Wykonywał: pro-tune.pl/ VGT DELETE EGR DELETE Usunięta bolączka tych ciągników czyli zmienna geometria i padający AKTUATOR, dodatkowo wyłączony i usunięty zawór EGR została tylko chłodnica, która też będzie usunięta
Пікірлер: 20
@wskpiotrus1252 жыл бұрын
robiłeś możne pomiar mocy 6120m?
@danielpawlak62803 жыл бұрын
Powiedz jak wygląda kwestia przeglądu nie będą się czepiać ?
@pawel9023 жыл бұрын
Nie
@2000Kula3 жыл бұрын
Jaka Paweł firmę polecasz do takiej roboty
@AgroTeamMazowszeATM3 жыл бұрын
Opis przeczytaj .
@kombatantwiecier2 жыл бұрын
Ile godzin w 6230?
@pawel9022 жыл бұрын
7310
@dareczek41283 жыл бұрын
Jak sie sprawują wtryski po naprawie ?
@pawel9023 жыл бұрын
Muszę kupić nowe za jakiś czas
@kubamiastkowski20853 жыл бұрын
Wsadzałeś nowe czy regenerowane?
@pawel9023 жыл бұрын
@@kubamiastkowski2085 regeneracja, chodzi ok ale to nie to
@kubamiastkowski20853 жыл бұрын
Mam to samo w 6150 M po regeneracji wtryskiwaczy minęło już 400 h i jest coraz gorzej czas na nowe
@dareczek41283 жыл бұрын
@@kubamiastkowski2085 czyli mechanicy jednak dobrze mówią ,że szkoda zachodu z tą regeneracją , ale dobrze wiedzieć też z waszego punktu widzenia jak to wygląda jak jednak zregenerowaliście .
@kubazajaczkowski71133 жыл бұрын
1
@ProximLS3 жыл бұрын
Nie uwierzę w to, że po "wyrzuceniu" zmiennej geometrii się mulasty nie zrobił
@pawel9023 жыл бұрын
Z bardzo mnie to nie interesuje ty masz taką teorie, ja tym jeżdżę na codzień
@slawko02333 жыл бұрын
Na pusto może roznicy nie być lecz pod obciążeniem premiumki dzięki temu lepiej wstawały, przetestowane na 6330premium i comfort
@pawel9023 жыл бұрын
@@slawko0233 kosztem częstych awarii aktuatora i nerwów i masy błędów warto się poświęcić