы двигателя с АКПП, опять же это дизель (мороз и все такое).

Константин Соколов с чего вы взяли что здесь такой же двигатель как и на соколе? На этом двигатель к6а я так понял, а на соколал 1sz и 1 nz

Все правильно говорите, и про нас, и про сокола с Росомахой

Здравствуйте. Думали о постройке подобного вездехода, но остановил один и очень весомый аргумент. На соколе, например, могут сесть 2 человека максимум... У нас же в одном только кузове могут разместиться 4 человека спокойно

сколько такои мотор стоит у вас?

@@user-ss7jr3bt9w дак мы же ими не торгуем. Мы вот это за дорого взяли. Нам говорят, что его можно взять за 25 000 в сборе

Смотря какого снега. Если свежевыпавший, то будет. А если уже полежавший, то с трудом

Спасибо большое!)

Здравствуйте. Вездеходы обшиваем алюминиево-композитной панелью

Переломка, для нас, лучший вездеход. Делайте обязательно. Ставьте ГОРУ, тогда к рукам вообще ничего не будет приходить и рулить легко. А по поводу узла перелома, смотря из чего сделаете. Мы из кулака газели сделали, дак нет проблем с ним. А вот будь например уазовский кулак, дак там по-любому что нибудь да ломалось

Здравствуйте. Да никак, не знаю даже) мы брали тот герметик, который был в магазине. По моему он назывался RunWay. Как то так

Решили вазовские поставить. Так как полуоси ломают рывки и удары, а тут плавный автомат и нет жёсткой связи между двигателем и мостом

Резину режем сами, стоимость комплекта 30 000 рублей

@@user-nl3jn4yd5b а комплект колёс по цене сколько?

Здравствуйте. Стоимость комплекта бескамерных колес - 68 000 рублей

@@user-nl3jn4yd5b как с вами связаться?

Здравствуйте. Все время ставим блокировки ValRacing. Читал, что есть блокировки дешевле, но качество у них соответствующее

@@user-nl3jn4yd5b спс за ответ я сибе хочу блокировку дак 90/100

Здравствуйте. Таких уже не будет. Вместо него будет Демон - 1000. Суть и концепция такая же как здесь, но двигатель установлен Тойота, объемом 1000см³ с АКПП. Хотим сделать его проще, без наворотов, но доступнее. Вот это будет тема. Думаю будет он стоить около 450 000 рублей.

Здравствуйте. Стоит 480 000 рублей

Здравствуйте Константин) кажется я вас узнал) вы по моему очень много комментариев оставляли "как с вами связаться???") Нам 1500 не понравился тем, что у нас на нем просто негде ездить. А кому то, то что доктор прописал, тундра и т.п.. По поводу подвески как у сокола и им подобным. Мне кажется если сделать что то подобное, то могут в суд подать или ещё чего нибудь придумают. Они вроде как ее запатентовали. Двигатель от авто с автоматом, это даааа, сказка. Как ни странно, значительно экономичней получается, чем те же лифаны. А автомат... включил Д, все, забыл) едешь - отдыхаешь)

Вот так, это как?) По-моему рассказали как всегда)

@@user-nl3jn4yd5b и по рассказу и по манере рассказа

@@user-bq3bl2mh5e рады, что вам понравилось!)

Сейчас посчитали, пришли к цене в 480 000 рублей

@@user-nl3jn4yd5b считаю за такое качество, комплектующие,сборку и ТД это хорошая цена!!!! Очень хороший вариант до 500 тр.

Спасибо!)

А чему там киснуть?) Все, кроме глазка аварийного давления масла имеет степень защиты от воды ip-x7) так что ничего страшного)

@@user-nl3jn4yd5b на практике увидите как работает эта защита)

@@Ivan__S нет, я с вами согласен, что под углом было бы лучше, но, на будущее мы это учли) опять же, даже если что то, как вы говорите, закиснет, то не проблема купить новое и быстро перекинуть)

@@user-nl3jn4yd5b так зачем переделывать потом когда можно сразу всё сделать)) надо конструировать так что бы потом меньше доробатывать, тем более что такие недостатки очевидны сразу и не требуют времени эксплуатации что бы это понять))

@@Ivan__S ну давайте рассудим логически, все, что установлено на панели (кроме глазка), имеет степень защиты от воды (7 означает даже погружение на 1м на 30 мин), такого сценария, конечно же, не будет. Тоесть можно сделать панель горизонтальной и использовать защищённые комплектующие. Можно? Можно! Но, чтобы уменьшить на эти комплектующие нагрузку от воды, скажем так, на следующем вездеходе, можно сделать панель под наклоном) ну и в заключение скажу, сколько вездеходов мы сделали, на панель не жаловался никто)

70 кг

Здравствуйте. Двигатель с АКПП весит 70 кг

Спасибо!) Мотор с Suzuki Wagon R MC21S

Вы посмотрите Демон - 1000. Вот недавно выложили видео

@@user-nl3jn4yd5b 1500 наверное?

