VHS dokumenty o železnici
Рет қаралды 85,472
Күн бұрынDokumenty z digitalizované z mojí VHSky
\\\\\\\\\\\\\ KAPITOLY KLIPU/////////////////////
-----------------------------------------------------------------------
ČÁSTI:
0:00- ZAČÁTEK VHS
12:01 - HISTORIE ZABEZPEČOVACÍ A KOMUNIKAČNÍ TECHNIKY
30:21 - "NEŽ VYJEDE" Posázavský Pacifik
42:25 - "KDE ZACHRAŇUJÍ HISTORII" České Velenice; historie železnice TGM...
50:26 - "TRANSYLVÁNSKÉ INTERMEZZO" Těžba dřeva v Rumunsku
1:00:04 - "Z PRAHY PŘES NOC AŽ NA STŘECHU EVROPY" Ledový palác
1:08:46 - "ŽELEZNÉ KOLO" Výroba železničního soukolí
1:20:47 - NOSTALGICKÁ ÚZKOKOLEJKA V JIŽNÍCH ČECHÁCH
1:24:26 - "...A NA KONEC" Závěr pořadu
@I967 2 жыл бұрын
Fajné dokumenty, romantické. Ďakujem za zdieľanie, výborný obsah.
@jurajtrent5477 5 жыл бұрын
dobrý dokument. Škoda že na Slovensku nikoho nenapadne niečo podobné natočiť....
@kapitanbarbossa7152 4 жыл бұрын
miluju přesčas, miluju peníze , dělám vedlejšák....:-D, ta byla nejlepší
@boshbuster5675 6 жыл бұрын
prima doku,díky a ještě komentuje pan Norbert Lichý-můj oblíbenec
@jenicek1816 6 жыл бұрын
Konečně výborný dokument...skutečně mne to zaujalo.Děkuji.
@aspanalogstudiopodoli9981 6 жыл бұрын
Už se ale našel někdo, kdo to má celé, já mám bohužel jen půlku toho dokumentu. Najděte si "Večer na téma - Železnice" od uživatele Dandiouse
@jenicek1816 6 жыл бұрын
+ASP "analog studio Podolí" Jo mrknu diky moc.
@slawko19731973 7 жыл бұрын
SUPER
@jiristanek2164 4 жыл бұрын
Tak to už je historie. Dnes je na celé trati ESA.
@janke-sk5914 6 жыл бұрын
Nádhera
@ksincnpsicn3034 4 жыл бұрын
to je super :)
@lacocisecky 4 жыл бұрын
6:22 k zamýšlení i teď...
@hm230769 7 жыл бұрын
Jo, zajímavé a ty kapitoly ještě víc. Tyhle odkazy musím někde objevit, jak se dělají....bravo. A obsah videa: paráda, je škoda, že to v televizi běželo asi jen jednou. Oproti jiným, mnohem blbějším pořadům. Jinak pro info: jak je tam např. na začátku Jinřichohradeckých úzkolojelek znát, že je něco s kazetou: ano, je zmačkaná. To je totiž důvod, proč se kazety mají vyjímat až po přetočení. Ono jak si totiž video nějaký půlmetr pásky vytáhne a "omotá" kolem hlav, vždycky ten pásek trochu poškodí. Přece jenom: je to fólie s magnetickou vrstvou a ty "páky" tam jou kovové. Když to děláte na různých místěch,pásku, tak se to tak moc neprojeví, zato když tu kazetu máte pořád na stejném místě, které rádi pouštíte, namáhá se pořád to samé místo na pásku a pak to takhle dopadne....
@aspanalogstudiopodoli9981 7 жыл бұрын
Musíme se spokojit s čím co máme :D nikde jinde na internetu jsem to nenašel ;-)
@aspanalogstudiopodoli9981 7 жыл бұрын
Pokud myslíte ty popisky u videa tak to se dělá jednoduše napíše se čas začátku kapitoly a za to název a je odkaz EZ
@aspanalogstudiopodoli9981 6 жыл бұрын
Kompletní video od uživatele Dandiouse kzfaq.info/get/bejne/pNBha8R_m5mqZoE.html kzfaq.info/get/bejne/jdmbhKdiuLWqg2w.html Jsem osobně rád že někdo zdigitalizoval celé video :)
@lukaskapin5728 7 жыл бұрын
6:40 peknej lak 810 je jak Retro autobus
@martinmcz 7 жыл бұрын
1:15:00 apk se v nemecku kolo rozpadlo a rychlovak se kvuli takovému kolu vysekal, od te doby se tyhle kola nepouzivají u rychlovlaku
@PontiacCZ 6 жыл бұрын
Jj, hned jak jsem to kolo s pryžovou meziobručí viděl, jsem si vzpomněl na Eschede a čekal jsem, jestli ředitel k tomu něco řekne. Ale došlo mi, že toto určitě bylo točeno před rokem 1998, kdy k tragedii u Eschede došlo.
@ondrejchomout7408 6 жыл бұрын
PontiacCZ bohužel natočeno 2004...😂 takže tutlal.. 😂 😂 😂
@JackAddams 3 жыл бұрын
Vteřiny pred katastrofou: Vykolejení u Eschede (CZ): my.mail.ru/mail/addams71b/video/railway_documents_non_sk/3829.html .
