Вездеход разорван пополам устраняю люфты в узле перелома

Рет қаралды 4,221

Күн бұрын

Сделал подножку кунга, крышки рундуков. Привезли профиль под гипсокартон. Раскатил вездеход, люфт в узле перелома. Заменил ступицу УАЗ на кулаке. Установил роликовые подшипники. Вездеход готов за исключением мелочей. Устранил все люфты в поворотном кулаке УАЗ он же узел перелома вездехода. На развитие канала СБЕР 4276 8160 2536 9834 Группа ВК club226...
Почта egor1457@yandex.ru

Пікірлер: 22

@user-bc9qo9vh3j Жыл бұрын

КРАСАВА, Мужик, Мастер с большой буквы!!! ЛЮБО!!!

@user-qd3uo5yz4z 3 жыл бұрын

Привет Иваныч. У такого поворотного кулака один плюс это карданы внутри. Я его тоже применял но он проблемный то сошка отломилась то подшипник шкворневой вырвало. Да и этот люфт при качении неприятный. Теперь делаю свой поворотный кулак. Тот же вес также кардан внутри но зато запас прочности большой. Уже несколько болотоходов с таким поворотным кулаком. На канале есть ролик. А подножку сзади ставлю от уаз 452, она в сложенном положении прижимается к двери а когда отпускаешь её она становится ниже. Очень удобно. Посмотри на уазике буханке, вам понравится. Удачи. Лайк.

@Ivanich72 3 жыл бұрын

Приветствую!!! Видел Вашу систему перелома. Сошка у меня усилена, шкворневой узел проблемный только на втулках, на подшипниках проблем нет. И мне эти калебания тоже не нравятся и еще малый угол поворота но это изза рейки. За 6 лет эксплуатации моих 4 переломок особых поломок не было. Чем дальше тем больше я смотрю в сторону цельнорамных там и подвеска полноценная и по салону по просторнее.

@volniy-veter 3 жыл бұрын

@@Ivanich72 мне кажется если уж планиреюуется вездеход с жёстким кунгом и кабиной то тут больше подходит цельнорамная конструкция а переломка должна быть кабриолетом, лёгкой с низким центром тяжести тоесть совсем без верха или с опцией установить лёгкий тэнт p.s не претендую на истину у каждого своё видение

@Ivanich72 3 жыл бұрын

Я также думаю но те кто покупают думают иначе.

@user-ze9qt2dt7v Жыл бұрын

Иваныч, не ругайся 😅

@samodelkin_is_mogochino Жыл бұрын

Мне скоро самому придётся этот люфт на переломыше переделать, всё лишнее срезать и заново строить на раму

@dmitryk3924 3 жыл бұрын

За мои подножки можно хайджэк цеплять ;))

@Ivanich72 3 жыл бұрын

Сколько эксплуатируем вехдеход, брат даже лебедкой не пользовался ни разу. Но у кого какие условия эксплуатации.ш

@user-nu9tj6tu2q 11 ай бұрын

Балка ГАЗ-53,самый прочный узел перелома.

@Ivanich72 11 ай бұрын

Там кардан получается идет под узлом перелома так и на Вологодских это не есть хорошо для карданов.

@user-nu9tj6tu2q 11 ай бұрын

@@Ivanich72 почему?у меня именно так сделано всё норм

@Ivanich72 11 ай бұрын

@user-nu9tj6tu2q Ну и хорошечно. 🖐👍

@user-nu9tj6tu2q 11 ай бұрын

@@Ivanich72 здоровья,удачи,успехов🤝

@Ivanich72 11 ай бұрын

@@user-nu9tj6tu2q Благодарю😊🖐

@user-pj5kp6nf2p 2 жыл бұрын

Здравствуйте,хороший вездеход! А подскажите зачем кунг вам, типа домика на колесах?

@Ivanich72 2 жыл бұрын

Приветствую! Да в двоём можно переночевать, да и в непогоду ехать с комфортом 😆

@user-dw8fg9ij7o Жыл бұрын

Парни зачем такое название, для количества просмотров?

@Ivanich72 Жыл бұрын

Это у великих блогеров борьба за колличество просмотров тут чтоб хоть посмотрели и то ладно.🤣🤣🤣🤣

@user-tt3ht8ob6l 2 ай бұрын

Привет Иваныч! Подскажи как резина себя ведёт, с таким рисунком, по воде, грязи, болоту.

@Ivanich72 2 ай бұрын

Приветствую! По грязи и болоту не плохо. По воде не плавают мои вездеходы. Для воды шестерня или полушестерня я думаю лучше.🖐😊