Я обладатель Север Трака профи,я подписываюсь под каждым словом сказаным в этом видео,сам не смогу видео снять получится один мат,я кулибин брал с новым двс,кпп,раздаткой год дарабатывал боролся с гарантией ( это полная шляпа говна ) ко мне они 4 раза приезжали ,дороботки спиздеть,теперь на спор лучше моего Севера ни укого нету и не будет. Ещё раз подписываюсь под видео это всё правда 100%.

Без лоха жизнь плоха, но большая благодарность автору за мужество снять и выложить это видео! Граждане имеющие мудрость найти 5 лямов на внедорожник имейте мудрость в технике, не могут сделанные Японцами мосты выдерживать большие колеса и больший вес автомобиля! И пожалуйста не называйте такую технику Вездеходом, это автомобиль повышенной проходимости и повышения статуса владельца, как думает сам владелец! Ещё раз благодарю автора, ты смелый, но не разумный, верни машину производителю, это принесет пользу всем!

Фиг ли вы плачетесь в комментах, владельцы Северов. Организуйтесь, наймите нормального юриста, сделайте коллективный иск и утопите бракоделов по закону. Может и многим другим производителям после этого будет неповадно впаривать вездеходы из говна и палок.

Самый настоящий обман потребителей. По моему мнению этот вездеход нужно возвращать им обратно пока ещё не поздно.

Спасибо за честный обзор. Не каждый признается в том что его обманули.

Позор Северу , это уже не отмыться ребята

ЭТО БИЗНЕС ПО-РУССКИ😂😂😂МОЛОДЕЦ МУЖИК ЧТО ВСЮ ПРАВДУ РАСКАТАЛ

У меня такая же ситуация, купил вездеход Шторм Иркутский завод вездеходов изготавливает, это чудо....тоже за год эксплуатации, я поменял в нем все, кроме двигателя, это пипец, и шпильки и раздатку и блокировки , подшипники...короче все поменял, шпильки стояли на 12, а диск уаз на 14 отверстия...а производитель мне сказал , ну первый блин комом, а блин этот 1.6млн..да не 5 млн, но все равно это большие деньги. Короче уроды они , фуфлыжники..

Вот это "РЕКЛАМА" .

Возвращай его по гарантии..... Возможно будет сложно или даже через суд, но возвращай.... Нервы дороже. Да и перспектива вернуться домой пешком, а потом ещё и эвакуировать этот пипелац из бездорожье будет ещё то удовольствие

МОЛОДЕЦ !!! ЧТО ХОТЬ КТОТО ПРАВДУ ГОВОРИТ !!! УДАЧИ И ТЕРПЕНИЯ !!! У МЕНЯ С БРАТОМ СОКОЛА А, У ТОВАРИЩА СЕВЕР , СЕВЕР ПОСТОЯННО В РЕМОНТЕ МОСТЫ , САЛЬРИКИ , ПОДШИПНИКИ , РАЗДАТКА, МОТОР ПРОСТО САПУНИТ И ЖРЁТ МАСЛО😭😭😭

Самый лучший вездеход-это собраный своими руками. Я свой выставлял за 650к никто не купил. Езжу очень часто менял только колодки тормозные и крестовину.

бак и лебедка это вообще ржачно😂😂😂

Если есть бабки идти нужно не в контору где люди в наем работают и комплектующие закупают подешевле с ушатаных тачек. А к частным мастерам! Люди эти сделают с любовью и от души, каждый проект для них это их детище. Для серийного производства должны быть свои конструкторские решения узлов. Инженеры Тойоты боги ,но на своем Олимпе. У них и в мыслях не было что их мосты будут лапти ворочать на 1200.

Механики завода радовались когда спихнули весь хлам в эту тачку. Но допы это треш. Ржавый доп бак от газели за 100тыс.. тоже повелся...

Был недавно у них на заводе на трактовой познакомился с начальником рассматривал к ним работать пойти на сборку но планы изменились. Линии сборки норм команда хорошая ребята пашут все норм. За качество не могу сказать но начальник не пустозвон грамотный нормальный мужик думаю и с сервисным обслуживанием все наладит на должном уровне вопрос времени.

глядя на аккумулятор Тотачи ... уже понимаю насколько у них все плохо ..... автору ролика желаю решить вопрос в свою пользу !!!! терпения и удачи!

Правильно и сделал, что в суд подал, мы на вашей стороне, ждём продолжения!

Правильно, совсем ёбнулись с ценами и качеством!!! Сейчас все штампуют вездеходы, а честных обзоров мало. Молодец мужик! Так держать!

