После просмотра данного видео мы с другом решили немного усовершенствовали процесс снятия ротора . Я уперся в ротор большой камазовской монтажкой , а бывший друг Геннадий (подлюка) со всего маху ударил по ротору (а заодно и по ребру жесткости ) хорошей кувалдочкой Сорокин 1.728 !!! Сейчас в поиске двигателя 152FMH . Автору ролика отдельное спасибо !

За такой совет надо бить четко и аккуратно.

Спасибо! Очень помог! Что бы я без тебя делал.) У кого не получилось снять таким способом-или что-то не поняли и сделали не так. Кувалда здесь ни к чему. Обычный молоток, хороший упор с обратной стороны и не мощным а резким ударом. Здесь главное, как сказал автор видео создать волну по сопряженным поверхностям металла. И волна должна быть не длинная, а ОЧЕНЬ короткая. И весь фокус Физику не обманешь. Спасибо еще раз! Лайк за видео! И подписка.

Свои отзывы о видео, пожелания и собственные мнения обязательно пишите в комментарии.

Очень познавательно... Я тупой в технике, но уловил некоторые знания в ремонте, пусть чисто теоретически, но и это полезно. По немногу вырисовывается общая картина работы двигателя. Это нужно мне будет в дальнейшем. Больше спасибо... Удачи и успехов в обзорах, в жизни так же.

Не бейте никогда ничего. Только ущерб причините. Конус никогда ничего не обжимает, он просто сидит на нем. Просто у человека перекосило деталь или она у него заклинила, причин может быть много, надо самому вертеть смотреть. Лучший варик съемник простейший из пары плит и шпилек (а лучше болтов класса прочности 8.8 и выше, обычные болты с внутренним шестигаранником гост 11738 (есть аналоги ISO), на болтах упрочненных обязательно на заводе наносится маркировка, можете сами горелкой раскалить и охладить в масле самодельный болт, на стали 45 получите 38 НRC и выше, в воде не надо, хрупким может слишком стать, можете глянуть в Анурьеве 1том в 1 разделе) А лучший выход как тут рекомендовали, это нагреть. Я бы на его месте взял паяльник и по диаметру посадки прогрел оправу. Отверстие бы оправы расширилось и с большой вероятностью снялось бы легко. Можно и в ведро с маслом если масла не жалко)) Механизмы любят нежность, их надо не лупить, а любить и понимать, как прикладывать к ним силу.

Ты просто лучший, два дня мучился не мог снять, спасибо 💪🏻

Красава, помогло! Только я с 3-х ударов таких же!

спасибо большое за твои видео. очень помогли мне с ремонтом. очень не приятно что тебе грубят в комментариях! спасибо тебе большое за инструкции!!!

Спасибо помогло идём покупать новый ротор.

СПС брат сейчас разбираю движок по твоим видео

Спасибо большое, очень сильно помог , а то у меня цепь лопнула и я не знал как ее туда запихнуть , а сейчас снял ротер генератор и поставил цепь

Я бы не рискнул так экспериментировать, от удара в дальнейшем придётся менять генератор.

Спасибо офигенный способ сколько роликов пересмотрел не один не помог а твой помог

Спасибо так сделал и все получилось

спасибо огромное очень удобно. я думал уже съемник заказывать

Спасибо все получилось!👍

Спасибо это мне помогло в сборке ирбис ттр 125

И до Дяди Олежки на рынок за новым ротором:)))Если с первого раза не сняли!:)))

Автор спасибо помог, у меня звездочка за ротором проскакивала когда я пытался заводить со страртера. Теперь я знаю в чем проблема.

Слов нету, кроме неприличных.

Это гениально!!!

Спасибо, ты лучший

спасибо помогает жаже скутерах 2 т и 4 т

Спасибо!!!

Хорошее видео о том как сломать ротор. 🎉

Супер спасибо !

Спасибо, что напомнили и объяснили хороший дедовский метод.

Съёмник для шкивов стоит 700р, а пользоваться им можно хоть сто лет. слегка откручиваеш гайку, натягиваеш и слегка бьёшь по ротору резиновой киянкой, всё....

Благодарю. Лайк.

Рабочий способ 👍Я так на скутере снимал.

Иван, возможно, вы били слишком слабо, или через какую-то проставку, либо не очень тяжелым молотком. Нужен один мощный удар по указанному ребру, немного наискосок в сторону съема ротора (т.е от двигателя). Как вариант он мог просто сильно закиснуть, но у меня, лично, с таким способом проблем не возникало.

СПАСИБО!!!!!

какой зазор должен быть между ротором и статором на китайских мотоциклах?

