l'Esadelta era una macchina stupenda, in genere era preferito per la betoniera perchè non aveva i riduttori e nel movimento terra spaccava gli assi facilmente quando si piantava. Anche il primo 693 era senza riduttori perchè per realizzarlo furono costretti a comperare una trasmissione inglese che valeva poco e anche quella versione la trovavi soprattutto sotto le betoniere. Non so chi è il tuo spacciatore di foto ma ce ne sono due che mi hanno commosso....

Interessante storico momento! Ciao Fabrizio -like8

Anche il mio caro papà in quegli anni ha contribuito a costruire l'Italia su di una betoniera Astra Bm 20

Bellissimo video.... Già, l'assurdo divieto di produrre motrici col doppio asse motore impostoci alla fine della guerra....! Bellissimo l'Esadelta col 4° asse aggiunto "Saim", diffuso più che altro nel centro Italia, e fantastiche le betoniere autoarticolate. Certo non sono facili da guidare, il mezzo è piuttosto instabile e in frenata subisce uno spostamento inerziale in avanti pari a circa 2,7 volte il carico che trasporta... I nomi erano appunto Astra, Libra, Cifa... quest'ultimo acquisito da stranieri.

Top 🔝

Bellissimo book fotografico, complimenti.👏

Molto interessante questo video

Buongiorno anche io negli anni 80 ho lavorato per 5 anni con OM 330 bottepompa cifa e braccio Amiata che macchina per quei tempi ci facevamo qualsiasi lavoro era il top.

Che belle immagini mi ricorda mio papà quando mi raccontava inizio con autobetoniera da 3 mc hai 12 di adesso che uomini pieni di speranza

Astra mono cabina bellissima

Bellissimo..si trovano immagini della ditta di trasporti ACTA di Ozzano Monferrato dove lavorava mio papà negli anni sessanta? sarebbe meraviglioso per me.grazie mille.

Bellisimi ricordi e filmato fatto bene ti chiedo un informazione qua di iniziai a l Lavorare avevo visto in cantiere una betoniera con scarico canala sopra alla cabina di guida tu sai qualcosa ciao a presto e complimenti per i video💯💯💯💥

Fiat 693 pietra miliare della cantieristica italiana primo vero mezzo con doppio ponte specifico x cave e cantieri!

Fiat 693 e Om Titano 6x4 supertop

Come mai usavano betomiere a due assi una volta?

Ciao bellissime foto mi fai tornare indietro quando lavoravo x la cifa come montatore meccanico montavo il gruppo.pompante x la betompompa erano 2 modelli la magnum tutto a mano 1012 pezzi poi venne quella crisi creata da non so chi è ci lasciarono a casa in 600 in totale erano 1200 dipendenti in più paesi ma prima della crisi i cinesi avevano già comprato tutto il gruppo CIFA al prezzo di 150 milioni di € cioè 300 miliardi di vecchie lire ciao ciao

Astra più Cifa il top.