Vibration dampers capable of withstanding multiple giant earthquakes

Рет қаралды 250,704

8 жыл бұрын

Long period ground motion has attracted a great deal of attention, since many skyscrapers swayed long periods of time during the Great East Japan Earthquake in 2011.
In order to reduce sway, vibration dampers are installed in most skyscrapers.
A metal plate in the damper unit dissipates vibratory energy but it should be replaced after experiencing a single giant earthquake.
We at NIMS have developed a new material that can be used to make vibration dampers that do not need to be replaced even after experiencing several giant earthquakes.
It is made of a shape-memory alloy with about 10 times the fatigue durability of materials currently used in vibration dampers.
In this video, we share a field report on how one of our collaborators has installed our new material in a skyscraper near Nagoya station.

Пікірлер: 123

@punie_tanaka_310 7 жыл бұрын

摩擦力かと思ったら形状記憶か見えないところで着々と技術進んでるんだなすごい

@dokenplus 3 жыл бұрын

この技術が、はやく一般住宅にまで降りてきてほしい。阪神淡路大震災を経験した建築士として、心より思う。あと２０年、現役で頑張るから。どうかその間に。それが叶えば、あの大惨事は私にとって「過去」になる。建築は、「人を容れる器」である、だけではなく「人を守る器」でなければ、ならない。必ずその日は来る。私はその日を、この目で見たい。

@user-cn3nr1zd3c 2 жыл бұрын

自分語りに酔いしれている所を言いにくいのですが、この耐震装置の用途と目的は、高層ビルで起きる長周期地振動です。高層ビルでは構造的に共振が続くと先端部の揺れが増幅してしまう為です。建築士であれば当然理解している前提で低層の一般住宅とは関係ありません。

@hohohoho1924 Жыл бұрын

@@user-cn3nr1zd3c 専門家の空気読めないところが好き(^_-)-☆

@MINERAL109 Жыл бұрын

@@user-cn3nr1zd3c すき

@user-zp7ep3bd7d 4 жыл бұрын

あんまり触れられてないけどさ、こんな感じの板数枚あるかないかで地震の被害が変わると思ったら本当にすごい

@user-ew9ji4ku6f 3 жыл бұрын

形状記憶の合金1枚で免震構造を作るのは独創的すぎる NIMSの今後に期待

@koncorch28 5 жыл бұрын

最後の人ヘルメットずれてるけど笑顔が素敵

@natayo2745 4 жыл бұрын

らぶみどぶみー可愛い😍

@ari9591 3 жыл бұрын

笑顔が技術大国日本の誇りを連想させるなぁ。

@tamauraasetarou9772 3 жыл бұрын

鳥に食べられずに済んで無事に根を下ろせたどんぐりの擬人化

@user-pd2kv6uf3d 3 жыл бұрын

昔のドカチンとは違いますね。因みに｢ドカチン｣とは建設、土木に携わる技術者、職人問わず総称の侮蔑的な蔑称としての呼び名です。昔水道漏水工事で訪れた戸建ての家でこの主人が｢早く直せよ、水使えないだろうが、このドカチンが！｣と侮蔑たので作業やめて漏水したまま引き揚げた事があります。

@kuroloveprof 8 жыл бұрын

すごい！これがどんどん配備されたらいいな～

@user-gq4pb5py3q 4 жыл бұрын

逆境が技術を発展させるってまさにこういうことか

@user-ne8pk3uj2u 4 жыл бұрын

おー！ニムスってスゲー！！ KZfaqが本職じゃなかったんだ(笑)