Дайте пожалуйса ответ можно ли добавить запчастей и поставить на ттр110 кикстартер?

скажи для чего там стоит болт сфлажком -ограничитель какой-то -у меня сломался

На таком двигателе Которым уже несколько раз магнето ставили это не тяжело. Тяжело было когда я на новом двигателе снемал, и были видны следы,как будто его еще с завода на какой-то клей посадили. Прикол ещё в том что я его съемником еле снял и погнул магнету. Мне интересно с завода магнето на клей что он так тяжело снимается, или же всегда так в первый раз тяжело снимать?)

Бл пасиб помог очень сильно)))

Спасибо за совет снял правда со втророва удара 😛😂

Есть семник для этого.

Это гениально

После замены коленвала на 100тый . стала жать обгонная муфта об корпус, и магнит на альфе . бывало ли такое ? Если да то какое решение поможет

Хитрая деталь посаженная крайне хитрым способом - мне хватит, я теперь так всегда буду отвечать

Мастер кулибин! Не бейте так по маховику. Достаточно нагреть посад коленвала техническим феном и маховик сам слезет

спасибо очень понятно

Здравствуйте вопрос Вам когда включаешь поворот в право горят оба передних а когда включаешь влево передний вообще не горит кроме заднева всем причина

Хороший метод, но пробовать не буду, куплю съемник😁

В чём может быть причина не поступает масло в головку поставил Новый насос звезда привода насоса в норме

Это работает.если его до этого снимали!!!!!видно же что ротор помятый.

Подскажи, какой диаметр поршня на альфу 110 вираго? нигде не могу найти в инете, а купить надо, именно поршень с кольцами.

Здравствуйте , я снял магнит и не могу открутить два болта под фигурную отвертку их слизало , не знаю что делать, подскажите

На железный профиль метра полтора наварить болт (м 16 )с резьбой (1.25), и сварить какое нибудь не очень тяжёлый кусок металла кг 3-4 чтобы скользило по профилю (можно трубу даже лучше будет ), и наварить гайку от болта примерно (60-100см). Обратный молот, надо накрутить болт, который мы преворили на внутреннюю резьбу. Одним резким но не очень сильным толчком толкаем эту массу, которая одета на трубе и всё. Вроде работает у себя так снимал все ништяк 👉👌😂😉

У мене тече масло з кришки генератора і я зняв магнето, зірку стартера і круглу кришку, яка тримається на двох саморізах, замінив великий сальнік. Все поставив назад і зажишанія не настроєні. Чи я не правильно поставив магнето і зірку стартера, чи як мені настроїти?

А можна якось провірить на снятом роторе на годность Чи после снятія він буде робить

Способ рискованный. Если не уверены - даже не пробуйте. Можно сколоть кусок картера, если не туда ударишь. Я воспользовался советом из видео с названием: "Снимаем ротор генератора на мопеде без съемника. 100% рабочий метод!" Смял нитку резьбы, пока бил. Но ротор снял. Нитку сделаю фаской с помощью напильника.

Вопрос по мотору Honda super cub(4передачи). Открыл крышку генератора и увидел, что и магнето и катушки генратора все плавает в масле. Первый раз такое вижу. Это такая разработка японцев? Дельта и Альфа-там все сухое.

Ни хрена себе у тебя отделка гаража,мягкая мебель..Пойду добивать свой мопед,сьемника не нашел буду также пробовать.

Парни ! Подскажите пожалуйста! Завожу с ножки (кик стартер) идет тяжело и крутит стартер ! Это обгонная муфта накрылась?

Ключ разводной на оборот возьми

какие признаки что ротор разбит? я собрал мопед, а он не едет(провалы на средних оборотах) зажигание выставлено правильно карб тоже норм. холостые держит и заводится хорошо. подскажи плиз

У меня не получалось, а потом я упёрся в картер и нормально ударил и получилось, а так метод хороший

Подскажите,диаметр на генераторе 27 мм резьба,а какой шаг резьбы пожалуйста скажите

а перед этим четким одним ударом сколько раз бил? xD

Ключь на закрутку держиш😂

при этом лопаются магниты которые стоят внутри и потом мы мучаемся с проводкой реле регулятором в поисках почему у нас плохая зарядка или нет ее вообще