Денис, добрый день. Я купил вездеход Ветер, тоже в Иркутске делают. Обратите внимание на эти машины. Помимо цены, в 2 раза ниже, ещё и качество у Ветра супер. И проходимасть, вместительность.... всё, что угодно. И поддержка человеческая.

Ребята живут по принципу-"без лоха и жизнь плоха".😅 Нормально так на допах накручивают... "Мы гусские друг друга не обманываем".😅

Есть один, тоже купил, все хвалился, что супер болотоход, только ремонтирует через каждую поездку, не стоит он того, обертка красивая, а внутренности с говнецом!!!

Знакомый купил за не большие деньги ( толи 25, толи 35) чертежи подобного аппарата. Только на ВАЗ двигуне (карбюратор). Мосты паджеро вроде, раздатка БТР, КПП ВАЗ. Брат ему его сварил за две недели. И за лето всё собрали. Печки двигатель, коробка всё с завода. Кроме мостов и РК. Обшили авиационным аллюминием. Также лебедка и прочая лабуда. Колеса ещё больше чем эти(конечно новые и с хорошими дисками) они в нем и живут если нужда. Шишкуют охотятся и всё что с этим связано. Короче он у них не глохнет. Три года назад он его собрал меньше 700 т.р. вот ни чем этот не отличается от их трактора, только не крашен

Очень благодарен тебе Денис за такой честный отзыв. Если честно не думал что север так людей разаодит…

Молодец что всё рассказал! Надо с небес спускать людей! Ему цена 2 не более Вместе с документами! За 5-ть лямов движок можно купить новый, мосты изготовить под заказ! И т.д. ! Надо обкатать технику не менее года и в хвост и в гриву не жалея! А потом уже люлям предлогать!

Ездию на работе на трэколе Вега более 5 лет ,нареканий нет , если обслуживать и смотреть за машиной будет ездить без проблем , были технические неисправности но отдел по гарантии быстро отреагировал и прислали запчасти на обмен без проблем , при езде по бездорожью следить за давление в шинах и при преодолее водных преград менять масло в мостах и раздатках и будет вам счастье .

наконец то хоть кто то начал правду говорить

Владею вездеходом Лесник М Север четвёртый год 500м/ч поменял два ролика обводных после заплывов в остальном вопросов нет 👍

Эксплуатируем егеря 3310, третий год по времени, но пробег пока ни о чем, он нам нужен весной по падающему зимнику проехать, 250 км туда и 250 обратно, раза три, четыре. Серьезного пока ничего не ломали, но мелкие проблемы были. Сразу же модуль безнонасоса потек, при полной заправке, прислали другой, но там банально кольцо уплотнительное надо было заменить, хотя на новой машине такое разве допустимо. Затем помпа потекла, меняли, движок дымит синевой сразу после запуска, но масло вроде не жрет. Крыша течет в дождь, все заклёпки перемазал герметиком, все равно течёт, не найду откуда, а стекает на панель из верхнего бардачка. Мосты дуршлаги, если притопил, вода в кулаки попадает. Нынче шрус заменили, щелкать стал на полном вывороте. Стекло лобовое плохо обдувает по краям, воздуховоды есть, но воздух из них не идет почти, при минус 10-15 и ниже, обмерзает. Пока вроде все, но повторюсь, он серьезного бездорожья не видел. Ну лужи бывают глубокие, иногда такие что привсплывает, но это для подобной техники ерунда. Вот если его в торф загнать по бампер, думаю там проблемы будут. Собран то он по известной схеме, у которой наряду с простотой, есть и недостатки, причем существенные.

Вот реальный отзыв! Пусть посмотрят те, кто собирался приобрести данный вездеход! А внешне, просто класс! Но этого мало!

Кроме ответа все нормально ,у них есть ещё один это особенность конструкции. 😂😂😂😂😂

Спасибо тебе огромное за видео ✊. Хотел у них купить вездеход , но хорошо что увидел твое видео 👍👍👍

Спасибо брат за честный отзыв!

Спасибо за обзор.

Тоже думал его брать, теперь передумал.

Я работал там 3 дня мотористом) ну их нафиг выглядит производство конечно круто но за 60т работать это бред. Все агрегаты б/у после востановления! Мосты, кпп, двигателя.

Лебёдка у товарища развалилась при первом же использовании . Люстра на крышу тоже обошлась в 120 т. Бак хапнул воды и это ни когда плавал , а по лужам ездили . Свернуло кардан , причём фланцы тоже в топку .

