1483 - 29 de agosto de 2014 - METROVÍAS/Línea A. Viaje a bordo de la formación FIAT/MATERFER U (12 A, 16 A y 12 B + 9 B y 9 A) entre las estaciones Plaza de Mayo y San Pedrito.
Como dato curioso, los retrasos previos en el servicio de la línea causaron que dicho tren realizara un servicio rápido entre las estaciones Plaza de Mayo y Lima, para luego parar en todas las demás hasta completar el recorrido.
0:00: Estación Plaza de Mayo.
1:05: Estación Perú (sin parar) (combinación con las Líneas D estación Catedral y E -estación Bolívar-).
1:40: Estación Piedras (sin parar).
2:15: Estación Lima (combinación con la Línea C -estación Avenida de Mayo-).
4:00: Estación Saenz-Peña.
5:50: Estación Congreso.
8:00: Estación Pasco (sin parar).
8:20: Estación Alberti.
10:20: Estación Plaza Miserere (combinación con la Línea H estación Once y con el Ferrocarril Domingo Faustino Sarmiento -estaciones Plaza Miserere y Once de
Septiembre-).
11:40: Taller Plaza Miserere.
13:00: Estación Loria.
15:00: Estación Castro Barros.
16:50: Estación Río de Janeiro.
18:40: Estación Acoyte.
20:00: Taller Primera Junta.
20:40: Estación Primera Junta (combinación con el Ferrocarril Domingo Faustino Sarmiento -estación Caballito-).
21:50: Rampa para acceso a la superficie (Taller Polvorín y circuito del Tranvía Histórico).
22:30: Estación Puan.
24:05: Estación Carabobo.
25:45: Estación San José de Flores (combinación con el Ferrocarril Domingo Faustino Sarmiento -estación Flores-).
28:00: Estación San Pedrito (final de recorrido).