@yanmasa6930 3 жыл бұрын

一応というか，国立研究開発法人ですよｗ

@fmfmnico 3 жыл бұрын

ネタやろ

@Pascal_123 7 жыл бұрын

最後のニイちゃんめっちゃいい笑顔！

@1d1wns 4 жыл бұрын

研究用や実証試験用は材料・製造・検査にコストをしっかりかけた物が使われるから量産品がどこまで性能と耐久性を発揮できるか楽しみですね

@user-hz4fm3ow2i 5 жыл бұрын

本当に大変な努力研究で尊敬します❗どんなに凄い物かあらためて見ると自分も建設業者として取組方が見直す事を考えれるので有難いと思います。

@user-vl4ow4fi2m 4 жыл бұрын

まじすごい！

@user-hs3rj1xs2q 2 жыл бұрын

はえー疲労って壊れた後はよく見るけど原子で説明するのはわかりやすくていいですね

@user-ue4ux6kc7n 4 жыл бұрын

船堀タワーも免震だったけど、あの地震でぶっ壊れた模様免震模型が飾られていたのに、あの地震で撤去されたタワー自体は今も健在なので、複数回耐えられる構造では無く、一回こっきりだったのかな

@seiizheweezenterll2202 4 жыл бұрын

「※つまり、柔らかい素材的な特徴を備えて居る形状記憶合成金属☆」

@MoqMoq 3 жыл бұрын

これからは形状記憶合金の時代になるのかなぁ金属疲労に強いって航空機の材料に良さそうだし重さがどのくらいかわからないけど、技術が進めば可能な気がする

@user-nr6th1to7i 5 жыл бұрын

すごっ…(語彙力皆無)

@msss8036 3 жыл бұрын

日本の技術力は凄いな。地道な努力が底力だね。

@user-bg3iv3fr7s 4 жыл бұрын

眼鏡に採用されてた合金ですね。

@carsongbaker 3 жыл бұрын

It's a buckling restrained steel plate shear wall! Interesting.

@user-zm1zp2vk2s 3 жыл бұрын

人間の力ってすごいなぁ…

@user-bv2pr9hu9l 4 жыл бұрын

俺の貧乏揺すりには敵わないと思う

@sensai0207 4 жыл бұрын

お前昔からだもんな

@user-ks5ep4tc4n 4 жыл бұрын

繊細本当だよなー！昔から授業中に貧乏揺すりして机カタカタカタカタカタカタカタカタってうるさかったよなー

@darkshadowsx5949 4 жыл бұрын

wow that's a great use for the shame memory NiTiNOL alloy. (Nickel Titanium Naval Ordinance Lab) you just need to heat it up to repair the deformation. the reformation temperature depends on the Nickel Titanium ratio. you can make auto closing water valve to prevent burning of hands.

@user-jt7jw8gb7m 5 жыл бұрын

2:27夜勤学者呼ばなきゃ...

@Mindcroscope 3 жыл бұрын

3:21 safety boots👢👢 ....?👀

@H-T-Energy 3 жыл бұрын

建物をありとあらゆる災害から守れる物にしていってほしい。

@TwingoPurpleFrog2 7 жыл бұрын

制振合金ではないのね

@ykris1910 3 жыл бұрын

日本人の得意とするところやで。頑張ってほしいやで。

@TK-ct9ww 4 жыл бұрын

これを車の外装に使えば、ヘコミの修復が楽になる・・・・・・！？

@user-bv2qk4jd4s 4 жыл бұрын

カーシェアリングが今以上に普及して、自動車が企業の持ち物になればその流れもありうる(^-^)

@user-pj1ys7rj9l 4 жыл бұрын

形状記憶はないけど現在の市販車の塗装には自己修復塗装の採用はすでにされている。へこみは直らないけど細かな引っ掻き傷等が勝手になおる。いずれ形状記憶合金も自動車産業に使われるようになるかもしれませんね。