Эти легендарные мосты не расчитаны на такой вес и такие нагрузки. Шишиговский мост туда надо или ураловский. Коробас, раздатка из той же песни слова. У меня у знакомого от Кантера на Шишиге движок свапнут, коробас с него же, а вот раздатка родная и все это прекрасно себя чуствует в тайге. Самая частая поломка, рвет полуося родные. Но там колёса ободрыши огроменные и с его слов он бы удивился еслиб эти полуося не рвались. Газелевский бак за 86к рубасов и китайская лебёдка за 120к это писец разводняк, а навесное на двигло... они просто кидалы...

Добрый день.владею лесником м север с 2018 года пробе 480 мото часов.поменял ролик натяжной ремня.и в остальном всё ровно.мотор Жигули,мосты УАЗ холхозные .езжу везде .г Хабаровск.

Хороший отзыв!, в общем от б/у деталей чуда ожидать ни стоит.

Я еще пять лет назад столько замечаний им по ходовой сделал , думаете прислушались , хрен там , так и дальше впаривают с теми же недостатками , а потом плачутся что у них никто не покупает....

Режиссёр Михалков отдыхает, отдай его обратно и всё, что не купишь: трэкол Вега, хищник,Бурлак и т. п. - всё будешь делать, у нас на мчс пришли два Бурлака, пробег 2000, сейчас приехали сервисники, меняют все 12 бортовых редукторов(2 Бурлака), вот и всё, поэтому бери и молча делай или отдавай обратно, не фиг жаловаться

Задача менеджера ПРОДАТЬ.Налить воды в уши.Тебе красиво рассказали и деньги в кассе)Когда они начинали выпотрошили все местные разборки.Моторы конечно проходят предпродажку.Но учитывая текучку кадров о качестве работ стоит задуматься

Я всем тоже рекомендовал бы составить коллективный иск, скинуться и нанять хорошую команду адвокатов, все от безнаказанности и разобщенности, сочувствую всем, понимаю на сколько обидно и потому что понимаете что обманули и потому что не можете осуществить свои планы по реализации возможностей вездеходов…

У нас человек купил такой в регион по-моему что то в районе 7-8 мл..капец. Примите мои сожаления 😢..за такие деньжищи такое (пиии) продавать ,нужно совсем бессовестными быть.

Спасибо за отзыв ! 👍🏻Тоже хотел себе такую машину но теперь все желания пропало !

автору спасибо. тоже в прошлом году чуть не повелись, хорошо меня люди переубедили, кто у нас занимается этими вопросами. купили 66 за 600 000 ( бывшую медичку) вложили около 1,2 млн. ( воткнули хороший дизелёк, поменяли всю электрику, какие то моты с раздаткой поставили я не разбираюсь особо , генератор, свет, раптор , колёса ..) за год пору мелочей. меня тоже убеждали про японские движки и раздатки .. и главное в начале общения никто даже не упоминает что это всё бэушное )

ломает колёсные шпильки - когда цо диска больше ступицы. диск должен центроваться на ступице и притягиваться гайками. но почему то некоторые олени считают, что конусные гайки центруют колёса.

Вердикт: тяжелая машина для таких комплектующих

Класный ролик, молодец 👍🏻, от души, тоже рассматривал такой вариант но похоже уже передумал, спасибо

Менеджеры у них работают отлично, лапши мне на уши на вешали хорошо, уже два года как продал их лодку а лапшу все еще снимаю)

Для такого вездехода 4000 км-это как 100000 на машине.

1zz постоянно жрёт масло. Это нормально. Дальше он будет жрать больше.

Приветствую, я раньше реально думал техника надежная . Через суд им его обратно и пускай катаются

Всем привет. Хочу вам немного рассказать о вездеходе Трэкол Хаски. Вот уже как 3 года работаю вахтовиком на этом вездеходе. Машина очееь хорошая. По обслуживанию авто все очень легко и просто. За все это время эксплуатации вездехода в пути проблем никаких не случилось. Огромные плюсы вездехода это "Надёжность" большие шины и грузоподъемность до 2000кг.

Молодец высказал!!!! Фестиваль проходит а они их гоняют пустые, без нагрузки жопу возят. Купишь домой приедешь загрузить на рыбалку ехать а он встанет колом. Их надо испытать с нагрузкой и фестиваль проводить с нагрузкой хотя бы 800кг.

Полностью согласен с автором. У нас тоже Север Трак Профи. От заводского вездехода остался только внешний вид, все остальное поставили уже свое. Сделана только для коротких поездок, на длительность, выносливость машина не рассчитана. Жаль что советы не хотят принимать.

