No video
VF185 Stock VS VF185 Stage 1+ (21hp) | ΠΑΤΗΜΑΤΑ & ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ | + Face Reveal
Рет қаралды 16,442
Жыл бұрын🔴Μανάτο VF185 Euro5 VS Stage 1+ Euro4, παρουσίαση και πατήματα για να δούμε τις διαφορές. Το ένα είναι 17.5 ρόδα και το άλλο 21! Η συνέχεια στις οθόνες σας!!!
🚨ΜΗΝ ΞΕΧΑΣΕΙΣ ΝΑ ΚΑΝΕΙΣ LIKE & SUBSCRIBE ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΧΑΝΕΙΣ ΝΕΟ ΒΙΝΤΕΟ!💯
__________________________________
Social Media: / real.seak
__________________________________
Η σελίδα του παιδιού στο Instagram: / sym_vf_greece
__________________________________
⚫⚪Bike🏍️: SYM VF185 Euro5
__________________________________
Camera📷: TurboX ACT 470
__________________________________
@vface92 11 ай бұрын
Μακάρι να χαμε κι εμείς τέτοια κατηγορίας Α1 μηχανάκια... Αλλά εμείς έπρεπε μόνοι μας να λερώσουμε χέρια μας ... Κάθε χρόνο και καλύτερα 🤙🤙
@john_gavalekas5567 11 ай бұрын
Πολυ ωραιο το βιντεο, θελουμε και ενα με διαφορα που εχουν τα δυο στην τελικη 🤌🏻
@akisakis7980 11 ай бұрын
Ζήτημα να είδαμε 10 δευτερόλεπτα τις "διαφορές" γιατί πολύ απλά δεν φαίνεται τίποτα πέρα από το κοντέρ
@GiwrgosZarkadas-pk8ct 11 ай бұрын
Όποτε θέλετε κανονίζουμε το πάτημα με το Ranner παιδιά ώρα και μέρα πείτε μ
@Lefteris88 5 ай бұрын
Asto giorgo runner to 24?xaxaxaxxaxax
@dannydanny1416 4 ай бұрын
Έχουν περάσει από αυτό το βίντεο 7 μήνες νομίζω. Έχει βγάλει κάνα πρόβλημα το βελτιωμένο vf?
@seak43100 4 ай бұрын
Ανορθωτή και πηνία μετά από πολύ launch control
@dannydanny1416 4 ай бұрын
@@seak43100 θα συνιστούσες σε εμένα που το έχω τώρα και είμαι καφτης και γενικά το έχω για βόλτες και χρησιμοποιώ μόνο αυτό και σπάνια το αμάξι να το κάνω 2 στάδιο?Η να τουλάχιστον να το κάνω πρώτο?
@seak43100 4 ай бұрын
@@dannydanny1416 Ανάλογα την οικονομική σου κατάσταση και τα γούστα σου, γι εμένα αξίζει να το κάνεις ένα 2ο στάδιο ενα euro4 και ενα 1ο στάδιο ένα euro5 για να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο και να είναι παιχνιδιάρικο κι εμένα quickshifter να γουστάρεις. Γενικά ο χώρος της βελτίωσης είναι ριψοκίνδυνος και θέλει χρήματα. Ανάλογα το τι θέλεις, κάθεσαι και τα ζυγίζεις.
@dannydanny1416 4 ай бұрын
@@seak43100 είναι euro 5 κούτα φίλε μου θέλω οπωσδήποτε να το ελευθερωσω να το χαρώ γιατί γενικά πάντα είμαι της βελτίωσης αλλά ως ένα όριο για να έχω το κεφάλι μου ήσυχο οπότε Να το κάνω 1 στάδιο δεν θέλω μου εμφανίζει μια το ένα μια το άλλο γιατί νομίζω κατά την ταπεινή μου άποψη το 2 στάδιο δεν θα το έχω και πολύ ήσυχο όπως μάλλον λες και εσύ σε ευχαριστώ πολύ!
@user-pe4us1fx8c 11 ай бұрын
Και άμα έχει 21 άλογα το δικό μ είναι διαστημόπλοιο
@lefterissta8360 11 ай бұрын
Poli oreo video
@seak43100 11 ай бұрын
Ευχαριστούμε φίλε
@Mixanes 11 ай бұрын
Prwtos
@TinglyASMR1111 7 ай бұрын
IME TO PEDI ME TO RUNER OPOTE GUSTARI PATIMA IME EDO😮
@craziesotos7823 7 ай бұрын
Μπορεις να μου εξηγησει καποιος τις διαφορες αναμεσα σε stage 1,2 και 3
@manthoss 4 ай бұрын
απλα εχει διαφορα στην τελικη μπρο
@manwlis99 2 ай бұрын
@@manthoss ναι στην επιταχυνση ξερω γω δεν εχει.....μπρο
@user-fv5ul5mq5x 11 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου πολλά συγχαρητήρια για τη δουλειά που έχεις κάνει με kawasaki kaze r πατάς;
@seak43100 11 ай бұрын
Ευχαριστώ φίλε, ναι πατάω φιλικά πάντα όμως.