@JackAddams 3 жыл бұрын
Jak dochází ke katastrofám 01 #04: Srážka u Eschede (CZ): 1 / 2: my.mail.ru/mail/addams71b/video/railway_documents_non_sk/3867.html 2 / 2: my.mail.ru/mail/addams71b/video/railway_documents_non_sk/3868.html
@krfcz 10 күн бұрын
však oni se tam moc nenadřou, po vrátnici je to druhý povolání kde se nic neděje a moc nebere...
@studiotestvpraha8676 7 жыл бұрын
můžete se, prosím, podívat, jestli by to s těmi kapitoami šlo dát i na ta videa, co mám tady - v rámci archivace dávného kabelového vysílání?
@aspanalogstudiopodoli9981 7 жыл бұрын
určitě ano, stačí napsat čas začátku daného úseku napíšu 1:24:36 (a po uložení se z toho stane odkaz na video a za ten čas můžeme napsat co pod tím časem je ) ZÁVĚR POŘADU Samozřejmě odkazy plati k videu u kterého jsou kdybych chtěl časové odkazy k jinému videu prntscr.com/f34u7t
@studiotestvpraha8676 7 жыл бұрын
Jo, to umím, ale je to jenom v popisu videa, ne v obraze...
@aspanalogstudiopodoli9981 7 жыл бұрын
jo tohle to se dělá přes poznámky ale to mají 5.5. rušit mám takové tušení
@lukaskapin5728 7 жыл бұрын
5:20 starsi vozy bmto prototyp stredniho vozu city elephant
@mefistofeles666111 7 жыл бұрын
Máš opravdu mylné informace. Patráky Bmto jsou německé vozy vyráběné v 70. letech vagónkou Waggonbau Görlitz pro tehdejší ČSD a s vložeňákama Slonů tudíž nemají naprosto nic společného.
@michalmarsik4646 6 жыл бұрын
Máte ještě nějaké záběry "starého" braníka ?
@aspanalogstudiopodoli9981 6 жыл бұрын
Mám už jen vlastní záběry z Posázavského pacifiku.. kde mi byli asi 3 roky :D třeba taky časem dám na youtube jinak už nic. Snad jen jedině pár komoušskejch dokumentů mašiny, tratě, zabezpečovací technika... ale většina jich je na youtubu už od někoho jiného
@martincerveny2284 5 ай бұрын
24:18 To je sranda, ze to evokuje, ze jde jen o starou muzealni techniku a pritom se to stale pouziva a i v docela velkych stanicich 🙂
@bronikus999 7 жыл бұрын
Proboha co je to za rok? To bude tak polovina devadesátých let? Tak to ještě celkem šlo, viděl jsem stav železnice na východě Slovenska, Balkán hadr :D
@ondrejchomout7408 6 жыл бұрын
Jan Jirásek 2004
@centaful1 5 жыл бұрын
dobrý dokument obrazem, Škoda že do toho cpete tu ,, vaši ,, politiku.
@aspanalogstudiopodoli9981 5 жыл бұрын
Jak tomu mám rozumět?
@lukaskapin5728 7 жыл бұрын
to jsou archivy pred rokem 2010 kdy jezdily vlaky 451
@ondrejchomout7408 7 жыл бұрын
2002 JE TO VIDEO NAHRANÝ ;-) myslim
@aspanalogstudiopodoli9981 7 жыл бұрын
Záběry jsou z roku 2002 - 2004 a soupravy řady 451 jsem iděl na trati ještě předrokem a semtam ještě nějaká vyjede ...
@jirkacrkal5563 5 жыл бұрын
451 byly staženy z provozu v roce 2018...
@KL53986 7 жыл бұрын
Kamera v roce 2000: Chyby nelze vytknout !
@aspanalogstudiopodoli9981 6 жыл бұрын
Úplně nechápu tvůj kometář :D ale jestli myslíš jak to zrní tak to bude chyba spíše mojeho záznamu pač VHS nebyly nikdy nic extra a naše 25let starý video už vůbec ne :D Uvědom si že ta nahrávka ležela v krabici na půdě a přehratá do pc byla až po 12 letech což by dnešní medium CD/DVD/FLASH DISK nevydržel...
@BloodRain23 6 жыл бұрын
Mam doma starsi paleny CD a porad krasne cistelny i po 20 letech ... nicmene s temi VHS souhlasim ... navic kolikrat ani zaznam nebyl zadna slava uz pri prvnim prehrani.
@Heryx 7 жыл бұрын
já to mám komplet ale furt na VHS
@aspanalogstudiopodoli9981 7 жыл бұрын
Odkud si můžu to přehrát klidně do digitálu jako tuhle
@michaelzhradce1741 7 жыл бұрын
Ahoj . Nemáš prosím začátek ?
@aspanalogstudiopodoli9981 7 жыл бұрын
Nemám :( toto je začátek kazety ... :(
@michaelzhradce1741 7 жыл бұрын
To nevadí. Tento dokument jsem viděl naposled když jsem byl malý v roce 2004 . Furt jsem tento dokument hledal jako vzpomínku :D :D
@aspanalogstudiopodoli9981 7 жыл бұрын
no já byl taky malý :D mi bylo asi 6
@michaelzhradce1741 7 жыл бұрын
5 :D
@blgaming5771 7 жыл бұрын
Ahoj, já mám to mám celé na VHS, ale nemám to jak digitalizovat, a kazeta se začíná rozpadat, tak bychom se mohli domluvit
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 54 МЛН
World Railways
Рет қаралды 72 М.