ЗПП работает 100%. Досудебная претензия-отказ-экспертиза- юрист- суд.

Вездеход специфичная техника.. Это совсем не бюджетно.. Даже АГ с собой все для сварки возит.. Возможно нужно после каждой поездки ТО делать углубленное... Двигатель, один литр на тысячу, это еще не самый худший вариант.. Спасибо за видео! С Уважением!

Здравствуйте. Да нервы и здоровье дороже, надо вам решать вопрос кардинально. Здравия Всем p.s. нужны будут хорошие тросы буксировочные из каната, обращайтесь....

Огромное спасибо за видео . Точно сейчас не куплю , хотя думал как раз о этом вездеходике .

Работаю в компании, там 3 севертрака. Стоят мосты ЗИЛ-130,двигателя китайские каминсы. Скажу так-говно а не вездеход! Говорил начальнику-почему купили для лесотундры колесники? Почему не взяли ТМ-140? Колесникам через лес и перевалы нужен бульдозер, дорогу бить, а ТМ сам себе дорогу набьет. Постоянные проблемы с тормозами, их нет😁😁😁 На одном подкачка наебнулась сразу. И это только мелочи, пооторвало все аммортизаторы от нижних ушей, оказалось, что ход их маленький и чуть косогор и их вырывает!

У нас тоже куплено "чудо под названием Бер (Вологда). Попроще вашего, но г@вно то еще. За 2 месяца эксплуатации перебрали почти всю трансмиссию, все запчасти ставят б/у. Самое главное производитель полностью игнорирует свои косяки.

Мотор 1zz , это масло масложёрка , живых не осталось . Это я как расточник говорю .из 30 блоков на расточку , этих моторов половина . Первый цилиндр умирает . А по вездеход скажу так . Друг купил в прошлом году за 7млн . Четыре выезда , три обратно на верёвке . Болячки одни и те же .

Да все эти самоделки требуют постоянного внимания

основная проблема подобных вездеходов, очень маленькая серия. там ничгео не отлажено и не отрегулировано, не испытано на совместимость.

народ! ну что мы...из крайности в крайность...!? давайте реальный челенж запустим из реальных отзывов, как этот. пусть будут и плохие и хорошие, но самое главное честные...а то на одной чаше реклама от компании производителя и этот один на одну модель. есть у кого знакомые с севером? пусть расскажут, покажут, очень полезно будет.

У товарища новый север уже куча чего попеременяли, сейчас мотор должны поменять по гарантии

В суд, пусть вернут деньги!

Вот слушаю этого человека и не понимаю, как он заработал деньги на вездеход?🧐…Вот как зарабатывают изготовители вездехода-понятно….

Надо, как при Петре пушки проверяли. Оружейника рядом с пушкой. А тут в вездеход конструктора и на полюсь, вернулся молодец, а нет, так и х.. с ним😂

Двигатель серии z действительно жрёт масло при плохой поршневой. Проще действительно серии S или A ставить.

Спасибо, мужик, ты нарвался на ужатник, который надо срочно ВЫДАВЛИВАТЬ И ДАВИТЬ!!!

Обычная гаражная самоделка и то лучше сделана. От 1ZZ б/у чуда не жди. Это одноразовый движок.Если он уже 250т.км прошёл, то лучше от него тихонько избавиться

Спасибо за обзор это полный трешь ,думал брать такой теперь передумал ,ехать на таком в дальняк это смерть

5a fe 96 года, масло не жрёт, ни капли, от замены до замены 7000 км! 10 последних лет езжу на нем я и кстати кручу всегда под 6000 нихераему от этого не происходит

Если "это нормально", пусть заберут ее и вернут деньги... Тогда за качество будут думать

Сочувствую!у меня Россомаха квадроцикл по движку вопросов нет ,но по всему остальному всё 😢 печально!

Молодець, надо их засудить, у меня товарищ взял на фирму трех осник у них, так сразу как пришел в Новый Уренгой не могли запустить подогреватель движка. Искали искали нашли рукожопы проложили топливный шланг и пережали, вот топливо и не поступало и это качество сборки, ребята мерзли на морозе пока искали. а заплатили почти 10 000000

Я тоже эксплуатирую Север 6x6. Задумка хорошая, но культура производства и качество оставляет желать лучшего. Резина хрупкая, буду ставить Трэколовскую 1600x700. Мосты 66-е в комбинации со 131-ми,но некоторые элементы ходовой будто с легкового автомобиля. Рама слабовата, вообщем перетрясти его нужно полностью.))