@user-fv5ul5mq5x 11 ай бұрын
@@seak43100 ούτε με ένα συμβολικό ποσό ας πούμε 200 ευρώ
@seak43100 11 ай бұрын
@@user-fv5ul5mq5x φιλαράκι εάν μου περισσεύανε 200 ευρώ θα έβαζα εξάτμιση...
@user-fv5ul5mq5x 11 ай бұрын
@@seak43100εσύ ποιο έχεις τό κόκκινο ή τό λευκό;
@seak43100 11 ай бұрын
@@user-fv5ul5mq5x Το λευκό
@takiskalo 10 ай бұрын
Μαμά δεν είπες ότι είσαι?πως ανεβάζεις 11κ
@seak43100 10 ай бұрын
Εχω το euro5 που εχει κόφτη στις 10500, δεν ξέρω που είδες 11000
@aggelosmaggos7058 11 ай бұрын
Ο Ζαρ ο καλύτερος σκαστείς 1 2 3 μπροστά το μαμά ο οδηγός κάνει την διαφορά.🚫
@seak43100 11 ай бұрын
🙏🙏🙏
@AAAdasd 11 ай бұрын
gelaei o kosmos
@Dark_Angel91 11 ай бұрын
Σαν μαμα και τα 2 τι διαφορα εχουν euro 5 και 4??
@seak43100 11 ай бұрын
Το euro5 έχει κατά 2 χιλιοστά μεγαλύτερο σώμα (30αρι σώμα κι άλλο μπεκ ψεκασμού), πιο άγριο εκκεντροφόρο,αλλα κοκοράκια και πιο σκληρά ελατήρια βαλβιδών γενικά εχει πιο ενισχυμένη κεφαλή με αποτέλεσμα να εχει άλλη χαρτογράφηση και να ανεβάζει τον κόφτη κατά 1000 στροφές πάνω(10500 στροφές). Απο άποψη βελτιώσεων ειναι ακριβώς το ίδιο. Συν οτι το euro5 εχει τον αισθητήρα λάμδα πάνω στον λαιμό της εξάτμισης.
@Dark_Angel91 11 ай бұрын
@@seak43100 ευχαριστώ πολύ φίλε μου σκέφτομαι να το τσιμπήσω σε κάνα δίμηνο..πάντως θεωρώ ότι stage 1 το euro 5 λογικά πρέπει να είναι πολύ καλύτερο γιατί ήταν μικρή η διαφορά ωραίο βίντεο φίλε μου
@seak43100 11 ай бұрын
@@Dark_Angel91 και πολύ καλά θα κάνεις, με το καλώ να το πάρεις. Σ ευχαριστώ πολύ!
@geok1827 11 ай бұрын
ΔΕΝ ΜΑΣ ΕΙΠΕΣ ΤΑ ΚΙΛΑ ΤΩΝ 2 ΟΔΗΓΩΝ
@seak43100 11 ай бұрын
Έχεις φαγωθεί με τα κιλά😂 και οι δύο είμαστε 70 κιλά
@user-fg2jl5uj5q 11 ай бұрын
Το κόκκινο θερίζει...
@seak43100 11 ай бұрын
Είναι πολύ καλό
@pnsmts 11 ай бұрын
Pws tou efiges ekinisi xaxxax
@seak43100 11 ай бұрын
Χαχαχχ
@crazysteering7550 11 ай бұрын
Η στοκ και τα δύο η Κάντο και εσύ πρώτα stage1 και μετά δες διαφορες, έτσι δν έχει νόημα
@john_gavalekas5567 11 ай бұрын
Δεν θα εχει τόση διαφορά, απλώς θα είναι ποιος μπορεί να κάνει την καλύτερη εκκίνηση και αλλαγή ταχύτητας
@crazysteering7550 11 ай бұрын
@@john_gavalekas5567 σε μαμά μηχανακια ευρο 5 και ευρο 4 θα εχει μόνο εκεί.. αλλά όχι μεγάλες διαφορές
@john_gavalekas5567 11 ай бұрын
@@crazysteering7550 αυτό. Δεν θα είναι τόσο μεγάλες.
@vaggelis-kr6gj 11 ай бұрын
Φίλε πόσα λεφτά έχει χαλάσει το παιδί για όλα αυτά;
@seak43100 11 ай бұрын
250€ Εξάτμιση + 25€ σιγαστήρας 250€ Εγκέφαλος EZECU 35€ Ελατήρια Βαλβιδών Σκληρά 65€ Quick Shifter 150€ Σώμα 34mm και βεντούρι 55€ αλυσιδογράναζα Σύνολο 830€ μόνο τα πράγματα (χωρίς την εργασία του μάστορα)
@toubusaoeggonos 7 ай бұрын
@@seak43100 Βάλε λοιπόν εργατικά + αγορά το μηχανάκι και έπαιρνες 1000 και δεν θα το έπαιζες γρήγορος με παπί. 😑😑😑