@@user-nl3jn4yd5b а все нашел

Дак нет же) если Демон - 660, то 660 - это объем)

Только на Ютюб канале) больше нигде) цены в комментариях должны быть, но они как бы могут быть уже не актуальны)

Спасибо!) Вот только что подсчитали, цена 480 000 рублей

Ценник космос!

@@user-cl5wi4tz9o почему космос? Можете сказать?

Аналоги за 150 000... Это те, у которых вместо капота и крыльев снеговые лопаты?? Хорошо. А почему вы не рассматриваете за аналоги, технику стоимостью от 700 000? Это ж что получается, продешевили? Понятное дело, хочется и колеса бескамерки заводские, и по блокировке в каждый мост, при этом мост должен быть от джимни, лебедка только варн, фары регид, а также кузов с тентом, кабину и печку за 180 000) вы поймите, чуда не бывает. Если сможете сделать точь в точь и продавать их за 200 000, обещаю, мы задумаемся над ценообразованием

Вездеходы ДЕМОН Да, за 150 000 это те у которых крылья «снеговые лопаты», а они как то влияют на на проходимость или может аэродинамику, или в лесу и болоте эстетика имеет значения? Я согласен, что может кому и нужен Варн и тент, печка, диван, телевизор и т.д., но кроме как на цену и комфорт, по большей части больше ни на что не повлияет. Опять же соглашусь что блокировки и лебедка вещь хорошая, но для моих целей достаточно было бы стандартного набора. Так как, примеру, для разведки на гуся по полям мне, да думаю и многим другим тент, АКПП, мощный ДВС и прочие допы, просто не нужен.

Зачем?

@@user-nl3jn4yd5b будет смотреться как настоящая техника,и колёсная база уменьшится

@@Nik-cr1ic а так смотрится как не настоящая?) И смысл уменьшать колёсную базу, если она увеличена на 5см от стандартного 450го

Максималка 60-70 наверно. Нам не хватило смелости узнать её лично. А расход небольшой. Посмотрите видео Обкатали дак Обкатали. Там про расход рассказываем

Цена 480 000 рублей

Два куска металла и 7 кусков?

Чтоооо??

ИДП-284

Данный вездеход стоит 480 000

За что такая цена!? 🤔

В видео кроется ответ на ваш вопрос) мы уже поняли, всегда покупатель хочет дешевле и не понимает, откуда такая цена, а производитель, он пытается сделать цену ниже, но не в убыток себе. Будете вы продавцом, будете на нашей стороне так сказать)

@@user-nl3jn4yd5b ну всё равно, каракат за 500 тыс это уже вообще сумма посходили, при всё притом что документов на него особо ни каких вы на него не дадите, по дорогам общевопользавние выезжать нельзя т.к будут проблемы в ГАИ, и за что 500???🤔

Цена 480 000 рублей. Делают город Миасс, Челябинская область

@@user-nl3jn4yd5b а возможно звук двигателя сделать по тише как у сокола?

@@user-uv9fm4bz5b Да он итак тихий

@@user-nl3jn4yd5b двигатель какой там стоит? Если не трудно можете уточнить?

@@user-uv9fm4bz5b К6А

Если этого не рассказать, то люди могут думать все, что им угодно. Вам не понравилось? Не судьба значит, что ж поделать то

@@user-nl3jn4yd5b да норм.все. Люди так устроены, все равно думать будут)))не хотел вас задеть своим комментарием.

@@user-nl3jn4yd5b а вы не рассматривали вариант поставить "подрессоренное" кресло от грузовика например. Если это возможно. Честно говоря я не видел их в разборе, может и не влезут в ваш вездеход. Думаю комфортнее передвигаться будет.

А кто же тогда?

За 450 000 завернем и отправим!)

Да, с турбо ставить не ставили. Спасибо форумам...)

Давно уж продан) продавайте Мазду и берите 660й) 660й нам очень понравился из за нормального двигателя и автомааата. А также гору доставляет удовольствия)

@@user-nl3jn4yd5b осталось только MAZDU продать и к вам.

@@PrizrakrusPrizrakrus ждемс)

Как назовёшь туда и дорога

Ахах) если уж пишите такое, то это нужно делать хотя бы правильно)

@@user-nl3jn4yd5b простите меня великодушно за эту ошибку виноват исправлюсь больше не повторится удачи на дорогах