Кое как снял ротор. Имея съемник и предвкушая победу сунулся я было его снимать. Ё.т.м. Этого Рейсера (прозвал Дристер) купил по сходняку у папы одного оболдуя. Мне надо было сразу догадаться по заклиненному замку от гаража, какой у папы сынок => мотоцыкал. Ну итак по ротору: Гайки не было, хвостовик коленвала с резьбой откушен, один магнит наполовину выкрошен. И самое главное, резьба для завинчивания съемника замята. Соответственно упор на торце коленвала тоже неровный, скошен. Пришлось делать так как научил автор. Волны в металле наверное не получилось. Во всяком случае сначала. Пришлось колотить по нему от души. Но наверное удар на 15-20, процесс пошел и кругяшок слетел таки. Посмотрел я на него (ну пожалуй ничего)). Для зажигания напряжения хватит, а аккум. я ставить не собираюсь. Во всяком случае пока. Коленвал наварили а резьбу токарь нарезал. Походит ишо

За такой совет надо бить чётко и в глаз!

и как потом одеть его ? если не трудно сними видео как разобрать и собрать назад на работающем ( не разобратом двигателе )

Не слушайте этого мастера ломастера, после таких советах будите покупать новый ротор.

Один четкий удар и возможна ли..да магнитам и попандос на магнето🤣

Помогите. Еду 2 дня назад, останавливаюсь на светофоре, и слышу, что то стучит с левой стороны картера. Приехал домой, разобрал, и смотрю ротор генератора сместился в сторону. Там из дырочки ещё пружинка выпала. После этого, завёл, погазовал, и вдруг двигатель заклинил. Электростартер не крутит и ножка замерла. Что делать? Снимать пока не пробовал. Через недельку сниму. Нужно новый ротор покупать?

Очень позновательно. Скажите а вы где живëте, вчера в магазине видел очень похожего на вас человека.

Скажите мне пожайлуста если на вот таком как у вас роторе будут поцарапаны магниты искра будет или нет

Все уже снял, но после того как молотком нахуячил там где ненужно, если бы знал что сьемник в мотомагазине свободно продается, было бы иначе все.

Здрасвуйте,оч.прошу вас помочь( Может подскажите почему перегорают катушки зажигания на 2ух катушечном генераторе?ттр 125)

здрасти а можно только паменять фтулачки на бендиксе или купити новыи

Воротком головки грустить не судьба? Вроде рукастый но постоянно пользуешься сантехническим инструментом

У тебя на столе винтовка лежит,с коричневым прикладом?

В следующем видео: как разобрать двигатель без инструмента

Привет , у меня ротор с внетреней резьбой . Не снимается не как вообще . Не знаю что делать, Брал болт м16 , закручивал но он не хочет откручивать , просто от усилий слызвваеться , что делать подскажи , 2 дня не могу снять эту беду .... Может нужно нагреть??

Как потом одеть ротор? Он у меня полностью на звездочку не находит

Блин дружище,как можно с тобой связаться? У меня столько вопрос о починке мопеда,я думаю только ты мне поможешь,не оставь мой комментарий пропущенным(

Что делать если после съемки ротора я поставил его на место и затянул гайкой но он откручиваются, что делать?

Не опасно ли замыкать колинвал при откручивании гайки

Ето тот у кого нет дениг на сйомник 😎

у кого то так получилось ротор снять? мне кажется ,что неправда все это.а вот магниты расколоть можно легко.

Легче болт найти, там в роторе есть резьба и туда болт закручиваешь и он легко сам отойдет

А как поставить ротор?

А потом такие спецы-кулибины бегут ко мне ремонтироваться попадая на бабки . Правильно в народе говорят скупой платит дважды . Есть стандартный съёмник и не нужно изобретать велосипед - портя детали .

Иван он и в сказке иван

а метки не надо никаких выставлять ?

заглрів магніт на 110,як можна зняти ?

Я так в детсве восход чинил😂😂😂

На двух движках от альф пытался снять этим методом. НЕРАБОТАЕТ

Вариант уе№;2ать оп пол ротором уже был? Тож действенно! Только нужно выдержать определенную высоту!

Способ рабочий мной проверен

Ты молодец, что стараешься объяснить, но твоя информация иногда вводит в заблуждение. Правы: Ден Удиму и MrProtivostoyanie, если затянута гайка ротора как полагается снять резким ударом и подобное никогда не получиться, раздолбаешь. А показуху гнать можно, никто не запрещает. Не видитесь мужики, без съёмника не получиться.

В роторе надо было открутиь три болта и сместь на отверстие резьб ротора от обгонной муфты.и снова закручивать равномерно Те три болта.они упрутся в обгонную муфту тем самым сдвинут ротор.вот и съёмник с тех же болтов

Один раз ударил, всё спокойно слезло

сколько не крутил ,не могу снять саму гайку,два ключа поломал ,не поддается