@user-le7fx9sr7w 3 жыл бұрын

そもそも車の外装は平らな鉄板をプレスして作っているので難しいかも。

@km3g20 3 жыл бұрын

良いねそれ！　あと、車のボディに遮熱塗料を使って欲しい。エンジンルームの熱気は上に逃がしてアスファルトに蓄熱させないとか。

@akihiromikashima8664 3 жыл бұрын

フリクションダンパーじゃなくて形状記憶合金だったとは

@widyawati3210 3 жыл бұрын

i love japan enginering

@takedat99 5 жыл бұрын

形状記憶コンドームとか形状記憶ブラとか形状記憶パンツとか・・・・。人類のために役立たんか。

@user-iu1lw2hv9r 5 жыл бұрын

使用済みゴムを熱湯で洗うんか……

@AppLE--pi-n 5 жыл бұрын

パンツとブラはマジで有能

@deepmist655 5 жыл бұрын

ブラはずいぶん前から使ってるやろ

@yokokoku10 2 жыл бұрын

2021年現在、形状記憶合金の制振ダンパーなんてほとんど使われてないと思うけど何かしら問題があるのか、もしくは馬鹿みたいに高いのかな？

@user-bj4vf4mp6e 5 жыл бұрын

合金の変形で揺れを吸収して、変形で生じた熱で元の形に戻るということですか？

@stupid_pelpe9286 3 жыл бұрын

現実的に不可能じゃないかそれ

@tubeismybirthplace 3 жыл бұрын

形状記憶合金をダンパー材料にするというのは分かったけど、金属疲労に強いということを利用し、温度により形状が復元することは得に利用している訳ではない、と考えていいのかな？まあ制振できて長持ちならなんでもいいんだけどね。

@user-cn3nr1zd3c 2 жыл бұрын

形状記憶合金を利用して金属で揺れを吸収という、通常とは真逆の発想が凄い素材の性質を分子レベルで研究しているＮＩＭＳならでは

@user-nv4um2bn7x 3 жыл бұрын

金属の曲げた角が固くなる現象何て言ったっけ…

@taisyouful 5 жыл бұрын

複数回の地震に耐える！は、良い事だけど、、ダンパーの劣化をどの様な方法で測るのか示してほしい。

@user-dw6vq8sf8i 3 жыл бұрын

いや、そこは企業秘密にしろよ

@user-yz3kt2ih6i 3 жыл бұрын

そこが凄いよね

@Hiroyuki19811129 3 жыл бұрын

技術者魂を見た！

@AKIRA-po2ru 4 жыл бұрын

詳細知りたい人は普通に調べろよって思うんやけど別にこのチャンネル活動報告じゃないし細かい事にグチグチ言う人は趣旨がズレてないか

@-_-... 3 жыл бұрын

대단하네...

@user-uc9oh6tf9w 4 жыл бұрын

日本の技術は素晴らしい！

@houhougano2811 6 жыл бұрын

考えるもんだなあ、

@koneko6157 3 жыл бұрын

負荷を一番に受けるのって結合ボルトと接合面だよね？ボルトは普通なん？

@user-kk1co7eq8n 3 жыл бұрын

摩擦接合なのでボルトにせん断力をかけない構造になっています、建築の鉄骨構造はほとんどがこの摩擦接合になっています。簡単に言うと鉄骨の面と面をハイテンションボルトで接合します、そうすることによってボルトに力がかかる前に摩擦力で抵抗する仕組になっています。