Я думаю здесь не столько качество запчастей, сколько сам конструктив не совсем правильный. Автомобильная компоновка на больших колесах это тупик.

Пару раз приезжали на ремонт. Радиатор развалился, кардан короткий скрутило. Там была труба в мм толщиной.

Молодец что рассказал , за это видео вам должны новый выдать

Полностью со всем согласен, брал у них лодку 650к! Была куча проблем, потом хотел заказать вездеход но вовремя одумался

Мне одному кажется, что аппарат собранный на новых тойотавских узлах и агрегатах стоил бы более 5 лямов?

Движок контрактный, покупается уже убитый с пробегом 500+ тыс. И все остальные агрегаты так же.

Почитал коментарии как народ хаит технику, да есть просчеты производителя. Это Во-первых лишние триста четыреста кг лишнего веса и второе это резина очень тяжелая точно не для этого вездехода. Ну и сам Денис виноват, вваливал вездеходу по самое не хачу. Ведь видио где он буксовал в болоте и перегрел двигатель он удалил.

Понимаю тебя ! Сам имею вездеход.... Надёжность должна быть на 300% 👍

умножили всё на 10. брать только кузов, потому что дизайн клевый,и красить самому, собирать из крузака донора

Бл ,ему надо 70 гонять по 19:47 трассе ,сходу в болото,ебеня, неееет таких машин мужик......

Как можно продавать такое я всегда смотрю на это и подобное и у меня уважение к владельцам , не боятся на таких убогих конструкторах двигаться

Хороший рекламный ход - картинка волка на машине. А по правде , даже если все новое было бы- нагрузки сумашедшие по бездорожью ! Больше 10 тыс. Деталей в машине. Амортизация пипец. Но жизни не хватит все отремантировать. Я из Газели сделал скотовоз. Тоесть преобразовал авто под нагрузки в 2-3 раза выше , сразу посыпалось все! Редуктора, мосты коробка , ДВС , радиатор , рама ,шпильки рессоры, резина. Я не вылазил из под неее после поездок. А когла поедешь клиент не доволен ценой в 50р/ км. В итоге скотовоз сгорел - проводка замкнула , сгнила от стекающей мочи от скотины. А так , друг ты , прав все по делу сказал. Это купи - продай все фирмы по сборке вездеходов , самодельных погрузчиков и прочей мишуры. Покупают подешевле , собирают и продают в несколько раз дороже. Хочешь хорошо собирай и делай сам.

здесь получается на одну модель упор. с ней все понятно, недоделали. но там же ещё есть профи, турист...где другие двигателя и мосты от ГАЗ66...что с ними? в общем понятно, что картонная коробка, есть видео называется перевернули север или ремонт север, так вот там показывается из чего состоит север трак...конура собачья в общем по большому счету и с раптором они прогадали, не то покрытие. приняли бы к сведению и скинули бы ляма 3 на конуру, уже бы не так казалось барыжно

Охренеть🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ 5 миллионов с наружи топ а внутри писец,мужик красава👍

Самое главное заблуждение этого юноши это сравнивать порше с вездеходом.Вес и размер колеса это всегда компромис,трансмиссия никогда не сломается если ее плставить от нью холэнда,но это будет каток для асфальта. Купи шерпа и не газуй и это будет тебе щастье ,но за 10лямов или больше.все это видео мне понятно с первых минут...пострлй себе машину сам ,под свои цели и задачи!и будет вам счастье за 35 или сорок мультов

Это явно контруктив выбран не правильно.Просто сварен каркас ,обшили и напихали начинку в виде контрактных запчастей)Это модно нынче,вопрос только в том что явно нет синхронизации колёс такого размера с трансмиссией и двигателем.Передаточные числа мостов,раздатки и крутящего момента двигателя.Никто явно ничего не просчитывал.А покраска,конструктив кузова это всё понятно,без косяков там никак.Главное в вездеходе это трансмиссия и двигатель,а тут просто конструктор без должных расчётов.

Тут запчастей+- на мульён если не самое дешевое брать + сварочные работы и покраска, но как понимаю всё это за оклад делают люди. Остальная сумма это вес той лапши которую вам навешали

Послушал в суд с претензией и возврат товара производителю . Хорошего адвокат и вперёд .

"В целом машина хорошая, нравится, команда у производителя хорошая, молодцы" - хрен ли тогда видео это появилось, раз все и все хорошие😂😂

Вездеход, должен собран быть из новых запчастей. Эта модель, собрана из бу. Вроде как, у них можно взять модель, на которой можно чтоб стояло все новое.