@user-dc6bf1fb5q 3 жыл бұрын

チタン合金か？「金属疲労」って聞くと日航機の墜落事故を思い出す。

@TVYQ 4 жыл бұрын

温度上げないと形状戻らないという事は、地震後に加熱しないといけないの？

@dokenplus 4 жыл бұрын

金属の形状を変えるほどのエネルギーは最終的に熱エネルギーになります。そういうことです。針金の１点をぐにぐに曲げると、火傷するほど熱くなりますよ。

@TVYQ 4 жыл бұрын

地震による振動(運動)エネルギーが熱エネルギーとなるのですね〜どうもです。

@user-vk3nm6qo8g 4 жыл бұрын

おお竹中か使う日が来るかもな

@user-fs8yw4ce1u 3 жыл бұрын

どれだけ作るのに時間かかるか分かってんのか

@kogahubearthquakelive 4 жыл бұрын

これだから日本は技術力では世界1なんだよな～。これだから日本に生まれて一番の誇りなんだよ～！

@user-bv2qk4jd4s 4 жыл бұрын

これなら盗用タイヤの偽装ゴムを使わずに済みますね！

@eronote38 4 жыл бұрын

技術立国日本万歳！！！！！！

@TheJapaneseDog 4 жыл бұрын

弾性曲線を示してほしかったなあ。衝撃吸収は基本的にエントロピー弾性と材料内部フリクションで構成される筈。変形に対する非破壊性だけでは、応力分散した結果の応力集中箇所において破壊防止を講じただけでは？基本的に、先ず応力分散、応力集中した部分での限界強度を上げる、可動部分を均等に配置して振動させその振動を熱エネルギーに変換するしか防振対策はないだろう。形状記憶だけでダンピングという説明はあまり説得力がない。

@MikuHatsune-np4dj Жыл бұрын

実際に地震が来たら交換？

@hidden4017 5 жыл бұрын

このダンパーって、おいくら万円？既存のダンパーメーカー(カヤバなど)に与える影響は？国立研究開発法人物質・材料研究機構（NIMS）の活動費ってどっから来るの？

@user-gk5jm4cs1r 5 жыл бұрын

税金では？(適当)

@ryohaibala 3 жыл бұрын

逆再生じゃなくて逆回転って言うんや

@djspirit7725 4 жыл бұрын

形状記憶合金＝ハリガネムシ

@shya-chiku 3 жыл бұрын

竹中はこういうの熱心だけど最後全部こいつらに取られるんだよねぇ

@user-tv8ri8qj8g 3 жыл бұрын

超軟鉄じゃないのか？って思ったら形状記憶合金？地震エネルギーで熱くなるから常に戻ろうとしてたり？

@catsamurai5090 5 жыл бұрын

車で形状記憶ボディーってどうかな❗

@user-bs1su4xm6s 5 жыл бұрын

おおーそれいいねぇ。バンパーとかに採用して潰れてもお湯かけて完全に戻る的な。

@catsamurai5090 5 жыл бұрын

@@user-bs1su4xm6s 夏場はお湯いりまへんねん❗ボディ焼けてるからすぐ戻りますわ🐨

@tt-nv7gl 5 жыл бұрын

高そう…

@user-iu1lw2hv9r 5 жыл бұрын

他動画にある自己修復のほうが線キズには強そう結果どちらにせよ塗装は塗り直す羽目になるけど

@meherboy169 4 жыл бұрын

良く分からないが、地震が発生した後、80度のお湯をかけるんですかね・・・。厚みがあると素材の中と外で形状が戻る具合が変わる気がします。あとは、周期性のある振動は常に発生しているから、普通の素材との寿命の差が気になる所ですね。

@user-wt1mi8xp5t 4 жыл бұрын

地震によって柱が揺れる運動エネルギーによる熱で元に戻るらしいですよ

@user-he5yv9gz1n 3 жыл бұрын

規格が規定値に満たない製品がある、そんな製品を使った高層ビルがもんだいになっていたようだけど！

@TheJapaneseDog 6 жыл бұрын

エントロピー弾性？変形で発熱する仕掛けかな？基本的に粘性要素でダンピングが実現するのだからオイルシリンダーでも役には立つのだがね。

@user-og8jh8yq3u 5 жыл бұрын

すごい技術だけどPCはWindows XPなのか？ｗ

@user-vq9el4ts3x 5 жыл бұрын

研究所内のサーバーにしかアクセスしないからセキュリティなどを気にせず古いosをそのまま使用しているんじゃないんですかね特にxpの独自開発ソフトウェアを使用したいって時開発し直すコストがもったいない為、あえてxpを使用していることもあります。高度な演算性能を必要としない場合それでも問題ないんでしょうね…